【膿坊主】東武日光線快速区間快速論争スレ【隔離】at RAIL【膿坊主】東武日光線快速区間快速論争スレ【隔離】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト619:名無し野電車区 10/10/01 11:44:07 9BDr8HqJ0 北千住の発時刻表を使い17時台~21時台での基本例を示すと [急]久* 00 [怪]栗 02 H動 02 A竹 04 [急]栗 05 H越 08 [急]栗* 10 [特]温 12 H北春 12 A越 14 [急]久 15 H越 18 [急]久* 20 [怪]久 22 H動 22 A竹 24 [急]栗 25 H越 28 [急]栗* 30 [特]赤 32 H北春 32 A越 34 [急]久 35 H越 38 [急]久* 40 [怪]栗 42 H動 42 A竹 44 [急]栗 45 H越 48 [急]栗* 50 [怪]久 52 H北春 52 A越 54 [急]久 55 H越 58 ※ *:始発 H:日比直8両 A:浅草発6両 その他は特急を除き10両 上りは 6時台~9時台に北千住着での裏パターンにしてさらに6時台と7時台の特急は快速にする そして 特急や快速の直前の急行を北千住発にすることによって 特急や快速がダイヤの乱れの影響を受けにくく出来る これでも 現在より増の部分は 区間急行との車両数の差で1本当たり4両分と増便の快速の時間4本分の輸送力だけだ 久喜、南栗橋以遠の直通は毎5分は半直だから無理だとして 毎0分の急行または毎2分の快速の一部を直通させればいい ただし、北千住発時点では200mなので 伊勢崎線の館林以遠と日光線の南栗橋以遠については 途中駅で切り離しさせるか ホームなどを 200m対応化させる必要がある また 直通させた場合の停車駅などは ここでは関知しない それと 土日祝日 及び平日の日中は 毎0分の急行と毎4分の各停を間引いて さらに1部の快速を特急に振り替えれば基本は崩れない 基本的に北千住発着時間が平日の6~9時台の上り、17~21時台の下りに6050系が 紛れもまないことと 同時間帯の特急は日光方面、太田方面各1本にして 中、短距離輸送の増光に特化させることができれば こっちとしてみれば トブコ以南の方が重要なので これ以上分断と直通の議論は面倒だからやらない 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch