10/09/28 03:17:34 8U3w4EXn0
>>271
恵庭通過で解決すれば本当は望ましいんだが、
結局北広島で乗り換えるわけだから、最終的な快速の乗車率はあまり変わらないんだよな。
ただ普通列車を1時間4本まで増発させるきっかけにはなるけど。
10/09/28 03:17:34 8U3w4EXn0
>>271
恵庭通過で解決すれば本当は望ましいんだが、
結局北広島で乗り換えるわけだから、最終的な快速の乗車率はあまり変わらないんだよな。
ただ普通列車を1時間4本まで増発させるきっかけにはなるけど。