10/09/29 11:31:44 RCQs5+c40
>>560
ＪＲ直通を増やすのだったら トブコ以南にＪＲのダイヤ崩壊の影響を持ち込ませなくするために
南栗橋で運用の完全分割が前提だね
そして南栗橋より北側でダイヤが乱れた場合は浅草発着のスペも南栗橋打ち切りでいい
どうせ スペに乗っているのは２００人も居ないのだから、南栗橋発の急行で北千住以南への輸送は楽勝だ
閑散とした北の方のことより トブコ以南の速達性の確保と輸送力増強を進めて欲しいね
10/09/29 11:31:44 RCQs5+c40
>>560
ＪＲ直通を増やすのだったら トブコ以南にＪＲのダイヤ崩壊の影響を持ち込ませなくするために
南栗橋で運用の完全分割が前提だね
そして南栗橋より北側でダイヤが乱れた場合は浅草発着のスペも南栗橋打ち切りでいい
どうせ スペに乗っているのは２００人も居ないのだから、南栗橋発の急行で北千住以南への輸送は楽勝だ
閑散とした北の方のことより トブコ以南の速達性の確保と輸送力増強を進めて欲しいね