10/08/01 08:37:34 fruCQBVJ0
>>70-71
ダイヤ改正で、本数削減の対象になるのは、平日データイムや早朝･深夜であって
ラッシュ時間帯ではない。
データイムなどに１０両編成を走らせる必要性は、全くないのだが。
10/08/01 08:37:34 fruCQBVJ0
>>70-71
ダイヤ改正で、本数削減の対象になるのは、平日データイムや早朝･深夜であって
ラッシュ時間帯ではない。
データイムなどに１０両編成を走らせる必要性は、全くないのだが。
10/08/01 08:37:34 fruCQBVJ0
>>70-71
ダイヤ改正で、本数削減の対象になるのは、平日データイムや早朝･深夜であって
ラッシュ時間帯ではない。
データイムなどに１０両編成を走らせる必要性は、全くないのだが。