10/08/21 16:11:23 1QcEEtRQ0
静岡地区はせっかくオールロング統一に成功したのだから次は三島/沼津/富士/興津/静岡/島田/浜松分断を徹底してもらいたい。お客にはあくまで短距離は在来線移動、中距離からは徹底的に新幹線に誘導しないとな。
東武もこれを見習い、南栗橋/板倉東洋大前/栃木・新栃木/新鹿沼/下今市分断を徹底。快速系列に乗る乞食にはきちんとした対策をこうじて、オールロングトイレなし短編成の普通車を区間運転してサービスの効率化を図るべきだな
10/08/21 16:11:23 1QcEEtRQ0
静岡地区はせっかくオールロング統一に成功したのだから次は三島/沼津/富士/興津/静岡/島田/浜松分断を徹底してもらいたい。お客にはあくまで短距離は在来線移動、中距離からは徹底的に新幹線に誘導しないとな。
東武もこれを見習い、南栗橋/板倉東洋大前/栃木・新栃木/新鹿沼/下今市分断を徹底。快速系列に乗る乞食にはきちんとした対策をこうじて、オールロングトイレなし短編成の普通車を区間運転してサービスの効率化を図るべきだな