10/09/15 20:45:03 mNZk/ODZ0
>>188
>『日光・鬼怒川に電車で行っても、帰りの電車で特急に乗れず区間快速だとしんどかった。
次に日光・鬼怒川に行くときは電車はやめておこう』。
>JR直通特急で、日光・鬼怒川への特急の本数は増えてるのに、その増えた座席分、
日光・鬼怒川の乗降客が増えたかといえば、そうでもない。
特急の本数は増えても、『帰りの電車で特急に乗れず区間快速だとしんどかった』
という状態が起きているのか。
ということは、行きの特急だけ増えたのか、あるいは帰りは行きよりも特定の時間帯に
帰京客が集中するのが実態なのか、どっちだろう。
具体的に積み残しの出る特急は何時の電車と分かってるのなら、その電車の前後に
特急を出すのが当面の対策でしょう。特急料金収入も下落の一途を辿っているのだし。