10/09/14 01:41:05 d8uXI98O0
>>130
後は東上の売上がメトロに食われている話ですよね。
2時点間における、下赤塚・成増・和光市の乗降客数と、
東武池袋の乗降客数の推移を見てみましょう。
ちなみに東上線と地下鉄は、下赤塚～和光市間で並走しているため、
この区間の住民は東上とメトロのどちらかを選択できます。
2008年（1999年）乗降客数/日 増減 （単位：人）
池 袋：497,425 （552,575） ▼55,150
下赤塚：20,476 （24,486） ▼4,010
成 増：61,906 （69,135） ▼7,229
和光市：144,889 （111,467） 33,422→東上と地下鉄乗換客含む
もちろん人口の自然減や団塊世代の退職もあるから、全部が地下鉄逸走という
証明は出来ないけど、和光市の増加分および成増と下赤塚の減少分を合計すると、
44,661人/日となる。池袋の減少分がこの数字より大きいことは、逸走が
確実に発生していることを示していると言える。