10/10/10 20:28:28 siIAXAyx0
>>581
観光やビジネス両方でしょう。
あざぎり改善策として
①グリーン車の連結はやめて6両編成に短縮すること
②小田急ＪＲ相互間に限り、特急料金を割引すること
③ＪＲ側の料金をＡ→Ｂに変更すること
④新たに岩波駅を特急停車駅にすること
(トヨタ系の関東自動車の本社移転、あらたな工業団地の稼働、箱根へのルートの新開拓など
岩波ー駒門ー須山の開発がめまぐるしい)
10/10/10 20:28:28 siIAXAyx0
>>581
観光やビジネス両方でしょう。
あざぎり改善策として
①グリーン車の連結はやめて6両編成に短縮すること
②小田急ＪＲ相互間に限り、特急料金を割引すること
③ＪＲ側の料金をＡ→Ｂに変更すること
④新たに岩波駅を特急停車駅にすること
(トヨタ系の関東自動車の本社移転、あらたな工業団地の稼働、箱根へのルートの新開拓など
岩波ー駒門ー須山の開発がめまぐるしい)