10/12/10 12:19:59 IhaXHangO
連投失礼。
前述の津島だが、昔の広々とした配線から一変して今のシンプルな構造は疑問。今は尾西線が津島線上で折り返しているが、前は日比野へ回送し電留線で折り返していた。
西尾線も前は吉良吉田行きは少なく、西尾か蒲郡行きだった。
新可児は直通の場合4～6両で来るので、分断するのに丁度いいんだろ。その先は2両ホームばかりだし、輸送両も減るので。
10/12/10 12:19:59 IhaXHangO
連投失礼。
前述の津島だが、昔の広々とした配線から一変して今のシンプルな構造は疑問。今は尾西線が津島線上で折り返しているが、前は日比野へ回送し電留線で折り返していた。
西尾線も前は吉良吉田行きは少なく、西尾か蒲郡行きだった。
新可児は直通の場合4～6両で来るので、分断するのに丁度いいんだろ。その先は2両ホームばかりだし、輸送両も減るので。