【膿坊主】東武日光線快速区間快速論争スレ【隔離】at RAIL
【膿坊主】東武日光線快速区間快速論争スレ【隔離】 - 暇つぶし2ch483:名無し野電車区
10/09/24 12:20:36 6Yr3aGmh0
209 ◆209kSi5n5bGx のトリ付きコテハンについての考察

1,自分でカヌコジって認めてる

131 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2010/09/13(月) 23:05:50 ID:dGEzcmNBO
なあカヌコジ!長距離運賃を値上げするのは無理だよ。
東武は短中距離客から関東大手私鉄にしてはがっぽり頂いているから
その代わりに長距離運賃は安くしないとダメなんだよ。通勤定期の割引も良くないし。
東武は国土交通省に浅草~東武日光1320円より高く申請しているけど却下されているんだよ。
132 名前: 209 ◆209kSi5n5bGx [sage] 投稿日: 2010/09/13(月) 23:19:20 ID:WX46X/TMP
>>131
じゃあなおさら、運賃値上げを目的とした分社化は無理だと思うけど?w
ID:3UmYp2sl0は>>127ではっきり書いてるよ。
>分社化すれば運賃を値上げできる。

おいらを攻撃したつもりで、ID:3UmYp2sl0の運賃値上げを目的とした分社化まで
否定してどうするんだよww





484:名無し野電車区
10/09/24 12:21:47 6Yr3aGmh0
209 ◆209kSi5n5bGx のトリ付きコテハンについての考察②

2,他人の書いた運用案について否定的なことを言うが、自分から具体的な運用案を出さない(考えつかない?)

3,快速を南栗橋での運用を仕分けする案に賛成していたのに
10 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2010/08/20(金) 12:46:47 ID:B8CsIfrL0
栗橋以南に6050は邪魔だよ
6050は栗橋以北で使ってくれ
ついでに浅草から南栗橋以北へ直通は有料特急以外廃止した方がいい
現行の快速と区間快速は完全廃止
新たに久喜以南と南栗橋以南で通勤車両を使った新快速を走らせた方がいい
11 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2010/08/20(金) 13:52:18 ID:Bx+lahZ+O
12 名前: 209 ◆209kSi5n5bGx [sage] 投稿日: 2010/08/20(金) 13:56:51 ID:9BYfwHHJP
>>10
>現行の快速と区間快速は完全廃止
快速は廃止にしたほうがいいかもね。やっぱり儲かるトブコ以南に力をいれたほうがいい。
速さは特急にかなわないし。停車駅のきめこまかさは、各駅停車にかなわない中途半端。
最近、トブコ以北の東武日光線の乗降客数も一部の駅を除いて減ってるみたいだし。
強力な代替案が必要だよね。
>新たに久喜以南と南栗橋以南で通勤車両を使った新快速を走らせた方がいい
そういう代替案も、東武に提案する必要があるよね。
れっしゃのやりくりが楽になるかも。
急いで、その代替案の中身をまとめたほうがいいよ。停車駅とかさ。
行先も、いろいろ考えられると思う。どうだろうw

と言っていたのに その後快速は存続とか 観光需要がとか言い始めて結局どっちか判らない

4,他人の意見について 揚げ足とり的に噛みついて話を混乱させている
5,都合が悪くなると バカだとか朝鮮がどーとか意味のないキレ方をする
6,同じように都合が悪くなると「東武が望んでいない」「JRの都合」みたいに無茶ぶりでごまかす
7,他人の意見に対してじゃなく、自分の具体的な意見を自分から提起していない

485:名無し野電車区
10/09/24 12:30:16 6Yr3aGmh0
209 ◆209kSi5n5bGx のトリ付きコテハンについての考察③

一貫して主張していることは
1,他社線との乗り継ぎは北千住が一番便利らしい
2,栗橋が便利になると東武が困るらしい
3,東武宇都宮線の利用者は考慮しなくてもいいらしい

途中で主張が変わったこと
1,トブコ以南の輸送力に力を入れた方がいい→トブコ以南の輸送力は充分
2,快速は廃止した方がいいかもね→観光需要のため快速は維持


何が言いたいのか はっきりさせようw

486:209 ◆209kSi5n5bGx
10/09/24 13:45:14 ATM9marJP
>>481
ほんとバカだよなあ。
>仮に東武がJRに直結されていたとして西川田や江曽島から宇都宮まわりで都内へか?
>そんなことしないで 雀宮か石橋を目指すよ

それは現状と変わらないし、そもそも、そういう状況だから、JRに直結が選択肢の一つとして過去に
あったとしても、結果として東武宇都宮とJR宇都宮が地理的に離れてるという現状になったんだよ。
おいらが言ってるのは、JRに直結したところで、市内のJR宇都宮に向かうバスと同じ役割を
担うだけだといってるんだよ。

そもそも、君が栗橋の乗り継ぎ・利便性のことをあげていて出てきたネタだろ。宇都宮でJRと
直結したところで、栗橋の乗り継ぎ・利便性が宇都宮に移るだけ。で、直接JRに
出たほうが便利な人はJRで、というのは変わらない。

>北千住での乗り換えは以外と不便なことを知らないで言っているようだ

それでも、栗橋で乗り換えるよりは便利ですが?w 比較の対象があって、その比較対象である、
北千住と栗橋なら、北千住のほうが便利だっつー話。乗換えだけ見たら、目的地によっては
最初からJRに乗って都内の適当な駅で乗り換えたほうが便利なのは当たり前だろ。

栗橋の乗り継ぎにこだわってるその出発点から、いろいろ書いては墓穴を掘ってるから
バカだって言ってるんだよ。


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