10/10/07 22:49:30 iAQDIqLuO
豊中を改装して2面4線にしたらどう？
そうすれば梅田から蛍池・石橋へは豊中で緩急接続にして急行を通過させられるのにな
一層が狭すぎて出来ないなら、布施みたいに二層型に出来ないか？
宝塚本線は線形は言うまでもなく、能勢口まで急行停車駅の数の割に2面2線や1面2線の駅が多いのがダイヤ改正の弊害になるかと
10/10/07 22:49:30 iAQDIqLuO
豊中を改装して2面4線にしたらどう？
そうすれば梅田から蛍池・石橋へは豊中で緩急接続にして急行を通過させられるのにな
一層が狭すぎて出来ないなら、布施みたいに二層型に出来ないか？
宝塚本線は線形は言うまでもなく、能勢口まで急行停車駅の数の割に2面2線や1面2線の駅が多いのがダイヤ改正の弊害になるかと