10/09/21 01:11:01 uI8wz3xs0
続いて、大岡接車の影響
2595M(所定2両)が3両で運転されてるのを2590Mから目撃。
国府津折り返し2586Mは時間的に沼津を発車できなかったはずだから、
沼津方面行のうち1本を御殿場から上り特発で運行したのか？
しかし、裾野9分遅れの2590Mが国府津ほぼ定時到着。
山北行違い3分停車を考慮してもスジ寝すぎだろ。。。
>>293
JRにその制度があるのを知ったのはつい最近。
何で小田急にあるのにJRにはないんだと、ず～っと思ってた。