10/08/18 22:35:05 C2ISkx9F0
>>26
鉄道高架が優先だろうね。
白石駅横の跨線橋が開通してから、踏切が閉鎖され、バス停も移転され、地域が分断されてしまった。
バリアフリーの時代に障壁をつくってどうするんだと思ったよ。
せめて跨線橋にエレベーターを設置する必要があっただろうね。
白石駅の橋上化はまだまだ先なんだから。
篠路駅の横も道路が高架になったら地域が分断するし、横新道沿道の商店街も衰退するだろうな。
10/08/18 22:35:05 C2ISkx9F0
>>26
鉄道高架が優先だろうね。
白石駅横の跨線橋が開通してから、踏切が閉鎖され、バス停も移転され、地域が分断されてしまった。
バリアフリーの時代に障壁をつくってどうするんだと思ったよ。
せめて跨線橋にエレベーターを設置する必要があっただろうね。
白石駅の橋上化はまだまだ先なんだから。
篠路駅の横も道路が高架になったら地域が分断するし、横新道沿道の商店街も衰退するだろうな。