10/10/01 14:22:01 NzGAj26sO
>>626
おい！泣き言並べてないで、早く高加減速車導入の財源と、
浅草⇔北千住の高規格路線化の財源をどうするのか早く答えろよ。
お前の持論でもある南栗橋以北からボッタクると言っても、その得られる額はたかが知れているぞ。
それと俺は>>624で「スピードアップが可能ならばやりゃあいい」と言ってるんだけどな。
>>628
メトロは絶賛リニューアル中だな。最近のリニューアル車はLCDまで付いた。あと15～20年は残るだろうね。
10/10/01 14:22:01 NzGAj26sO
>>626
おい！泣き言並べてないで、早く高加減速車導入の財源と、
浅草⇔北千住の高規格路線化の財源をどうするのか早く答えろよ。
お前の持論でもある南栗橋以北からボッタクると言っても、その得られる額はたかが知れているぞ。
それと俺は>>624で「スピードアップが可能ならばやりゃあいい」と言ってるんだけどな。
>>628
メトロは絶賛リニューアル中だな。最近のリニューアル車はLCDまで付いた。あと15～20年は残るだろうね。