10/10/01 12:58:22 NzGAj26sO
半直の車両なら加減速の性能が高いから、若干のスピードアップは可能だろうが、
トンネル内の会社やトンネルの向こう側の会社のカオスな情況を考慮すれば、あまり無理はできない。
あとメトロ8000。あれは100km/h以上出すと危険。
そもそも北千住～トブコ無停車の特急と、この間6駅停車の急行系と同じ土俵に乗せようとしている時点で（ry
10/10/01 12:58:22 NzGAj26sO
半直の車両なら加減速の性能が高いから、若干のスピードアップは可能だろうが、
トンネル内の会社やトンネルの向こう側の会社のカオスな情況を考慮すれば、あまり無理はできない。
あとメトロ8000。あれは100km/h以上出すと危険。
そもそも北千住～トブコ無停車の特急と、この間6駅停車の急行系と同じ土俵に乗せようとしている時点で（ry