10/09/21 08:19:49 4CXd84hl0
>>183
東海道新幹線のダイヤは既に過密状態だからね。
のぞみをさらに1本増やすことが検討されていたと思うけど無理だったのかな？
>>181
「だから国鉄時代にタイムスリップしろってｗ」の理由
品川・新横浜通過厨は、運転本数の削減を主張するに等しい。
首都圏の利用者が東京に集中すると、乗降に時間がかかり、折り返し時間を延長せざるを得なくなる。
それだけで運転本数削減の原因になる。
国鉄時代は、ひかりが12分間隔で十分、新横浜もこだまだけで十分だった。
つまり、時間を元に戻せと主張しているに過ぎない。
他の方向性として、リニアの大阪までの早期完成を願うこと。これなら未来志向でいいが。