青梅線・五日市線 その28at RAIL
青梅線・五日市線 その28 - 暇つぶし2ch978:名無し野電車区
11/01/23 17:33:53 +PXQBrId0
青梅ライナーは

・平日夕~夜下りは東京始発で新宿毎時45分発
・福生停車
・下りは拝島以降300円で発券し乗車可能とする
(立川~拝島で空席カウントするため立川では乗車不可)
・SUICAでも発券可能にする(現状は不可)

でどう?

979:名無し野電車区
11/01/23 18:36:24 ywcsli3c0
俺、立川から先、青梅ライナーの空いてるグリーン席に移動するよ。

980:名無し野電車区
11/01/23 18:57:09 pEu1o4tC0
>>976
それをやると各駅の停車時間が異常にかかり
現状のダイヤが維持できなくなる

東海道線はもともとグリーン車があり
停車時間もそれが基本だから
影響がない。

981:名無し野電車区
11/01/24 12:50:05 e8ZYBfeQO
>>978
FUSSA市民乙


982:名無し野電車区
11/01/24 17:38:48 pTo6A5R8P
ATOSまだ―?

983:名無し野電車区
11/01/25 02:22:00 84HOQL3E0
凍結防止臨走ってるね
さっき家の前を通過してった@青梅市内

984:名無し野電車区
11/01/25 20:29:14 KCwpSw5E0
青梅線は優秀だ

985:名無し野電車区
11/01/25 22:53:33 jDm6unSEO
他の日は知らないけど、1/23(日)と1/24(月)の深夜に10両編成の回送が2往復してるよ。
去年は1月5日と2月2日の2回、架線凍結してて、2月の時は夜中に雪が降った関係で機器ダウンで走行不能になった。
4両、1往復だったので、改善はされてる。

986:名無し野電車区
11/01/26 18:37:30 WS3OR/rq0
ホーム屋根設置と耐震工事で予算がなくなってしまったらしいが、寒いから
早く羽村駅にも待合室作ってくれ。


987:名無し野電車区
11/01/26 19:02:06 53r0w01TP
青梅ライナー1号の乗車状況を新宿100として観察すると

新宿 100
立川 45
拝島 10
河辺 4


988:名無し野電車区
11/01/26 22:31:09 /fGjR3dd0
>>985
受験期間中に止めたからな
あれは最悪だった

989:名無し野電車区
11/01/27 22:11:14 ipr8FFywO
青梅ライナーより中央ライナーの方が青梅線への接続いい件

990:名無し野電車区
11/01/27 22:46:38 hU1eqS3N0
>>989
中央ライナーよりも青梅ライナーの方が中央線への接続がいいのと同じです

991:名無し野電車区
11/01/27 23:11:26 sAYXwhSs0
>>989-990
思うに立川で相互に接続すれば良いんだよね。
中央ライナーは青梅行きに、青梅ライナーは高尾行きに
ただそれだと中央、青梅同士の接続良くないから、
今後のことだけど国立が退避出来るようになれば、
続行で出せば立川の接続も良くなるんじゃないかな。

992:名無し野電車区
11/01/27 23:17:37 hU1eqS3N0
国立退避設備は上り線のみです

993:名無し野電車区
11/01/27 23:26:25 Xk45wlqY0
>>992
一応待避線として使うことは不可能ではないはず
下り本線とホームが別になってしまうのでやらないだろうが

994:名無し野電車区
11/01/27 23:26:29 sAYXwhSs0
中線は下り方にも渡り線が有るよ。
どう使うかまでは予想だけどね。

995:名無し野電車区
11/01/27 23:31:27 hU1eqS3N0
武蔵小金井の中線のように両方向に発車できるようにするかも?って思ったがあっちは旧電車区併設って事情があるしなあ

996:名無し野電車区
11/01/27 23:41:35 Xk45wlqY0
いや両方向に発車できるようにしてあるっつのw
URLリンク(www.jreast.co.jp)

997:名無し野電車区
11/01/28 00:38:25 /QaSfQkL0
立川18時13分発の青梅行きが、2番線入線後しばらくドアがあかないときがあるのはどうして?夕方でそこそこ並んで待ってるんだから早くしてよと思う。

998:名無し野電車区
11/01/28 01:43:24 zcn6ZDtG0
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