10/09/21 21:09:09 TCNQVAwLO
>>365
問題なのは、藤沢分断厨案の通勤快速と急行が20分おきなので、新越谷以南がスカスカ不便になること。
まさか、これの救済のために無駄な区間準急を延命させるのか？基本的にはローカル地域以外の
通勤型車両は加速度の優れた車両で統一させ、春日部～北千住を急行が25分で走れるようにしたほうがいいな。
もっとも、越谷より北越谷のほうが急行停車駅にふさわしいのは確か。越谷での急行の通過待ちがなければ25分
は達成できるかも。
10/09/21 21:09:09 TCNQVAwLO
>>365
問題なのは、藤沢分断厨案の通勤快速と急行が20分おきなので、新越谷以南がスカスカ不便になること。
まさか、これの救済のために無駄な区間準急を延命させるのか？基本的にはローカル地域以外の
通勤型車両は加速度の優れた車両で統一させ、春日部～北千住を急行が25分で走れるようにしたほうがいいな。
もっとも、越谷より北越谷のほうが急行停車駅にふさわしいのは確か。越谷での急行の通過待ちがなければ25分
は達成できるかも。