10/12/13 21:28:10 bmbC49TZ0
つ 夜行バス
516:名無し野電車区
10/12/13 21:29:52 bLE3ihsW0
このスレに提言を書け。
代りに物好きな野郎が代弁するやろう。
517: ◆N7DVv.HogQ
10/12/13 21:58:41 XmpZQ9mq0
>>515
そういう訳じゃないのよ・・・＾＾；
>>516
じゃあお言葉に甘えて・・・
今、順次車両の2ステップ化をしていっているみたいだけど、2ステップ化オーナーを募集するのはどうだろう
実際、車両改造のためにオーナーを募集したところもあるように
ネットでオーナーを受け付けたら、全国からオーナー候補が現れるだろうし、もちろんそうなれば俺もオーナー候補になるよ
一口数千円～一万円ぐらいならそれなりの集客効果があるだろうし、話題性も呼ぶと思うし、2ステップ化工事費の軽減にもなる
あと、それと同じようにレールオーナーや枕木オーナーも募集すれば、保守費も軽減されるだろうし
既出だったらｽﾏｿ・・・
518:名無し野電車区
10/12/13 21:59:23 XmpZQ9mq0
他所のトリップつけたままだった、気にしないでくださいorz
519:名無し野電車区
10/12/13 22:53:38 +FAeVmaO0
>>515
夜行バスといえば、阪堺の自動放送前の音楽が高速バスによく使われているものなんだよな。
520:名無し野電車区
10/12/13 23:04:48 Qzzo8BOd0
阪堺線をまるごとバス転換すれば問題はすべて解決するじゃん
521:名無し野電車区
10/12/13 23:30:31 NR6Haffr0
阪堺線存続検討ワーキンググループ
522:名無し野電車区
10/12/13 23:32:21 NR6Haffr0
って何者？
こいつらが金出すか、スポンサー見つけてくればいい、それだけの話
税金に頼ろうとするから文句が出る
以上このネタ終わり
続きは交通政策板で
523:名無し野電車区
10/12/14 00:05:52 1mcMd/k3O
>>517
601,701形の２ステップ化は完了。
351形以前の旧型は今後の耐用年数を考えると大幅な改造が望ましく無いのもさる事ながら、台枠垂下などが見られるから車体がそこまで持たないらしい。
以前501と505に簡易ステップを付けた事があるが、簡易ステップにつまずいてケガした香具師が居たため撤去。（足元見てない香具師も悪いと思うが…）
172の補助ステップは小さすぎて逆に目立たないし。
まぁ、南海時代にあまりにもインフラ面の投資を怠ったツケだわな。
南海ですら、今だにボロだらけだから、子会社に新車を入れさせてくれるわけがない。
>>522
バスに金出してるとこは山ほどあるのに、結局阪堺(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈって結論になるからそういう意見が出るんだろうな。
費用対効果に見合わないって事か。
そもそも軌道線なんて、儲かるわけがない。
インフラは鉄道線並にかかるくせに、稼ぎはバス並かそれ以下なんだからな。終日上町ぐらい乗ってて収支
524:名無し野電車区
10/12/14 00:06:52 1mcMd/k3O
>>517
601,701形の２ステップ化は完了。
351形以前の旧型は今後の耐用年数を考えると大幅な改造が望ましく無いのもさる事ながら、台枠垂下などが見られるから車体がそこまで持たないらしい。
以前501と505に簡易ステップを付けた事があるが、簡易ステップにつまずいてケガした香具師が居たため撤去。（足元見てない香具師も悪いと思うが…）
172の補助ステップは小さすぎて逆に目立たないし。
まぁ、南海時代にあまりにもインフラ面の投資を怠ったツケだわな。
南海ですら、今だにボロだらけだから、子会社に新車を入れさせてくれるわけがない。
>>522
バスに金出してるとこは山ほどあるのに、結局阪堺(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈって結論になるからそういう意見が出るんだろうな。
費用対効果に見合わないって事か。
そもそも軌道線なんて、儲かるわけがない。
インフラは鉄道線並にかかるくせに、稼ぎはバス並かそれ以下なんだからな。
終日上町ぐらい乗ってて収支トントンならだいぶマシな方なんだろうけど。
525:名無し野電車区
10/12/14 00:19:23 1mcMd/k3O
すまん、途中で切れた。
そもそも軌道線なんて、儲かるハズがない。
インフラは鉄道線並にかかるくせに、稼ぎはバス並かそれ以下なんだから。
終日上町ぐらい乗ってて収支トントンならだいぶマシな方だろうし、昼間でも立ち客多数の東急世田谷線はかなり優秀だと思う。
もっとクルマ乗れない香具師が増えれば時代のニーズに合ってくるんだろうが、クルマあるから(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈって言ってる奴が多い日本では微妙にニーズからズレてんだよな。
国は土建屋とクルマ屋しか優遇せず、むしろ公共交通を追い込む施策しか取らんわけだし。
公を疎かにして個を尊重しすぎるなんて変な国だわ。
526:名無し野電車区
10/12/14 08:40:52 YHxHIKYS0
>>522 にかこつけて「いつもの人」がしゃしゃり出てくる予感ww
527:名無し野電車区
10/12/14 09:04:27 w3+vFWjC0
浜寺公園のモ１３０号塗りかえ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
塗りかえに文句は無いが凄い間違いをしてる・・・
528:名無し野電車区
10/12/14 10:30:58 IYgkyXjn0
ドアが緑一色ならOKでは？
529:名無し野電車区
10/12/14 13:02:04 8pLPLOkB0
大阪市電って緑色１色だったのか？？
530:名無し野電車区
10/12/15 00:58:34 CFzZ06KC0
>>501-529のみなさんの意見をまとめると、
阪堺電車はバリアフリーじゃないし車両もボロい。
阪堺線存続派も税金に頼っている。
バスで済む輸送量に赤字の軌道線を維持するのはムダ。
阪堺線は廃止して、ノンステップバスに転換すべき。
ノスタルジーなら浜寺公園で保存すればそれでよい。
という結論になる。
531:名無し野電車区
10/12/15 04:33:58 qRU5FejzO
そのバスが廃止になったら>>530が無料でバスを走らせてくれるそうです。
532:名無し野電車区
10/12/15 09:46:52 T9W6Zvlo0
、′ 、 ’、 ′ ’ ； 、
． ’ ’、 ′ ’ ． ・
, -─- ､ 、′・． ’ ； ’、 ’、′‘ ．・”
／::::::::::::::::::::::::＼
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533:名無し野電車区
10/12/15 09:51:20 6FlNSjrP0
>>530しね
534:名無し野電車区
10/12/15 13:32:55 oAhBjOnhO
１６３が、行先幕無し！行き先看板付きで恵美須町に停車中！！
カメラ持って来れば良かった…orz
535:名無し野電車区
10/12/15 13:51:26 9y8y+ZvQ0
>>534
幕マシンはずしたの？？
536:名無し野電車区
10/12/15 13:54:47 oAhBjOnhO
>>534です。
車体の同色板で幕窓を塞いでる様だった。
写せるヤツ居てるなら、撮ってくれ！
537:名無し野電車区
10/12/15 15:47:08 waptdGCj0
全車幕無くなるんじゃないの？ｗ
538:名無し野電車区
10/12/15 16:21:04 FKVHzNKU0
121形が阪堺オリジナルじゃなく大阪市電だったと言うのを知らないんだろうなｗ
誰もアドバイスしなかったのか？
539:名無し野電車区
10/12/15 17:17:59 Nga3PxHQ0
>>537
近い将来バス転換されるのを見越し、幕が壊れても修理する気がないのだろう。
540:名無し野電車区
10/12/15 18:19:17 f737aBkV0
>>538
はげ同
工業高校だったら鉄ヲタの一人ぐらいいるだろうはずなのにな
541:名無し野電車区
10/12/15 18:31:02 waptdGCj0
塗装変更後車番が161系列になってたりしてｗ
542:名無し野電車区
10/12/16 00:40:45 q641nrIfO
>>539
はいはい、わろすわろす。
このスレでフルボッコにされる人達
･バス厨
･ｹｹ山市長とハシゲ
･プロ市民
･阪堺社員（ｗ
543:名無し野電車区
10/12/16 01:14:53 RM3bY3GB0
>>539
バス厨タヒね！
544:名無し野電車区
10/12/16 10:41:11 brdyvYU60
>>537
無くなりません。
545:名無し野電車区
10/12/16 21:22:43 LjZyijg90
>>544
なんでよ
LED化だって可能性はあるんだぜ？ｗ
546:名無し野電車区
10/12/17 00:29:32 m77fkV2Q0
16日、上町線で163号見たが、何も変わってなかった。
547:名無し野電車区
10/12/17 01:03:17 EoLfskTb0
>>542
あとハゲ
548:名無し野電車区
10/12/17 10:12:45 rAm0n3ud0
>>545
中の人情報です。
549:名無し野電車区
10/12/17 13:22:46 q+mTSfrwP
さきほど見てまいりました。
件の163は特に変化なく赤字のあびこ道を掲示して停まってましたが…
撮影してた?
550:名無し野電車区
10/12/17 14:15:06 XsWfrL9e0
てっぱんとタイアップで記念切符出すかイベント列車走らせたらエエのに。
黄金の日日の時みたいに。
しかし来年開業100年で齢80の電車が10両も残ってる会社って偉いのかアホなのか・・・
551:477,479
10/12/17 21:26:49 MGHBLRDo0
みなさまのおかげで本日緑雲166号車乗れました。
ありがとうございました。諦めかけたところで来て、待ったかいがありました。
552:名無し野電車区
10/12/19 13:19:29 b5wu/oAl0
来春15分間隔 総列車走行距離約15万キロ
恵美須町－我孫子道 日中毎時4本 平日70本 休日66本
天王寺駅前－住吉公園前 終日4本 終日56本
天王寺駅前－浜寺公園 日中毎時4本 平日70本 休日66本
（天王寺駅前－住吉 日中毎時8本 平日144本 休日130本）
553:名無し野電車区
10/12/19 23:40:09 gfzubgx30
2013年春予想
恵美須町－我孫子道 20～30分毎
天王寺駅前－我孫子道 6～10分毎
住吉－住吉公園 廃止
我孫子道－浜寺駅前 廃止
554:名無し野電車区
10/12/20 04:20:38 gL/sJzMB0
>>552
妄想乙
555:名無し野電車区
10/12/20 08:16:16 HmdDbgoaP
久しぶりのチン通、6時半から乗ってました。
堺市内の併用軌道が少しずつながら補修されてますね。
気のせいかもしれませんが、ロールとスウェイが減ってるような。
556:名無し野電車区
10/12/20 10:30:38 +akoRCoz0
>>552
政令指定都市相互間で片や270万大都市なのにその程度の本数で間に合うなら、
全線廃止で問題ないぞw
557:名無し野電車区
10/12/20 10:34:48 izyKbEem0
堺市内は日中2本/時でも問題ない
558:名無しでＧＯ！
10/12/20 17:03:17 vaTeI+RZ0
阪堺旧型車輌はＬＥＤになることはないでしょうが、
新型車輌はいつごろ導入されるのでしょうね。
559:名無し野電車区
10/12/20 17:49:30 muqlzxjd0
あと40ｎ(ｒｙ
560:名無し野電車区
10/12/20 20:13:51 YXsAbYg60
>>558-559
DAEWOOBUSの新車希望
561:名無し野電車区
10/12/20 20:20:31 muqlzxjd0
>>560
あと90ねｎ(ｒｙ
562:名無し野電車区
10/12/21 00:55:15 y/Lov0150
１６３の看板つき、あったぞ！
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
563:名無し野電車区
10/12/21 15:08:43 OQcpH0LI0
>>562
見てきた。
いっその事、１６２～１６４はレトロとして看板復活を希望したい・・・
564:名無し野電車区
10/12/23 00:17:31 n5O58vFm0
運賃200円均一
羽車ソース
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
565:名無し野電車区
10/12/23 01:34:29 yIRsEspG0
阪堺の正月三日間は一番の稼ぎ時だね
正月は住吉大社の路面区間で写真取っている
一番活気があるからね
566:名無し野電車区
10/12/23 11:27:36 BoWd7w9N0
くれぐれも参拝客と住吉さんには迷惑かけないように
鉄ヲタの評判をこれ以上落とさないためにもなｗ
でも昔に比べると正月でもずいぶん寂しくはなったな
参拝客減ってるのかどうか知らんが、昔は正月は堺市内でも
バンバン走ってた気がする、東湊折り返しとかもあったし
567:名無し野電車区
10/12/23 14:50:15 EGsrP34b0
税金で阪堺電車だけ割引すれのはおかしい。
泉北高速線こそ割引すべき。
だいたいなぜ大阪市と堺市にまたがる運賃を堺市民の税金で割引しないといけないのか。
このような税金のムダ遣いには断固反対。
568:名無し野電車区
10/12/23 14:52:29 nr+EyLRw0
>>564
これってようするに時限を拡大した社会実験ってこと？
堺市がむしろ事業主体みたいな記事だけど
569:名無し野電車区
10/12/23 21:18:49 2/1WWcXB0
>>568
運賃の補助と企画券と福助乗せる以外何の具体策も無いじゃん。
阪堺が不振なのは運賃より動線が現代生活に合ってないことに尽きるのに。
要するに最大10年の延命工作。
つーか次の市長選の争点の一つになるだろうから、山場は3年先かな？
>>567
>大阪市と堺市にまたがる運賃を堺市民の税金で割引
大阪市内完結の客を割り引くのなら問題だが、市境を跨ぐということは堺と無関係じゃないだろ。
そんな理由で阪堺の割引がダメなら泉北高速だって終点は和泉市だろｗ
570:名無し野電車区
10/12/24 10:38:02 Kp6kgRES0
三脚おっさんin帝塚山四丁目
URLﾘﾝｸ(uploader.skr.jp)
571:名無し野電車区
10/12/24 10:59:26 /WGteoaEO
今って東湊折り返しやってないの？
572:名無し野電車区
10/12/24 17:59:05 OozSLfNsO
教えて下さい
通天閣の入場券付きのフリーきっぷを買って遊びに行く予定です
天王寺から通天閣に行きたい場合はどこかで乗り換えて恵美須町で降りれば良いのでしょうか？
その場合恵美須町まで行くのもフリーきっぷのうちに入りますか？
573:名無し野電車区
10/12/24 18:53:56 E2dxfos40
>>572
URLﾘﾝｸ(www.hankai.co.jp)
「全線1日フリー乗車券」なんだから、てんのーじだろうが
恵比須町だろうが、阪堺線な限りはその日はフリーと思うのが普通ちゃう？
てんのーじから通天閣に行くには、JR の北側を歩くと良い。
（逆向きはダラ登りになるので、ちょい辛い）
574:名無し野電車区
10/12/24 20:15:10 XoUzqFc30
NHKのドラマ「てっぱん」の舞台は
帝塚山4丁目付近かな。
575:名無し野電車区
10/12/24 23:11:38 hePt37Ex0
>>572
乗り鉄を兼ねるなら住吉で乗り換えだが、>>573の通り天王寺から通天閣なら歩いたほうが早い
576:名無し野電車区
10/12/24 23:34:24 Txcip+rB0
通天閣付きのあの券って天王寺で売ってたっけ？でなければ
阪堺は後回しにするしかない。
577:名無し野電車区
10/12/24 23:39:28 OozSLfNsO
>>573>>575ありがとうございます
住吉という駅で乗り換えですね
小さな子供連れ団体なので歩きはどのくらいかかるのか見当がつかないし
電車好きな子供の集まりなので住吉乗り換えで行ってみます
どちらにしても住吉では一度降りたいという希望もあるので
ちょうど良いです
本当は「この駅は降りてこんな場所、店など寄るとお勧め」とかも聞きたかったですが
ちょっとスレ違いですよね
お答え頂きありがとうございました
578:名無し野電車区
10/12/25 06:11:27 8IRXjLHL0
>>569
堺市内をどうにかするより難波のNTT付近まで通す方が効果的。
恵美須町のあの場所じゃ他に乗ってしまう。
25号を跨げたら活路を見出せるが…
579:名無し野電車区
10/12/25 10:46:30 ++30m/xZ0
何年か前に土日休日限定で高島屋別館まで
乗り入れるなんて記事を見た事あるが
音沙汰ないところを見ると頓挫したんだろうな
580:名無し野電車区
10/12/25 12:11:19 E4O78KvD0
>>567
ここに出てくんな
一人でチラシでもまいとけ
581:名無し野電車区
10/12/25 15:12:36 Vb6BXJ0L0
①えびす町から25号を西へ入り、今宮戎のガードをくぐって北上
②南海新本社予定地付近へ暫定ターミナルを設定（ざっと1キロ弱）
②なにわ筋線難波ルート建設決定の際に、ドサクサ紛れに公費で都心延長
ってのはどうだ
南海本社勤務の社員には南霞町から阪堺利用を強制
582:名無し野電車区
10/12/25 15:30:42 bpuPExwo0
>>571
どうなんだろ？
そもそも堺市内の利用者が少なくて廃線騒動起こってるくらいだから、
あびこ道折り返しでじゅうぶんなの鴨
583:名無し野電車区
10/12/26 07:44:25 U8djNzW80
大阪市内の阪堺線も堺筋線ができるまでは
結構乗っていた。ラッシュ時なんて凄い客で、だんごになったくらいだから
北天下茶屋で鉄ヲタがたまにデジカメが一眼レフで写真撮るシーンが多い
昔元京都市電のモ２５１好きだったけどね。パワーが弱いから
運転手に嫌われたそうだ。
あれも最初ダークグリーンで広告のタマノイ酢だったけど、末期は白で絵の
入った広告車だった
584:名無し野電車区
10/12/26 19:24:32 JBdTPUIJ0
>>583
日本語でOK
585:名無し野電車区
10/12/27 19:40:00 +USmLV020
一律２００円で乗れるなら天王寺まではこれで行こうかな
今までは新今宮経由で行ってたけど
586:名無し野電車区
10/12/27 19:48:55 no28U0/E0
>>585
どのへんに住んでるの？
堺市民っていっても北区民の俺にはあんまりというかほとんどメリットないな
阪堺救済はヲタ的には歓迎だけど、それよりも先に三国ヶ丘や中百舌鳥のあかずの踏み切り
なんとかしてもらいたいね
587:名無し野電車区
10/12/27 20:13:28 +USmLV020
>>586
南海本線沿線の堺区民ですよ
高野線は高架化されてないから踏み切りは大変ですよね
588:名無し野電車区
10/12/28 00:31:04 NBCK+HyD0
>>579
そんな記事いつころのってたの？
高島屋東別館の地下には松坂屋大阪店時代に地下鉄開通をみこして
つくられた幻の地下駅があるっては聞いたことあるけど
589:名無し野電車区
10/12/28 01:40:04 bqZ8AJ820
好き勝手に夢を語れば、堺筋を休日歩行者天国にすれば最高やねんけどな。
その中を路面電車が走る。海外ならありそうだが、日本では未来永劫実現
しそうにない。もっとも阪堺沿線からそこまで需要があるか。
むしろ天王寺支線跡地経由で阪堺線も天王寺まで伸ばした方が、安上がり
＆効果大かもしれない。
590:名無し野電車区
10/12/28 21:27:42 84m4OPTa0
>>588
もう何年も前。記事もすくらぷしてないので証明するものがないが、
阿倍野の歩道橋の話が出た頃かそれより前だった気がする。
591:名無し野電車区
10/12/28 22:07:34 zFbO1UnO0
URLﾘﾝｸ(otona.yomiuri.co.jp)
592:名無し野電車区
10/12/29 08:13:23 frsiRvqcP
緑雲で通勤中。
確かに蛇行がひどく、堺の併用軌道のスピードでもスウェイしてます。
加速は滑らかでモーター音も軽いだけに惜しい。
ところで今日から年末進行だったんですね。たまたま一本早いのに乗れて良かった。
年内無休の身には世間の休みモードがうらやましい。
593:名無しでＧＯ！
10/12/29 13:58:04 zRItw0iR0
阪堺電車 新車登場はまだまだ先でしょうね。
594:名無し野電車区
10/12/29 17:39:51 ol//fL+W0
もう新車は無い
クレメンテックスて言う堺市民でも大阪市民でも府民ですらないキチガイが
自分の妄想をみんなの総意だからと実現しろと役所や会社に押し掛けてくるので
『こんな面倒な奴の相手をするくらいならいっそ廃止した方がマシだ』と思い始めているから
595:南海＆阪堺
10/12/29 19:34:20 oQX2TWp80
いや～阪堺に対する悪口ばっかりですね。
阪堺も可哀そうですよ。そんなことを書いたら。
阪堺を廃止しようとする人は、本当に阪堺のことを知っているの？
知らないのなら、言うべきではないと思う。
僕からの一言は、何に対しても悪口はいわないこと！！
596:名無し野電車区
10/12/29 21:08:45 2EVPRfWS0
ここは滅び行く阪堺の思い出や思い入れをマタ～リ、マタ～リ語るスレです
阪堺の今後とかＬＲＴとか新車導入しろとか、そういった類のネタは交通政策板の該当のスレでそうぞ
597:名無し野電車区
10/12/30 06:39:49 DDRZK6+r0
昔はオレンジ、緑、水色の入道雲の塗装だったな
カラフルなのか新鮮に見えた
緑が１６１～１６８、水色が１６９～１７５、301～307
オレンジがモ５０１，３５１だったね
598:名無し野電車区
10/12/31 09:38:11 Wgo3D1u1P
本日限定14分間隔ダイヤです@堺市内。天王寺恵美須町方面も同様に間引かれてます。
加えて、161はほとんど全車あびこ道で隠れてます。
今日撮影に来た方、御愁傷様でした。
明日の決戦に備えて美々卯でおそば食っててください。
599:名無し野電車区
10/12/31 10:53:15 uhOQWd8m0
>>594
本当はクレメンテックスの前じゃ「廃止しろ」って言えないだけだろ。
600:名無し野電車区
10/12/31 19:54:40 Xc1etX6K0
>>598
美々卯って蕎麦じゃなくうどんすき、と思ったら蕎麦もやってるんだな（今日だけかもしれんが）
明日も天気悪そうだし、住吉さんの人出どうなるだろ
601: 【大吉】
11/01/01 00:21:26 AEo2wMgGP
美々卯は麺屋としてならむしろお蕎麦ですよ。
この寒い夜、結果としてだけど終夜運転しなくてよかったねぇ。
602:名無し野電車区
11/01/01 00:37:01 mwchuKnm0
戦前は知らんが、戦後から今日まで終夜運転なんてしてたっけ？
603:名無し野電車区
11/01/01 01:13:18 d/yyjycD0
とりあえず一昨年（2008年末）までは終電延長してたな。
昨年（2009年末）から終電延長廃止。
604: 【大吉】 【1651円】
11/01/01 01:33:14 mwchuKnm0
それ終夜運転じゃないし。
605:名無し野電車区
11/01/01 02:00:17 d/yyjycD0
>>604
だから終夜運転なんかしてたっけ？って話になるんじゃん。
結論から言うと、数年前まで終電延長はやってたが、終夜運転はやってない。
おそらく分社後は終電延長しかやってないだろうな。第一人員のやりくりがつかんし。
それより昔の南海時代は知らん。
606:今年の阪堺⇒ 【豚】 堺区間の運命⇒!omikuji
11/01/01 02:09:48 KJ7/2k+u0
あけましておめでとう
607:名無し野電車区
11/01/01 07:16:20 xMVT1bao0
あけましておめでとう。朝は雑煮を食べて10時ごろから住吉大社に行って
撮り鉄する。正月は阪堺の大イベントだからね
608:名無し野電車区
11/01/01 09:35:16 sN6j76oL0
ところで大阪-堺200円化って、えびす町からの乗換えも適用なのかな
609:名無し野電車区
11/01/01 11:33:17 NA+52ad/0
普通に乗り換え扱いで、\290払って乗り換え券じゃないの
610:名無し野電車区
11/01/01 13:18:26 NA+52ad/0
自己レスだけど、公式のpdfよく読んだら恵美須町も書いてあるな。
乗り換え券もらう場合も200円でＯＫってことかな。
ってことは、大阪市内だけ使う場合でも値下げになるってことか。
ループするけど、堺市の補助金でこれやるのは後々突っ込まれる要因にはなるな。
611:名無し野電車区
11/01/01 18:28:52 HG+obFzr0
そんな乗り方する人いるんかなあ・・・
612:名無し野電車区
11/01/01 21:18:46 NA+52ad/0
まあ乗り鉄ぐらいだとは思うがｗ
613: 【神】
11/01/01 23:58:33 rD6Urerh0
大吉なら阪堺全線存続
大凶なら阪堺全線廃止
それ以外なら部分廃止
614:名無し野電車区
11/01/02 00:05:39 uWcdPgF90
＞それ以外なら部分廃止
【神】 が出た
極めて稀なのに
つまり部分廃止は神のお告げだ
615:名無し野電車区
11/01/02 00:08:10 R6EEtA/LQ
161のお告げですね？
616:名無し野電車区
11/01/02 00:22:57 EF0QldeM0
終電自体も遅かった大昔は知らんが、南海時代から「大晦日の延長運転はしません」
とわざわざ断ってたくらいで、かきいれどきやのに融通利かんなちゅう感じやった。
もっとも鉄道線(これも始めは終電延長だけ)に客を集めたいのと、深夜の大社前の
道路で事故でも起こったらかなわんからかもしれない。
本当は南海＆阪堺ががんばれば参拝客ランキングが上がるんちやう？
それと実質無礼講とはいえ、車で来るヤツ非常識すぎる。
617:名無し野電車区
11/01/02 00:26:58 NbtePCar0
>>610
さすがに大阪市内分は阪堺の持ち出しらしい。
変に２区間運賃残すよりは均一にした方がいいと判断したんだと思われ。
恐らく社会実験したときにトラブルや混乱が多かったんだろうな。
まぁ、そんなにシェア無いらしいから大丈夫だろう。
これを機に天王寺⇔細井川～我孫子道の客でも住吉乗換えが増えるかも。
現行ダイヤで日中なら乗換えでも直通より３分早く着けるし。
この乗り換えも定期客ならそこそこ居るしね。
618:名無し野電車区
11/01/02 11:42:34 QCNbs2YrO
季節モノage
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
619:名無し野電車区
11/01/02 22:06:33 zCXPcOkA0
ピタパまでとは言わないまでも、せめてスルッと関西のプリペイドカードぐらい
使えるようにする気はないのだろうか、この会社は。
620:名無し野電車区
11/01/02 22:20:55 lLyYD3A30
>>619
初期導入費用はプリペイドカードの方が高いんじゃね。
621:名無し野電車区
11/01/02 22:58:15 R6EEtA/LQ
神にICカードリーダーとか、違和感あり過ぎ。
622:名無し野電車区
11/01/03 00:03:35 MryT6Xh1P
このスレで神を見るとは
>>620
機械だけなら南海バスのが…
623:名無し野電車区
11/01/03 00:16:51 mUjP8Bgm0
スルっとKANSAI協議会に支払うみかじめ料が捻出できないのと、
カードリーダーの保守をようやらんらしい。
人減らしすぎなんだろうな。
624:名無し野電車区
11/01/03 00:46:41 +rsBLkBT0
大手私鉄の子会社という点で同じような境遇の嵐電とは大違いだな
625:名無し野電車区
11/01/03 01:07:40 eht1NI6N0
>>622
車両ごと南海バスにすれば問題解決！
626:名無し野電車区
11/01/03 01:16:08 E7lDK1beQ
嵐電は子会社ではないんじゃない？
627:名無し野電車区
11/01/03 01:44:46 mUjP8Bgm0
嵐電は資本関係があってグループ会社という扱いではあるが、子会社ではない。
叡山は京阪の子会社になってるはず。
628:名無し野電車区
11/01/03 01:48:49 mUjP8Bgm0
と、思ったけど調べてみたら京阪が40％以上株持ってて一応子会社の扱いらしい。
629:名無し野電車区
11/01/03 02:28:58 fbtoMDf/0
まぁ、なんだ
阪堺電車自体が南海の子会社である限り
あんまりいい方向にいくとは思えんな
630:名無し野電車区
11/01/03 04:27:22 57Kacj3iP
>>625
従業員を奴隷扱いする会社は井高野の委託だけやっとれ
631:名無し野電車区
11/01/03 11:12:09 n23Yil9w0
昨日は住吉大社参拝客で車内は超満員だった
住吉警察署が交通規制してたせいか、路上でカメラ構えている人も多かった
けっこういろんな種類の車両が走ってたな
632:名無し野電車区
11/01/03 12:18:11 8W4IANFR0
3日間だけとはいえ昔から歩行者天国の中を路面電車が走る唯一の例やからな。もっと自慢してもええわな。
もっとも運行側は事故防止で神経とがらせてるやろうけど。
上の書き込みを見て思ったが、均一運賃は遅まきながらカード対応への第一歩か？？
633:名無し野電車区
11/01/03 13:10:56 +rsBLkBT0
>>632
＞カード対応への第一歩
是非ともそうあってほしいな
634:名無し野電車区
11/01/03 13:40:50 nbrgsYmM0
堺市民の税金で大阪市内の電車にＩＣ付けるなら大反対！
635:名無し野電車区
11/01/03 14:31:28 VGTYO2U9O
>>634
泉北コミュニティ的思考乙
636:名無し野電車区
11/01/03 18:04:01 U5Qoc+ho0
３日連続で住吉で撮影してたけど、チンピラが車でビッチを連れて車で乱入して来てたし、
阪堺の社員に正月から絡んでる半ズボンのヤクザも居た。ｗｗｗ
正月になると、必ず出てくるな。あの手の輩。
しかし、３日間ともに平面交差は人が多かった・・・
637:名無し野電車区
11/01/03 18:13:31 VGTYO2U9O
>>636
チンピラに対しては、最初は丁重に
それで調子に乗ってくるようであれば少しばかり煽って挑発に乗ってくれば住吉警察へ引き渡しと
コースが決まっておりまする。
638:名無し野電車区
11/01/03 19:56:43 8wm63JDM0
電停周囲には要所要所に警官がいるからな。
騒がしくなったらすぐとんでくるだろうし。
ちなみにあそこにいた警官の大半は機動隊員だから腕っ節は折り紙付だぞ。
ちなみに応援の機動隊員も制服着てるけど、革靴じゃなくてブーツ履いているので
足元見れば所轄の警官か機動隊員かは容易に分かる。
ところで今日は黄雲は運用に就いていなかった？
639:名無し野電車区
11/01/03 20:15:29 nznjEKQ10
今日乗った704号、降車扉閉まる前に発車したぞ。
640:名無し野電車区
11/01/03 20:22:14 +rsBLkBT0
停車する前に降車ドア開くこともあります
イラチの大阪民に対するある種のサービスです、大目に見てくだされ
641:名無し野電車区
11/01/03 22:00:48 Vrvc0Y4k0
>638
夕方４時前くらいには車庫にいた、、、
642:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/03 22:47:07 z2ezqCOl0
>>637
それはダメ。丁寧に、とにかく丁寧に。
遠まわしに金を請求してきたら、何の事か判らないふりをして丁寧に説明を求める。
直接的に金を請求してきたら、丁寧に、ただし断固として断る。
丁寧に対応しても金銭の授与を断れば勝手に逆ギレするから、それを待つべし。
あとは、警察を呼べばOK。
飛田で風俗店を経営してても、これで警察は庇ってくれる。
・・・って、何の話をしてるんだ。俺は。
すまん。ちょっと酔ってる。
643:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/03 22:51:12 z2ezqCOl0
すまん。間違ってコテトリで書き込んでしまった。
>>642は、スルーしてくれ。
反論があれば交通政策板の方で聞く。
644:名無し野電車区
11/01/03 22:53:52 0nRp5B460
＞それはダメ。丁寧に、とにかく丁寧に。
＞遠まわしに金を請求してきたら、何の事か判らないふりをして丁寧に説明を求める。
＞直接的に金を請求してきたら、丁寧に、ただし断固として断る。
＞丁寧に対応しても金銭の授与を断れば勝手に逆ギレするから、それを待つべし。
＞あとは、警察を呼べばOK。
>>26
こうやって1万円踏み倒したんだな
＞飛田で風俗店を経営してても、これで警察は庇ってくれる。
てやっぱりcrementex飛田出身のホモだったんだ
645:名無し野電車区
11/01/03 23:09:27 8wm63JDM0
>>641
ありがとうございます。
今回は撮影できなかったけど、モ161と違ってモ501だから
撮影の難易度はいくらか低そうなので再度チャレンジしてみます。
とりあえずモ166とモ164は撮影できたので良しとします。
646:名無し野電車区
11/01/04 00:05:45 57Kacj3iP
>>634
堺市の血税は、僅か数年で岸和田や泉佐野などにコンバートされるバスに垂れ流され続けています。
新調された高い運賃表示装置などもそのまま。酷い話です。堺市の補助で入れたバスなのに。
泉佐野市民は税金払わず新型バスに乗れると。
647:名無し野電車区
11/01/04 01:28:05 2/rTjcI10
今日の黄雲は
朝増発が始まる前に特発で出庫～天王寺～入庫
夕方１６時頃７０４と住吉公園で車両交換
日中は車庫でお昼寝でした。
648:名無し野電車区
11/01/04 10:58:00 3fNK2euv0
>>646
南海バスも阪堺電車も、堺市民の税金にたかることばかり考えてるように思える
阪堺線廃止後の代替バスは、南海バス以外のバス会社に頼むべきかもしれないな
649:名無し野電車区
11/01/04 21:53:56 wZhBN7RL0
>>648
堺市に文句があるなら市役所に抗議するなりいくらでもやることあんじゃね？
バスにせよ阪堺にせよ、堺市が必要だと思って金出してんだろ？
阪堺はそもそも廃止するって言ったのに、金出すからやめろって言ったのは堺市だろ。
税金使われるのが嫌ならここで言っても無駄。怒りの矛先どこに向けてんだ？
そもそもそこまで堺が嫌いならとっとと引っ越せよタコ。
自分では何もしないくせに矛先を違うところに向けて文句だけいってる奴が一番キモイ。
650:名無し野電車区
11/01/04 22:42:42 ADIJNRf40
いやホント、俺も堺市民なけど堺市が何考えてるのかわからん
だいたい東西交通は採算性があわないと中止しておきながら
堺市の都心に乗り入れない阪堺線に金だすってどうよ？？
南海バスの件も俺は全然しらなかったがホントに
堺市の税金で購入したバスが岸和田とかにながれてるのなら抗議し
なければならないだろうな
それはそうと、阪和線に新しいく投入された225系の車内の
液晶案内で天王寺で 阪堺電車 乗換と表示されたのにはいささか
感動した。なぜか新今宮駅は表示されなかったが
南霞町から新今宮に駅名改称するのも真剣に考えないといけないかもな
651:名無し野電車区
11/01/04 22:59:24 eMgGXTa10
>>650
> いやホント、俺も堺市民なけど堺市が何考えてるのかわからん
> だいたい東西交通は採算性があわないと中止しておきながら
> 堺市の都心に乗り入れない阪堺線に金だすってどうよ？？
スレが確実に荒れる話題だから、ここでは裏事業を説明しないけど
↓で質問してもらえれば書くよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
652:名無し野電車区
11/01/04 23:05:09 OlFv27CTO
>>646
お前、自分で書いてて矛盾に気づかないか？バスの件。
泉佐野や岸和田は堺の中古であって新型ではないわけで。何でも叩くことありきだと
こういう事を平気で書くから痛い。
お前の論を誠実に守ろうとすると、結局は融通の効かん縦割りの「お役所仕事」になってしまうんだよ。
今の世は、そういう縦割りな考えで生じる無駄の方が叩かれるからな。
中古は必然的にどこかへ回る事になるんだよ。
>>648
堺市内の路線バスは、協議会を作って堺市も南海に口出しする形態としたからな。
他がやっても結果は一緒。
653:名無し野電車区
11/01/05 00:06:48 M3gFUPfUP
>>652
そんなことはまず>>634に言ってもらえませんかね・・・!?
654:名無し野電車区
11/01/05 00:32:29 eqFdLYOp0
おまいらのために立ててやった
阪堺の存続問題、税金投入問題、その他もろもろは
↓でやってくれ
阪堺線の今後についてあれこれ議論するスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
655:名無し野電車区
11/01/05 00:38:15 XBKhq3rP0
南海バスの何が問題って、排ガス規制もバリアフリーも特に問題ない車両を他所の市に横流ししていることでして。
でも、堺市民がいつでも最新型のバスに乗れるという利点もあり、利益半分・無償譲渡の損半分。
ただそれならば、ICカードをつけた阪堺電車が大阪市に乗り入れることも、大阪市民のため半分かもしれないけど、堺市民も確実に利益を受けるわけで。
だいたい市外も走る交通機関だからと補助金をダメと言うのならば、市外を走るバス路線一つ作れませんし、
泉北の値下げ（これは基礎運賃より乗り入れ後の難波直通運賃を下げて欲しい人も多いのだろう）なんてもっての外になりますから。
>>650
迷走していらっしゃるのは市長さんだけなんじゃないのかと・・・。
個人的には、谷町線や御堂筋線が天王寺に到着する時の「上町線」表記が良いですね。
656:名無し野電車区
11/01/05 00:41:05 eqFdLYOp0
>>655
>>654
657:名無し野電車区
11/01/05 01:08:03 hi9YW2mS0
>>654
板違いの所に立てんな。ボケ。
658:名無し野電車区
11/01/05 01:14:54 hi9YW2mS0
>>655
こっちにも書いておこう。
阪堺線の今後について語りたい時は、交通政策板に立て直すか、↓を使いましょう。
【地下鉄LRT私鉄バスJR】都市圏交通政策総合☆1
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
【バス・BRT】都市交通議論スレッド 1【鉄道・LRT】
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
路車板で交通政策を語るな。
659:名無し野電車区
11/01/05 01:23:03 eqFdLYOp0
>>657
あっちのスレにもレスしたけど、今後嵐が出没したらその都度おまえが誘導せえよ、カス
660:名無し野電車区
11/01/05 01:33:37 hi9YW2mS0
>>659
じゃ、こっちにも書こうか。
荒れるかどうかに関係無く、交通政策関係の話題は交通政策板の方に誘導してるよ。
私はね。
私としては、自身を路車板から追い出す事に協力してやってるのだから、感謝して欲しいくらいなんだけどね。
661:名無し野電車区
11/01/05 13:47:03 QvVRmU2u0
crementex 出てくるな
662:名無し野電車区
11/01/05 18:23:55 6MsDSCL30
五年後には天王寺がえらいことになってるみたいだが阪堺にも少しはプラスがあるかな
663:名無し野電車区
11/01/05 22:51:32 JkNcKcvz0
>>662
阿倍野筋の渋滞がひどくなり、天王寺駅前－松虫間バス代行輸送となる
しかし、利用客の逸走がおこり、結局阪堺電車は全線廃止を予想する
664:名無し野電車区
11/01/05 23:55:30 hi9YW2mS0
>>662
大阪市が出したイメージ図から阪堺線が消えていて、えらい騒ぎになってるね。
真相は呆れ果てるくらい馬鹿馬鹿しいけどね。
>>663
天王寺-松虫間の部分廃止はありえないと思うな。
やる時は上町線を全廃すると思う。
665:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/06 00:20:52 y2x11Gy40
ま、ちょっとは参加しようか。
市長も呆れたもんだが、推進派団体はもっと酷い。
666:名無し野電車区
11/01/06 00:21:56 LfyUzXq90
>>664
くわしく
667:名無し野電車区
11/01/06 00:23:31 fKXxc3uM0
>>665
くわしく
668:名無し野電車区
11/01/06 00:37:23 lfQLK2gCP
今更なネタをさもホットな話題のように言うのはなんだか
669:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/06 01:10:00 y2x11Gy40
>>668
何度も書いた事だから、知ってて当然なんだけどね。
670:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/06 23:59:21 y2x11Gy40
>>666>>667
ま、>>668の指摘は正しい。
知ってる人が聞いたら、本当に「今更なネタ」なんだよね。
詳しい事は交通政策板の方になら書いてもいいから
そっちで改めて質問してくれ。
【地下鉄LRT私鉄バスJR】都市圏交通政策総合☆1
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
671:名無し野電車区
11/01/07 00:03:47 HWhx5A/I0
２００円均一料金になると日本橋に行くのに一番安くなるので今後は利用したい
672:名無し野電車区
11/01/07 00:45:00 yAfH+DN40
つーか290円区間の回数券大量にもってる人はどうするの？
払い戻し等のなんのアナウンスもないんですけど・・・
ひょっとして買い損？
さすが南海電鉄グループだな
673:名無し野電車区
11/01/07 00:48:40 oWBJylMR0
>>672
阪堺のＨＰに差額を払い戻すって書いてあったよ
674:名無し野電車区
11/01/07 02:21:21 5kZIcU3M0
>>672
しねや情弱
675:名無し野電車区
11/01/07 09:41:52 7eeTiTEn0
>>663
あべの筋拡幅したのに阪堺廃止ってｗ
バカですか？
676:名無し野電車区
11/01/07 11:33:21 8TUoMkVgP
>>672
確かに車内も停留所も目立つ記載はないねぇ。
まあ、15日からなのに早とちりしてほたえるバカが出るのを避けたかったのかもな。
677:名無し野電車区
11/01/07 15:30:01 +fOwwm+f0
>>671
料金が値下げになって嬉しいんだけど、
堺市内からだと恵美須町行きは
我孫子道でいちいち乗り換えないといけないから不便なんだよね。
この値下げを機に、
以前のような浜寺駅前－恵美須町を何本か復活してほしい。
678:名無し野電車区
11/01/07 15:36:49 N3vJcOpg0
うん十年前は
かわりばんこだった気がする
679:名無し野電車区
11/01/07 16:10:55 EMkBfJXI0
かわりばんこでもどっちも苦が無いほどの
間隔が保たれていたってことかな。
今、かわりばんこにしたら、苦しくない？
680:名無し野電車区
11/01/07 17:15:11 N3vJcOpg0
なんせ遠い昔の話だから
当時は５分待てば乗れたような気がする
それより前の昔(戦後)だけど堺市内の大道筋は
東寄りの線路だったのを
センターに付け替えたのをご存知かな
681:名無し野電車区
11/01/07 22:23:18 s6t8AT/n0
毎時00分発は天王寺行き、30分発は恵美須町行きにすればわかりやすい
682:名無し野電車区
11/01/07 23:38:16 CR6g2c9x0
ここまでこのスレで福助電車がスルーなのは、やはり前の限定塗装と違って
ヲタ向け企画じゃないせいかｗ
683:名無し野電車区
11/01/08 01:25:45 DoNYZGPj0
堺日和 KTV 22:52～22:57
1月7日（金）
阪堺線開業100周年！～ますます便利に、お得に堺観光を～
堺市内を走り、チンチン電車の名で親しまれる阪堺線が、今年で開業１００周年を迎えます。昭和30年代を
ピークに年々利用者数が減少しており、堺市においても阪堺線の活性化を図るための取組みが実施されます。
幸せを招く縁起物の福助人形が車内に飾られた「福助電車」の運行を始め、堺市内と大阪市内にまたがる
運賃を200円とする「均一運賃化」や「高齢者利用割引」が1月15日から開始します。
684:名無し野電車区
11/01/08 03:31:54 /0IieAtWP
>>682
福助といえば縁起ものの人形というより福助足袋のイメージだろ。
会社が左前になってファンドに買われた時、ウチの近所でも勤めてた人が
何人かいたんだが、みんな東京に移っていったんだ。
そのときあいさつに来てくれた人たち、「東京で仕事できる」ってすごく
うれしそうだったんよ。
何年か前に買収再建の特集を関テレのローカルニュースでやってたんだが、
デザイナーの女の子が「堺のさみしい町から原宿に仕事場が移って
めっちゃ刺激的でうれしいです～」なんてしゃべってたのを
俺も知り合いもみんな見てた。
堺から出ていったのがそんなにうれしかったのかって、
ホントものすごくさみしかったんだ…
このあたりのこと知ってる住民は「なんで今さら福助
」という思いが多かれ少なかれあるんだ。
死にかけたν速タイトル風にいえば
町おこし担当「福助は堺が発祥(ｷﾘｯ」
市民「でも堺でつぶれて東京で再生したんだろ」
担当「ぐぬぬ」
これが盛り上がらない理由の一つだと思うよ。
長文ごめんなさい
685:名無し野電車区
11/01/08 06:34:22 21ft7Mkx0
堺観光って何があるんだ？？
天皇稜はＪＲ百舌だし、阪堺線沿線に観光に行ってみたいが何も無い。
686:名無し野電車区
11/01/08 10:15:48 8bBBCRyG0
>天皇稜はＪＲ百舌
人の心配はイランからお前は学校で勉強し直せよｗ
687:名無し野電車区
11/01/08 11:38:34 Zh3/1mw/0
682だけど、このスレが盛り上がらない、って言いたかったわけやけど、まあどうでもええわｗ
688:名無し野電車区
11/01/08 12:18:22 ZpwY67Wd0
ＪＲ百舌
ＪＲ百舌
ＪＲ百舌
ＪＲ百舌
ＪＲ百舌
ＪＲ百舌
689:名無し野電車区
11/01/08 13:06:51 8bBBCRyG0
>>688
>天皇稜
これに突っ込まないオマエも>>685と同レベルだぞｗ
690:名無し野電車区
11/01/08 15:14:32 L+Mai/K20
>>683
見た人はおらんの？
691:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/08 17:49:41 kK7j6v1W0
>>686>>688>>689
「堺観光って何があるんだ？？」「阪堺線沿線に観光に行ってみたいが何も無い」
という部分をスルーして「天皇稜はＪＲ百舌」という部分に対してツッコミを入れてる時点で全員同レベルだよ。
一応書いておくと、>>685と私は別人だから。
692:名無し野電車区
11/01/08 17:59:05 Od8LOxYu0
大通の真ん中を走る路面電車
刃物会館
693:名無し野電車区
11/01/08 22:23:29 rRZHIrGb0
堺でそれなりに広域的集客力がある観光地は、仁徳陵古墳だけ。阪和線沿線である。
一方、地元民の通勤、通学の足は、阪堺線より南海本線だ。
このように、観光路線でも生活路線でもない阪堺線を、ノスタルジーと鉄ヲタ的趣味のために
税金を投入して存続させる必要があるのかどうかはなはだ疑問だね。
694:名無し野電車区
11/01/08 22:42:01 r4H30ibo0
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
695:名無し野電車区
11/01/08 23:23:17 8EHTmH6f0
市立堺病院が宿院から現在地に移転して今年で15年。
いつまで更地にして置くんでしょう？
もったいない。
696:名無し野電車区
11/01/08 23:29:12 8bBBCRyG0
>>691
天皇陵やＪＲ百舌鳥をまともに書けない知的水準の奴に、
堺の観光名所や観光需要など心配されるなんて片腹痛いと言うことだよｗ
｢天皇稜やＪＲ百舌｣は間違い部分をピックアップしたまで。
飛田のホモ野郎って意外に読解力ないなｗ
697:名無し野電車区
11/01/09 01:39:04 qm4CUuLh0
>>693
お前みたいな奴にも少なからず税金によって公的サービスが実施されているかと考えると、
それはそれではなはだ疑問だね。
自分が関係なければそれでいいと思っているのかい？
698:名無し野電車区
11/01/09 02:41:15 aJa6sSyO0
PITAPAも使えるようになったら
料金箱が南海バスの中古品なんて
699:名無し野電車区
11/01/09 03:08:36 5uBf9yaGO
>>692
阪堺線沿いに、そばを生卵につけて食べる店があったような。
メニューはそれしかなくて注文時にそばの数だけを言う。
有名な店だと聞いたが、店名は忘れた
700:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/09 05:08:08 SbQGm6Cu0
>>693
「観光路線でも生活路線でもない」というのは事実であるが
私は存続させる価値があると思うぞ。
もちろん、それは私が鉄道趣味者の1人だからだ。
>>697
「観光路線でも生活路線でもない」という状況が変わらないなら
税金の投入に反対する人がいるのは当然だと思うぞ。
701:名無し野電車区
11/01/09 19:01:35 O/lX9tXv0
テープカットした竹山修身市長は「福助は商売の神。阪堺電車で堺に福を呼び寄せたい」と話した。
702:名無し野電車区
11/01/09 21:08:57 pO6kOM4v0
行ってみたけど、福助電車に会えなかった。ガッカリ・・・
寒い電停で来るまで待つ気力もないし。
函館市電のハイカラ號みたいに、せめて運行ダイヤがわかればいいのに。
703:名無し野電車区
11/01/09 22:33:15 Mvda6LZj0
せっかく恵美須町につながってるんだからもっとオタク仕様の塗装にしたらどうかな？
704:名無し野電車区
11/01/09 23:59:43 6tHIh+OD0
>>684
俺も福助電車と聞いた時なぜかあんまりいい気分がしなかったが
このカキコみて思いだしたが福助が東京に移転する時
新社長が大阪（堺？）のことをボロカスに新聞か経済紙に
コメントしてるのを思い出した
やっぱりこういうことって人の意識のなかに残ってしまうんだな
705:名無し野電車区
11/01/10 00:35:10 GblQI0KZ0
>>704
藤巻ならとっくの昔に福助を辞めてますよ。
藤巻幸夫
2003年 福助代表取締役社長就任。経営再建に取り組む。
2005年 福助取締役副会長。
2006年9月30日 福助取締役副会長を辞任。
706:名無し野電車区
11/01/10 00:35:13 jVmbf9Lz0
>>703
それだけは絶対にやめてほしい
一般人が寄り付けなくなる可能性大
707:名無し野電車区
11/01/10 00:52:52 2tPIxGSlP
1両くらいあっても何とも無いんじゃね？
今だって一般人がド派手なパチ広告載せてるし
708:名無し野電車区
11/01/10 00:55:52 2tPIxGSlP
一般人が、は無視して
709:名無し野電車区
11/01/10 01:11:17 jVmbf9Lz0
やるとしても、せいぜい嵐電の水木しげる程度に留めてほしい
いかにもオタ向けの深夜アニメだったらパチンコや質屋の広告の方がなんぼかまし
710:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/10 01:20:01 dhzDcPkH0
>>709
「オタ向けの深夜アニメ」で且つ「パチンコ屋の広告」という夢のコラボレーションも・・・。
はい。ゴメンなさい。
711:名無し野電車区
11/01/10 02:06:55 W1V0i7Pl0
増えるのか減るのかはともかく。
JRでもモロな奴広告出してた気がするし、一般人にとっちゃ別にどうってことねーよ。
むしろこういうの嫌がるのはコアな鉄ヲタだな。流石に全部そうなったらドン引きだが。
712:名無し野電車区
11/01/10 09:22:14 5OqNTtSR0
やん猫があるんだからｗ
713:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/10 10:51:07 dhzDcPkH0
>>712
やん猫ならともかく、ちんちん電車だった日には・・・。
714:名無し野電車区
11/01/10 12:45:40 jVmbf9Lz0
別にコアな鉄ヲタじゃないけどｗ
最近一般の観光客らしい人が携帯で撮ってるのを見かける機会が増えてきて、
阪堺線そのものが観光資源として認識されつつあるのかなー、って思ってたから
言ってみたまで。
話し変わって、ＮＨＫの大河ドラマ便乗で長浜が観光スポットとして売り出してるようだけど、
失礼ながらあれぐらいの街でもできるんだったら、堺もやろうと思えば工夫次第で
観光都市として十分やっていけるぞ。
ま、現状でははりまや橋と双璧のガッカリスポットしかないから、その辺の整備から
始める必要はあるけどな。
715:名無し野電車区
11/01/10 14:30:30 NEjI3RWe0
昔むかし、大河ドラマで「黄金の日々」というのがあって…
716:名無し野電車区
11/01/10 14:33:55 HFVIru6D0
１９７８年にやはり大河ドラマでルソンすけざえもんが主役になったときに堺観光がちょっとしたブームになったらしい
でも堺の観光資源は「〇〇址」といった石碑めぐりが中心だったためまったくリピーターができず
大河の終了とともにブームが去ったとウィキペディアにかいてある
717:名無し野電車区
11/01/10 15:20:25 kKc+7Moc0
ならば、今もブームが継続中と書いてくるか
誰でも書きなおせるんだからｗ
718:名無し野電車区
11/01/10 18:50:13 HFVIru6D0
現在は「てくてくろーど」をつくったり「おいでよ堺キャンペーン」
等をしているそうです
719:名無し野電車区
11/01/10 21:19:03 32kbSkgI0
もともと堺市臨海部の新日鐵遊休地には、第二スペースワールドを作る構想があった
でも第一スペースワールドの経営悪化もあり、断念
その土地にはシャープの液晶テレビ工場ができた
その時点で、堺市は観光都市ではなく産業都市として生きていくしかなくなったと思う
それでもどうしても堺市に観光客を呼びたいなら
せっかく堺には世界的に有名な自転車部品メーカーがあるんだから、
阪堺線を廃止して跡地を自転車専用道にすればいい
720:名無し野電車区
11/01/10 21:40:17 VVFmkRP50
自転車部品メーカーがあるからって自転車道かよｗ
721:名無し野電車区
11/01/10 22:12:32 HFVIru6D0
菅原神社に参拝しましたか？
十日戎ですよね？
722:名無し野電車区
11/01/10 22:15:29 HFVIru6D0
ちなみにぼくは行っていません
723:名無し野電車区
11/01/12 12:22:20 Yz4pyFMd0
>>690
関テレの堺日和公式ページで動画が観れるで！！
724:名無し野電車区
11/01/12 20:53:54 YcP/QTlh0
朝ドラのてっぱんの舞台で、上町線結構映っているね。連ドラの影響で
あの辺り観光名所になったりして
725:名無し野電車区
11/01/12 21:05:51 m+0M52u+0
>>724
あんなクサいドラマ、ブームになんかなるもんか。おばあがくさすぎ！
726:名無し野電車区
11/01/12 21:53:56 /3geMiJX0
>>719
堺市内の阪堺線沿線は今でもわりと自転車道は整備されてると思うよ
727:名無し野電車区
11/01/12 23:49:58 GUrWlCpq0
>>726
チャリで走ってても信号に引っかかりまくるから信号無視するチャリばっか。
日が暮れてからとかは絶望的に信号が短い。
728:名無し野電車区
11/01/13 17:31:44 MxdZKmWw0
今日、１６３に編集長敬白の人が乗ってた！
寺地町から乗ったら、車内で録音してはった。
ひょっとして、近々にレイルマガジンで阪堺特集！？
729:名無し野電車区
11/01/13 19:45:11 NAUZC9r10
今でも現役2011＝もうすぐ引退 煽り特集か
730:名無し野電車区
11/01/14 00:15:37 ASDK+Hu90
>>728
ＲＭが来るって、１６１の消滅フラグかよ？
検査予備にしても運用減れば不要になるわなぁ。
731:名無し野電車区
11/01/14 00:48:16 qwQzjJGDP
そういえば正月明けから161の運用が減ってるような。
ソースといわれてもあびこ道の車庫を昼間に見たときの印象、
朝の通勤で同じ便を使ってて当たる車両が601/701になったこと。
その便とすれ違う車両に161がなくなったこと、これくらいだけど。
ところで、今朝の運転士様は信号待ちの間扉を閉め、客が来たら
随時開け閉めという気の利いたことをしてくださった。
寒い朝にGJだとオモタ。
732:名無し野電車区
11/01/14 14:15:29 /7gleW1K0
ＲＭが来るのは構わんが、あの本に出ると付録で煽られたDQNが山ほど付いてくる。これがかなわん。
記事にせんといてくれ、編集長さん。
733:名無し野電車区
11/01/14 14:46:35 NhnpYMNS0
ＲＭは葬式鉄招くからな～
阪堺はもう終わりかもしらんな
只でさえcrementex ◆3k4AjwwgB6なんて変なのが湧いてるし
734:名無し野電車区
11/01/14 15:17:33 4o7NHt710
単に百周年協賛企画だろＪＫ
ＲＭ本体で特集されてＤＱＮ撮り鉄乗り鉄が集まるくらいなら、
ＲＭライブラリーで本が出てくれるほうが有難いのにな～
735:名無し野電車区
11/01/14 15:48:23 wpVpI+ld0
変酋長軽薄
736:crementex
11/01/14 16:27:50 J2fGM1lQ0
>>733
こっちに出てくるのは自重できないアンチのせいだよ。
737:名無し野電車区
11/01/14 16:32:44 4o7NHt710
他所のスレで苛められた鬱憤をこのスレで晴らしたり、避難所にするなよホモｗ
738:名無し野電車区
11/01/14 16:42:11 Z2TbKkYT0
>>737
触らぬ馬鹿に祟り無し
沈黙による無視
放置で
739:crementex
11/01/14 18:55:15 J2fGM1lQ0
>>738
私に出てきて欲しく無いなら、アンチ共を交通政策板の方に誘導する事だね。
「赤褌」「素っ裸」「名前」「住所」「電話番号」「写真」「容姿」「1万円」「ゲイ」。
普段からスレタイと全く関係無い事でイチイチ人を貶めるような事を書いてるから
「スルーしてるだけです」なんて言い訳は通用しない。
740:名無し野電車区
11/01/14 19:59:11 AVk2zBuu0
触らぬ馬鹿に祟り無し
沈黙による無視
放置で
741:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/14 21:24:40 6MLQlW/10
>>740
あのさ。私を貶めるような事を書いているのは、君も変わらんのだわ。
君自身が自重できてないのに、他の人に対して「自重しろ」って言っても無駄なんよ。
それと、反論があるなら交通政策板の方に書いてくれ。
742:名無し野電車区
11/01/14 21:30:54 XYVFaeKb0
阪堺はひっそり楽しみたい。
正月の住吉交叉もここ5年ほどマニア増えて鬱陶しい。
743:名無し野電車区
11/01/14 23:31:18 qwQzjJGDP
船尾にて。
23時20分ごろ阪堺電気軌道k.kとかいた軽バンに乗った制服姿の二人組が貼っていきました。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
744:名無し野電車区
11/01/15 13:10:02 /aNy03Lj0
運賃変わったの？
えびす町～浜寺４００円…
745:名無し野電車区
11/01/15 14:03:02 X3j39K130
↑乗換券もらって200円でおｋだろ、ガセネタ流すな
746:名無し野電車区
11/01/15 16:38:10 7pjerYxT0
>>703
痛車ならぬ、痛電ですね。わかります。
そういえば南海も、このイベントに協賛してますね。
URLﾘﾝｸ(japanpop.jp)
埼玉県では、こんな試みも行ってます。
URLﾘﾝｸ(www.sainokuni-kanko.jp)
観光課の方のお話によると、地元の方々の評判もよろしいとのこと。
痛車も、たくさん来るそうです。
747:名無し野電車区
11/01/15 17:41:09 kisClA7p0
値下げって元が２９０円の7ところが２００円になるだけで、２００円の所はそのままなんだね。
２００円でも路面電車としては高い部類と思います。
やっと並の運賃になったところですね。
748:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/15 19:40:06 CktOYzbf0
>>745
>>744は勘違いしてただけじゃね?
>>746
ネタで言ってるなら、こっちの話題。
本気で言ってるなら交通政策板の話題かな?
>>747
阪堺の運賃については色々と言いたい事があるな。
交通政策板の話題だろうから、私は書かないけど。
749:名無し野電車区
11/01/15 20:01:00 X3j39K130
こういう輩は、さんざん文句つけるだけで決して利用しないというのが相場だなｗ
750:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/15 20:10:06 CktOYzbf0
>>749
ま、そんなにカリカリする程の勘違いでも無いんじゃね?
値段設定の話題は交通政策板の方で引き取りたいから
こっちで盛り上がられても困るしさ。
751:名無し野電車区
11/01/15 21:39:06 rEYQSi0L0
↑
御前は来るな
男同士で絡んでいる写真晒すぞ
752:名無し野電車区
11/01/15 21:48:09 fvrX8Bni0
勝手に仕切るなホモｗ
運賃の話をしようが何を書こうがオマエには関係ない
753:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/15 21:55:59 CktOYzbf0
>>751>>752
誘導してやってるのだからのだから自重した方がいいよ。
754:名無し野電車区
11/01/15 22:04:12 fvrX8Bni0
名指しして無いのに勝手に反応すると言うことはホモを自認しているんだなｗ
755:名無し野電車区
11/01/15 22:05:02 RhIlTieoO
>>742
現実的には廃止論争も勃発する位なわけで公共輸送機関として成立するには厳しい状況ではあるものの
昔から、マニアは勿論のことライト層を含めた注目度という点では決して低くないんだよな。
普通の鉄道とは違う珍しい乗り物だし。意外と存在を知られてたりするわけで。
ひっそりと楽しみたいのは確かなんだが、それだと存在感が薄くてどうにもならん状況に
なってたんじゃないかな。
756:名無し野電車区
11/01/15 22:10:45 fvrX8Bni0
>>755
阪堺自身が復刻色だの何だのＨＰで煽っているからな。
鉄ヲタ受けを狙うことが経営にプラスになる例なんてほとんど無いんだがな。
銚子電鉄だって濡れせんべいの売り上げと言うか顧客層は鉄ヲタじゃないしね。
路面電車版大井川鉄道に活路を見出すと言う手もあるけどね。
757:名無し野電車区
11/01/15 22:15:55 rEYQSi0L0
あれは他にないSLだから一般人が来る
大井川鉄道に古い電車があっても来るのはヲタだけ
阪堺電気軌道に古い電車があっても来るのはヲタだけ
いっその事 阪堺を他にない馬車軌道か人車軌道にするか
758:名無し野電車区
11/01/15 22:24:23 ffB1aO800
流石に馬や人では運用上無理があるから松山みたいに
馬か人に似せたDLで古典風客車を牽引ですよ。
759:名無し野電車区
11/01/15 22:40:44 fvrX8Bni0
>>757
旅行会社の大阪観光バスツアーに通天閣などとセットで組み込んでもらうんよ。
お金があれば函館のハイカラ号みたいなのを走らせるというのでも良いけどね。
通勤通学や生活動線というのは容易に変わらないから、とにかく定期外収入を増やさなければダメ。
手っ取り早いのは旅行会社に売り込んでツアー客呼び込みかと。
760:名無し野電車区
11/01/15 22:49:19 rEYQSi0L0
つ チンチン電車で行く飛田新地、釜が埼周遊ツアー
761:名無し野電車区
11/01/15 23:10:29 RhIlTieoO
>>757
そういうのに食いつくのはヲタだけという発想が、ヲタからみたヲタ像をデフォルメしてて良くないんだよ。
ライト層は色んな興味の中の１つとして取り込む。ヲタのように「それだけ」ではないから。
まさに軽くでも食いついてくれれば有難い話で。堺市内の存廃論争も、阪堺線の微妙な存在感があるから
なかなか、さっさと廃止してしまえという方向へなかなか棚引かない面も大きい。
阪堺？何それ？という人も意外や意外に少ないわけで。
むかし帝塚山の学校が雲電車を学校案内に載せてアピールしたりしてたけど
「集まるのはヲタだけ」というようなヲタ目線では、そういう存在感がもたらす効果は
理解できないわな。
762:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/16 00:25:55 hWYi+37L0
>>754
結局、君は自重できないんだね。
それなら私も自重する必要は無さそうね。
>>758
その気になれば、ディーゼルでも馬車でも人力車でも可能さ。
他にも、もっと色々と利益を出す方法はあるかもしれない。
でも、阪堺は伊予鉄と違って「利益を出さないとグループ全体の存続に関わる」
という立場じゃ無いから「工夫をする」という事がそもそも難しい。
>>759
> 旅行会社の大阪観光バスツアーに通天閣などとセットで組み込んでもらうんよ。
具体的に、どう組み込むの?
> 通勤通学や生活動線というのは容易に変わらないから
大阪市内は阪堺線と並行するバス路線が結構あるから
大阪市交通局が協力してくれれば変わる。
堺市内は大道筋を通るバスが結構あるから南海の駅と接続すれば変わる。
763:名無し野電車区
11/01/16 01:06:56 zWhRzOMr0
巣に帰れ
【地下鉄LRT私鉄バスJR】都市圏交通政策総合☆1
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)l50
764:名無し野電車区
11/01/16 01:08:41 qn8ZaYpI0
>>761
帝塚山のケースは学園の宣伝やイメージ向上にはプラスだったけど阪堺に効果があったとは言い難いしね。
定期利用客や鉄ヲタよりも定期外客が食いつくアイデアは費用対効果を勘案しつつ何でもやってみた方が良いかもしれないね。
例えば晴明神社は大阪より京都のほうが認知度が高いので、本家の認知度を向上させるため陰陽師ツアーとか陰陽師列車とか阪堺と共同キャンペーンをするとかね。
安倍晴明の方が福助より観光資源としては優れていると思うんだけどね。
765:名無し野電車区
11/01/16 01:38:43 drIpltE90
>>759
昔は大阪市交の定期観光バスのコースに組み込まれてたんだけどなぁ。
766:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/16 05:57:43 hWYi+37L0
>>763
は?誰に言ってんの?
767:名無し野電車区
11/01/16 10:27:26 qn8ZaYpI0
>>765
定期観光バスじゃダメなんだよ。
旅行会社のツアーパッケージでないと。
定期観光バスは著名観光地を入れるだけで細かいマーケットリサーチしないからね。
日本交通の定期観光バスですらあっさり撤退したから大阪で定期観光バスはもう駄目。
>>763
キチガイとホモは放置と言うことで。
次回からはテンプレに入れるかｗ
768:名無し野電車区
11/01/16 11:13:38 sHgZ3n5l0
この前、この電車初めて乗ったんですが、後ろのドアから降りる人を何人か見ました。
定期客なんだろうけど、あれはデフォなんですか？
769:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/16 11:39:35 hWYi+37L0
>>767
次スレのテンプレに入れて欲しいなら、テンプレの案でも出せよ。
それとも、その程度の事すら出来ないのか?
770:名無し野電車区
11/01/16 11:41:32 nJUoqFXsP
>>768
最近そこまで混むことは減ったけど、上町線の通勤通学/帰宅時間帯では
いつもの景色でしたよ。定期だけでなくて、回数券や小銭でも
後ろからいったん降りて前で箱に入れるなんてよくやってました。
学生か近所の住民でお互い顔割れ状態だから、無賃乗車なんていないし。
771:名無し野電車区
11/01/16 11:56:18 qn8ZaYpI0
>>768
後払いのワンマンバスが走っているところでも混雑時にはよくある光景だよ。
たまに運転士の居ない方に猛然とダッシュする奴いるけどｗ
>>769
>>763へのレスなのにシャシャリ出てなんて被害妄想かホモやキチガイを自認しているんだなｗ
他人に自重出来ないと偉そうに言っている奴が名指し批判でも中傷でもない書き込みに勝手に反応するんだから、
単なる荒らしか構ってチャンだなｗ
772:名無し野電車区
11/01/16 11:57:33 ChnF9PDh0
次スレと言わず、このレス以降のテンプレ
警告！
crementex ◆3k4AjwwgB6 は書込み禁止。
crementex ◆3k4AjwwgB6 が書き込んだ場合は個人情報の公開に同意したものとします。
また、crementex ◆3k4AjwwgB6 はこのスレに書き込んだレス数×1000円を他者（以下乙）から要求があった時には直ちに支払う事に同意したものとします。
crementex ◆3k4AjwwgB6 は乙への上記の金額の金銭の支払は乙の居住地に持参して支払う事に同意したものとします。
crementex ◆3k4AjwwgB6間と乙の間で紛争が生じた場合は、乙の居住地の裁判所を専属的合意管轄裁判所とする事に同意したものとします。
773:名無し野電車区
11/01/16 12:01:07 qn8ZaYpI0
>>772
テンプレ緊急追加賛成に一票。
774:名無し野電車区
11/01/16 12:15:01 ChnF9PDh0
＞crementex ◆3k4AjwwgB6 が書き込んだ場合は個人情報の公開に同意したものとします。
そういれば今、某スレで自転車盗んだ奴が氏名、生年月日、住所、バイト歴などが
持ち物やグーグルストリート-ビューの画像付きで公開されていたな
未成年だけど気の毒に
775:名無し野電車区
11/01/16 13:56:58 bvYZbrjo0
>>772
賛成
>>769
藪蛇になったなwww
>>772のテンプレに文句言っても1000円のレスに入るからな
776:名無し野電車区
11/01/16 16:39:46 rGwhk07n0
回数券って紙の回数券？
カード式？
777:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/16 16:46:29 hWYi+37L0
>>772
反対。同意もしません。
778:名無し野電車区
11/01/16 18:14:38 qn8ZaYpI0
異議を申し立てない沈黙を合意と言うなら、問題を提起されている本人以外の全員が賛成と言うことだなｗ
>>776
カードリーダーなんて買う金ありません。
整理券発行機を乗換券発行機に使っていた会社ですのでご理解ください。
779:名無し野電車区
11/01/16 18:22:11 qn8ZaYpI0
では、このスレで以後キチガイとホモとcrementex ◆3k4AjwwgB6 は書込み禁止ということでよろしいですね？
と言うことを公知します。期限は本日一杯。
沈黙は合意とみなします。結果は満場一致ではなく多数決で決まります。
異議がありませんか？
780:名無し野電車区
11/01/16 18:24:06 890xW0Jl0
>779
異議なし
781:名無し野電車区
11/01/16 18:38:37 890xW0Jl0
>777
はい1000円
「書き込んだら金を払う事に同意するものとみなす」
と書かれているのに書き込んだ時点で>772に同意した事になるんだよ
>772に反対や同意しないのなら書き込まなければいいんだから
不服があるなら裁判所に訴えて勝訴してからな
782:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/16 19:53:40 hWYi+37L0
>>778
当然だけど、私は合意してないし、合意の有効範囲外だからね。
もちろん、君達が勝手に決めた事に従う義理も無い。
>>779
異議あり。
>>780
> 「書き込んだら金を払う事に同意するものとみなす」
> と書かれているのに書き込んだ時点で>772に同意した事になるんだよ
もし、そうなら明確に拒否する手段が用意されて無いという事だよね。違うかい?
> 不服があるなら裁判所に訴えて勝訴してからな
君は知らないかもしれないけど、民事訴訟というのは金銭を要求する側から金銭を要求される側にしか訴訟出来ないんだよ。
783:名無し野電車区
11/01/16 20:17:33 AyV06iE20
2レス目2000円
＞もし、そうなら明確に拒否する手段が用意されて無いという事だよね。違うかい?
明確に拒否する手段＝書き込まない。
書き込めは請求される、書き込まなけれな請求されないのを知った上で書き込んでいるので合意があったものとみなされる。
鉄道などの運賃、遊園地などの入場料を払うのを拒否するなら利用しなければ良いのと一緒。
【合意（同意）したものとみなします】 ←これはインターネット上で公的機関でも使われている。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
＞民事訴訟というのは金銭を要求する側から金銭を要求される側にしか訴訟出来ないんだよ。
全くのウソ。
金銭を請求された側からおこす【債務不存在訴訟】というのもある。
書き込めないのに不満があるなら>>772の条項が無効だと言う裁判を起こして勝訴してからな。
784:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/16 20:43:22 hWYi+37L0
>>783
> 金銭を請求された側からおこす【債務不存在訴訟】というのもある。
>>782に記述した
「君は知らないかもしれないけど、民事訴訟というのは金銭を要求する側から金銭を要求される側にしか訴訟出来ないんだよ。」
という部分を取り下げします。
事実無根の書き込み、失礼致しました。
申し訳ございません。
> 書き込めないのに不満があるなら>>772の条項が無効だと言う裁判を起こして勝訴してからな。
個人情報の公開も金銭の支払いも明確に拒否するけど
今の所は債務不存在「確認」訴訟を起こす気も無いなぁ。
ま、請求したいなら勝手に請求すれば?
785:名無し野電車区
11/01/16 21:11:18 AyV06iE20
3レス目3000円
786:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/16 21:15:47 hWYi+37L0
>>785
お断りします
お断りします
お断りします
ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ） お断りします
／ ＼ ＼ ＼ ＼ お断りします
((⊂ ） ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) お断りします
（＿⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ お断りします
ヽ ﾍ } ﾍ } ﾍ } ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀Jノ ｀J ノ ｀J ノ ｀J
787:名無し野電車区
11/01/16 21:25:02 AyV06iE20
4レス目4000円
788:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/16 21:27:08 hWYi+37L0
>>787
ｸﾙｯ
. ﾊ,,ﾊ ミ ＿ ドスッ
. （ ﾟωﾟ ）彡―─┴┴─―
* * * ＼ / つ お断りし ／ ﾊ,,ﾊ
* * ＼ ～′ /´ └―─┬／ （ ﾟωﾟ ） お断りします
* ﾊ,,ﾊ * ＼ ∪ ∪ ／ ／ ＼
* （ ﾟωﾟ ） * .＼ ／ ((⊂ ） ﾉ＼つ))
* お断りします *. . ＼∧∧∧∧／ （＿⌒ヽ
* * ＜ ＞ ヽ ﾍ }
* * * ＜ の し お ＞ ε≡Ξ ﾉノ ｀J
──────＜ 予 ま 断 ＞──────
. ｵｺﾄﾜﾘ ＜ 感 す り ＞
ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ .ﾊ,,ﾊ ＜. !! ＞ ﾊ,,ﾊ
. .（ ﾟωﾟ ） . （ ﾟωﾟ ） （ ﾟωﾟ ） ／∨∨∨∨＼ （ ﾟωﾟ ）＜お断り .ﾊ,,ﾊ
│ │ │ ／ .＼ します＞（ ﾟωﾟ ）
,（＼│／）（＼│／）（＼│ ／. ＼
／ ♪お断りします♪ ＼
／ ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ .ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ＼
. （ ﾟωﾟ ） （ ﾟωﾟ ） （ ﾟωﾟ ） （ ﾟωﾟ ）
789:名無し野電車区
11/01/16 21:39:40 AyV06iE20
5レス目5000円
電車に乗ってから金払わないと言ってるのと一緒で通じないから。
790:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/16 21:49:00 hWYi+37L0
>>789
払って欲しかったら訴訟でもすれば?
791:名無し野電車区
11/01/16 21:50:09 YbM7iuln0
最近は数千円ですら涙目必死にならないと生活が苦しいのか
さすが西成を通る路線のスレだな、古事記ばっか
792:名無し野電車区
11/01/16 22:00:37 DnHjXSkW0
>>790
6レス目6000円
裁判が必要なら裁判でも良いけどその場合は裁判に必要な費用も一緒に請求する事になるから。
（裁判に必要な費用＝裁判に裁判を申し立てる費用、弁護士費用、交通費、その他支出した費用etc）
>>772の項目は法的に有効に書かれているから判決は原告勝訴。
直轄裁判所はこちらの方になるし、支払う費用は少なく見積もっても数十万円になるがそれでいいという事だな。
個人が割れていないつもりだろうけど既に名前や住所の一部が書かれているみたいだから。
793:名無し野電車区
11/01/16 22:01:23 DnHjXSkW0
裁判に裁判を申し立てる費用⇒裁判所に裁判を申し立てる費用
794:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/16 22:02:37 hWYi+37L0
>>791
じゃ、君が払えばいーじゃん。
795:名無し野電車区
11/01/16 22:06:38 DnHjXSkW0
7レス目7000円
796:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/16 22:10:44 hWYi+37L0
>>792
請求するのは勝手にすれば。訴訟も勝手にするといい。
ただ、元々明確に拒否してるけどね。
それと、80億円の件は?
>>795
お断り。
797:名無し野電車区
11/01/16 22:12:09 s8qIkk0n0
>>794
君を庇って言ったんだけどねえw
誰へのレスかわからんほどまで頭が沸いてたら終わりだな
まともな人間じゃない
798:名無し野電車区
11/01/16 22:13:52 HcTus0vW0
糞コテには糞コテで対抗すればいい
SS-Lineくーん、ここへいらっしゃーい
799:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/16 22:14:29 hWYi+37L0
>>797
あ。確かに、そう読めるな。
私が悪かった。すんません。
800:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/16 22:16:52 hWYi+37L0
ちなみに、最も有効な方法は「アンチもろとも交通政策板へ誘導」なんだけどね。
801:名無し野電車区
11/01/16 22:17:42 DnHjXSkW0
8レス目8000円
＞ただ、元々明確に拒否してるけどね。
「書き込んだ場合、請求される事に同意する。」となっているのに書き込んだ時点で拒否は認められない。
同意＝書き込む、拒否＝書き込まない
で選択でき、書き込む、書き込まないは自由意志によるものだから。
それにここで書き込まなくてもこちらの方にスレも用意されているし。
【地下鉄LRT私鉄バスJR】都市圏交通政策総合☆1
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)l50
802:名無し野電車区
11/01/16 22:19:33 DnHjXSkW0
8レス目8000円 ⇒ 10レス目10000円（>>799まで）
803:SS-Line ◆CKPwTGu2S2
11/01/16 22:22:03 i0RvOPRB0
地味に呼ばれた気がした
まぁここはおれの居場所じゃないけど
804:crementex ◆3k4AjwwgB6
11/01/16 22:37:17 hWYi+37L0
>>801
じゃ、そろそろ移動しようか。
【地下鉄LRT私鉄バスJR】都市圏交通政策総合☆1
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)l50
それとも誘導を拒否するかい?
>>803
どうせだから、あっちで参加してもらえると嬉しい。
805:名無し野電車区
11/01/16 22:39:53 DnHjXSkW0
11レス目11000円
行く行かないは個人の自由。
あっちに何人行くか知らないが。
806:名無し野電車区
11/01/16 23:10:43 DnHjXSkW0
取り敢えず告知
第3回目 堺の公共交通を考えるワークショップ
日時：平成23年2月5日（土）、午後1時30分～4時30分
場所：堺市役所本館3階大会議室
主催：堺市交通政策課
第3回阪堺電車活性化 フォーラム
日時：平成23年3月12日（土）
場所：堺市
主催：ＲＡＣＤＡ 大阪・堺 (旧称：阪堺線存続検討ワーキンググループ)
（この略称Rail transport system,Amenity and Community Design Association、Ｏｓａｋａ・Ｓａｋａｉ）
807:名無し野電車区
11/01/17 01:06:18 xaIqAuqq0
コテハンを使わずに書き込んで、自身が攻撃されることに対する理不尽さを説けばよい(コテハンの禁止が明示されているだけだからね)のにわざわざコテハンで書くから金払えと言う話になるわけで、
わざと荒らしているキチガイか、マゾッ気のあるホモなのか、単なるアホなのか。
まあ沈黙の合意と提案に賛成の意思表示もあったことだしキチガイは書込み禁止ということで、以後よろしく。
次スレのテンプレ化も忘れずに。
808:名無し野電車区
11/01/17 01:19:20 y7l6qwwE0
>>806
>主催：ＲＡＣＤＡ 大阪・堺 (旧称：阪堺線存続検討ワーキンググループ)
岡山のNPOにひっついてしまったんですね。
orz
809:名無し野電車区
11/01/17 01:39:04 UQcvUIREO
傍目から見れば
コテを頑張って煽ってる輩の方が痛いんだが…
見えない敵にも時には戦いを挑む２ちゃんねる。
コテという目標ができれば意気揚々と戦闘体制を敷く、という事だね。
810:名無し野電車区
11/01/17 02:02:33 Yoxrwk950
>>809
コテより痛い人を批判すると、コテの自演と思われるから気をつけた方がいいよ。
811:名無し野電車区
11/01/17 10:36:01 xaIqAuqq0
>>809
交通政策の当該スレ見てみな。
このスレもキチガイの一人舞台にしたいのか?
812:名無し野電車区
11/01/17 13:33:19 gRChowu60
>>811
一緒に大暴れしといて、このスレを守ったつもりか?
とんだ自己愛性人格障害者だな。
813:名無し野電車区
11/01/17 19:00:34 xaIqAuqq0
>>812
スレに関係ないことを書き続けているお前もスレを傍観している本当の傍目からは同じ仲間と思われてるよｗ
俺もオマエも目糞鼻糞だな。
814:名無し野電車区
11/01/17 20:35:06 vParAdgW0
阪堺に今度乗ってみようと思うんですが料金支払いシステムってどうなってるんですか？
降りるときに料金箱みたいなんに入れるシステム？
あとこれは各駅停車なんですか？バスみたいに降りたい駅の前でボタン押すシステム？
初めて乗るのでほんとにわかりません＞＜
815:名無し野電車区
11/01/17 20:40:04 G3zJVDla0
>>814
阪堺電車は貧乏でICカードや磁気カードを入れる金がないので、降りるときに
現金で200円払ってください。
各駅停車ですが、降りる駅が近づいたら降車ボタンを押してね。
816:名無し野電車区
11/01/17 20:42:34 pAwzIiqS0
後払いで降りる時に200円払う
住吉、我孫子道で乗り換える時は最初に降りる時に乗り換え券をもらう
面倒くさければ全線1日フリー乗車券 てくてくきっぷを買う
URLﾘﾝｸ(www.hankai.co.jp)
817:名無し野電車区
11/01/17 20:46:28 TPGZB2bN0
>>814
時間があるんだったら、てくてくきっぷがお勧め。
車内でも買えるし、３回乗ったら元がとれます。
818:名無し野電車区
11/01/17 21:13:33 vParAdgW0
>>815
>>816
>>817
わかりやすい解説ありがとうございます
安心して乗れます
819:名無し野電車区
11/01/17 21:24:42 kMrvav160
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
すいません。これって大和川の近くですかね＿？
820:名無し野電車区
11/01/17 21:43:52 xaIqAuqq0
乗り換えても２００円均一ということは住吉と我孫子道は事実上途中下車可能駅で、
天王寺→住吉→恵美須町のルートで住吉大社とチンチン電車と通天閣を楽しみたいと言う観光客も合法的に２００円で済む訳だな。
てくてく切符を必要とする奴は限られるな。
いいのか阪堺?
821:名無し野電車区
11/01/17 22:11:07 mp3MfiM5P
まあそうなんだが、せっかくやからあびこ道の車庫と松田町の田村電機も
見て帰れや。
822:名無し野電車区
11/01/17 22:51:54 xaIqAuqq0
>>821
俺はマニアだからナンボでもお布施はするが、節約旅行を紹介するような本で、
阪堺電車も往復満喫できて、大阪市唯一の国宝建築物も見られて、新世界の雰囲気も楽しめて２００円！
と言うような方法が広まった場合、阪堺の受ける打撃は相当なものだと思うが。
観光利用のメインは鉄ヲタより一般人だし。
823:名無し野電車区
11/01/18 00:02:06 CbnEqwK+0
>>822
今走ってる便を満員にするほどの集客があると思うかぁ?
それこそ「200円で遊べる阪堺電車！」なんて紹介してもらって、
レギュラーの輸送人数にひとりでも観光客が上乗せ出来たら
万々歳ってなところだろう。むしろそのあたりが狙いかもな。
てくてく切符買わせたいなら、それこそ南海グループの
企画力の問題だろう。
浜寺駅前周りを一括借り上げしてアパレルブランドに安く
また貸ししてアンテナショップ作らせて、ついでに
創作料理屋も何軒か入れて、、、、無いなぁ、、、、、
824:名無し野電車区
11/01/18 00:22:15 6OIPZLz00
>>823
てくてく切符が６００円
住吉乗換の大阪市内往復が２００円
値段３倍だからてくてく切符の売れ行きは激減だろうな。
住吉以南の阪堺沿線(特に堺市内)なんてたいした観光地も無いし。
沿線に複数以上目的地がある奴は別だが、
単に大阪の著名名所とレトロな電車に乗りたいと言うレベルの人なら市内折り返し乗車で充分。
住吉大社は沿線最大の観光名所だし。
高々差は４００円じゃん。といっても僅か２００円でこれだけのことが出来たら、
特にこだわりが無ければ２００円コースで手を打つだろ。
825:名無し野電車区
11/01/18 01:09:54 pUueXBhJ0
おまいらいい加減板違いなネタやめないと、また糞コテが（ｒｙ
826:名無し野電車区
11/01/18 01:27:39 RFOHLfaH0
>>824
意外と堺市内の旧跡巡るジジババが堺都心フリーとかてくてく使ってるよ。
集団で乗り降りするから時間かかって、結局長く信号に引っかかるから結構ウテシは苦戦してるっぽいが。
827:名無し野電車区
11/01/18 01:33:04 7BghCFx1P
>>824
恵美須町→住吉→天王寺の乗り継ぎに気付いてた観光客は今までも290円で
遊んでたわけで、それが200円になるという話だから
600円の切符の売れ行きとは以前もこれからも関係ないでしょう。
確かに、料金体系に気付かず以前からこの乗り方で400円払ってた
観光客は多いでしょうから、そういった意味では今回の料金改定で
変に周知されていよいよ200円しか払わない人数が増えることに
なるかもしれませんが。
828:名無し野電車区
11/01/18 12:24:30 ymMeELn10
今度は逆に「東西鉄軌道に反対」という事で俺達が合意した事になるらしいぞ。
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:513-514番)
829:名無し野電車区
11/01/18 12:26:33 I2ynbPxz0
放置しろ
下手に関わるとロクな事がない
このスレまで乗っ取られるぞ
830:名無し野電車区
11/01/18 14:03:15 riKEh4aq0
514 ：crementex：2011/01/18(火) 09:15:27 ID:c7jGZ9ur0
> 同意はありませんか？にして一定期間おいてみろｗ
> 極めて適切な合意形成がなされるはずだからｗｗｗｗｗ
「沈黙による却下」という奴だね。
元々、「沈黙による合意」には「沈黙による承認」と「沈黙による却下」があるからね。
a) 沈黙による承認(CFA: call for approval) : 異議が出なければ提案は承認される。
⇒「承認」が合意事項となる。
b) 沈黙による却下(CFR: call for rejection) : 異議が出なければ提案は却下される。
⇒「却下」が合意事項となる。
まぁ、面白いからやってみよう。
↓に同意はありませんか？
1.整備するのは大小路のみ。堺駅以西等は別途検討。
2.サイドリザベーションでは無くセンターリザベーションを採用する
3.集電方式を阪堺に合わせる
同意が無い場合は「却下」が合意事項になります。
831:名無し野電車区
11/01/18 14:23:53 I2ynbPxz0
ウザいから貼るな
「承認」も「却下」も関係ない
関わりたくないから放置しているだけだ
832:名無し野電車区
11/01/18 14:27:29 riKEh4aq0
>>831
偉そうに仕切ってんじゃねぇよ。
833:名無し野電車区
11/01/18 14:39:12 riKEh4aq0
crementexに同意するか。
それとも阪堺の廃止を認めるか。
俺は阪堺はバス転換すべきだと思うので
答は最初から決まってるからいいけどな。
834:名無し野電車区
11/01/18 14:55:50 I2ynbPxz0
頼むからこっちでやってくれ
crementexがまたこのスレに来られると迷惑だ
【地下鉄LRT私鉄バスJR】都市圏交通政策総合☆1
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)l50
835:名無し野電車区
11/01/18 23:51:23 izDOQDLL0
ここはマータリネタスレ
存続議論はこちらへ
阪堺線の今後についてあれこれ議論するスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
836:名無し野電車区
11/01/19 21:28:47 ICtDF/dd0
もうバス転換で決まりだなw
837:名無し野電車区
11/01/20 01:02:43 EbwgFuKC0
>>836
バス転換して不便になり、結局バスも廃止。
涙目になるのは堺のジジババだけか。
まぁ、預言者>>836が責任とってくれるんだろうけど。
838:名無し野電車区
11/01/20 01:14:44 48I6Uj2Z0
>>837
バス転換は極めて適切な合意形成の結果だろｗｗｗｗ
839:名無し野電車区
11/01/20 13:01:56 niIDc2+D0
>>836-838
誘導
【地下鉄LRT私鉄バスJR】都市圏交通政策総合☆1
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)l50
阪堺線の今後についてあれこれ議論するスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
840:名無し野電車区
11/01/20 18:35:03 VWOqymU80
マモルの席
841:名無し野電車区
11/01/20 23:24:23 qb9dLbvL0
>>837
なぜバス転換したら電車より不便になると決め付けるのか。
少なくとも阪堺線は、大阪市内も堺市内も、バス転換したほうが利便性は確実に上がると思うのだが。
842:名無し野電車区
11/01/21 00:08:42 ORzvlvtl0
そこでトロリーバスですよ。
843:名無し野電車区
11/01/21 00:33:43 kxbwqnO20
誘導
【地下鉄LRT私鉄バスJR】都市圏交通政策総合☆1
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)l50
阪堺線の今後についてあれこれ議論するスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
844:名無し野電車区
11/01/21 00:36:24 AAs0NHtp0
上の方は馬鹿コテがいるから誘導されてもたぶん誰も行かない
845:名無し野電車区
11/01/21 02:33:19 tWACgXmC0
>>841
大阪市内は今より定時性が悪くなる可能性の方が大きく、間違いなく電車の方が利便性は上。
仮にどうしても置き換えるというのなら阿倍野筋に地下鉄を引く方が良いが、金がかかりすぎるので現実的ではない。
阿倍野筋を片側3車線にしてきっちりとバス専用レーンを作るなどすればよいかもしれないが、それも金がかかる。
現状維持のほうがマシ。
堺市内はどっちともいえない。
846:名無し野電車区
11/01/21 07:24:54 c5p7KaCF0
>>845
極めて適切な合意形成の結果なので、どちらにせよ廃止バス転換です。
847:名無し野電車区
11/01/21 10:06:42 9uYRc8ss0
>>846
オマエもスレ違いだっつーの。
腐れホモと仲良く隔離スレで議論しろやｗ
848:名無し野電車区
11/01/21 16:04:10 t55LLX85O
>>846
廃止するのも金かかるんだぜ？線路の撤去費用、関係各社との調整、解雇する従業員の費用…。
それすらわからず、タダで廃止出来ると思ってる厨は氏ね。
849:名無し野電車区
11/01/21 16:28:18 XBYZKX9b0
存続坊もバス坊もつづきはこっちでやれ
阪堺線の今後についてあれこれ議論するスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
850:名無し野電車区
11/01/21 17:43:00 yUv61K+a0
トランジットモール化の社会実験が行われるぞ！ってことはないが、
この期間歩行者は工事現場以外気分的に楽に通行できる可能性もある。
もっとも今の時代、電車まで通行止めにされる可能性さえある。
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
851:名無し野電車区
11/01/21 17:54:21 yUv61K+a0
と思ったら早朝深夜であった。
852:名無し野電車区
11/01/21 18:51:25 8YnCPrHo0
阪堺線沿線がNHKで特集
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
853:名無し野電車区
11/01/21 22:23:40 v/ScJkq90
松田町のタムラ電気の娘、可愛かったな。同じ中学だった
もう結婚しているけどね。
854:名無し野電車区
11/01/21 22:30:23 aT42xPFrO
どちらかというと、ナガイ電機の娘の方が好みだった。
全然相手にされなかったけど
855:名無し野電車区
11/01/21 23:04:34 zpetREd80
編集長敬白、キター！
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
856:名無し野電車区
11/01/21 23:07:51 kxbwqnO20
>>855
阪堺にマニ60が来るんか、と一瞬だけ思ったｗ
857:名無し野電車区
11/01/21 23:39:03 nZWaPH7c0
正月三が日しか満員にならない電車なら、廃止してバス転換すべきだな
858:名無し野電車区
11/01/22 07:31:24 ut7cMavd0
>>857
うむ。正月しか客が乗らないような状態が続くようならバス転換で良い。
859:名無し野電車区
11/01/22 08:30:55 Qv7EHzkiO
～すべきと言うヲタ程あてにならず、役に立たないものも無いな。
860:名無し野電車区
11/01/22 09:24:00 om2296Mc0
住吉だけ煽って帰んなよオッサンww
861:名無し野電車区
11/01/22 09:50:46 nBdRCX7l0
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
862:名無し野電車区
11/01/22 12:43:06 SGS4CVxR0
だって煽るのが生業じゃん、軽薄変酋長ｗ
863:名無し野電車区
11/01/22 13:22:55 rHFZcEWV0
１６７が廃車になるらしい
５０４は休車中
864:名無し野電車区
11/01/22 16:55:44 huZ1TaCTO
>>863
そこで、京都市電の車籍復帰ですよ。
んな事は、有り得ないだろうが…今の阪堺ならムチャしそうな気が。www
865:名無し野電車区
11/01/22 17:17:54 ut7cMavd0
>>859
～すべき以前に極めて適切な合意形成の結果じゃん。
866:名無し野電車区
11/01/23 01:40:54 n6RNXRT5O
適切な合意形成以前に>>847の日本語が読めない奴は迷惑だからとっとと死んでくれや。
867:名無し野電車区
11/01/23 06:08:35 JiH3x62H0
>>847は読めても>>849は読めないのが>>866のクォリティ
868:名無し野電車区
11/01/23 09:07:29 yBYBgUf9O
昨日乗ったけど、堺市内はバス転換でいいと思ったな。
バス専用道化もできそうだし。
869:名無し野電車区
11/01/23 15:52:27 3nhG1C91O
バス厨タヒねよ…
つーか、交通施策板に逝けよ。
870:名無し野電車区
11/01/23 16:11:14 T8B5uQST0
サザエさんの夫であるマスオさんに関係があるのは、大阪市と堺市を結ぶ阪堺電気軌道だ
871:名無し野電車区
11/01/23 16:36:39 fs6JqQCn0
kwsk
872:名無し野電車区
11/01/23 18:01:26 T8B5uQST0
大阪出身のマスオさんの実家は、三が日の初詣で客数で毎年上位に名前が出る住吉大社（住吉区）近くの
古い住宅街。
実家の傍らを、大阪で唯一残る路面電車となった阪堺電車が走っている。
873:名無し野電車区
11/01/23 18:11:04 JiH3x62H0
>>869
オマエも>>849を嫁。
これくらい温和で健全だと気持ちがよいな。
874:名無し野電車区
11/01/23 20:08:32 fs6JqQCn0
>>872
㌧
サザエさん一家は桜新町だから、こちらも今はなき玉電の沿線だな
875:名無し野電車区
11/01/23 21:02:18 T8B5uQST0
マスオさんは１７年生まれで、原作では３２歳、アニメ版は２８歳となっている。
マスオさんは生まれたときから今で言う阪堺電軌に親しんできたはずだ。
876:名無し野電車区
11/01/23 23:02:39 kcXpZnhB0
＞マスオさんは１７年生まれで、原作では３２歳
1917年生まれだから作品の年は1949年
国鉄ではまだ72系もでていない
阪堺全盛期
877:名無し野電車区
11/01/24 00:33:06 hTJ8h7dm0
阪堺上町線阿倍野再開発に伴い
天王寺駅前－阿部野橋口間廃止か
阿倍野歩道橋架替の阪堺接続部分工事計画から除外
URLﾘﾝｸ(www.dnc.co.jp)
878:名無し野電車区
11/01/24 01:07:50 OXDtt/Rj0
住吉大社の鳥居の前には阪堺電軌阪堺線が走り、
その名もずばり住吉鳥居前電停がある。
さらに上町線の住吉公園電停、南海電鉄本線の住吉大社駅もあり、
門前はこれら３駅が１００ｍの間にひしめく激戦地だ。
阪堺の乗換駅である住吉電停も２００ｍしか離れていない。
大社の東側には南海高野線の住吉東駅も控える。
マスオさんは「鉄」になるには十分すぎる環境で育った。
879:名無し野電車区
11/01/24 20:12:25 R3f8/pL/0
今日、夕方堺市内から天王寺駅前までと帰りにも阪堺乗ったんだが
座席はみんな座って立ち客もかなりいたよ
こんなに人が乗ってるのに廃線にはならないんじゃないの？
880:名無し野電車区
11/01/24 21:21:28 pDsZihKV0
>>879
堺市民の血税で運賃を値下げしたのだから、乗客が増えてくれないと困る
頼むから、天王寺駅前の整備費用を堺市民の税金で負担させるなよ
881:名無し野電車区
11/01/24 23:48:44 Kt0bIHjI0
そもそも、廃止バス転換は極めて適切な合意形成の結果だろうが。
882:名無し野電車区
11/01/25 00:49:11 X01uz3P2O
福助って夜見ると不気味だな…501形の車内って暗いし。
883:名無し野電車区
11/01/25 19:56:44 n1QMk59K0
>>877
右上の完成図にはちゃんと書いてあるぞ。
884:名無し野電車区
11/01/25 20:59:46 pdKVXMTtO
規制解除おめ！おとといの夕方えびす町駅で俺に絡んだ糞駅員マジしね！てくてくきっぷ２回も見させやがって。明らかに俺が不正乗車したような目で見てた。何もしてねぇし。
885:名無し野電車区
11/01/25 21:03:56 32gYnCa1O
>>884
挙動不審とか
886:名無し野電車区
11/01/25 21:17:57 15VVXOJ80
>>884
えびす町って改札するの？
887:名無し野電車区
11/01/25 21:38:31 ssW8qzUw0
>>886
天王寺駅前みたいに「お支払いは駅でお願いします」って、するよ。
888:名無し野電車区
11/01/25 21:40:06 ssW8qzUw0
降りて集札通らずそのまま折り返し乗車しようとすると、声をかけるからね。
そういうきまり。
889:名無し野電車区
11/01/25 22:03:02 v/4zRoy20
>>883
情報源が路面ぬことcrementexだろ。
890:名無し野電車区
11/01/25 22:15:00 bQKMRpE40
>>877,883
完成図には書かれていても施工手順を表した方の図には書かれていない
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:553-560番)
こっちの方を見ると当事者の阪堺には工事を行う大阪市から何も説明がないらしい
阪堺自身の経営状況は約10億円の債務超過で今も毎年2・3億円の赤字を出している
いつ経営破たんや事業撤退してもおかしくない状態
21年度には大阪市内も赤字に転落しているしている
その様な状態で無駄になるかも判らないのに歩道橋工事や阿倍野筋拡幅による軌道移設に何10億も税金を使う事に懸念されても当然と言えば当然
歩道橋自体は阪堺への通路を設置できる様に準備しておいて工事自体は阪堺の運行の継続が確定するまで行わないという判断があってもおかしくない
そういえば前に阿倍野筋拡幅で上町線は阿倍野止まりになるなんて書き込みがあったな
891:名無し野電車区
11/01/25 22:16:13 v/4zRoy20
>>883
事実はどうかとか、そんな事は全く関係無くて
路面ぬこやcrementexに教えてもらった情報を
自慢気に書いてる時点でオマエには生きてる価値が無い。
892:名無し野電車区
11/01/25 22:18:35 bQKMRpE40
>>890
スレ間違えた
こっちだった
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:553-560番)
893:名無し野電車区
11/01/25 22:19:25 15VVXOJ80
っていうか、工事中は完全に歩道橋は使えないな
894:名無し野電車区
11/01/25 23:24:59 QW8tsP3e0
>工事自体は阪堺の運行の継続が確定するまで行わないという判断があってもおかしくない
上町線の廃止が俎上に上っているのならともかく、行政が一企業の信用不安を煽る行為をしたら大問題だろｗ
895:名無し野電車区
11/01/26 02:53:38 WFg9LwXr0
>>884
詳しい状況がわからないから何ともいえないが、別にやましいことが無ければ堂々としてればいいと思う。
何か紛らわしいことしようとしたからそうなったんじゃないのか？
２回見られただけで別にそれほど怒ることでもないような気がするが・・・。
>>886-887
ツッコミどころ多いな。
南霞町は午前中駅で改札やってるけど、恵美須町はやってないよ。
ラッシュ時と遅れてる時だけ駅員が後扉で集札補助やってるけど。
十日戎の時だけ臨時の改札設営して駅で改札やってるけど。
>>888
乗切制だから仕方ない。