10/09/25 14:21:48 Z2RNwS2Y0
>821
財源捻出のプランニングの段階で頓挫しているものと思われる。
834:名無し野電車区
10/09/25 14:45:10 Zrj5+2fV0
>>821
まず、そんなとこで頓挫してる時点で、新型投入はしばらく先だな。
いつもお得意の沿線自治体にお布施強要作戦……でも、自治体自体も財政
火の車だから、よほどのことがないと応じないんだろうなぁ。
835:名無し野電車区
10/09/25 14:53:37 dTeSwpCW0
お布施なら徳島に期待しよう。
高知や愛媛を差し置いて剣山とむろとに新型特急車両投入になるかも。
そうすれば他県の利用者は各自治体の怠慢として声を上げるだろう。
836:名無し野電車区
10/09/25 15:31:14 Zrj5+2fV0
だといいんだけどねぇ…ただ、さすがに185＋あの停車駅で特急料金は、51km
特急利用者が不憫過ぎる（うずしおなんか、185＝大凶みたいな扱い受けてる
んだし）
837:名無し野電車区
10/09/25 17:38:32 A/MG7lrb0
瀬戸大橋高速鉄道保有株式会社 株主 香川県 32% 愛媛県 18% 残りは岡山支社長が社長を務めるJR西
複線化および曲線改良事業の総事業費は30億円で、国が8億円、JR西日本が11億円、岡山県と四国4県が合わせて
11億円を負担する。各県の事業費負担割合は香川県39%、岡山県28%、愛媛県22%、高知県7%、徳島県4%である
徳島県と香川県は高徳線高速化に出資してるしなあ
838:名無し野電車区
10/09/25 19:37:28 yXeGVz3n0
瀬戸大橋線に、新幹線が走る日はいつになることやら。
839:名無し野電車区
10/09/25 19:42:18 uq6COb6y0
JR四国の○○のほうが早そう
840:名無し野電車区
10/09/25 19:51:50 vLgDdvgT0
1、2年前に今治駅に自動改札が導入されると知り合いが言っていたのですが、導入されたんですか？？
たしかに何やら工事されてたようなのですが・・・。
841:名無し野電車区
10/09/25 19:58:48 vLgDdvgT0
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
新社長は、なんか熱意が伝わってくる・・・
なんか説明も分かりやすいなww
決して口だけにせず、頑張ってほしいと思う
842:名無し野電車区
10/09/25 20:18:32 +KBQDoZp0
北海道のように普通列車しか停まらない駅の廃止があったりして。
843:名無し野電車区
10/09/25 20:25:51 3tpiCsEr0
>>834
既に徳島県が1500系導入時にお布施をしていると思うんだが。
運用が徳島県内＋高徳線限定だし、色もすだち色。
伊予鉄ばっかり優遇してＪＲには冷たい愛媛県内の区間には
特急を除いて国鉄形ばっかり行ってるしね。
844:名無し野電車区
10/09/25 20:28:45 Z2RNwS2Y0
アンパンマン系中間車の7両だけはリニュの対象にしてほしいね。
…‥そういや土佐くろしお鉄道所有車のリニュはどうなるんだろ？
845:名無し野電車区
10/09/25 20:52:42 7I+wSDbv0
坂出駅は瀬戸大橋線、快速マリンライナー６４号で児島・茶屋町・妹尾・岡山方面。
また、サンライズ瀬戸号で横浜・東京方面のお乗換え駅。
まもなく停車駅は坂出駅。ホーム右側２番乗り場に到着します。
お忘れ物の無いよう、網棚・帽子かけ・座席の周りをお確かめ頂きます。
ありがとうございました。
846:名無し野電車区
10/09/25 21:00:49 TU5U7tmg0
この調子だと本線+瀬戸大橋線以外は全部廃線になってしまう
847:名無し野電車区
10/09/25 21:07:26 Z2RNwS2Y0
>846
四国に本線はもうありませんが。
記述自体は間違いでないと思うけど。
848:名無し野電車区
10/09/25 21:19:06 /FjSugUP0
>>841
地図だけみると予讃線だけショートカット（短絡）ほか変わらんような？
高速化しても単線じゃ意味がない（退避待ち損失）部分でもいいから複線化してほしいね
849:名無し野電車区
10/09/25 23:13:24 T/+lsZJq0
>>843
7000系のことも思い出してやってください
850:名無し野電車区
10/09/26 08:02:51 dWgdhsxb0
)四国スイーツ戦争勃発！やはりうどんに軍配か！？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
851:名無し野電車区
10/09/26 09:23:10 o/CDUsluO
うどんは飲み物
852:名無し野電車区
10/09/26 09:24:48 OEGUyE5V0
>>841
ICカード導入も検討してたんだな。しかし瀬戸大橋線+アルファで20-30億とは……そんなにお金かけて儲けが増えるか？って言われたら分からんしな。
琴電方式でやれば（すべての駅に簡易改札設置）定期をつかうキセルがしづらくなり増収につながる気がするがちょっと悲しい。
853:名無し野電車区
10/09/26 09:53:26 bh1Phl/lO
いしづち1号宇和島再延長ﾏﾀﾞｰ？