【膿坊主】東武日光線快速区間快速論争スレ【隔離】at RAIL【膿坊主】東武日光線快速区間快速論争スレ【隔離】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト92:名無し野電車区 10/09/06 13:55:43 ElcMRrny0 >>82じゃなく>>69だった。 ＞快速は南栗橋以南の半直や日比直の都心への通勤系統と分けてしまい ただでさえややっこしい直通を更に厄介にしたい？自社線でダイヤ作るのと 違って他社直通はややっこしいから。 ＞栗橋始発で日光鬼怒川方面に6050系で 快速と区間快速以外にも、区間急行・各停・特急が運用されてるの わかってる？ ＞浅草発の区間急行も栗橋始発の各停に格下げして車両は6050系の 2両ワンマンで運転させる 区間急行運用時間帯の利用状況わかってる？6050系の2両でスシ詰めに したい？ ＞逆に夕方以降の下りと早朝帯の上りは栃木・鹿沼から 都心への需要で 栗橋からＪＲに乗り入れ 半直と日比直の件と同じで、他社直通は簡単に出来るものじゃない。 嘘だと思うなら自分で時刻表確認してみ。考えが安易すぎ。 93:名無し野電車区 10/09/06 14:05:57 ElcMRrny0 ＞栗橋～南栗橋間については急行を南栗橋～トブコ間を通過させ トブコ～栗橋で急行の間に各停を走らせればいい あの、急行は10両運転。栗橋にどう入れるの？栗橋は6両対応ホーム。 10両にするにも地形上不可能。当然折り返し線も無理。南栗橋分断の 意味がわかれば無理な話。 要は嫌いな6050系を追い出す為の架空話だが、無謀です。都心⇔埼玉県の 行き来の着席率上げる為に取った半直が、逆に慢性遅延と事故や車両故障に よる直通中止を増やしてる。悪いことに一連のトラブルは、東武より 田園都市線と半蔵門線のほうが多い。他社直通を全否定しないけど、 こうトラブルを増やして解決しないならやめたほうがいい。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch