10/09/28 18:26:23 KOGNvOAB0
なんとなく作ってみた
東品横小熱三富静掛浜豊安名岐米京大神姫岡福広徳山下倉博
●●－－－－－－－－－－●－－●●－－－－－－－－－●のぞみ 3本/H
●●●－－－－－－－－－●－－●●●－－－●－－－●●ひぞみ 3本/H
●●●－－－－－－－－－●－－●●●●●－●－－－●●ひかり 3本/H
●－●－－－－－－－●－●－－●●●●●●●●●●●●ひだま 1本/H
●－●－－●－●－－－－●－－●●●●●●●●●●●●ひだま 1本/H
●●●●－－－●－●－－●●●●●●●●●●－●－●●ひだま 1本/H
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝こだま 1本/H
●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝首都圏通勤こだま 2本/H
284:名無し野電車区
10/09/28 18:36:23 bonlOFuM0
無茶なのぞみが１時間に３本も・・・
山陽区間も１時間に１２本？
285:名無し野電車区
10/09/28 20:34:03 0+BrGIlK0
しかも岡山も広島も小倉も通過あり
新神戸だけは納得
286:名無し野電車区
10/09/28 22:02:31 dpg0dFZk0
>>283
ひぞみワロタ
287:名無し野電車区
10/09/28 22:49:00 FuZAWa/l0
東品新静浜名京新大関新姫岡福広徳新小博久熊鹿
京川横岡松古都大阪空神路山山島山山倉多留本中
●――●●●＝＝―●―●―●●＝＝＝みらい（新設）上下６本／１日
●●●―●●●＝＝●△●△●△△●●＝＝＝のぞみ（東京⇔博多）
●●●―●●●＝＝●―●―●＝＝＝＝＝＝＝のぞみ（東京⇔広島）
●●●―●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝のぞみ（東京⇔関空）
●●―▲―●●―●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝はるか（新設）（東京⇔関空）
●●●▲▲●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ひかり（東京⇔関空）
●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝こだま（東京⇔関空）
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝●△●△●△△●●＝＝＝ひかりＲＳ
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝▲―●―●―●●―●●みずほ（朝夕数本）
＝＝＝＝＝＝＝●＝＝●△●△●△△●●▲●●さくら
●：全停車 ▲：一部通過 △：選択停車
これがベスト。
岡山・広島・小倉は主幹駅であり、在来線島式４ホーム８線以上であるので、完全停車駅に相応しい。（旧ダイヤ最速便）
逆に新横浜・新神戸は在来線の機能が乏しいので完全停車にするべきでない。
288:遠州人
10/09/28 23:28:01 6LtKbXAg0
東品横小熱三富静掛浜豊安名岐米京大神姫岡福広徳山下倉博
●－－－－－－－－－－－●－－●●－－●－●－－－－●ひかり 2本/H
●●●－－－－－－－－－●－－●●－－●－●－－－●●のぞみ 8本/H
これだと非常にわかりやすく、利便性が高い