10/10/12 21:25:01 YxF1r+jCO
上ゲ
135:名無し野電車区
10/10/14 13:44:59 TmY4+ZKx0
住吉町
136:名無し野電車区
10/10/14 23:31:35 qQGTZvMOO
成岩
137:小田急ロマンスカー
10/10/14 23:37:22 W83aT3ro0
小田急ロマンスカーの専用スレッドです。
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＜前スレ＞
【新宿/千代】小田急ロマンスカー52【箱根/江/唐】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
＜関連スレ＞
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【TASC】小田急通勤車両を語るスレ47【試運転】
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138:名無し野電車区
10/10/16 11:58:08 sJZvsBGS0
半田口は最高！
139:名無し野電車区
10/10/16 12:11:49 rf7oVDwT0
津島竹鼻線スレにも出たけど、
知多新線は踏み切りが富貴に一つだけだから、小野裏駅から内海駅を単線並列化して、片方を大きなお友達用の運転体験ができるようにすると良いかもね。
内海で受付して。
土日開催でもかなり儲かる。
140:名無し野電車区
10/10/20 11:25:51 7kbkRyjdO
群馬の横川の鉄道文化村？みたいな奴か
たしかに何マソ払ってもやりたい奴多いだろうし
場所も近い罠
141:名無し野電車区
10/10/20 14:38:34 ogb+dbDr0
踏切が無いのがいいよね。
単線並列にしてしまえば、本線を走っている気分で安全観光運転体験。
内海駅は今では過剰な設備だし、複線用の用地は確保しているし。
トンネル、鉄橋も走れる。
毎月、体験乗車する車両を変えれば、毎月乗る人も出るよ、きっと。
１月 パノラマスーパー
２月 ６０００系
３月 電気機関車
４月 １７００系
５月 ２０００系
６月 …なんて感じに。
１２回乗ると記念品がもらえる。
一回１万円で、内海から小野浦まで、往復運転できる。どうだろうね。
142:名無し野電車区
10/10/23 22:18:16 Jpn/5ce80
一回５万円でもいいよ。
143:名無し野電車区
10/10/24 08:58:17 DXeyY2dHP
호랑이
144:名無し野電車区
10/10/24 15:37:38 H/KasNKB0
>>143
虎
何それ
145:名無し野電車区
10/10/31 08:43:21 4ty6u1HM0
知多新線に昨日乗ってきたけど、富貴からの上り区間がレールの整備を怠っている感じだった。
かなり揺れが大きい。
知多新線は踏切が富貴駅南に１カ所だけだから、ローカル枝線としてはスピードが出るけど
大丈夫かなって言う感じ。
146:名無し野電車区
10/10/31 08:47:41 4ty6u1HM0
それに、知多新線はやっぱりお金がかかっているなと思ったよ。
あれくらい（複線準備された完全高架電化路線でカーブをさせずにトンネル）
の路線が、内海に行っているのはもったいなかった。
海沿いを景色見ながら走れればもっと乗っていて楽しい。
もし、上野間以南で海岸線を走ったら、夕日がきれいな鉄道路線で売れるかも
と思うくらい。
集落に駅が近接するし、ほんともったいないね。
147:名無し野電車区
10/10/31 23:00:13 Vb3h26R10
城北線の初日の出列車に対抗して
今年最後の日没見よう列車とか
148:名無し野電車区
10/11/02 10:49:55 8j3RYpKB0
マレーシア航空がやっているような、セントレアを使って日本に来ると
１箔プレゼントキャンペーンをやるとか。
知多半島での宿泊を無料にするの。
ANAとタイアップしてね。
宿泊費だけだと原価は安いし、いろいろ買ってもらえるといいからね。
赤字でも、外国での知名度が上がると、外国のガイドブックに載るから
それは大きいよ。
もともと、漁業と観光でやってきた地域なので、ホスピタリティーはある。
149:名無し野電車区
10/11/03 21:12:44 6jgvLzkG0
たこ鍋のシーズン。
みんなで鉄道を利用して知多の観光地に行こう！！！！
150:名無し野電車区
10/11/06 03:29:41 gfZlaJUnO
良スレ上げ
151:名無し野電車区
10/11/09 00:01:10 u6sbxTpe0
日間賀島に行こう。
ビーチランドにも行こう。
152:名無し野電車区
10/11/09 18:27:23 /nbKOrMd0
知多新線とか過疎鉄道なんかどうでもいいけど
特急が阿久比に止まるようになったのは納得できない
153:名無し野電車区
10/11/10 09:35:10 GuZk7P8A0
阿久比で内海方面普通と接続しているからでしょ。
連絡用の特急停車だね。
近鉄だと、普通を停めておいて特急を通過させるけど、それほど時間が変わらないなら
停車させた方が便利でしょ。
まあ、それもそれで問題だけど。富貴で後からくる普通をずっと待たないと行けない。
富貴で内海から特急に乗り換えるときも、阿久比まで先行する普通から河和発の特急に
乗り換えるわけだから待ち時間が長い。
富貴駅の２番線を双方から使えるようにして、富貴乗り換えが効率的になるように
ダイヤを組むのが知多新線的にはベストですね。
154:名無し野電車区
10/11/12 03:27:47 4XIKR3jxO
内海特急を無くしたらアカンやろ…