【膿坊主】東武日光線快速区間快速論争スレ【隔離】at RAIL【膿坊主】東武日光線快速区間快速論争スレ【隔離】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト617:名無し野電車区 10/10/01 09:57:21 NzGAj26sO ◆El.cADlBiM=フジコジ=在日膿坊主の特徴 ・正体は藤沢のエンドー ・火災を崇拝(いわゆるCK) ・朝鮮学校の無償化で益々増長中 ・言動は朝鮮気質丸出し ・自分のこれまでの言動を棚に上げて、他人に平然と説教する偽善者 618:名無し野電車区 10/10/01 11:43:26 9BDr8HqJ0 なんだか 面倒になってきた 直通とか分断とかが最初にあるんじゃないんだけどな 目的は トブコ以南の利便性向上だ 浅草~トブコ間を全数20m×10両化とトブコ~浅草間を急行でも40分程度で結ぶのが理想 日比直はH線内の都合があるから18m×8両を200mに移行するのは難しいし 浅草の200m車対応化も物理的にきついと思う 運転の本数は日中や土日祝日は現状でもいいが 平日朝の上り方面と、夕方以降の下り方面の輸送力増強と中、短距離の需要分離が望ましい 現実的に浅草に200mは無理だから半直と押上、曳舟、北千住での折り返しになっていくと思う それに伴い 浅草発着は6両での各停のみにして浅草~北千住間のピストンか緩行線で竹ノ塚や北越谷の折り返し 浅草発でのスジは毎0分には半直または押上、曳舟発で途中停車駅は北千住、北越谷、せんげん台、春日部、トブコ・・・の快速 毎2分のスジには浅草~北千住のシャトルと北千住発の急行を 毎7分のスジには浅草~竹ノ塚や北越谷行きの緩行線各停で使うようにすればいい あとは現行の半直のスジをそのまま活かせば わかりやすい運用になる 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch