10/08/09 12:00:20 HhonPmNB0
宮古～釜石間だって手放せるなら喜んで手放すだろ
40:名無し野電車区
10/08/09 17:25:44 wiYNwAUH0
三陸鉄道が絶好調だったころは山田海線について譲渡の打診があったんじゃなかったか？
たしか岩手日報で記事を見た記憶がある（といっても１０年以上前だから記憶あやふや）
釜石線や山線とセットで考えてるからその部分だけは無理って話だったような記憶がある。
今だとどうだろ。
41:名無し野電車区
10/08/09 21:03:37 I2+biXZp0
>>34
前に岩泉線に朝乗ったときに、2両運転で珍しいなと思ってたら
終点の岩泉駅で団体が100名ほど待ってましたが何か。
42:名無し野電車区
10/08/09 21:46:11 IfWiTh+g0
>>41
事前に宮古駅に予約が入っただけだね。
>>39
山田海線は三陸鉄道中リアス線に転換する可能性はあるかもね。
山田町（県北バス）と大槌町（県交通）を結ぶバスがないから当面は安泰かな。
>>38
確かに・・・
43:名無し野電車区
10/08/09 23:46:10 fKr4+2CD0
>>41
にも関わらず一日平均22人ということは普段はもっと少ないということだな
鉄道ファンの来町減少懸念 岩泉・列車脱線事故
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
岩泉町大川のＪＲ岩泉線で７月３１日発生した列車脱線事故以降、町内のホテルでは、キャンセルが出ている。古き
良きローカル線の趣を残す路線として、全国の鉄道ファンから人気を集める岩泉線。観光関係者からは来町する鉄
道ファンの減少を懸念する声もある。
同町岩泉のホテル龍泉洞愛山は、事故発生後、４組のキャンセルが発生。同ホテルに宿泊し、朝一番の列車に乗る
関東からのツアー受け入れを今月中旬に予定していたが、復旧作業はめどが立たない。夏の行楽シーズンに、畠山
耕太郎常務は「岩泉線と龍泉洞は生命線なのに…」と表情を曇らせる。龍泉洞温泉ホテルも事故後、４組のキャンセ
ルがあった。
鉄道愛好者が開設するサイトでは、事故現場に近い同線の押角（おしかど）駅は、周囲に人家などがなく駅までの
到達が困難などの要因で全国でもトップクラスの「秘境駅」としてランキング。鉄道ファンから人気を集める。龍泉洞
愛山でも、１０年以上前から列車への乗車や写真撮影を目的とした個人客が全国から数多く宿泊しているという。
畠山常務は「一日も早い復旧を願っている」と語る。ＪＲ盛岡支社によると、２００９年度の岩泉駅の１日当たりの利用
者は平均２２人。町によると、通学や通院の利用者が多いという。
44:名無し野電車区
10/08/09 23:49:58 MnlgzHfG0
100人を一年平均にすると…
45:名無し野電車区
10/08/10 00:06:31 tjJj2ygs0
>>44
41があれだけ得意げに語ったんだからまさか年1回だけってことはないだろw
46:名無し野電車区
10/08/10 05:50:33 85Tcvw9D0
4組のキャンセルってどれだけきめ細かい報道してるんだ岩手日報ｗ。
まぁ岩泉線とセットの個人客とか小グループって、数的には大したことなくてもコンスタントに
来るからバカにできないんだろうな宿泊機関としても。
団体と違ってサービスの質で勝負できるからホテルとしても面白いだろうし。
47:名無し野電車区
10/08/10 09:42:56 XdAqpAmb0
ホテルにとっては団体より個人客のほうが利幅あるしな。
しかし長期全面運休なのに影響が４組というのもさみしいなあ。
48:名無し野電車区
10/08/10 10:01:47 7ouRZU050
前スレで乗降客をレポした者です。
岩泉-岩手大川で中学生が最低4人は利用している模様。
なので残りは14人程度かと。往復利用なら7人…。
49:名無し野電車区
10/08/10 20:32:20 vhWzp2Lj0
>>47
残念ながら、飲み物代の利益率を考えると
財布があいまいになる団体のほうが断然儲かるんだな
50:名無し野電車区
10/08/10 23:07:54 RTiBhZ6X0
>>46
岩泉線がなくても大勢には全く影響がないということを地で証明しちゃってるよなあ、岩手日報ってw
51:名無し野電車区
10/08/10 23:12:13 IxNLuPce0
素晴らしい優良メディア
52:名無し野電車区
10/08/11 01:38:31 0tOb3QPb0
岩手日報KY
53:名無し野電車区
10/08/11 02:24:30 FijBkulW0
>>49
確かに団体客が全員ビール1本付けてくれるのが観光ホテル的には一番おいしいんだけど、
団体頼りの商売に安住してるといろんな点で時代から取り残されちゃうという危機感があるんだよな。
細かいとこまでケチ付けたり褒めたりしてくれるのは個人客だし。
国内観光氷河期のこのご時勢、ライト鉄観光客は数少ない成長株だもんな。
特に龍泉洞は国内の観光地でもここ10年の観光客の減少が最悪の部類だったはず。
54:名無し野電車区
10/08/11 06:48:20 Vqdmf10H0
何度も行く観光地じゃないからな
55:名無し野電車区
10/08/11 10:47:04 AB0JXs+j0
>>49
まさしく俺が三陸海岸で旅館やってるがそうでもない。
滅多にない社員旅行とかの任意団体ならそうだが、ツアー団体（ほとんどがこれ）だと
宴会がないし、業者にがっぽり抜かれるしでトントンくらいにしかならないんだよ。
おまけに即金もしくはクレカの個人客と違って業者からの入金は３～６ヶ月後。
以前ツアーで来たお客様が個人旅行できてくれると涙が出るほど嬉しい。
56:名無し野電車区
10/08/11 23:15:04 v2mg5sMQ0
だったらもっと個人客にサービスしてくれよT-T
ツアーばっかり優遇・・・。
ウーロン茶1本つけてくれるなら泊まりにいくよ。
57:名無し野電車区
10/08/12 00:34:52 1jmwzoIn0
安っ!!
58:名無し野電車区
10/08/12 19:57:20 KFkN23LI0
>>56
この時期岩泉駅に降り立つと観光協会の人が
龍泉洞の水、龍泉洞コーヒー、龍泉洞ウーロン茶
のどれかを配っていたね
代行バスではやっているのだろうか
土砂崩れ現場は
まだ車輌の撤去しておらず
さらなる土砂の流出で
車体が日に日にゆがんでいるとのことです
59:名無し野電車区
10/08/12 20:36:42 XIiAvG1D0
>>58
もうダメモトで機関車呼んできて、
脱線したままでも無理矢理シェッドに引きずり込んだ方が良くないかこれ？
60:名無し野電車区
10/08/12 21:31:54 2kIIxgbR0
>>59
アントですら搬入困難では
これはもう、チェーンブロックで慎重にシェッドに引き込んだうえで、使えるパーツはみんな外して、現地解体しかないわ。
61:名無し野電車区
10/08/12 22:45:48 qie/4uWC0
土砂撤去して、台枠歪んでるとしてもむりくり茂市あたりまでは回送できないかな？
62:名無し野電車区
10/08/13 07:33:47 xrIpOdgT0
土砂の崩落が止まらないと手が付けられないんじゃない？
63:名無し野電車区
10/08/13 13:58:07 ejt2mQ7W0
>>55
どこ？
泊まってみたい
64:名無し野電車区
10/08/13 19:55:46 zzlGMsD6O
最悪の場合18きっぷ期間中に復旧しない可能性もあるな。
65:名無し野電車区
10/08/13 20:15:53 YXMAlbyv0
それは「最悪」じゃないだろ
66:名無し野電車区
10/08/13 20:49:13 +6TsHsanO
一度でいいから岩泉の先の車止め間際まで列車を入れてあげて欲しい。
使われないのに敷かれてる線路って悲しすぎる。藪の伐採大変そうだけど。
67:名無し野電車区
10/08/13 20:53:13 3rrWoW9D0
このまま廃止に1票
68:名無し野電車区
10/08/13 21:59:34 UFrv2IYJO
>>60
さすがにあそこでは解体できないだろうから、
とにかく少しは移動する必要はあるだろうな
69:名無し野電車区
10/08/13 23:35:37 sxgeY/+b0
このまま冬が来て雪が降って凍結したら・・・
国道の難所は和井内から押角峠の向こうまでといわれているから
旧宇津野を復活させて茂市－宇津野を列車
宇津野臨時乗降場から岩泉までバスを走らせればいいと思う
70:名無し野電車区
10/08/14 12:59:43 xd1A6H6Z0
>>68
このまま土砂とともに谷に落としてキハ埋葬
71:名無し野電車区
10/08/14 15:45:15 Hg0/i6vo0
岩手にも直流電化の路線があればいいのに
72:名無し野電車区
10/08/14 21:49:40 PoDbdbdSO
>>71
なんで？
73:名無し野電車区
10/08/15 09:15:28 cV1os3Z70
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
ＪＲ岩泉線脱線事故から半月 地元「早く復旧を」
＜キャンセルも＞
岩手県岩泉町のＪＲ岩泉線で７月３１日に普通列車（１両編成）が土砂に乗り上げ脱線した事故から、半月が経過した。復旧の見通しが立たない中、町内では日本三大鍾乳洞の一つ「龍泉洞」をメーンとする観光面への影響を懸念する声も出始めた。
龍泉洞は年間２０万人が訪れる町きっての観光名所。地元のホテル龍泉洞愛山には１３日までに、事故当日の３組を含め宿泊客１５組からキャンセルがあった。畠山耕太郎常務は「鉄道の利用客が意外に多いとあらためて感じた」と困惑する。
岩泉線は通学や通院の利用客が主で、岩泉駅発着は朝と夕方の計３本しかなく、観光には不便。だが、「秘境のローカル線」として鉄道ファンには人気を誇る。
このため、同ホテルは旅行業者と提携し、岩泉線と龍泉洞、宮古市の浄土ケ浜の観光を組み合わせたツアーを実施。例年、関東や関西を中心に１万人近い利用客があるという。
畠山常務は「ツアーの最盛期は春と紅葉の秋だが、復旧が遅れれば今年はもう何も見込めない。新たな企画を考えるしかない」と思案する。
＜鉄道ファン増＞
ＪＲ岩泉駅に隣接する旅館いわいずみの経営者阿部サワさん（７２）も「のどかな山中を走るのがいいらしく、４、５年前から、年配客から若い女性までの鉄道ファンの宿泊が増えていたのに…」と肩を落とす。
龍泉洞は岩泉駅から約５キロ離れ、タクシー利用客も多かった。しかし、現在は皆無。龍泉洞観光タクシーを経営する佐々木和作さん（８２）は「客足はさっぱり。残念だ」と言う。
龍泉洞の入り込みは、今のところ目立って落ち込んではいない。マイカー客が大半を占めるためと思われるが、紅葉シーズンまでに岩泉線が復旧していないと打撃は小さくない。龍泉洞事務所の加藤勝彦所長は「とにかく早い時期の復旧を願うだけ」と話す。
＜工事時期未定＞
ＪＲ東日本盛岡支社によると、事故現場は土砂が流入する状態が続き、現在は社内の土砂崩壊災害原因調査検討委員会が調査を進めている段階。具体的な工事の方法や時期は決まっていない。
2010年08月15日日曜日
74:名無し野電車区
10/08/15 09:20:01 cV1os3Z70
＞地元のホテル龍泉洞愛山には１３日までに、事故当日の３組を含め宿泊客１５組からキャンセルがあった。
部屋総数５０室あるホテルで岩泉線休止によるキャンセルが半月で１５組（部屋稼働率２％の悪化）
75:名無し野電車区
10/08/15 09:25:53 pB/EkuLh0
もう発破で現場完全爆破->山の形を変えてレール敷き直ししかない。
76:名無し野電車区
10/08/15 11:16:23 YmpXMIxH0
岩泉線復旧応援サイト
URLﾘﾝｸ(www.town.iwaizumi.iwate.jp)
応援メッセージ送ってあげようぜ
77:名無し野電車区
10/08/15 14:37:00 9Uqj1gNy0
待て、タクシー屋の爺様、その年齢でまだ営業運転してないだろうな！？
78:名無し野電車区
10/08/15 15:08:41 MvQ1r25xO
せめて岩手和井内まで暫定的に運転再開出来ないものか
79:名無し野電車区
10/08/15 17:13:02 9uV1hVGG0
やっぱりタクシー代行しかないよ
80:名無し野電車区
10/08/15 17:22:36 oB7cTl8m0
たった15組じゃん…多くて60人だろ
そんなんじゃ在来は廃線でいいだろwww
で岩泉新幹線を建設すべき
81:名無し野電車区
10/08/15 17:47:02 fuR8ZcTi0
>>74
岩泉線が運休になったからといって、キャンセル出るほど影響あるか？
龍泉洞自体が被害に遭ったわけではないから、宣伝が目的と思われる。
>>80
岩泉新幹線は極論だけどね（笑）
ところで、岩泉線の代行タクシーは青春18きっぷ他は使えるの？
82:名無し野電車区
10/08/15 20:14:29 MaNksp2K0
宣伝が目的って・・・夏だね
あと有効な切符を持っていれば利用できるから「代行」なの
馬鹿な質問してないで、宿題やりなさいｗ
83:名無し野電車区
10/08/15 20:48:21 bXvwft6dO
なんか復旧作業がぜんぜん進んでないみたい。
下手すれば今月中に運行再開出来ない可能性が出てきた。
84:名無し野電車区
10/08/15 20:54:58 MvQ1r25xO
重機の搬入が難しそう。
アルバイトを大量に雇って人海戦術で土砂を撤去するしかないか？
雇用対策にもなるし。
85:名無し野電車区
10/08/15 21:34:08 Ulu+6Fuv0
自衛隊を投入せよ
86:名無し野電車区
10/08/15 22:07:37 B3VVI1er0
重機の搬入のために国道を整備すれば(ry
87:名無し野電車区
10/08/15 22:19:22 TLnoYfeM0
>>84
一時的な雇用にしかならんだろ
そんなんじゃ雇用対策とは言わねーんだよ
88:名無し野電車区
10/08/16 00:00:53 cOAZjEz90
>>84の意見はともかくとして
一時雇用でも雇用対策ですが・・・
89:名無し野電車区
10/08/16 00:18:40 pF8QmHrPO
落石覆いがもう少し長ければ防げた事故なのだろうか、
それとも落石覆いもろとも破壊してしまうほどの大規模な崩落なのだろうか。
90:名無し野電車区
10/08/16 09:56:26 mM61Ts8Z0
代行バスルート変更age
91:名無し野電車区
10/08/16 14:12:40 V6lcW1KfO
怪我人が多数出てるから、再発防止策として
最低限シェルターの強化工事くらいは行わないと
国から運行再開の許しは出ないだろうな。
そうなると再開まで4-5年くらいかかるというのが妥当な予想か。
92:名無し野電車区
10/08/16 14:28:19 z1ZL/4PX0
なんか名松線みたい感じになりそうだな。心情的には残って欲しいが、代行バスで困らないなら現実的な判断も必要でしょう。
93:名無し野電車区
10/08/16 14:49:59 gybwLqhd0
俺の知り合いが岩泉に住んでるけど、１０年以上も岩泉線使ったことなくて、「あんなの廃止にすりゃぁいいんだ。」と言ってた。
実際のところ、岩手大川と岩手和井内の間の人の流れは、マイクロバス１台で間に合うくらいの需要しかないしね。
廃止の上バス転換すべし！
94:名無し野電車区
10/08/16 21:22:27 TpUusJ0W0
DMVじゃダメか？
95:名無し野電車区
10/08/16 23:24:29 pF8QmHrPO
東はやる気あるのか無いのかホントわかんない時があるね。
96:名無し野電車区
10/08/17 06:09:09 624jIjXx0
とりあえず「現行線路では無理ですよ」という調査結果待ちだろうな。それまでは手をつけない。
線路付け替えは現実的でないし、県や国の補助だけで全額にはならないから、廃止の提示をすると。
97:名無し野電車区
10/08/17 07:09:36 CQZvsXIL0
>>95
ＪＲ西日本は意外に頑張って復旧させるよね。
大糸線や越美北線、三江線とか。
今年は美祢線や呉線がやられたけど。
98:名無し野電車区
10/08/17 08:19:34 eZ7JaJjz0
>>95
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
２００８年３月３１日発表
グループ経営ビジョン２０２０ －挑む－
（３）地域輸送の担い手として役割を果たし続ける
（中略）
・「地方交通線」については、ご利用の増加に向けた取組みと徹底した事業運営の効率化を引き続き推進します。
その上で、鉄道として維持することが極めて困難な路線、区間については、ご利用実態を十分検証した上で、
当社グループを事業主体とする鉄道以外の輸送モードの導入も含め、全体としてのサービス水準の維持・向上をめざします。
岩泉線 ２００５年度輸送密度 ７２人(JR東日本ダントツのワーストワン)
99:名無し野電車区
10/08/17 08:27:12 eZ7JaJjz0
>>97
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
２００８年５月１６日発表
ＪＲ西日本グループ中期経営計画２００８－２０１２
２．ローカル線の取り組み
ローカル線に係る課題の解決は、重要な経営課題の一つであると認識しております。地域とともに歩む企業として、
また、地域公共交通の活性化が重視されている情勢を踏まえて、地元自治体等との連携を図りながら検討を進めてまいります。
（中略）
・地域にとって最適な形の輸送サービスの提供（バス、ＤＭＶ等への輸送モードの転換）
２００５年度輸送密度
三江線 １０７人
大糸線 １７９人
木次線 ２８９人
越美北線 ４２１人
小野田線 ５７４人
美弥線 ７１４人
100:名無し野電車区
10/08/17 13:41:59 MT7MQaOZO
URLﾘﾝｸ(gingadreamline.web.fc2.com)
指定席はヤフオクで転売ヤーから入手かよwwwww
101:名無し野電車区
10/08/17 21:57:17 1zdsSr0R0
？
102:名無し野電車区
10/08/17 22:03:03 MT7MQaOZO
>>101
herbforest328でググってみｗ
103:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/08/17 22:16:18 H+vzBPUgO
>>94
途中までは道も立派だしな
104:名無し野電車区
10/08/19 08:17:41 AKFqEkngO
岩泉新幹線を建設し並行在来線はIGRいわて銀河鉄道岩泉線に転換or廃止
105:名無し野電車区
10/08/19 22:45:12 Q0EDktPIO
そんな妄想を考えてるより宿題を済ませなさいよ、僕たちw
106:名無し野電車区
10/08/20 07:10:42 nmaQ1rNlO
岩手は2学期始まりましたよ
107:名無し野電車区
10/08/20 12:58:40 vsbDOsEJ0
高速土日￥1000とか無料高速試行の影響で鉄道会社の影響大だから、赤字路線維持していく余裕なくなりつつあるんじゃないかな。地元民は代替交通手段用意してあげればいいわけで、路線の収益にならない18キッパッーは無視していいでしょ。
108:名無し野電車区
10/08/20 13:32:34 eQG1WWmz0
【岩手】JR東日本が岩泉線廃止を検討へ 復旧見通し立たず
ｽﾚﾘﾝｸ(river板)l50
109:名無し野電車区
10/08/20 14:00:01 /90JZoof0
>>108
5,430 -60 -1.09% 13:57
風雪の流布で通報した
110:名無し野電車区
10/08/20 18:21:02 /aqTkggr0
まあ、本当だったら株価上がりそうだな
111:名無し野電車区
10/08/20 20:36:52 YEhji6pU0
キハ>>110系乙
112:JR盛岡支社の基本方針
10/08/21 14:12:30 66zuu2jl0
平成19(ワ)88 債務不存在確認等請求事件、同反訴請求事件
平成20年02月28日青森地方裁判所第２民事部 判決
URLﾘﾝｸ(www.courts.go.jp)
18ページ目
被害者「今，踏切をＲＶ車（ハイラックス）が通っていったが，やっ
との思いで通っていった。車高の高い車でさえこのような状態
であるから現場の状況が分かるだろう。それに，以前無理に通
ってバンパーを破損し，ＪＲで修繕費を出すことになっている。
まだ，部品が揃わなくて修理していないが，車検を取ったばか
りでこれ以上車を壊したくないので除雪をしてほしい。」
盛岡支社「そんなにこまく除雪，見回りしてやれって言うんだったら，そ
こは，そのうちＪＲじゃなくて第３セクターの営業になる。第
３セクターってことは多分平内町役場の除雪担当になるから，その
ときに平内町役場にきめ細かいサービスを期待したらどうですか。」
113:112のつづき
10/08/21 14:17:43 66zuu2jl0
盛岡支社「早朝に除雪が予定されており，今晩は除雪をする予定がない。
仮にそのまま通行して自動車が破損したら前回分と合わせて一
緒に修理の責任を負うから，そのまま横断してほしい。」
114:名無しでＧＯ！
10/08/21 19:25:27 FfIzm2j70
岩泉線の事故のキハ110は解体されたのでしょうか。
岩泉線の復旧はいつごろでしょうね。
115:名無し野電車区
10/08/22 00:32:46 uYMrGm3OO
俺小学生のとき岩泉駅できっぷ買った事あるけど、
その時きっぷの右端チョキチョキ切られた。
今でもそんな事やってるのかな。
116:名無し野電車区
10/08/22 13:23:49 Y3OL8NXd0
硬券の時代は、子供運賃のきっぷはしばしば斜線を切り落として印にしていたものだが（公式に行われていた措置）、
そもそもこの２０年ばかりで硬券自体がなくなってしまったから、絶滅した取り扱いだな
117:名無し野電車区
10/08/22 17:41:51 iZAQEg8i0
こども用の販売が少なく、大人用とこども用と分けて管理するのが手間となる駅で、
右側に斜線を入れた共通のきっぷにして、こどもの場合に右側の斜線部分を
ハサミで切っていた。
118:名無しでＧＯ！
10/08/22 20:32:51 rsJDiSHj0
岩泉線は廃線になりバス代行に変わるのでしょうね。
119:名無し野電車区
10/08/22 22:32:56 KH/S+itT0
今でもポロポロと落石が続いているし、
地盤の深層に問題が有って、違う場所でも崩落を起こす可能性が
高いそうだから、復旧させるとすると地盤改良等で数億は軽くかかるだろうね。
国から補助金は貰うだろうけど、JRとしては株主の賛同は得られにくいよなあ。
120:名無し野電車区
10/08/23 06:27:56 e5R4mbth0
>>119
株主はこんな細かいことに関心はありません。自分が儲かればいいんです。
復旧に数千億円かかるなら騒ぐ株主もいるだろうけど、数億程度じゃ何ともね。
121:名無し野電車区
10/08/23 16:58:28 X3M+nz8w0
根元の山田線自体、よく存続していると感心する。思い切った決断も必要なのでは…。
122:名無し野電車区
10/08/23 17:14:07 xc4E+7zO0
台風来襲でさらに悪化→廃止へ？
123:名無し野電車区
10/08/23 17:31:34 Mv2sUx370
調査ということにして、更なる崩落とか大雨を待ってんだよ。
被災直後と数ヵ月後の写真を並べれば
「ほら、こんなに悪化しただろ」と言える。
124:119
10/08/23 23:15:08 TcXgFHE60
>>120
> 復旧に数千億円かかるなら騒ぐ株主もいるだろうけど、数億程度じゃ何ともね。
最低で数億という事よ。実際は桁が増えると思う。
それに、数億で再開できてもその後に赤字経営が待ってるから
「ヤクザ株主」に目を付けられてしまう可能性も有るしね。
そのバックには国労や国会の先生とかがスタンバイしてるし。
125:名無し野電車区
10/08/23 23:16:06 lJt+oO5e0
正直、直す気ないだろwwww
秋田新幹線だったら目の色変えて2日で直るレベル
まあ、収益がぜんぜん違うからこんなもんだwwwww
126:119
10/08/23 23:30:01 TcXgFHE60
>>125
> 秋田新幹線だったら目の色変えて2日で直るレベル
直せねーよ。
調査にきた大学教授が「地層の深さ数十メートルにずれる原因が有るみたいで、
こういう地滑りは珍しい（ワクワク）。周りの地層も同じ状態かもしれない（ワクワク）」とか
言ってるんだぞ。
重機が入れない場所で周り数百m（ひょっとしたらKm）を整備するだけでどれだけ金がかかるのか。
JRは金で言う事をきく先生を捜して「○○先生が太鼓判を押したから大丈夫！」って
簡単な地盤工事で済ます気でいるかもしれないけどな。
127:名無し野電車区
10/08/23 23:36:01 kWS+jZOB0
一帯シェルター化が手っ取り早いってレベルなのかもな…。
128:名無し野電車区
10/08/23 23:44:05 ukNWzTRN0
>>126
教授の名前は？
129:名無し野電車区
10/08/24 11:03:22 pT9Ydyxb0
○沢一郎が一声だせば突貫で直しそうな気がするｗ
130:名無し野電車区
10/08/24 13:28:42 xVlfbBH00
小沢としては「廃線するんだから道路作れや」のほうが利益もらえそうだがｗ
131:名無し野電車区
10/08/24 18:46:21 7zmyf3RU0
内陸南部の人間にとっちゃ、「岩泉線？なにそれ？」だと思われ。
132:名無し野電車区
10/08/24 19:56:39 LG6XatzG0
この際だから山田山線も道連れにしちゃえよ
133:名無し野電車区
10/08/24 21:21:49 73Ub6Pf60
>>127
> 教授の名前は？
そこまで覚えてねーよ。
１０日位前？の岩手日報とか地元のＴＶニュースに図解付きで載ってたから
探してみてくれ。
降水量が少ないので今までの常識では理解できない状態なんだってさ。
134:名無し野電車区
10/08/24 21:25:50 b8XZ6PHX0
これで廃線になったら被災日に乗ってたヲタラッキーだなwww
日常のままの岩泉線でラストを迎えられた数少ない鉄ヲタだし
ま、このまま復旧しないで廃止するのが最善の選択だろうけどね
135:名無し野電車区
10/08/24 22:06:52 3JlDzkET0
写真見ると事故現場は、人の手が入らなくなった廃道の雰囲気があるなｗ
136:名無し野電車区
10/08/24 23:56:15 tXE4bqJN0
>>124
国労だったら「廃止反対」だろjk
137:名無し野電車区
10/08/26 23:21:29 8APcPt800
同支社は、代行バス（１日上下３便）について、岩泉高校の２学期が始まる１７日から上下１便ずつ増やす。さらに全駅停車し、
一部を９人乗りから２５人乗りのバスに変える。岩泉駅発着列車は１日上下３本だったため、増便で利便性は高まる。
138:名無し野電車区
10/08/26 23:34:32 8APcPt800
ＪＲ岩泉線復旧応援サイト
URLﾘﾝｸ(www.town.iwaizumi.iwate.jp)
139:名無し野電車区
10/08/27 10:18:52 a0arVHwP0
岩泉高校なんてあるのか
何人くらい岩泉線で通学してたんだ？
140:名無し野電車区
10/08/27 20:57:41 74qHF09O0
>>137
もはや廃線の実証試験運行になってるな
141:名無し野電車区
10/08/28 08:14:10 RVgDHMEx0
>>140
今はいいけど冬になるとかなり厳しいと思う。
特にマイクロバスは。
142:名無し野電車区
10/08/28 08:22:34 +gAafVs60
復旧工事の足場が組まれているね
143:名無し野電車区
10/08/28 08:25:06 BqGzxF0HP
海と違って、束は復旧させる気はあるんだな
144:名無し野電車区
10/08/29 12:29:55 SmB1i5f/P
今のうちに押角の駅だけでも訪問しておくかな
145:名無し野電車区
10/08/30 05:39:45 zipOJq340
姉さん、それ復旧工事の足場ちゃうで！
調査用の足場や
146:名無し野電車区
10/08/31 00:40:02 9+IQ11nL0
まんじゅう怖い
147:名無し野電車区
10/08/31 14:40:06 gSVjennW0
何処とは言わないけど、岩泉線絡みの掲示板がかなりキモイ。
死刑廃止論者が喚いてる屁理屈レベルで復旧復旧さわいどる。
148:名無し野電車区
10/09/02 20:12:45 fIRxMvlx0
>>141
えちぜん鉄道みたいにバスじゃ厳しいって認識が生まれるなら
それはそれでいいんじゃない？
149:名無し野電車区
10/09/03 09:35:15 516ubtw60
実はさほど厳しくないけどな
150:名無し野電車区
10/09/03 23:27:21 MR+lp1vk0
盛岡－宮古って線路改良とか本数増の予定とかってないの？
151:名無し野電車区
10/09/04 00:06:06 kviiWacB0
>>149
普通車なら余裕だけど、マイクロバス以上はかなり厳しい。
雪が路肩に溜まって普通車一台分しかないこともよくあるから。
152:名無し野電車区
10/09/04 09:55:50 ZRG9aFJw0
>>151
18きっぷシーズンじゃ無ければワゴンタクシーで間に合うぐらいしか
乗ってないんじゃないの?
153:名無し野電車区
10/09/04 20:06:38 c9Jvk83L0
岩泉線の代行バスって青春１８きっぷで利用できますか？
>>148
えちぜんはそうやってバス転換を断念したの？
>>143
海も、名松線廃線にしてないし、高山本線が流された時も１年くらい放置したあとに復旧させなかたっけ？
あれ、あれはJR西の部分だっけ？
154:名無し野電車区
10/09/04 20:51:28 k0WTbXbG0
原因も理由も岩泉線とはまったく違うが
「バス代替では厳しい」という認識が広く生まれたおかげで
えちぜん鉄道が発足し、鉄路は残された。
155:名無し野電車区
10/09/04 20:54:26 +LGA8l2e0
>>153
名松線は復旧させる気なし＜海
156:名無し野電車区
10/09/04 22:22:56 VkvwA0HK0
あれ、名松線は今どっか壊れてるんだっけ？
えちぜん鉄道は、バス代替困難だから廃線を免れたのではなく、
バスが敷けないから鉄道が敷かれたの？
まあ雪はこれから暖冬で少なくなっていくだろうけど。
157:名無し野電車区
10/09/04 23:58:40 tdXT0DeY0
岩泉線がバス転換できない理由って何？
158:名無し野電車区
10/09/04 23:59:39 tdXT0DeY0
押角峠がのトンネルが狭いから？
改修できないならトンネルの前後に信号付ければいいじゃん、どうせ交通量少ないんだし。
159:名無し野電車区
10/09/05 04:47:00 zH24UT430
もう少しおつむを使えないものか
160:名無し野電車区
10/09/05 06:10:47 mFTKViPYO
今日押角駅いってくる。
161:名無し野電車区
10/09/05 10:36:03 5X/O0GpM0
>>150
昔から、そのつもり無いらしい。かなりの区間で60キロ制限がいくどもなく出てくる。
昔は7両編成もあったし、貨物と何度か行き違いもしたし、通しで満席で座れなかったよ。
盛岡からデッキに立って宮古に行ったし。今も1両でデッキに立ちっぱなしは一緒か。
作業員の子供のための学校まで作って建設した路線だが、
今では持て余している。つうか道路族に潰されたんだな。
区界だってロープウエイとか登山鉄道とかで観光地化する手はあると思うがな。
箱根ほど有名じゃないし、周辺人口も少ないからな。ただやる気次第でもある。
162:名無し野電車区
10/09/05 20:08:53 TakD+ZBG0
区界のスキー場って冬は営業してる？
163:名無し野電車区
10/09/05 22:19:59 hgLfJYNh0
いつの話をしているんだ？
164:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/09/05 22:34:38 P7yJEkbsO
22:56～テレビ岩手の夢みるピノキオで岩手の鉄道特集
165:名無し野電車区
10/09/05 22:37:34 VihOXFUm0
>>158
お前天才だな
それで行こう
166:名無し野電車区
10/09/05 22:41:45 3aGkE7jV0
岩泉線まだ復旧してなかったのか・・・
167:名無し野電車区
10/09/06 02:26:58 MTY2SpRUO
行って来た。
駅前(?)にクルマを停め、降りる。
セミの鳴き声と鳥の鳴き声以外は何も聞こえない。
知ってはいたが、ここは橋を渡ってホームに行く。その橋へ歩を進める…
踏み板の間にリスが居てこちらを見てる。
しばしこちらの様子を伺っていたが、尾をピンとたてて橋を渡り始めた…まるで案内してくれるかのようだ。。
リスに続いて自分も渡る。川のせせらぎが心地よい。
渡った先には線路があるだけ…ん？ホームは？…
左を見やると、細いけものみちが…40ｍほどにホームが見えた。
こんにちは押角駅。
ホームの木板は今にも抜けそうで、現役の駅とはとても思えない…。
東京に住む私には、ここが同じ鉄道会社の駅とは…としばしギャップに酔うというか…どこか楽しむというか…そんな時間を過ごすのでした…
線路は一か月あまり運転がないので、輝きを失い錆ついていた。
岩泉方へ抜け、岩泉駅を訪れる。聞くところによると、昔はこの先も延ばしてどこかに繋がる計画があったとか… とても立派な駅舎であった。
今は列車が来ない駅…地元住人らしいおじいちゃんがひとり駅舎の中で涼をとる光景が、私にはどこか寂しい絵に映った。
168:名無し野電車区
10/09/06 03:39:13 KSDgbMHt0
チラ裏
169:名無し野電車区
10/09/06 09:42:57 jaATnnxE0
文章が下手なんだよなあ
170:名無し野電車区
10/09/06 12:21:39 MTY2SpRUO
>>169
＞ 文章が下手なんだよなあ
失礼しました。
171:名無し野電車区
10/09/06 12:32:07 MTY2SpRUO
>>170
＞ >>169
＞
＞ ＞ 文章が下手なんだよなあ
＞
ゆるしてください。
172:名無し野電車区
10/09/06 12:43:25 MTY2SpRUO
>>169
＞ 文章が下手なんだよなあ
ごめんなさい
ごめんなさい
ごめんなさい
ごめんなさい
ごめんなさい
173:名無し野電車区
10/09/06 14:34:47 wIKcnNaH0
岩泉線にびゅうコースター風っこを運転きぼんぬ
174:名無し野電車区
10/09/06 18:26:29 hwSoBeeHO
>>158って天才だよな。
その手があったか…。気づかなかった。
175:名無し野電車区
10/09/06 19:45:42 FdKNOL6e0
岩泉線の駅で働いている駅員は今無職？
でも労基法上解雇はできないよな・・
何もしなくて給料？
茂市は山田線があるけど、岩泉駅の駅員（町の人だろうけど）は・・。
ってか茂市も無人駅だっけ？
他に岩泉線に有人駅ありましたっけ？
176:名無し野電車区
10/09/06 19:53:00 KSDgbMHt0
>>172
チラ裏なんて書いてごめんなさい。
177:名無し野電車区
10/09/06 20:07:47 Ri9Z+4IH0
岩泉駅に発車メロディを導入きぼんぬ
日本一鳴る頻度の少ない発車メロディになるが。
178:名無し野電車区
10/09/06 20:20:10 XmN7gI/E0
茂市は駅員配置。
岩泉は町の委託だったような？
区界にはスケート場もあったような記憶が…。
179:名無し野電車区
10/09/06 21:17:56 fY1s9FFg0
>>161
区界を観光地化したところで車のほうが便利なので
山田線という選択肢はなかろう
180:名無し野電車区
10/09/06 21:41:24 TBKIDI0MP
>>177
岩泉駅 １日に３回発車
上白滝駅 １日に２回発車
残念ながら２番目でした
181:名無し野電車区
10/09/06 22:16:31 s+C95x960
>>179
区界から浅岸まで、ジェットコースター作ったら、車っじゃ来れないね。
って何か考えよう。ダメな理由考えてもしょうがない。
冬しか使えないが、スキー場でもいい。リフトやロープの代わりに山田線てのも可能。
車のほうが便利って、そうしたんだから、鉄道のほうが便利にすればいいだけ
182:名無し野電車区
10/09/07 00:27:22 oAzDu9ke0
岩泉駅の2Fには観光協会と商工会が入居しているそうだな
簡易委託だからどっちかに委託してるんだろう
中の人は駅業務専門ではなく本来の業務もあるんだろうから
不通だからといってただ遊んでるわけではないと思うが
・・・ここまできて気がついたが
代行バスは動いてる訳だし早坂高原線や町民バスもあるんだから
その案内とかやってるんだろう
183:名無し野電車区
10/09/07 01:43:17 JShEbFav0
このままバス代行のままでいいじゃん
何の問題もないんでしょ？
184:名無し野電車区
10/09/07 01:43:59 JShEbFav0
キハ５２と一緒に廃止してもよかったな
185:名無し野電車区
10/09/07 09:15:24 MKhiNJwY0
>>175
茂市は信号扱いあるから東の正社員配置よ。
186:名無し野電車区
10/09/07 19:53:37 ncGxGD6+0
>>158
その案で行っちゃおう
とっとと廃止しろ～
187:名無し野電車区
10/09/07 20:08:08 Q7oBax9DP
五新線みたいに押角峠前後の線路敷を舗装して、
そこだけバス専用道路にすればすべて解決。
専用道路なら対向車来ないし安全。
188:名無し野電車区
10/09/07 20:51:09 2jO/3DRP0
>>175
代行バスの切符売ってるんじゃないのか？
189:名無し野電車区
10/09/07 22:40:17 JShEbFav0
>>158
大人気だなｗ
オレも廃止した方がいいと思うけれど
190:名無し募集中。。。
10/09/08 17:46:14 c4ssgVTu0
＞鉄道のほうが便利にすればいいだけ
できもしないことを妄想しても無意味だよ
191:名無し野電車区
10/09/08 19:52:58 CECQwHW20
>>158
どこに信号付けるの？
でもどこに信号付けても交通量少ないから工事現場みたいに交互通行させるって感じかな？
192:名無し野電車区
10/09/08 19:53:38 3rP9+ujt0
岩泉線でタクシーのように利用できる列車を運転するとかどうよ
5名様以上で貸切運行とか。
193:名無し野電車区
10/09/08 20:26:24 qc7E6a/Y0
そこでDMVですよ
194:名無し野電車区
10/09/08 21:25:28 3rP9+ujt0
岩泉線でD51を運転きぼんぬ
195:名無し野電車区
10/09/08 22:41:08 FkVhM5lqP
DMV使うとすると、茂市から押角まではレール上を走行、
土砂崩れの押角－岩手大川の間は道路を走行、
岩手大川－岩泉はレール走行になるな。
でも、肝心の押角峠が道路走行になってしまうから全く意味無いなｗ
196:名無し野電車区
10/09/08 22:47:42 4ucbT6ea0
キハ110-133
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
197:名無し野電車区
10/09/08 22:48:31 wEY3VEyB0
押角峠を改修して所々に待避所作って
タブレット閉塞にしてDMV走らせればいいじゃん。
もちろん一般車もタブレット閉塞扱い。
198:名無し野電車区
10/09/08 22:57:33 cxXwKUxD0
押角峠の前後は交互通行でいいじゃん
199:名無し野電車区
10/09/08 23:33:22 QNUu1CwL0
押角って線路から国道まで、車が移動できる？
200:名無し野電車区
10/09/08 23:38:33 qqywzH550
ジムニーなら出来る
201:名無し野電車区
10/09/08 23:44:33 3rP9+ujt0
岩泉駅では料金補充券で指定券を買えるがマルス券が欲しい場合はわざわざ宮古駅まで行かなければ買えない？
202:名無し野電車区
10/09/09 08:18:34 /xqNDV/KO
ジムニーをＤＭＶにすればいいという結果に落ち着きました。
203:名無し野電車区
10/09/09 20:02:02 NoLXK9rd0
>>197
正直、「国道」のくせにいつまで経っても改良の目処が立たないようなら、
トンネル前後の狭隘区間は100m単位で退避所作って、
峠のトンネルは信号交互通行にすればどうにかなるだろ。
鉄道の押角トンネルは将来の道路改良用地としてJRが国に売っ払っちゃえ。
岩泉から宮古まで出る老人需要は
バスと三陸鉄道の乗り継ぎにシフトさせれば間に合うでしょ。
204:名無し野電車区
10/09/09 20:10:00 y7HCVyka0
国道未整備が鉄道存続の要件だったそうだが、逆の視点で見ると
鉄道存続により国道整備の緊急性が下げられてしまっているともいえる。
長期不通状態により緊急整備として国道の改良が行われる事を祈る地元も多かろう。
205:名無し野電車区
10/09/09 20:29:51 WUExf40j0
民主党の代表が決まったら、もしかしたら緊急経済対策交付金事業とか
なんとか言って、一気に国道が整備される可能性はある
206:名無し野電車区
10/09/09 21:01:01 7F35bs6w0
>>203
地域交通を考えるなら理想的であるけど、
鉄ヲタとしては考えられない意見だな。
207:名無し野電車区
10/09/09 22:52:16 m0yPLQLNO
代行バスの運行資金はどこから捻出されてんのかね、
車両リースも含めて全てJR持ち？それとも多少は沿線自治体からも出てる？
全てJR持ちなら復活の芽もあるが、少しでも沿線自治体が絡んでるならアウトだぞ。
バス転換も選択肢に入れてる証明になるからね。
208:名無し野電車区
10/09/09 23:48:08 Dyoac4UKO
五新線(阪本線)や白棚線みたいなバスにはできないの？
209:名無し野電車区
10/09/09 23:49:33 GnWdziZh0
>>208
一日3本しか走ってないのに無駄な投資するのもったいない。
押角峠の前後で工事現場用の信号付ければそれでＯＫな気がする。
210:名無し野電車区
10/09/10 01:33:04 s4iHgr+0P
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
廃線線路跡に作られたバス専用道を走るバス高速輸送システム（ＢＲＴ）が
３０日に運行開始
この方式を使って岩泉線の廃線跡を舗装整備すれば、
道が狭い押角峠でバスが走りにくい問題は一気に解決するね。
211:名無し野電車区
10/09/10 15:38:20 bmhdd1eO0
>>210
ついに完成か。
今年の百里基地航空祭で近くを通ったけど、地域住民の歩道・サイクリングロードになってたｗ
信号は無しで、一般道との交差点付近が2車線分の幅で他は1車線分
ほぼ直線だから信号無しでもいけるんだろうな。
岩泉線を利用するとなると、交換施設で信号が欲しいところ…
そんなに本数走らせないかｗ
212:名無し野電車区
10/09/10 17:39:25 bjkZMiITO
専用道で、かつ続行運転が無いなら無人でのタブレット&スタフ閉塞でOK
213:名無し野電車区
10/09/10 20:10:55 VtSshASe0
>>210
７億超かけて整備して１日当たりの利用目標1600人って
茨城県は酷いな、コスト概念ないのかな？
214:名無し野電車区
10/09/11 14:13:28 hCxbrXWO0
きょうの日報声欄八王子のじいさんの投稿凄いなｗ
215:名無し野電車区
10/09/11 16:14:24 sIo5szdLO
復旧工事やってんの…
216:名無し野電車区
10/09/11 21:26:57 bq7eoiN80
URLﾘﾝｸ(www.town.iwaizumi.iwate.jp)
工事が始まったようだ
キハ110-133は廃車か？
トンネル入り口の角に押し付けられて台枠が歪んでいるようだし。
217:名無し野電車区
10/09/11 22:41:51 Pxo69Rrb0
岩泉線を山田山線とセットで廃止にしてもいいと思う。
山田山線の盛岡～宮古間通しは４往復のみで106急行に完敗している状況。
びゅーのツアーでもオプションで106急行が選択できるものもあるくらい。
ちなみに、106急行の盛岡～宮古間は2170円で約2時間。
218:名無し野電車区
10/09/11 23:06:52 VwzNS5Gw0
明日明後日のさんりくトレインは代走運転
219:名無し野電車区
10/09/12 14:08:54 531RAyv+0
平日に106急行とすれ違うと、そこそこ客乗ってる。土日だとさらに便数も多い。
宮古-盛岡間の需要は結構あるのに、山田線が廃れるのは、JRのやる気の無さか。
220:名無し野電車区
10/09/12 15:30:26 8MYnQgtb0
旧国鉄時代に勝負付けが済んでるからなあ
221:名無し野電車区
10/09/12 20:44:58 xR96uFsQO
あれほど勝てる要素がないのも可哀想だよな。
222:名無し野電車区
10/09/12 22:18:01 JkLpZToM0
>>219
土日だからって便数は増えない
だが満席になったら常に続行便を出せる体制を整えている
223:名無し野電車区
10/09/12 23:20:08 QOOIAufc0
JRもバス代行にすりゃいいんだよ
224:名無し野電車区
10/09/12 23:32:22 TOYAfNyWO
お前らそこまで鉄道が大嫌いだとはな…
ここ何の板だっけ
225:名無し野電車区
10/09/12 23:37:26 8HpRJZSIO
現実を直視して諦めているだけだ
好き嫌いの問題じゃない
226:名無し野電車区
10/09/13 00:27:28 yXg/f8pH0
8月末に初めて山田線に乗った。
なんとなく函館本線の閑散部を思い出した。
227:Security Patrol
10/09/13 01:39:48 X2m1gIHAO
>>9 オマエみたいな意味不明なスレ違いな香具師こそカキコ禁止！
228:名無し野電車区
10/09/13 04:44:15 udvi/1I5O
>>226
俺は小海線を思い出した。区界あたり。
229:名無し野電車区
10/09/14 08:04:38 OFrXkLQtO
活性化厨くんがまた糞スレ立てました
国鉄債務の国民負担は陰湿
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
しかし真夜中に携帯から2chで必死に雇い人の擁護カキコしてるって、いったいどんなボディーガードなんだかw
230:名無し野電車区
10/09/15 04:22:31 cCf745J10
熱海の捜査官に出ている女優が茂市駅の柱に抱きついてる写真を発見したんだが
よくこんな秘境駅まで行ったよなー
231:名無し野電車区
10/09/15 05:20:13 WFM+GtfK0
茂市が秘境駅？
232:名無し野電車区
10/09/15 12:41:39 1VT6oJYe0
JRに勝った県北バスですら、経営が厳しいという現実。
233:名無し野電車区
10/09/15 14:15:06 2YtA6v3b0
首都機能を岩泉に移転すればいい
岩手県庁を岩泉に移転すればいい
234:名無し野電車区
10/09/15 20:35:32 6QrzGqsw0
>>219
106急行は昔に比べると全然客が乗っていないのだが・・・
>>222
今は満席になっても「次の便でどうぞ」ですよ
続行便を出せる体制にしているのは繁忙期のピーク時のみ
>>232
106急行にも中古車や貸切から転用された車両が運用しているね
235:名無し野電車区
10/09/15 23:43:30 1VT6oJYe0
うちの田舎じゃ、冠婚葬祭の時には県北バスを借りるんだが、106急行のお下がりって感じの古い車輌が来る。
あれが、再び106にも使われているのか。
236:名無し野電車区
10/09/16 00:04:54 nHtLTajB0
106急行のお下がりってことは
（県北では）普通の路線ﾊﾞｽってことだろ
冠婚葬祭で呼ぶなら尚更
そんな車が106急行に復帰なんてねーよw
237:名無し野電車区
10/09/16 10:11:41 97BahirI0
新車をガンガンいれるほど体力のあるバス会社って東北ではそうそうないからな。
バス雑誌には岩手県は古の名車の楽園なんて紹介されてんだぞｗ
わざわざ県交通のオンボロに乗車するツアーなんてのもあったくらいだ。
バスですらこれだもん、鉄道の未来ってどうなのよ・・・
238:たま人
10/09/16 11:00:12 UHc72jnvO
先月盛岡に帰ったがやはり従来のままのほうがわかりやすい。
（もし県北が国際カラーだったら誤乗車多発で恐ろしい。
個人的には本当は県北と県交通とで持ち株会社をつくるなど
何らかの形で一本化してほしかった
それなら赤のままでも国際の関連会社とはなる）
239:238
10/09/16 11:07:42 UHc72jnvO
決して無関係のレスではありませんが
本当は岩手のバススレにカキコするものでした。
そちらに書き直ししますので
誰か削除依頼をしてください。
（しばらくこのスレには自身は来ません。代わりに秘書を通します）
240:名無し野電車区
10/09/16 11:25:18 eZ7QoHDDO
お前が自分で削除依頼しろよwww
…ん？もしかしてコイツはバス板にも迷惑かけてるのか？
241:名無し野電車区
10/09/16 11:59:17 4EPQdNy40
板ズレというか、板ブレって感じになったが、まあこれでも聞いて和んでけろ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
242:名無し野電車区
10/09/16 12:57:28 G6WtHtomO
>>239
セルフ秘書なんかお呼びじゃねーよ
243:名無し野電車区
10/09/16 13:36:32 ZmUobvW20
キロ28が残っていれば岩泉線の秘境駅号にグリーン車を連結して鉄ヲタから金を巻き上げる事が出来たのに
244:名無し野電車区
10/09/16 19:46:52 eieyy5sw0
キロ28だけじゃ走れない
245:名無し野電車区
10/09/16 22:49:45 aaAUA5Ir0
>>202
ちょっとお洒落な人にはパジェロミニ。
246:名無し野電車区
10/09/16 23:43:37 4EPQdNy40
山田線にもキロを繋いでた時代があったんだよな。
生まれていないから、リアルでは知らないが。
247:Security Patrol
10/09/17 11:29:09 VHX9GUBbO
ゆきおがスレミスして申し訳ありません。
ボディガードではあるものの心からお詫び申し上げます。
なおこれらの路線のことをよく知らない「基地外付きまといいじめ厨」が来たら
徹底的に懲らしめていだだき袋たたきにして追い出すようよろしくお願いします。
（そうでないと彼のストーカー癖がエスカレートし殺人事件にまでなりそうでぞっとします）
248:名無し野電車区
10/09/17 11:46:57 aLzvfP3Z0
追い出したかったら自分で追い出せ。
ていうかお前が出て行け。これが「新しいルール」だ。わかったな。
お前は出入り禁止！
249:名無し野電車区
10/09/17 11:50:43 IZN78p+n0
宮古が大都市だったら、山田線をミニ新幹線として活用することも出来たような・・・？
250:名無し野電車区
10/09/17 11:56:44 7AtC2p1X0
タイマグラの住人が、フル規格ショートカットルートを主張します
251:Security Patrol
10/09/17 12:01:25 VHX9GUBbO
>>248さんから出て行けとのことなので
まず>>9>>229さんはカキコ禁止とします。
ちなみにゆきお本人は出入りしたくないとのことであり
ボディガードのわたしが代行しているだけです。
基地外付きまといいじめ厨さんがが荒らして
ゆきおの活性化議論を妨害していることを理解しなさいね。
わたしはとりあえず用が済んだので失礼します。
252:名無し野電車区
10/09/17 12:03:12 IZN78p+n0
252なら山田新幹線建設GOサイン
253:名無し野電車区
10/09/17 21:56:24 OU16Sjy0O
>>247
二度とくんなクズ
254:名無し野電車区
10/09/17 21:59:45 OU16Sjy0O
>>251
オメーが出てけって言われてんだろがクズ
テメエの名前なんか見たくもないから永遠に消えろクズ
255:名無し野電車区
10/09/18 00:30:58 jFpkWziLO
>>247>>251
なんだ、このへなちょこ歌舞伎的な流れは(笑)
別にどうでもいいけど。
…で、
盛岡宮古を1時間で走る列車が出来て、その料金が破格の500円ワンコインだったら、
楽しくなるかな♪＠山田山線。
256:名無し野電車区
10/09/18 05:49:10 T0Vpsxov0
ほぼ全区間トンネルだからつまらない
257:名無し野電車区
10/09/18 13:17:56 5RIMajoH0
岩泉線の復旧工事で雇用を創出できるか？
258:名無しでＧＯ！
10/09/18 18:07:28 P2u2qxUQ0
岩泉線は今後はバス代行のままでしょうね。
259:目
10/09/18 20:40:07 +Buu3q4R0
岩泉線是非復活してほしい。写真撮りたいのだ。
260:名無し野電車区
10/09/19 13:23:51 gcqqVJ/+0
キハ110 133 のトイレタンクの中の状況が知りたい。
261:名無し野電車区
10/09/19 13:26:39 CFN4CyFjO
>>260
そこにお前の仲間でもいるのか？
262:名無し野電車区
10/09/19 15:11:36 ExU94TeqO
SPが活性化厨本人であることを暴かれてボロボロなスレ(爆笑)
国鉄債務の国民負担は陰湿
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
263:名無し野電車区
10/09/19 17:26:15 GNYAEpPG0
>>260
消毒液の効き目はまだあるだろうから、発酵は抑えられているのでは？
264:名無し野電車区
10/09/19 18:31:39 2EJOjPW4O
>>262 スレ違いのオメーはこのスレからとっとと出ていけ！
265:名無し野電車区
10/09/19 21:50:28 T0iNm5vwO
快速リアスに指定席キボンヌ
266:名無し野電車区
10/09/19 22:05:00 zIaCNd4t0
>>260
トイレタンク無事なの？
穴あいてるとか、衝突の衝撃で吹っ飛んでるとかは？
267:名無し野電車区
10/09/19 22:28:31 XkaIZlZA0
あんな閑散路線だったら垂れ流しで十分だろ
タンク式は抜き取り設備のコストがかかるし。
268:名無し野電車区
10/09/19 23:34:32 aA/3FtJG0
三陸鉄道：山口団地駅の愛称「黒森の鼓動」に－－来月開業の新駅 ／岩手
三陸鉄道は１６日、１０月１６日に開業する北リアス線山口団地駅（宮古市山口）の愛称が「黒森の鼓動」に決まったと発表した。
県内外１８７点の応募から、神奈川県相模原市の大棒勝利さんの愛称を採用した。地域には国の重要無形民俗文化財指定の
黒森神楽が伝わる黒森神社があり、愛称にふさわしいと選んだ。山口団地駅から宮古駅までの所要時間は３分。
運賃は１５０円で、１カ月の通学定期は３６００円、通勤定期は６１２０円。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
269:Security Patrol
10/09/20 17:28:06 Y6jy0yW6O
スレが適正に流れているかの巡視に来ました。
このスレは問題ないようです。
ゆきおに嫌がらせする
ネットストーカーの「基地外付きまといいじめ厨」さんを
排除するのが職務であり
不定期に巡視に来ますのでよろしくお願いします。
270:名無し野電車区
10/09/20 17:48:51 1+VpSCVYO
>>269
消えなクズ
271:名無し野電車区
10/09/20 18:05:07 1+VpSCVYO
>>84
＞無関係のレスは基地外であることを各自が認めたものとみなします。
>>30 >>33 >>36 >>38 >>49 >>54 >>56-57 >>65 >>68 >>71 なんかは無関係レスの典型ですよね
>>64でも突っ込まれてますし、こういうキチガイはさっさと追い出しましょうね
そうそうセルフSPくん、雇い主が入り浸ってる神田ネカフェまでわざわざ出かけていって削除依頼まで
してるですね、精神障害をわずらってる雇い主の擁護って大変ですね、本当にご苦労様！
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:31番)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:33番)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:413番)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:361-362番)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:365番)
31 ：付きまとわれる人 ：09/09/24 14:45
HOST:124x33x75x154.ap124.ftth.ucom.ne.jp
33 ：Barack Maehara( 仮名) ：10/04/22 12:33
HOST:124x33x119x98.ap124.ftth.ucom.ne.jp
413 ：Naoto Obama ：10/06/05 20:13 HOST:58x158x167x154.ap58.ftth.ucom.ne.jp
361 ：Ｂａｒａｃｋ Ｋａｎ（仮名） ：10/07/25 10:00
HOST:124x38x150x34.ap124.ftth.ucom.ne.jp
362 ：Barack Kan( 仮名) ：10/08/07 19:53
HOST:124x38x150x34.ap124.ftth.ucom.ne.jp
365 ：The Security Patrol ：10/08/24 20:36
HOST:58x158x167x154.ap58.ftth.ucom.ne.jp
272:名無し野電車区
10/09/20 18:07:48 1+VpSCVYO
>>84
＞無関係のレスは基地外であることを各自が認めたものとみなします。
>>30 >>33 >>38 >>56-57 >>65 >>68 なんかは無関係レスの典型ですよね
>>64でも突っ込まれてますし、こういうキチガイはさっさと追い出しましょうね
そうそうセルフSPくん、雇い主が入り浸ってる神田ネカフェまでわざわざ出かけていって削除依頼まで
してるですね、精神障害をわずらってる雇い主の擁護って大変ですね、本当にご苦労様！
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:31番)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:33番)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:413番)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:361-362番)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:365番)
31 ：付きまとわれる人 ：09/09/24 14:45
HOST:124x33x75x154.ap124.ftth.ucom.ne.jp
33 ：Barack Maehara( 仮名) ：10/04/22 12:33
HOST:124x33x119x98.ap124.ftth.ucom.ne.jp
413 ：Naoto Obama ：10/06/05 20:13 HOST:58x158x167x154.ap58.ftth.ucom.ne.jp
361 ：Ｂａｒａｃｋ Ｋａｎ（仮名） ：10/07/25 10:00
HOST:124x38x150x34.ap124.ftth.ucom.ne.jp
362 ：Barack Kan( 仮名) ：10/08/07 19:53
HOST:124x38x150x34.ap124.ftth.ucom.ne.jp
365 ：The Security Patrol ：10/08/24 20:36
HOST:58x158x167x154.ap58.ftth.ucom.ne.jp
273:Security Patrol
10/09/20 19:07:41 Y6jy0yW6O
>>270>>271>>272
ゆきおにひつこく付きまとう「いじめ厨」さん 乙！
他人のスレまで基地外扱いしているようだが
あなたもその仲間入りしているのと同じ。
あなたもこのスレ出入り禁止だから消えなさいね。
住人のみなさんへ
だいたい100レスに一度の割合でスレ巡視に来て
適正か荒らされてないかを抜き打ちで確認にきますのでよろしくお願いします。
274:名無し野電車区
10/09/20 19:08:01 1+VpSCVYO
誤爆失礼
275:名無し野電車区
10/09/21 07:54:08 hwgGeV6O0
>>273
黙れ糞コテ
276:名無し野電車区
10/09/21 08:35:02 O21YCdKs0
俺の行く他のスレにもこいつが沸いてるんだよなぁ・・・
ウザいったらもうね。
どっちがストーカーだよ、ったく。
277:名無し野電車区
10/09/21 08:48:29 1URMIzO20
>>273
黙れ、ニチャンネラアニンゲンモドキ
278:Security Patrol
10/09/21 09:16:19 jROrHrPKO
ゆきおにひつこく付きまとう「基地外付きまといいじめ」さんのほうです。
わたしの任務はこの香具師を排除することです。
279:名無し野電車区
10/09/21 09:58:07 hwgGeV6O0
>>278
とっとと学校に逝け
280:Security Patrol
10/09/21 11:39:42 jROrHrPKO
わたしもゆきおも秘書のバラクもとっくの昔に大学を卒業しました。
（自分はＦランだがゆきおは超名門でバラクも太平洋の向こうの同じくそれです）
つまらない勝手な憶測で呼び出ししないでよ。
他のクライアントのボディガードもあって多忙だから。
（なおわたしはこの路線の詳細はわかりません。
ゆきおの同僚の○○ろうさんのほうが詳しいようです）
281:名無し野電車区
10/09/21 12:43:37 dIbD5WNUO
>>278
人もどきの基地外はとっとと出てけ
>>276
俺もコイツの名前見るだけでイラッとするよ
ホント存在そのものが邪魔
282:名無し野電車区
10/09/21 12:49:45 bB9XqdjrO
活性化厨くんよ。
身辺の自己紹介はどうでもいいから、
君の地元である鉄道活性化について早く提案してくれよ。
ずっと待ってるんだけど(笑)
283:名無し野電車区
10/09/21 18:59:02 m4DuyTlo0
スルーの出来ないガキばかり
284:名無し野電車区
10/09/21 21:00:01 bB9XqdjrO
>>283
ごめんね。なんか楽しくなりそうだったんで。
新ネタ投入の期待、って意味でさ(笑)
285:名無し野電車区
10/09/21 21:33:00 aU9EEt260
随分とお偉い身分で
国鉄債務の国民負担は陰湿
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
93 名前：Security Patrol 本日のレス 投稿日：2010/09/21(火) 11:47:25 PpV3IaHlO
わかりました。
ゆきおに伝えておきます。
その代わりいじめやストーカー被害など
人生相談やセキュリティそしてのほほんダメなど
無関係のスレへの出入りを固く禁止します。
【保育園から】いじめられる人生です 【会社まで】
ｽﾚﾘﾝｸ(nohodame板)
112 名前：Security Patrol 投稿日：2010/09/15(水) 22:50:09 2NSBNslH
>>111はスレ違いなのでスルー。
（削除依頼も済ませています）
スレ主の>>1さんへ
あなたは欧米はもちろん
半島や中国などのアジアの近隣諸国といった海外でもいじめられる可能性が高いです。
日本で耐えてがんばるしかないでしょう。
286:名無し野電車区
10/09/22 00:40:55 xBQfBEEuO
そんな事より岩泉新幹線の話をしようぜ！
287:名無し野電車区
10/09/22 14:49:12 JJ608nFl0
そのほうが建設的とすら思えてしまうな
288:名無し野電車区
10/09/22 15:17:21 PhlOauG0O
>>285 うぜえ。
289:名無し野電車区
10/09/22 16:41:36 9D+t3ftk0
いちご弁当を苺弁当と勘違いして買う客がいそう。
290:名無し野電車区
10/09/22 17:43:07 yUcUef6H0
苺の弁当が旨いとは思えん
291:名無し野電車区
10/09/22 20:25:57 1zk7kcMMO
>>288
名前も見たくねーよ
二度と来るな糞活性化厨
235 名前：名無し野電車区 投稿日：2010/09/22(水) 15:20:24 ID:PhlOauG0O
>>234 スレ違いとわかっていてカキコするコイツはキ印。
95 名前：Security Patrol 投稿日：2010/09/22(水) 15:30:10 ID:7L+Q8ZVXO
>>92 ゆきおから回答がありました。
「そうゆうことを言いながら
いじめやストーカー被害のスレに
陰湿なカキコをする香具師が未だにいて困る」とのことです。
一応わたしがやめるよう関連スレに警告しました。
本来無料ならゆきおはわたしも相手にしたくない人であり
むしろ契約解除を最近検討しています。
以降はわたしも来ませんが
代わりにスレの趣旨に合った議論をきちんとするようよろしくお願いします。
292:名無し野電車区
10/09/22 21:16:32 1zk7kcMMO
活性化厨の堪忍袋にはなぜか尻尾がついてるらしい(笑)
さすが馬鹿の「一人」覚えなどという意味不明な諺モドキを自慢げに使う人の堪忍袋はちょっと違いますなあ(爆笑)
ネットでストーカー被害に合って困っています。
ｽﾚﾘﾝｸ(sec板:220-221番)
220 名前：Security Patrol 投稿日：2010/09/22(水) 01:56:00
運営の不誠実な対応に堪忍袋の尾が切れたので
運営本部の在シンガポールのパケットなんとか社に行政指導してもらうべく
有給休暇をもらって六本木のシンガポール大使館に相談に行かせてもらいます。
221 名前：220 投稿日：2010/09/22(水) 02:13:34
もしシンガポールの大使が相手にしなかったさいは
国際連合の事務総長（韓国人です）に直接書簡で問題提起し
陰湿なネットいじめやストーカー被害について国際問題として議論するよう厳しく要請します。
293:名無し野電車区
10/09/22 21:56:54 5Elu0u630
コピペ厨もうざいけどな
294:名無し野電車区
10/09/22 22:51:38 ooDScuJS0
>>289
どーでもいい話だが、
いちご煮＝うに、≠苺
いちご煮弁当は買いたいと思うが、いちご弁当が旨いとは思えんな。
宮古駅の県北バスの隣のお土産屋さんでいちご煮の缶詰を売ってた。
スレ違いスマソ。
295:名無し野電車区
10/09/22 22:51:54 9DMd3Mer0
大船渡線も含め複雑な線形は
我田引鉄の政治家のせいだな
地形以上に煩雑なのだ
296:名無し野電車区
10/09/23 08:23:09 aKtgZ2+20
薄衣経由よりはずっといいと思うけどな。
297:名無し野電車区
10/09/23 13:05:03 jssCKEkI0
山田線の盛岡～区界が大きく迂回しているは地形の問題だけどな。
その当時の技術と国力では山脈貫く直線線路は作れなかった。
あと、今と違って山間部にも結構人が住んでいたから、集落のある所を通るようにするのは当然だろう。
298:名無し野電車区
10/09/23 13:36:36 hBypVZIl0
今の技術力でも直線トンネル掘ったところで勾配が急になりすぎるんじゃね？
299:名無し野電車区
10/09/23 13:46:33 RiAJbb7P0
>>298
盛岡市街地から区界までは直線距離で15.6kmほど
高低差は400mほどで、勾配は25‰ほどかな
非力な気動車にはちょっときついかもしれない、キハ110なら余裕だろうけどｗ
300:名無し野電車区
10/09/23 16:40:10 ILbMiUZhO
釜石線全通60周年号往復展望確保
301:名無し野電車区
10/09/23 16:41:04 ILbMiUZhO
釜石線全通60周年号往復展望確保
今日の売りだし具合なら赤牛も取れただろうな…
302:名無し野電車区
10/09/23 17:33:52 DH3VjVCg0
区界 750m
盛岡 125m
標高差625m
15.6kmで割ると40‰超えるんですが？
303:名無し野電車区
10/09/23 17:54:27 6b7sQuc5O
>>302
俺も計算したらそうなった
>>299が間違えているんじゃないかと思う。
304:名無し野電車区
10/09/23 18:28:42 b9vf11RaO
>>243
北海道の釧路にうってつけの車両がある。
305:名無し野電車区
10/09/23 18:56:23 2sZtScbA0
単に標高差をアバウトに見てただけのことに、鬼の首でも取ったかのような食いつき
306:名無し野電車区
10/09/23 19:23:03 Ds+4Zqb+0
五割も違うのに「だけ」とは恐れ入る
307:名無し野電車区
10/09/23 21:41:48 Zucq2PGO0
キハ１８９なら、楽に越えられると思う。
308:名無し野電車区
10/09/23 21:48:04 qvqTIvzeO
>>301
大丈夫
取れなくても転売ヤーから購入するからｗ
309:名無し募集中。。。
10/09/23 23:20:01 DlvMPCxf0
盛岡から区界までダラダラとした上り坂なわけじゃないけどな
川目あたりまでは平地に近いだろ
310:名無し野電車区
10/09/24 02:12:44 Vvbkb8lnO
>>307
赤牛には乗ってもらいたくないな
311:297
10/09/24 03:23:52 8SjrhDCh0
オイラがトンネル掘るって言ったのは区界までっていう意味じゃなくて、盛岡から区界の直下を通って川井あたりに抜けるって意味だったんだけど・・・・・・・・
峠のサミット通るならトンネル要らないし。
312:名無し野電車区
10/09/24 11:50:37 NCffJLxm0
どんだけ長いトンネル掘るつもりだ
313:名無し野電車区
10/09/24 14:37:48 VbpY3xra0
サミットにはトンネルが必要なくても、そこまでの間には必要だと思われ
標高差が減らないのに道のりが短くなったら勾配は急になるだろうし
適当なカキコミが多いなぁ
314:名無し野電車区
10/09/24 15:43:09 SK/T8NPH0
盛岡から川井までトンネル掘ったら、それこそ岩泉新幹線が作れるなｗ
315:名無し野電車区
10/09/24 16:56:21 htIUP2y70
現在の盛岡区界間が25‰だったと思います。
なんていうのか知りませんが大志田手前の
標高差を稼ぐ半ループ２回が制限50だっけ？
316:名無し野電車区
10/09/24 17:10:40 SK/T8NPH0
なんか岩山にループ作って高度稼いで八木田の方から区界に向かう計画もあったらしいね
317:名無し野電車区
10/09/25 02:31:58 bajNvA3o0
>>313
盛岡～区界にトンネル作りまくって短絡したら、勾配が更に急になるだろ。ｗ
上越や仙人みたいに地下でループさせるなら話は別だが。
318:名無し野電車区
10/09/25 13:37:24 0eqlhLNX0
とりあえず
区界 URLﾘﾝｸ(watchizu.gsi.go.jp)
盛岡 URLﾘﾝｸ(watchizu.gsi.go.jp)
国土地理院の地図に寄ればこうなる
319:名無し野電車区
10/09/26 01:11:37 vyrOLfvL0
>>318
この地図を見る限り、並行国道のほうがおもしろそうだな
320:名無し野電車区
10/09/26 09:49:42 PASWC69g0
さんりくトレインが先日、車両故障した時の代用の編成って、何が使われたのですか？
321:名無し野電車区
10/09/26 12:57:24 ZkGu4ubb0
>>318
実際、国道の方が景色いいし気持ちいいよ。
特に国道が半ループになってる飛鳥集落のあたりとか
322:名無し募集中。。。
10/09/26 18:40:11 hZZoMlek0
真冬の区界を爆走する県北バス
323:名無し野電車区
10/09/26 18:43:18 ZRmaQVBP0
岩泉にご当地アイドルを
324:名無し野電車区
10/09/26 20:08:01 /3H9lEiZO
>>320
キハ110
普段山田線で走ってるのと同じ車両
325:名無し野電車区
10/09/26 20:08:34 4AMwGcve0
だったら押角ちゃんだな。今流行りの森ガールとして。
あ、でもあそこは宮古市か
326:名無し野電車区
10/09/26 23:05:08 vyrOLfvL0
>>321
今年の11月くらいに飛鳥集落を見に行ってみる。
高いところから飛鳥集落が俯瞰で狙えるかも知れん…
そうなると撮るなら106急行ってことになるのかな。
327:sage
10/09/27 03:15:37 THzkCPxJ0
>>324
ありがとうございました。
指定席料金が徴収されたのですかね。。。
328:名無し野電車区
10/09/27 07:17:09 RTLbap28O
>>327
確か全車自由席で運転したはず
この代走列車にも三陸鉄道のアテンダントが乗ってたのは意外だった
329:名無し募集中。。。
10/09/27 22:27:37 jDPd+gYu0
アテンダントはアテンダントで勤務体系変えるわけにもいかんのじゃないの
330:名無し野電車区
10/09/28 19:06:38 SDmgU4ew0
なんと茂市駅で人身事故が起こった・・・・
331:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/09/28 19:13:55 dvu2f5uiO
>>330
夕方のニュースでやって無かったけどkwsk
332:名無し野電車区
10/09/28 19:15:58 6MgInv/K0
2010年9月28日18時44分 配信
山田線は、茂市駅での人身事故の影響で、盛岡～宮古駅間の上下線で運転を見合わせています。
333:名無し野電車区
10/09/28 19:19:16 ENi1xnO00
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)
岩泉線は「タクシーでも間に合う」って・・・。
実際士幌線末端部の代行バスはタクシーで運行される事があったとか。
334:名無し野電車区
10/09/28 19:50:26 E8lr5H8T0
単純に数字と列車本数で見ればそうなる罠。
だが実際には、乗車率には偏りがある。
確かにタクシーで間に合う列車もあるし、マイクロバスに乗り切れない列車もある。
それがローカル線問題の難しいところ。
だがあと20年もすれば…。
335:名無し野電車区
10/09/28 19:53:03 E8lr5H8T0
そうそう。
士幌線末端部は、2家族しか住んでなかったと記憶してる。
336:名無し野電車区
10/09/29 00:52:20 8xjFV8+g0
>>320
URLﾘﾝｸ(www.sanrikutetsudou.com)
>JR山田線 さんりくトレイン宮古号車両変更のお知らせ
>9月11･12日のさんりくトレイン宮古号（JR山田線盛岡―宮古間）は、使用予定でしたキハ58型ケンジが車両故障のため、
>通常の山田線列車で使われているキハ110型2両編成に変更されますのでご注意ください。
>■車両変更日
>平成２２年９月11・日(土)・12日(日)
337:名無し野電車区
10/09/29 00:54:11 EvsISO7G0
kenjiは故障車輌を切り離して2輌で運行できなかったのだろうか？二号車には運転台が残っていたよな。
338:名無し野電車区
10/09/29 17:24:24 vJRZLTvt0
過去にキハ110が三鉄乗り入れしたことなんてあったか？
339:名無し野電車区
10/09/29 19:24:20 2KyeU3Lw0
>>338
宮古行「陸中」が乗入れてなかったっけ？
当時はキハ58？
340:名無し野電車区
10/09/29 19:42:03 UZJ/P6ec0
kenjiは2号車のキハ28-2010が1961年製と非常に古く現存最古のキハ58系だとか。
もうそろそろHB-E300に置き換えられてもおかしくない？それとも50周年まで使い倒す？
341:名無し野電車区
10/09/29 23:28:08 HnSApF+9O
代行バスから国道県道町道村道全ての公的道路の通行税取ったら壊滅するだろうな。
そのくらいまでやって初めて対等に近いステージに立てるんじゃないのか？
342:名無し野電車区
10/09/29 23:36:35 m2Xi6v2i0
日本語で頼む
343:名無し野電車区
10/10/01 20:46:03 FqPhSCAG0
タクシー代行だと運転手さんと二人きりになった時に色々と面倒だから
せめてバスにしていただきたい
344:名無し野電車区
10/10/01 21:47:54 PHLE1EAL0
なんでタクシーだとめんどくさいんだよw
折れなんか某村営バスで給油タイムに付き合ったぞ・・・
345:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/10/02 22:22:24 2bBxqmc7O
>>340
お古の青池じゃね？
346:名無し野電車区
10/10/02 22:25:23 3pW1lCyk0
キハ40系列が山田線走れるの？
釜石線では最近ではよくみかけるけど。
347:名無し野電車区
10/10/02 23:07:29 BwzrA7gTO
>>346
釜石線ってキハ40系走ってるの？
キハ110系の天下だと思ってた。
348:名無し野電車区
10/10/02 23:07:35 lS1rpBPUO
25‰でも40km/hがやっとのｷﾊ48では山田線じゃﾐﾘだろ
349:名無し野電車区
10/10/03 06:57:53 7zoBKN3fO
>>338
110はないけど100ならある
>>345
青池は小牛田に行く
盛岡に来るのはきらきらみちのく
350:名無し野電車区
10/10/03 08:05:50 dkEs6E6LO
>>347
定期列車では無いけど、
きらきらみちのく、ふるさと、風っこは走行実績がある
351:名無し野電車区
10/10/03 08:15:04 5ovYD8Vz0
そそ、ジョイフルトレインは結構釜石線に乗り入れてる。
>>348
八戸線でも、蒸気機関車並の低速で坂をのぼる区間があったな。
352:名無し野電車区
10/10/03 10:09:58 yPMFpK+y0
>>348
士幌線は25‰があるにも関わらず1エンジンのキハ22やキハ40が喘ぎながら走っていたが
353:名無し野電車区
10/10/03 17:54:23 7zoBKN3fO
>>351
ちなみに釜石線にはこがねも入った
Kenjiは結構あるけど
そういえば山田線でふれあいみちのくをDE10のプッシュプルやった画像があった
354:名無し野電車区
10/10/03 19:12:59 3gcy7cxJ0
で、いつ岩泉線は復旧するの？
355:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/10/03 20:32:45 DbqFo8N6O
>>346-
どうかな？北上線は春に錦秋湖マラソン号で走ってたけど
きらみちは春に釜石線に来てたね
初日朝一雪で夕方はすっかり溶けてたな
２日目は運休してたけど
356:Barack Kim（仮名）
10/10/03 23:04:56 +tPmKI8CO
いわゆる活性化論者の「ゆきお 」さん（仮名）の知り合いの
「Jong-il」さん（仮名）から紹介を受けてカキコしました。
ゆきおさんをいじめるのはいい加減やめてもらえませんか？
せっかくのアイデアをネットストーカーの「基地外付きまといいじめ厨くん」に
邪魔されて迷惑しているそうです。
特に「盛モリ」さんにこの厨を懲らしめてもらいたいので
ぜひともよろしくお願いします。
357:名無し野電車区
10/10/04 00:31:42 Nr58tbbO0
土砂崩れの現場を迂回するようにトンネルを掘って
そのまま押角トンネルに繋げてしまうんじゃないかなー
358:名無し野電車区
10/10/04 01:05:17 nENwqze/0
>>356
ここは鉄道板だ
テメエで書いたことも守らないクズはとっとと消えろ
二度とくんなボケ
92 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2010/09/21(火) 08:23:27 ID:irZkQdul0
ゆきおさんとその関係者さん、ストーカー行為はやめてください。
また鉄道関係のスレに無関係なカキコミはやめてください。
あなたにいじめられた鉄道関係のスレの住人は大変迷惑して泣いております。
あなたが来るまではとても鉄道板は平和でした。
でもあなたは、人の意見を全く聞かず、卑劣ないじめ行為と狼藉の限りを繰り返しています。
私達、鉄道板の住人は、ゆきおとその関係者によるいじめ行為が許せません。
これ以降、ゆきおとその関係者（SP含む）は鉄道板への書きこみを一切禁止します。
93 名前：Security Patrol[] 投稿日：2010/09/21(火) 11:47:25 ID:PpV3IaHlO
わかりました。
ゆきおに伝えておきます。
その代わりいじめやストーカー被害など
人生相談やセキュリティそしてのほほんダメなど
無関係のスレへの出入りを固く禁止します。
359:名無し野電車区
10/10/04 07:30:34 d2LudIZk0
>>354
俺たちの心の中でこれからもずっと走り続ける。
360:名無し野電車区
10/10/04 08:13:38 ghjjE1lOO
>>356
消えろ
361:名無し野電車区
10/10/04 20:36:22 kd+JHNN/O
岩泉駅の停車位置の奥でトロッコ遊びさせて欲しい
362:名無し野電車区
10/10/05 00:46:50 fHSLYLBZ0
意外と先まで伸びてるからね。
似たような例として花輪線の十和田南駅もけっこう先まで線路と築堤が伸びていたりする。
363:名無し野電車区
10/10/05 09:32:13 CciLavto0
じゃあ岩泉線延伸して十和田南まで繋ごうぜ
364:名無し野電車区
10/10/05 12:20:22 F3+kcMsbO
>>363
それは思いつかなかった。すごいな(笑)
365:名無し野電車区
10/10/05 19:39:23 jslAENs+0
サルでも乗せるつもりですか
366:名無し野電車区
10/10/05 20:29:36 qyGT7v2n0
猿は乗せないことになっております
367:名無し野電車区
10/10/05 20:47:04 Q+KSlVPl0
熊でも雇う気ですか
368:名無し野電車区
10/10/05 22:19:43 H8vFg0IWO
岩泉-小本が繋がっててもド過疎状態は変わらんだろうが、
十和田南-小坂が繋がってたら結構使える路線になってた予感。
そうなれば小坂鉄道も国鉄に買収されてただろうしJRにも引き継がれてただろう。
369:名無し野電車区
10/10/06 00:48:36 CHrNeKZS0
三連休に乗り鉄します。
初日（9日）に盛岡から釜石まで、快速はまゆり3号に乗るのですが、指定席が一杯で自由席しかないとのこと。
ずっと立ちんぼを覚悟しておいた方がいい人気路線なんですかね？場合によってはルート変更しようかと。
370:名無し野電車区
10/10/06 02:16:41 SqFk11bh0
すこぅし早めにホームに行ってるだけで普通に座れると思いますよ。
万が一、座れなくても終点まで満席ってほどではないかと。
シート的には指定席のほうが良いので、途中駅からの指定席も当たってみるのもよいかも。
371:名無し野電車区
10/10/06 06:49:19 CHrNeKZS0
>>370
ありが㌧。
釜石まで行かなくても指定席の人いるんだ？当日聞いてみる。
ちなみに釜石からは盛～気仙沼～仙台。
気仙沼からの南三陸は指定席とれた。
372:名無し野電車区
10/10/06 08:14:29 Z7vl2Ai70
盛岡から乗るなら始発なんだから早めにいけば確実に座れるな。
花巻で結構客の入れ替えあるし。
自由席が2輌とも100番台って編成は多いのかな？
俺は0番台2輌の編成に当たることが多いけど。
373:名無し野電車区
10/10/06 09:20:29 PthJr2Zj0
>>368
あれ三戸だか五戸だかに伸びる予定だったんじゃないの？
374:名無し野電車区
10/10/06 09:25:35 +MDekdOdO
>>373
あそこは紆余曲折が激しくてね、そんな候補もあったみたい。
375:名無し野電車区
10/10/06 15:39:58 nA478WI60
>>369
盛岡からならほぼ確実に座れる。
指定が満席ってのは新花巻から乗ってくる新幹線乗り継ぎ客だと思う。
３号なら「はやて」からの接続だしね。
１人なら、あえて100番代車の１人掛クロスを狙うのも手。
376:名無し野電車区
10/10/06 17:08:22 Z7vl2Ai70
せめて一人がけの方だけは転クロにして欲しいなあ。
一方向固定や集団見合い型でもいいけど。
377:名無し野電車区
10/10/06 19:10:27 CHrNeKZS0
>>375
なるへそ、東京方面からの人が指定席買い占めてるのか。自由席でも座れればいいです。3日間で1000キロ乗る初日なので鳴るべく体力温存したい。
378:名無し野電車区
10/10/06 23:31:18 eVUcQmXnO
>>377
ちなみに気仙沼→仙台は南三陸の45分後にこがねふかひれ号と言う臨時列車があって、そっちのほうが車内のグレードは高いよ。しかも12月限りで無くなるから接続列車とかの都合が無ければそっちのほうが良いかも。
379:名無し野電車区
10/10/07 00:16:10 +Qq984UP0
>>378
なぬ？それはどんな列車？
ジョイフル的な？
380:名無し野電車区
10/10/07 00:19:23 xFyyRBpA0
>>378
＞12月限りで無くなるから
なんだって？！
まだ仙台駅で外からしか見た事ないのに…
381:名無し野電車区
10/10/07 01:03:51 ZnFQyPcIO
キハ58ベースのJTだよ。
12月で運行終了なのは告知済み。
もとはグラシアって名前でグリーン車としてデビューした車両だから、車内グレードは高い。
まあ引退するくらいだから結構ヤレてはいるけどね。
せっかくだから引退前に乗ってみては？
改造車とはいえキハ58自体がもうレアだしさ。
382:名無し野電車区
10/10/07 06:51:43 +Qq984UP0
>>381
でもJTはあんまり興味ないのよね。
むしろキハ58、28の南三陸の方が乗っておきたいさ。
383:名無し野電車区
10/10/07 07:46:21 brU64kV2O
>>382
キハ58は三年前に南三陸が撤退しちゃったからねぇ…
俺も一回乗りたかったよ。110は味気無い。
384:名無し野電車区
10/10/07 07:48:30 brU64kV2O
>>383の訂正
キハ58・28は三年前に南三陸から撤退
間違いスマソ
385:名無し野電車区
10/10/07 08:19:55 UVLI8ii4O
>>382
5年前からタイムマシンで来られた方ですか？
386:名無し野電車区
10/10/07 11:19:20 pNgKjgtS0
>>382
残念ながら南三陸号（というか東管内のすべて）からキハ５８系は消滅しています。
残っているのはこがねとかkenjiとかジョイフルトレインの一部だけでして・・・
なんで南三陸もはまゆりと同じキハ１１０ですよ。
ちなみに南三陸もそれなりに人が乗るので指定席とれる便ならとっておいたほうがよいかも？
387:名無し野電車区
10/10/07 18:17:11 N+voKNH50
岩泉線復旧工事はじまったようだな。
NHKローカルのトップニュースとか、さすが鉄優N
重機を現場に入れて少しずつ崩れた土砂を運び出すのに1ヶ月の見込みとか。
土砂は軌陸車のダンプで大川駅まで運ぶって言ってた。
388:名無し野電車区
10/10/07 18:31:57 7x5iECYj0
JR貨物からトラ45000を借りたほうがいいのでは？
こうすればダンプトロよりも大量の土砂を積める。
389:名無し野電車区
10/10/07 20:01:38 i8XaClGd0
>>386
なんてこったい！手元にある「乗り物勝席ガイド」にキハ58って書いてあるのに•••。
たしかに小さく2006～2007って書いてあるけど•••。
390:名無し野電車区
10/10/07 20:07:07 7x5iECYj0
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
軌陸車の方が営業列車よりも本数が多いなんて・・・。
391:名無し野電車区
10/10/07 20:10:15 7x5iECYj0
URLﾘﾝｸ(news.ibc.co.jp)
URLﾘﾝｸ(news.tvi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.menkoi-tv.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.iat.co.jp)
民放も続々と
392:名無し野電車区
10/10/07 20:11:17 7x5iECYj0
岩泉線沿線にサーキットを建設してF1グランプリを開催したらいいのに
393:名無し野電車区
10/10/07 23:04:55 5rw4aEDD0
むかし、岡山県は英田というところで…
394:名無し野電車区
10/10/07 23:11:33 yEbjY3vK0
皮肉にも開通以来最多の輸送量だろうな。
395:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
10/10/07 23:12:09 v4lnfYROO
>>382
ムショ帰り乙です
396:名無し野電車区
10/10/07 23:13:16 xFyyRBpA0
まだ車両残ったままだったのか・・・
397:名無し野電車区
10/10/08 00:08:11 DujclEu5O
>>394
一応鉱山の輸送を担ってた路線だからそれはないだろう、
押角も相当な規模の駅だったらしいし。
398:名無し野電車区
10/10/08 07:46:14 hVvflU7u0
降雪期までに土砂撤去して、春先にもう一度崩れるから放置なんだろうな。
法面固めてまでして復旧させるか、３ケタ国道を広げるか、どちらを選択するんだか。
399:名無し野電車区
10/10/08 12:02:17 q10akHy5O
>>389
結局何に乗るんだい？
まあよい旅をしてくれ。
400:Michelle Watanabe（仮名）
10/10/08 14:57:44 e1jP7MUeO
ゆきおさんをいじめるのをやめなさいよ。
あたしあなたたちの行いや言動が見苦しいの。
地元の方はきちんとした議論をしているが
ゆきおさんに付きまといする方は本当に基地外で困るの。
ゆきおさんにいい加減謝りなさいよ。
最近だれかにまた付きまといされて
タクシー帰宅を強いられているんだから。
真面目に議論している方は
このように議論を妨害する
付きまといの方を排除するようよろしくお願いします。
（神奈川在住らしいです。ゆきおさんも神奈川の近くで不安です）
401:名無し野電車区
10/10/08 22:37:13 Cdo3pdAZ0
>>399
八戸→（青い森、IGR）→盛岡→釜石→盛→気仙沼→（南三陸4号）→仙台
です。
テキトーにTwitterしてますのでヒマな人はフォローよろ。
@masabusan
402:名無し野電車区
10/10/08 22:37:44 1vzYBDss0
>>400
君の住処はこっちだよ
書きたいことを気ままに書くスレ 17
ｽﾚﾘﾝｸ(jinsei板)
こんなところに出てきちゃダメだよ
病気が治んないよ
403:名無し野電車区
10/10/08 23:13:56 vy/3/iJt0
こがねたんなくなるのか。
維持費の割りに利用者少なかったのか？
それとも単なる老朽化？
メンテの面でも58系列よりは48系列の方が良いんだろうけど。
車内は豪華だがシートの配列が今ひとつ好きになれんかった。
404:名無し野電車区
10/10/09 01:48:15 NVHYYxkM0
老朽化が主だろうな。
エンジン換装したとはいえ改造されてからも２０年以上経っているし。
405:名無し野電車区
10/10/09 03:12:13 dhgRMqZ+O
>>401
無事に列車が動くといいね。スレチだけど俺も今日は訳あって気仙沼に行くけどww
406:名無し野電車区
10/10/09 10:11:25 MyCaNlDQ0
盛岡～岩泉間に特急を運転きぼんぬ
407:名無し野電車区
10/10/09 11:48:18 NVHYYxkM0
>>406
おまいは夢が小せぇな。
こんな連中もいるのに。
↓
【今こそ】 岩泉新幹線 Part7 【建設を！】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
408:名無し野電車区
10/10/09 19:27:10 84ikGVTH0
岩泉線「年内復旧は困難」
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
409:名無し野電車区
10/10/09 19:52:50 83hgz3Yg0
土砂撤去に貨車使えよ
DE10+クモル145の片割れで代用でも可。
軌陸車だと少ししか積めない。
410:名無し野電車区
10/10/09 19:55:27 it+gScpS0
>>409
その貨車をどうやってあの現場に運び込むのか聞きたい。
411:名無し野電車区
10/10/10 00:06:42 eThmgKrnO
突貫でやるつもりは無さそう、つか出来ないんだろうし、
様子見ながら少しずつ除去して行くわけだから
輸送能力としては充分なのだろう。
個人的には昼間に本線をゴロゴロと行き交う軌陸トラックも萌えの対象だわ。
412:名無し野電車区
10/10/10 00:12:14 0rFousCZ0
>>410
１．小本から岩泉まで線路を造る
２。小鳥谷から葛巻経由で線路を造る
413:名無し野電車区
10/10/10 00:12:51 CzB3HHvr0
>>412
お前つまらない奴だな
414:名無し野電車区
10/10/10 07:53:32 wD0kK4qd0
年内が年度内になって（ｒｙ
415:名無し野電車区
10/10/10 09:34:10 A/dn6ZuH0
まあ、冬は無理だろ・・・雪が少ないとはいえ降る地区だし
早くて来年夏ごろじゃね？
416:名無し野電車区
10/10/10 09:52:20 cNOngCnw0
ん？
岩泉線がなくても冬を越せる実績が残ってしまう。
417:名無し野電車区
10/10/10 18:46:32 Z2W+C8cv0
崩落箇所は、荷物はケーブルで運んで人は徒歩で山越えでよい。
418:名無し野電車区
10/10/10 19:48:07 /4coQeUTO
>>417
それどこの仙人峠だよ
419:名無し野電車区
10/10/11 20:28:52 YNvuHP5r0
今日、岩泉線見てきた。
道路から復旧現場見えるのね。
祝日にも関わらず作業中でした。
土砂をユンボで集め、
線路を走るトラックで搬出中でした。
遠くからしか見えないけど、
作業じたいが大変危険そうでした。
作業の方の安全と
一日も早い復旧を祈ります。
420:名無し野電車区
10/10/11 20:42:06 +w7fZXxy0
♪岩泉線 という曲を作ってヒットさせよう。
池上線 西島三重子
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
421:名無し野電車区
10/10/12 00:53:06 zojUu4T30
30年位前に、茂市のオバチャンが歌った「恋の山田線」って歌ならあったぞ。
盆踊りでよく流されていたから、自治会や役所に行けば保存（放置？）されているかも。
422:名無し野電車区
10/10/12 10:33:02 d+cdfXsc0
>>421
菊池幸見の番組にリクエストすればかけてくれると思う
423:名無し野電車区
10/10/12 15:03:08 nT/VHXfM0
小島貞二 恋の山田線
URLﾘﾝｸ(blog.ramblin.co.jp)
> 作詞したシングル盤、小林旭「恋の山手線」（作曲は浜口庫之介）の横にあった、
「恋の山田線」（替詞 鈴木孝弘 歌 柳沢範子 ポットレコード）が気になる。山田線は、盛岡と釜石を結ぶJR線だが、
1日に4本しか走らないとかなんとか。柳沢さんは、宮古駅前にある居酒屋の女将らしい。
424:名無し野電車区
10/10/12 15:07:34 nT/VHXfM0
小林旭「恋の山手線」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
425:名無し野電車区
10/10/12 19:27:42 MYZwnzZM0
前に「恋の三鉄線」もあるって読んだぞ。
宮脇俊三あたりの本だったと思ったが。
426:名無し野電車区
10/10/12 21:22:21 ZWfZdXLE0
>>416
代行バスが事故ってくれないかな
もちろん人身事故にならない程度で
427:名無し野電車区
10/10/13 01:14:30 u0szMZ0N0
人の不幸を願うものではない
428:名無し野電車区
10/10/13 05:13:06 IN2aG9bM0
>>423
市川の文学プラザに展示されてるのか。
当方、千葉在住だから今度行ってみようかな。
聴けなきゃあまりいみないけど。ｗ
出だしの
釜石観音後にして～♪って部分だけは覚えてる。
とどが崎が歌になっていたのは驚いた。江釣子以来の衝撃だった。
それなら、浄土が浜や竜泉洞もありかも。
>>426
新渡戸稲造先生に怒られるぞ。ｗ
429:名無し野電車区
10/10/13 08:59:09 npcjM0S00
岩泉町内で2000円札を蔓延させるオフやりたい
【2chらしく】弐千円札大普及しよう【5束目】
ｽﾚﾘﾝｸ(offmatrix板)l50
430:名無し野電車区
10/10/16 09:51:31 rDrG+5vw0
２ちゃんねらーの力で岩泉線の輸送密度を吊り上げて4000以上にするオフきぼんぬ
ただあの本数だとラッシュ並みの混雑でも難しいだろうな。
431:名無し野電車区
10/10/16 16:03:36 rpnhCMdp0
花輪線の快速八幡平はいまでもキハ58かね？乗りたいのだが。
432:名無し野電車区
10/10/16 18:05:01 X6BEWu1B0
今はキハ110です
433:名無し野電車区
10/10/16 18:46:39 cWjIojfN0
キハ58に乗りたい人は、もはや、高山本線に行く以外の選択肢は無いねぇ……。
kenjiやこがねでも満足できるかどうかは、それはまあ、人それぞれだろうけど。
434:名無し野電車区
10/10/16 19:03:40 rpnhCMdp0
110かorz
リアスもはまゆりも南三陸も110ばっかりやん！
435:名無し野電車区
10/10/17 00:40:33 QgNXXky50
三陸鉄道 時刻表 平成22年10月16日一部改正
URLﾘﾝｸ(www.sanrikutetsudou.com)
三鉄25年ぶりの新駅「山口団地駅」開業 (2010年10月16日 17:19 更新)
三陸鉄道としては２５年ぶりの新しい駅、「山口団地駅」がきょう宮古市内に開業しました。
「山口団地駅」は三陸鉄道北リアス線の、宮古駅と一の渡駅の間に開業。宮古駅からは北に１．６キロ離れた住宅地の中にあります。
昭和５９年４月１日に開業した三陸鉄道にとっては、南リアス線の恋し浜駅以来２５年ぶり、２６番目の駅です。きょうは関係者が
出席して記念のセレモニーが行われ、テープカットの後、車両の先頭に看板を取り付け新駅誕生を祝いました。三陸鉄道の
望月社長は、「地域の皆さんに長く愛され、利用されることを願います」と開業を宣言しました。宮古市中心部の駅が増えたことで、
利用客の減少が続く三陸鉄道の起爆剤になれば、と期待されています。
URLﾘﾝｸ(news.ibc.co.jp)
436:名無し野電車区
10/10/18 14:28:04 I3hWsktk0
岩泉線代行バスの運行会社はどこですか？
437:名無しでＧＯ！
10/10/18 17:23:08 lvQ/c0PN0
岩泉線 復旧はいつごろでしょうね。
438:名無し野電車区
10/10/18 21:52:19 /SKZIUW30
宜しければ山田線や釜石線で活躍するｷﾊ100・ｷﾊ110などを語っていってね。
轟け爆音！ｷﾊE130と仲間たちVol.1
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
439:名無し野電車区
10/10/19 19:21:31 O2U1xBU60
宮古の鉄道事故：遮断、警報機を設置－－山田線踏切 ／岩手
列車と衝突して乗用車の母子２人が死亡した宮古市八木沢のＪＲ山田線盆景（ぼんけい）踏切に遮断機と警報機、
特殊信号発光機が設置され、一周忌の２０日、完成式をして通行を再開する。
特殊信号発光機は踏切内の障害物を検知して光が点滅し、列車の運転士に知らせると同時に列車輸送指令室にも
信号を送る装置。このほか踏切に通じる市道９５メートルの幅員を２・５メートルから４メートルに拡幅し、
一部の立ち木も伐採して見通しを良くした。市が工事費約１億円の全額を負担し、７月から工事を進めてきた。
盆景踏切では昨年１０月２０日、乗用車で横断しようとした母親と同乗の高校生の息子が死亡した。０６年２月にも
衝突事故があり、１人が死亡している。住宅団地の造成で踏切を横断する車が増えていたが、道が狭くて見通しも悪く、
以前から住民が改善を要望していた。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
440:名無し野電車区
10/10/19 19:24:18 O2U1xBU60
２人死亡の踏切 遮断機と警報機の設置
昨年１０月にＪＲ山田線で列車と乗用車が衝突し、乗用車に乗っていた高校球児の親子２人が死亡した事故が起きた
宮古市八木沢の盆景踏切に、遮断機などを設置する工事が間もなく終わる。同市は１２日、事故からちょうど１年となる
２０日から供用すると発表した。
◇
市によると、事業費は約１億円。同踏切には遮断機と警報機が設置される上、私道だった道路を市道にして幅員を
２・５メートルから５メートルに拡幅している。作業は１９日に終わる予定で、ほかに近くの竹洞踏切も遮断機などが設置される。
市は事故が起きる前の昨年８月、盆景踏切を含む付近の計４カ所の踏切について遮断機の整備などをＪＲ東日本と協議し、
２０１０年度に計画を作成し、１１年度から整備する予定だった。
だが、２人死亡の事故を受け、盆景踏切付近の住民がＪＲ東日本盛岡支社に１１３１人分の署名を提出するなど、遮断機と
警報機の設置を求める声が高まった。そこで、山本正徳市長が犠牲者の一周忌前の完成を目指し、２０１０年度の予算化をした。
踏切の完成に、近くに住む男性（４３）は「中学と高校の子どもが、事故以来、この踏切を通らなくなり不便でもあった。
やっと安心して通れる」。山本市長は「通行する市民らには、遮断機がついても過信せず、確認などのルールを守って欲しい」と話した。
昨年の事故は、宮古商高の野球部員だった豊間根晃太さん（当時１７）を、母親の節子さん（当時５０）が学校へ送って行くときに
起きた事故だった。晃太さんとチームメートだった古舘俊大さん（１７）は踏切の完成に、「彼は帰ってこないけれど、
後輩たちも通るところなので良かった」と話した。
今回の整備を終えても同市内には遮断機も警報機もない踏切が２６カ所残る。同市は、今後もＪＲと協議を進めていくという。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
441:名無し野電車区
10/10/19 19:26:27 O2U1xBU60
山田線踏切に遮断機、警報機 幅も一部広げ２０日開通
昨年１０月、高校生と母親が乗った乗用車が列車と衝突して死亡したＪＲ山田線の盆景踏切（宮古市八木沢）で、遮断機と
警報器を設置する工事が１９日に完了、翌２０日から開通する。宮古市が１２日、発表した。道路幅を拡(ひろ)げたため事故から
丸１年かかったが、付近の住民は「ようやく安心して通れる」と喜んでいる。
今回の改良では、踏切内に人や車が残っていた場合、列車が近づくと自動的に「踏切内から出て下さい」と警告する
仕組みも導入した。改良前の幅員２・５メートルのままでは車がすれ違えなかったため、踏切の前後９０メートルに渡って
幅員を４メートルに広げた。
盆景踏切では２００６年にも死亡事故が起き、市とＪＲが予算面などで協議を重ねていた。そうした中で母子が亡くなったため、
昨年１２月には、住民１１３１人が署名して遮断機設置を要望。市は今年度予算で約１億円を確保して用地を買収し、７月に着工していた。
１年間迂回(うかい)を強いられた住民の不便も解消する。近くの主婦（４０）は「開通を待ちわびていた。近所に子どもや
高齢者がたくさんいるので、安心感は増す」と話した。
ＪＲは１９日、同様に事故が相次いでいた近くの竹洞踏切にも、遮断機と警報器の設置を完了する予定だ。
（2010年10月13日 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
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442:名無し野電車区
10/10/19 19:28:15 O2U1xBU60
死亡事故踏切20日開通 宮古市、遮断機と警報機設置
宮古市は、昨年１０月に列車と乗用車が衝突し、乗用車の親子２人が死亡した同市八木沢のＪＲ山田線盆景（ぼんけい）踏切に
遮断機と警報機を設置した。事故から丸１年となる２０日から通行が再開される予定。
踏切に遮断機と警報機を付ける踏切１種化工事と踏切に通じる市道拡幅工事は７月１６日に着工し、市が約１億円をかけて整備。
市道は約９０メートル区間を２・５メートルから４メートルに拡幅する。
１９日に完成予定で、２０日に同踏切で竣工（しゅんこう）式を行い、８月以来通行が規制されていた同踏切の通行を再開する。
事故は昨年１０月２０日に発生。乗用車で踏切を横断中の女性＝当時（５０）＝と同乗の当時高校２年の息子が死亡した。
同踏切は事故当時、遮断機や警報機がない第４種踏切で、２００６年２月にも列車と乗用車が衝突する事故で１人が死亡。
近隣住民からは昨年１２月、遮断機設置を求める署名がＪＲ東日本盛岡支社に提出されていた。
山本正徳市長は「２人の命日の前に何とか完成させたかった」と語る。現場近くで第４種踏切の竹洞踏切もＪＲが１種化工事を行い、
１９日完成する予定。
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
443:名無し野電車区
10/10/21 19:55:20 q8tGYoR50
山田線踏切で改修の完成式
ＪＲ山田線の盆景踏切（宮古市八木沢）で親子２人が死亡した衝突事故からちょうど１年となる２０日、警報器と遮断機付きに
改修した踏切が開通し、完成式が行われた。式には、市やＪＲの関係者ら１１人が出席。踏切脇には花束が献じられ、
冒頭、亡くなった親子の冥福を祈って約３０秒間の黙とうがささげられた＝写真＝。山本正徳市長は
「警報器、遮断機があるとは言え、通行する１人１人の安全意識があってこそ、事故がなくなる」と述べ、交通ルール順守を求めた。
これに対し、地元の八木沢自治会の古舘恒雄会長（６７）は、警報器などの設置を喜びながらも、
「今後は、踏切手前での一時停止などを住民が徹底していきたい」と誓っていた。
工事は、市が約１億円をかけて７月に着工。車のすれ違いがスムーズに出来るよう、道路は踏切の前後区間を含めて拡幅された。
（2010年10月21日 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
444:名無し野電車区
10/10/21 20:01:57 q8tGYoR50
「かまいしの鉄道」展 市民からも写真募る
全国３番目の鉄道とされる工部省釜石鉄道開通から１３０周年と釜石線全通から６０周年になるのを記念して、
釜石市郷土資料館は２２日から企画展「かまいしの鉄道」を開く。市民から写真や資料を募り、企画展の中で
展示して紹介することも検討している。
工部省釜石鉄道は１８８０年に開通、８２年の製鉄所操業停止を受けていったん廃止。その後釜石鉱山馬車鉄道が
開通されるなどした後、１９５０年に花巻―釜石間の釜石線が全通した。展示する予定の所蔵品は、釜石鉄道時代の
橋のれんが片や写真、釜石線開通記念式典で関係者に配ったヤカン、鉄瓶、特別乗車券など。
企画展は来年１月１０日まで。資料館は、特に１９６５年ごろまでの鉄道に関する写真や資料の情報を求めている。
問い合わせは同館（０１９３・２２・２０４６）へ。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
445:名無し野電車区
10/10/22 18:16:11 2oPi/WXsO
>>445
張り切るんだろうな、誰かさん…
水平も取れない写真でw
446:名無し野電車区
10/10/22 22:37:01 i8GtnU4ZO
このスレをみるといかに岩手県民が陰湿かがよく分かるな
447:名無し野電車区
10/10/22 22:40:11 i8GtnU4ZO
ごめん、誤爆した
赤〇関連の話題を出している人に対してです
448:名無し野電車区
10/10/23 05:36:06 NJvJ47eZO
↑本人登場か？
今日は釜石線に参上なるか！
449:Security Patrol
10/10/23 07:05:41 1dcuARykO
陰湿うんぬんとは
たま在住のゆきおに
付きまといしていじめまくる
かながわの難癖嫌がらせ厨のことです。
この厨には秘書のバラクも手に負えないとのことです。
450:名無し野電車区
10/10/23 07:19:22 h1VkfgYQO
今月発売のでっかい時刻表に新青森開業後の東北新幹線時刻が載ってた。
なんか分かりずらいダイヤだな。東京に行くには速くなったかな＠新花巻。
山田線や釜石線の快速はほぼ変化なしか…