★★★★秩父鉄道 19★★★★at RAIL
★★★★秩父鉄道 19★★★★ - 暇つぶし2ch801:タワ
11/01/22 18:37:53 MrOdSDQI0
今年のSLは10/10(日)までですがなぜだか分りますか?

802:名無し野電車区
11/01/22 20:34:44 YgOdyIn80
>>795
乙!
どんどん7500系に置き換えてくれ

803:名無し野電車区
11/01/22 21:04:57 /djRDi3Y0
>>801
全検

804:名無し野電車区
11/01/22 23:44:05 7jHIzJQ/0
ウグイス、土日は予備で走らない模様 URLリンク(www.kokuden-picture.net)

805:名無し野電車区
11/01/23 11:33:24 nn4lkdbb0
>>796
>>797
>>798
ちなみに、西武秩父でも秩父線への切符も買うことは可能。
例えば、西武秩父→三峰口といった切符も購入できる。

既に知ってるかもしれないが、御花畑駅と西武秩父駅は同一駅扱い。
ただ、両駅間は仲見世通りを通って行く必要があるので、
5分くらいの移動時間を見積った方がいいだろう。

御花畑駅と西武秩父駅を統合する話もあったらしいが、
仲見世をはじめとする反対があり破談に終わったという話をきいたことがある。

806:名無し野電車区
11/01/23 22:48:21 oCtoJ4jL0
>>804
平日は走っているのかな?
限定運用?

807:名無し野電車区
11/01/24 19:26:11 bN/xV4Kp0
なんか東武鉄道のスレだと3万系が26日に南栗橋から森林公園に回送するとかで話題になってるぞ

808:名無し野電車区
11/01/24 19:32:42 /1+3jMKg0
羽生行きの機関車の単機回送が見られるな

809:名無し野電車区
11/01/24 20:00:10 z2uzuyhn0
>>808
うp頼んだぞ!

810:名無し野電車区
11/01/26 10:08:57 O6EhkuHzO
>>806
平日も動いていないよ。熊谷駅でお休み中。日曜日にパン上げしていたよ。

811:名無し野電車区
11/01/26 22:21:00 t0mWOe4i0
30000系回送は、なんで日中のダイヤ使ったんだ?
朝にも寄居方面行きのの回送ダイヤあるはずなんだが

812:名無し野電車区
11/01/27 21:39:55 TH8bdZJ50
会社都合だろ

813:名無し野電車区
11/01/29 08:17:56 xF4QdVe7O
寝坊なんだろ。

814:名無し野電車区
11/01/29 21:23:54 KW0SaK7x0
>>769
URLリンク(zoikhem.belove.jp)


815:名無し野電車区
11/01/29 21:31:00 Vd1cvSqSO
>>811-813
平日の朝に、羽生の踏切を長時間閉められないでしょう。

816:名無し野電車区
11/01/29 21:33:12 m4DFXIkf0
>>813
なかなか面白いことをいうな(笑)
でも、時間が決まってるから寝坊でも遅刻でもないぞ!

817:名無し野電車区
11/01/29 21:37:13 kkKK/X8XO
東武「俺朝弱いからさぁ、昼のダイヤにしてくれよぉm(_ _)m」
秩父「しゃーねぇなあ。帯色に合わせて茶釜出してやるから遅れんなよ!」

こんな感じかとw

818:名無し野電車区
11/01/29 21:42:37 Vd1cvSqSO
>>817
ヤなIDw

819:名無し野電車区
11/01/30 09:40:03 jcaif8ZpO
規制解除になづたから久しぶりにみたまま報告

1003F:羽生9:26ミネ
6003F:羽生10:13急影[ロウバイHM]
1008F:羽生9:56クマ
F:羽生10:19ミネ

820:名無し野電車区
11/01/30 09:50:25 jcaif8ZpO
5001F:羽生10:19ミネ

熊谷留置車両
5004F
6001F[ろうばいHM]
7501F
1005F
1009F[ストップ線]

821:名無し野電車区
11/01/30 10:20:24 jcaif8ZpO
熊谷留置の6001Fパン上げしてたから午後入れ換えかも
1009Fは回送表示だったから広瀬回送かな


広瀬川原留置
7502Fかな?
あとパレヲデキ201+客車
デキ505
青デキ数台
カナリヤは奥のほうか?見当たらない


1002F:武川10:15ハネ→羽生11:21ミネ

822:名無し野電車区
11/01/30 19:28:53 lw4YRWPj0
>>821
先週見たけど、カナリアは本線から反対側の倉の脇に移動してたよ。
解体線にはまだ入っていなかった。

823:名無し野電車区
11/01/31 01:51:28 E6jWNPH80
>>819
普通に●を買えよ貧乏人

824:名無し野電車区
11/01/31 02:30:24 mrW3Ho3SO
>>823
ちきちーた乙

825:名無し野電車区
11/01/31 08:28:46 pqe1RApCO
ぶらり行っても1000系に乗れなくなってきたことを感じる。

826:名無し野電車区
11/01/31 14:12:55 owNE7vkb0
ここのページ、秩父の貨物、いろいろ載っているね。
デキ107も!
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)

827:名無し野電車区
11/01/31 19:47:19 UTC2QLCMO
もしも、1日の乗車数が旧目蒲線(約40万人)程度だったら?

828:名無し野電車区
11/01/31 21:08:48 i0vuImTj0
>>826
本人宣伝乙

829:名無し野電車区
11/02/01 02:22:22 l8pDfhuZ0
>>825
こころ温まる話ではないか

830:名無し野電車区
11/02/01 13:55:53 fsSpSVKuO
>>829
まぁね。
趣味人としては懐かし気分だが、勤め人視線では「いつまでこんなボロを…」だよ。

それでも1本は長く残して欲しい願望はあるな。

831:名無し野電車区
11/02/01 23:59:29 W8t+hZmp0
ウグイスも今月で終わりかよ・・。
まだヘッドマークとかはついてないよな?


832:名無し野電車区
11/02/02 00:42:56 IaI+FDVH0
1009F
最近、昼間数時間パンタグラフを上げるだけの状態。
さよならイベントの前に故障するリスクを避けるため運用に入れていないのかもね。
電装品の錆つきや皮膜の防止のために一日数時間だけ通電させているのかも知れないね~

833:名無し野電車区
11/02/02 11:30:23 TRNI6YNJ0
1009さよなら来たよ
URLリンク(www.chichibu-railway.co.jp)

834:名無し野電車区
11/02/02 12:12:52 PrkMgv3U0
1000ってあと何編成?

835:名無し野電車区
11/02/02 13:00:13 5GoERLOW0
>>832
てことは、最近ウグイスはもっぱら広瀬川原で寝てるのでしょうか?

836:名無し野電車区
11/02/02 13:09:37 mKRTKGp3O
>>830
俺は半蔵門線のある駅まで石原駅から通っているけど、
やっと熊谷について秩父線に乗り換える時にあの東急8000系シリーズの車両を見るとまた東京に来た気分になり非常に嫌な気分になるね。



837:名無し野電車区
11/02/02 15:28:10 FAyeX0rN0
今更何を言っても東急のクルマで置き換えするのは決定してる。
そもそも秩父鉄道の車両は全て東京(極一部の101系は関西だが)出身てこと忘れてない?


838:名無し野電車区
11/02/02 16:16:25 EM+w7lDQO
>>837
101系は、秩父と似たような風景の青梅・五日市線でも活躍してたから、東京出身でも何か雰囲気が違うんだよね。

しかも主要路線からは早い段階で消滅してた訳だし……

839:名無し野電車区
11/02/02 19:17:27 jHoSWqEi0
>>837
関西と言えば、300系は当初は京阪の車両で置き換える計画立ててたんだよな。
それが何かでダメになって急遽購入したのが185系=3000系。

840:名無し野電車区
11/02/02 20:30:16 +l1XG6k8O
101系は昭和54年には老朽廃車が始まっていたからな。ピンクレディーや山口百恵の時代だぞ。で昭和57年頃には廃車が本格化、(まだ千円札が伊藤博文の時代)その頃ボロだった車両がまだ現役。凄すぎwwwwwwwwwwww

841:名無し野電車区
11/02/02 21:20:29 x/vt/83X0
>>840
しかもそれを淘汰に追いやった201も殆ど淘汰されてしまったな。

842:名無し野電車区
11/02/02 21:30:02 gzPwdlFz0
>>840
昭和44年まで製造もしたてからな。
とはいえ…201があんな面倒な子じゃなきゃちょうど時期的にも
63→101→201だったろうに。

843:名無し野電車区
11/02/02 22:10:02 EdryO4eE0
>>839
種車(運転室付き)の殆どを富山地鉄に取られちゃったから。


844:名無し野電車区
11/02/03 00:04:43 bNEqeqbUO
>839185系wwwwwwwwwいつ秩父に来たんだ?

845:名無し野電車区
11/02/03 00:37:39 t4I0RaisO
>>842
秩父譲渡のクハは殆どが昭和40年代製造車だな。

846:名無し野電車区
11/02/03 12:47:09 NnNSSLEBI
今年もサイクルトレインがあるけど、利用出来る駅が増えて欲しい。

847:名無し野電車区
11/02/03 13:02:33 mzf4Rav4O
>>844
そこは察してやれよ。
大人気ないぞ。

848:名無し野電車区
11/02/03 17:57:53 CZsVvFGn0
今更だけどエメラルドグリーンのリバイバルはなかったな

849:名無し野電車区
11/02/03 18:43:31 ZYONQ3VG0
だからエメラルドはリバイバルじゃなくてウソ電になると何度言えば

850:名無し野電車区
11/02/03 20:16:22 HrRpD2Wn0
ここではぐれ刑事の再放送きぼん

急行が臨時停車をさせたことが発端の架空の鉄道での事件だった。
逆に現実の秩父では、各停が停車駅通過したことが。しかもそれが波久礼駅。

851:名無し野電車区
11/02/03 21:48:10 T1TR1WMj0
話がちと戻るが、京阪3000を買わなかったのは足回りの交換等が面倒、
関西からの輸送コストが高かったから。って聞いたことあるが・・・
秩父夜祭等で165は乗り入れ実績もあったしね。売られたのは初期型冷房試作車だったが。
考えてみればJRって秩父に初期型のボロを売りつけてばかりだよね・・
しかもそのボロが最期まで現役という事実がなんともw 


852:名無し野電車区
11/02/03 21:52:14 T1TR1WMj0
165系だけでなく、101系は既に廃車になったがモハ90時代の初期型、
12系も中間のオハは40番台の若番だった気が・・・

連続投稿失礼


853:名無し野電車区
11/02/03 22:14:45 t4I0RaisO
>>852
それでも101系は1ユニット除いて昭和36~38年製造の中期~後期型を極力揃えたよ。

クハに至っては昭和40年以降のラストグループを譲渡したし。

854:名無し野電車区
11/02/03 23:54:55 bNEqeqbUO
まあクハ101は譲渡時すでにラストグループしか残っていなかった。クハ100なら習志野に30・34等中期型が残ってたが…ちなみにデハ1001と同日製造のクモハ100-118は昭和57年2月廃車。(29年前)たのきんトリオや松田聖子の時代だぞwww。

855:名無し野電車区
11/02/04 02:25:39 0yE0hsTM0
まあ、1000系が異常に長生きしてるだけかもな。譲渡される時点で製造から25年以上
経過してる車両が殆どだし(秩父に限らず)
そこからさらに20年以上使うってのも保守的に大変なんだろ。
それこそ新車で造った大手の会社だって半導体や精密機器てんこ盛りの今の電車は予備部品の確保も容易じゃないはず。
半導体や基板の進化は凄まじいからね

856:名無し野電車区
11/02/04 03:00:09 g83MhrpcO
自動車なら25年前のなんてめったに見かけないぞ。例えば…日産ガゼールや三菱スタリオンなんか化石レベルだ。

857:名無し野電車区
11/02/04 03:32:59 IOUK0nwc0
>>856
うちの営業車、コロナだから日常的に見てるぜ

858:名無し野電車区
11/02/04 12:31:26 o6NuqatR0
>>851
売りつけたより買えなかった、じゃね?

859:名無し野電車区
11/02/04 15:14:37 7ysY8paCO
3000系用の165系は本当の意味で譲渡車だったね。
広瀬川原の無架線地帯に改造前の廃車体状態の165系と改造を終えて3000系になり試運転中のピカピカな車両が同じ種類には見えなかったな。


860:名無し野電車区
11/02/04 15:47:20 HoMc6sisO
>>854
JRに継承された220両は冷房車中心で、当時状態の良い非冷房の奇数向きクハに在庫があったからなんだよな。

しかも阪和線のクハ103-1・2より年下……

861:名無し野電車区
11/02/04 15:54:33 cVHATaqc0
冷房車は首都圏だと晩年は中原区にしかいなかったような気がす。
中央快速一筋だった、非冷房で速度計がカクッカクッって動く奴が古そうだったな。

862:名無し野電車区
11/02/04 15:58:01 cLdSJRdMi
>>8347編成位だろ


863:名無し野電車区
11/02/04 16:50:13 wmUQIf3B0
ウッチャンナンチャンのスタンドバイミーに秩父鉄道が出てきたな。

864:名無し野電車区
11/02/04 18:13:53 AGKWmMCo0
明日はウグイス運用に入るかな・・。

865:名無し野電車区
11/02/04 22:51:55 oN88h1iw0
今日1009F動いてたな。

今朝の熊谷駅ってポイント故障とかあった?
羽生方面の列車が持田方の踏切付近まで行って入れ替えしまくってた…。

866:名無し野電車区
11/02/05 05:21:09 ODtJPFjU0
URLリンク(www.nihon-denso.co.jp)

真ん中の写真は1000系の修繕作業?
たぶん、相当前の写真と思われる。


867:名無し野電車区
11/02/05 06:47:25 71YODtHGO
1000系って元々はそんなに長く使う予定が無かったんじゃないか?
1000系が来た頃、車内が随分ボロいなという印象だったね。
もちろん法定検査は受けているんだろうけど、そのまま国鉄から来て塗装を塗り替えて使っている感じだったね。

今の7000系等は中古でも車内もきちんと整備されきれいな印象を受けるけどそうじゃ無かった。

当時はまだ国鉄でも少数ながら101系は残っていたから、希少価値は無くオリジナル車が減っていき来る電車はボロボロの中古車両、秩父線って大丈夫かな?と思ったよ。

まだ、2000系も非冷房車だったけど、来た頃は綺麗に整備されていて印象が良かったのを覚えている。


868:名無し野電車区
11/02/05 11:41:07 PkKAVrp0i
>>866
汚らしいな

869:名無し野電車区
11/02/05 11:46:41 VfCj6fsFO
>>854
秩父市生まれ育ちの藤原竜也が生まれた年でもあるな。

870:名無し野電車区
11/02/05 13:26:42 DslJ+1OmO
今日のみたまま
5004F:羽生12:45ミネ
5003F:羽生13:02ミネ
1008F:羽生13:36ミネ

熊谷留置車両
1003F
1010F
5001F
6000系[蝋梅HM]
7002F
1007F

広瀬川原留置
7001F

1012Fは正面ガラス等を外され一番奥の解体線にいた
来週か再来週中には解体かな

871:名無し野電車区
11/02/05 13:53:53 vWLwrPz60
>>863
みんなで鉄橋を渡ってたよね。
ウッチャンが鉄橋からハンバーガーを落としちゃったような記憶が・・・
チョコバナナ塗装の1000系が映っていたっけ。


872:名無し野電車区
11/02/05 13:54:10 DslJ+1OmO

1001F:寄居13:24ハネ
7501F:寄居13:57ハネ


873:名無し野電車区
11/02/05 14:01:19 DslJ+1OmO
1002F:親鼻14:00ハネ

874:名無し野電車区
11/02/05 17:04:11 E8mRXMj90
>>867
2000系は来たときは凄い綺麗だったな。
18m車だったのが災いしてあんな短命で終わってしまうなんて…。

1000系は確かに秩父鉄道に来たときに既にかなりボロボロの印象だったけど、
秩父鉄道に来てからだいぶ改造されたよね。
椅子の下のヒーターの覆いも最初は塗装されてたけどいつのまにかステンレス?のに交換されてたし。

まぁ、秩父鉄道も1000系をこんな長く使うつもりはなかったんだろうけど
500系代替で入れた2000系が短命で終わっちゃって計画が狂っちゃったんだろうな。

875:名無し野電車区
11/02/05 18:08:52 Sh9dX25HO
1009Fってもうヘッドマークとかついちゃったのかな?
ヘッドマーク無しを最後に撮りたいけど、どうだろう

876:名無し野電車区
11/02/05 18:19:47 cDx7xN8WO
>>875
19日まで運転しないから無理

877:名無し野電車区
11/02/05 19:07:30 Sh9dX25HO
>>876
サンキュ。てか1009Fって運用外れたの??

878:名無し野電車区
11/02/05 21:32:03 5v8kIhJjO
今更だが、2000系に福島交通みたいな冷房でも置けば良かったのに…とつくづく思う。
乗り心地は1000系とどっこいどっこいだったけど、重軌条化された今に思えば、
1000系の台車に履き替えれば多少は改善されただろうし。または東急8000系あたりの拝借するとか。

妄想スマソ

879:名無し野電車区
11/02/05 21:40:40 2y0y5UwE0
最近秩父鉄道さんには御無沙汰してるんですが
現役の1000系ってあと何編成なんでしょう
その中でリバイバルカラーで残っているのは?

880:タワ
11/02/05 21:44:01 4Le9rhAZ0
1000系は多分8編成でリバイバルは多分4編成(だと思う)でウグイスが消える。

881:名無し野電車区
11/02/05 22:16:35 DslJ+1OmO
5004F:熊谷21:56チチ
7501F:熊谷22:38チチ終
1002F:熊谷22:07ハネ→羽生折り返しヨリ終

夜の熊谷留置車両
1007F
5002F
6002F[蝋梅HM]
1010F(羽生ゆきスタンバイ中)


882:名無し野電車区
11/02/05 22:17:46 8rQzStwlO
>>879-880
1001F(水色)
1002F(小豆)
1003F
1004F→廃車
1005F
1006F→廃車
1007F(チョコバナナ)
1008F
1009F(ウグイス)→間もなく引退
1010F
1011F(オレンジ)→廃車
1012F(カナリア)→廃車

思いつくままに書き殴ってみた。
多分合ってると思う。
参考にしてみてちょうだい。

883:名無し野電車区
11/02/05 23:04:17 An/2giFq0
しかし急行にデッキは欲しい

884:名無し野電車区
11/02/05 23:20:06 jifH2jPeO
1000系は後10年は現役でしょうか?

885:名無し野電車区
11/02/06 01:29:15 YFhZKeaK0
秩父鉄道的には積み込みきかないからデッキは避けてるんだろうな。


886:名無し野電車区
11/02/06 02:07:27 IENcchFP0
>>885
デッキが無いのに、急行型といわれても
なんか騙された感じがするっす

887:名無し野電車区
11/02/06 02:29:01 8OFkIwuC0
>>886
一生国鉄型に乗ってろ。

888:名無し野電車区
11/02/06 02:44:13 YFhZKeaK0
国鉄の急行=秩父鉄道の急行という訳ではない。
急行なのにデッキが…なんて所詮ヲタの戯言でしかないわな。

889:名無し野電車区
11/02/06 03:24:13 Nt+laGdw0
急行なのにロングシートが……

890:名無し野電車区
11/02/06 03:43:07 PZ9fJOv50
1000系は後数年で廃車だな。5000系も長くはもたないと思われる。
急行=別料金は本来の姿だが、今は急行=通勤電車で別料金も不要って認識が一般的。
言い方が悪いかもしれないが、たかが200円の急行料金で何百円、何千円の特急と同じ
水準の車両を期待するのがおかしい。仮に秩父鉄道の急行料金が500円ならロマンスカー
並を期待するが・・・東武のTJライナーも座席保証が300円で車両はマルチシートの4ドア通勤電車だし。
逆に(1部の席だが)フルにリクライニングしてテーブルも使える、西武時代は池袋~西武秩父の料金が750円
だった事を考えればお得だと思う。嫌なら各停を使えばいいだけ

891:名無し野電車区
11/02/06 05:14:45 ZdDVcWHc0
リクライニングできる席あるっけ?

892:名無し野電車区
11/02/06 07:48:34 xBeCfnsdO
300系はデッキはありせん。


893:名無し野電車区
11/02/06 09:26:56 /vcijnqvO
今日1009運用入ってるかな?
まだ見つからない・・・

894:名無し野電車区
11/02/06 09:34:31 7qbQvibz0
>>883-892
要するに料金取る急行なのに
西武ごときの中古ってのが気に入らないんだろ。

895:名無し野電車区
11/02/06 10:08:53 8qS11ET40
せめて12系客車みたく窓と座席の位置が一致してれば、夏場に窓開けたりして風景楽しむんだけどな。

リクライニングしなくていいから、背中合わせのとこぴったりくっ付ければ窓位置と合いそう。戸袋のとこはドア方向に向かせて。

896:名無し野電車区
11/02/06 10:09:16 02gyU1grO
てか6000系は無理矢理2ドア化しなくても良かったと思う。

897:名無し野電車区
11/02/06 10:28:50 qrm9DPXzO
みたまま
1008F:羽生10:19ミネ
1001F:羽生10:44ミネ


898:名無し野電車区
11/02/06 10:42:51 qrm9DPXzO
1009F
羽生11:21ミネ→熊11:44-47→寄12:18-24→長12:42→秩13:06→三峰口13:28
まだHM付いてない

899:名無し野電車区
11/02/06 10:43:14 3QwqtOBU0
>>894
東急の中古でカネ取られるよりマシか?w

900:名無し野電車区
11/02/06 10:45:05 K1rVu2830
JRのリニューアル車両も座席と窓の位置が合っていないの多いけどな。

901:名無し野電車区
11/02/06 10:48:28 qrm9DPXzO
熊谷留置
1010F
7501F
5002F
6002F[蝋梅HM]
1007F


902:名無し野電車区
11/02/06 10:56:45 qrm9DPXzO
広瀬川原留置

7001
庫内7502かな?

903:名無し野電車区
11/02/06 11:03:05 qrm9DPXzO
1002F:明戸11:00クマ
留置位置からしておそらく1010F:熊谷11:16ハネ→羽生11:38-50影

904:名無し野電車区
11/02/06 11:06:06 qrm9DPXzO
デキ505
武川庫内留置


905:名無し野電車区
11/02/06 11:57:03 yAxai24BO
まあ200円で101系に乗れると思うと安いんじゃない?あと何年かすれば二度と乗れないんだから。

906:名無し野電車区
11/02/06 12:04:30 AafTXhzgO
秩父鉄道で高架駅はあるの?

907:名無し野電車区
11/02/06 12:15:00 q7cQL8Mp0
>>906
埼玉県内で連続立体交差化事業を行った区間は少ない。
東武線北越谷までの高架化と浦和駅周辺くらいだ。

というわけで、秩父線に高架駅・高架区間はない。
交差道路の方が陸橋・地下道で避けるのが、埼玉県内の道路の
一般的な傾向で、秩父線がらみも例外ではない。

908:名無し野電車区
11/02/06 12:51:49 WKHlhqDpO
っ西武秩父線横瀬~西武秩父間

秩父鉄道には今は使わなくなった武州原谷の高架があるけどね

909:名無し野電車区
11/02/06 15:15:01 UKsVMOKe0
>>856
 化石とは、また酷いなぁ~ 
自分のスタリオンはまだまだ現役ですよ。

 秩父鉄道1000系、唸るモーターと
古めかしい乗り味に痺れるね。
最後は共食い整備となってでも、長生きしてもらいたいなぁ~

910:名無し野電車区
11/02/06 16:34:15 mONBcmtt0
西武4000系の廃車が出始めたら、急行用にそれ買いそうだな。

911:名無し野電車区
11/02/06 17:17:03 l4amFsl10
>>910
6000で失敗したから
酉武車両は二度と買わない

912:名無し野電車区
11/02/06 18:09:00 mONBcmtt0
あれって失敗なのか?
むしろ秩父鉄道的には傑作な気もするwww

913:名無し野電車区
11/02/06 18:12:11 xtR3cG9g0
>>910
鋼製・一段下降窓は腐食または塗装の手間がかかるから買わない!
今は面白みに欠けるけどステンレスの時代だよな!!

914:名無し野電車区
11/02/06 18:17:47 83Z9aqeH0
>>910
3;連化改造大変な気がする
西武のほうも懲りたような

915:名無し野電車区
11/02/06 18:36:11 xBeCfnsdO
ステンレスの無機質な車両ってアスペルガー症候群の人が好む服装に似ているね。


916:名無し野電車区
11/02/06 19:11:38 mONBcmtt0
JRや大手私鉄も優等車両にステンレスを使ってるのは少ないし、
秩父鉄道も優等車には見栄えの問題で塗装車使いたいんじゃないのかねえ。

6000系は2000系からはじまった無塗装車導入後の導入でもあるし
優等車にまでステンレスに拘っていたなら西武101系は入れてないんじゃね?

917:名無し野電車区
11/02/06 22:00:02 n6X7yYGt0
>>891
6000は回転ペダルは塞がれたけどリクライニングはまだ全席できるでしょ?確か。

918:名無し野電車区
11/02/06 22:07:30 BZtPKHQY0
19日運転のウグイスのさよなら列車、『普通乗車券のみでご利用になれます』ってあるけどさ。

たったの3両編成なのに客乗り切れるのか?始発の熊谷駅で絶対パンクすると思うんだが…。

919:名無し野電車区
11/02/06 22:20:55 gvAYGF2LO
>>918
良くも悪くもそんなに混まないから安心汁w

920:名無し野電車区
11/02/06 23:18:13 yAxai24BO
今の季節なら非冷房のモハ101も気にならないし。真夏なら実質2両編成だからわからんが…。

921:名無し野電車区
11/02/07 00:53:58 DSSpxh100
夏の秩父って行った事無いんですが、やっぱり1000系の2両目はガラガラって
感じですか?

922:名無し野電車区
11/02/07 02:03:24 4G3dB6OI0
>>973
東海の373買わないかな。

923:名無し野電車区
11/02/07 02:15:40 dnTrQ4tkO
旧成田エクスプレスのやつ導入すんべ。6000系は真ん中のドア復活させて、朝夕に西武乗り入れ。

6000の通勤車化で発生した椅子は、伊豆急8000系みたく5000・7000・7500系の中間車に移植。

924:名無し野電車区
11/02/07 02:25:50 roTXAvJg0
>>913
たしかあの時代の下降窓は、
下のところに水受けのステンレス製バットが入っていて、
そこで水を受けて、側構の水抜き穴から逃がすし、
他の部分も部分ステンレスになっているから、
昔の下降窓車(例:小田急9000)ほどには
腐食しないと思うのだが。

925:名無し野電車区
11/02/07 02:43:40 dQ7hXPcjO
>>923

同意。もう少し165系が頑張ってくれたら後継車両に確実に253系も候補になったと思う

926:名無し野電車区
11/02/07 06:19:42 F7k2jREf0
>>916
塗装車じゃなかった352

927:名無し野電車区
11/02/07 10:35:16 /2fWUI3OO
>>921
真昼・夕方しか知らないがそうです。
でも屋外運動部のニイちゃんネエちゃんたちは気にしないね。
趣味的には制御器やモーターの音がよく聞こえて楽しい。

928:名無し野電車区
11/02/07 16:47:50 QRSNFQ890
今、1009熊谷方面に走ってった。
桜沢駅にて

929:名無し野電車区
11/02/07 17:29:30 K6f5Zoyb0
>>925
かたや日光で現役続行
かたや長野で温泉
かたや秩父で40年

930:名無し野電車区
11/02/08 15:36:40 O6qd2QGOO
デハ1100型の非冷房を懸念する書き込みあるけど、地元では真夏でもお客さんは結構乗っていますよ。
背脂たっぷりなラーメンや牛丼チェーン好きの脂人間のキモオタやひ弱もやしっこハゲみたいな人は冷房の無いデハ1100は地獄に見えるんだろうけど
地元の元気な高校生やハイキング大好きなおじちゃんおばちゃん達は何ともおもってませんよ。


931:名無し野電車区
11/02/08 15:50:48 pfTiZ2dfO
夜は虫で窓開けてられないけどね。
東上線といい電車内が一番明るい。

932:名無し野電車区
11/02/08 15:54:42 XQZalRWn0
寄居駅、階段工事終わってた
これで仮から新階段になった

933:921
11/02/08 21:32:48 gWLTTjE40
>>927 どうもありがとうございます

934:名無し野電車区
11/02/09 11:00:21 qG8+0UoJO
1009F熊谷1058発。
乗るのはこれで最後だな…。

935:名無し野電車区
11/02/09 20:48:14 UwDVJQzg0
長野電鉄の特急料金が100円(一般車代走なら料金不要)
秩父鉄道の急行料金が300円(一般車代走でも料金必要)

936:名無し野電車区
11/02/09 21:01:59 iJ0r/YYiO
>>935
200円じゃね?

937:名無し野電車区
11/02/09 21:11:02 QowwHneo0
>>916
ステンレス車体の特急型車両。

国鉄:キハ185
JR北海道:785、789、キハ261、キハ281、キハ283
JR東日本:E26
JR東海:373、383、キハ85
JR西日本:キハ187、キハ189
JR四国:8000、キハ2000
JR九州:783、883
智頭急行:HOT7000
土佐くろしお:2000


938:名無し野電車区
11/02/09 21:14:11 8pNJO1gu0
しつこいようだが秩父の急行料金は「速達料金」
よって車両が何であれ料金はかかる。

939:名無し野電車区
11/02/09 22:23:08 SycEDT/r0
>>937
全体的には少数派じゃね?

940:タワ
11/02/10 06:39:11 OrxefN630
一般代走で金いるんだ。

941:名無し野電車区
11/02/10 08:42:31 KCPD3jo9O
>>938
なるほど、JRと違って旅客かつ通過優先だもんな。

942:名無し野電車区
11/02/10 09:24:46 G11iz1T/0
明日は熊谷は完全に雪の予報に変わったな。
最後に雪のウグイスが撮れそうだな。
動けばの話だが・・・。

943:名無し野電車区
11/02/10 19:01:38 XSdPAO7bO
>>914
あの西武車両が3連化改造如きでてこずるわけねーだろ。
今まで伊豆箱根や三岐や流鉄へ何両改造したと思ってんだ?

944:名無し野電車区
11/02/10 19:16:35 MKvanZIH0
>>943
いつの話だw

945:名無し野電車区
11/02/10 20:04:25 WLeBBh2X0
>>
解体発生品のエアコンを残留車の中間車に取り付けばええんじゃないの?

946:名無し野電車区
11/02/10 20:05:16 WLeBBh2X0
うお
>>921
だった

947:名無し野電車区
11/02/10 20:24:30 ijr77rkv0
>>945
SIVの容量が足りないんじゃ無いかな。
75KVA じゃ2両分位だろうから。

948:名無し野電車区
11/02/10 22:56:26 AGSPVU570
>>943
今は更新ですら東急車輛へ外注するくらいだからな。

949:名無し野電車区
11/02/11 04:23:43 o+/Rnb990
>>931
虫が怖いキモオタ出没
夏の夜に窓閉めている人はいませんが・・・
by沿線住民

そもそも秩父路にはあちこちに刺す虫がいるぜw

きっと東急沿線には居ないと思いますが・・・・

うちの会社(東京)で秩父に皆で出かけるとき、
山登りやハイキングするわけじゃないのに持参物(必須)に、
「虫除けスプレー」とあったのは吹いた。

都会じゃ小学校に理科の学習のためビオトープを作ると、
近所から虫や蛙が来て気持ち悪いから撤去してくれなんて、
苦情が来るらしいからね・・・・

7500系の撮影に夢中になって草むらでマムシにガブリンコされないように気をつけてね。



950:名無し野電車区
11/02/11 06:00:00 7Dt9h2mmO
>>949
夏の虫は恐いね。
特に蚊は。

沿線の住宅には網戸すら付けないのかw

951:名無し野電車区
11/02/11 11:36:36 j6geohiSO
秩父は積もりそうでつか?積もるなら明日出撃するかな。

952:タワ
11/02/11 11:56:00 kWrlzKNE0
地面が湿っててあまり積もってないよ~

953:名無し野電車区
11/02/11 11:57:10 pSD0eluwO
ウグイス運行中

954:名無し野電車区
11/02/11 13:03:20 Ah0QVeGDO
三峰口のほうは積もりそうな気がするけど、どうかな
俺も雪景色目当てで明日行くつもりだ

955:名無し野電車区
11/02/11 16:54:11 Bai+S8iAO
只今行田市。さっき降り始めて、あっという間に積もって来た。

結構大雪になりそう。

956:名無し野電車区
11/02/11 17:20:55 Bai+S8iAO
連投スマソ

今持田でカメラ下げた20代と思われる、見るからに鉄ヲタが降りてった。

地元民の同業者として、激しく歓迎します。

957:名無し野電車区
11/02/11 19:25:55 Ah0QVeGDO
>>956
明日は相模原から始発に乗って遠征しますのでよろ
雪の朝からウグイスとスカイブルー探すの大変だな・・運用入ってるといいが

958:名無し野電車区
11/02/12 02:37:51 BMB9FiqkO
秩父鉄道を模型で楽しむスレ
スレリンク(gage板)

959:タワ
11/02/12 08:57:47 4F+HZPsw0
ウグイス運用に入ってたら教えて~orz

960:名無し野電車区
11/02/12 09:14:06 PfCpkKWjO
>>959
いま三峰口3番ホームで停留中です
ヲタどころか客もいないので、完全独占撮影会です
モーターは回してるので、どこかで動くと思いますが・・・

961:名無し野電車区
11/02/12 10:08:41 PfCpkKWjO
カナリア三峰口10:04発の運用入りました。
誰かスカイブルー、チョコバナナ、あずきが運用入ってたら教えてください

962:名無し野電車区
11/02/12 11:18:33 a5e+R29/O
>>961
カナリヤは来週あたり…


ウグイスと思う。

ちなみに羽生11:21は5001

963:タワ
11/02/12 11:32:04 4F+HZPsw0
ウグイス撮れなかった・・・泣
走ってたらまた教えて下さい!!

964:名無し野電車区
11/02/12 11:54:30 MZJCL88HO
みたまま
5001F:熊谷11:47ミネ
1005F:熊谷11:16ハネ

熊谷留置
6001F
1002F
1010F
7502F

1009F[さよならHMつき]
熊谷11:45→羽生12:06
羽生12:18→熊12:12-18→寄12:47-52→長13:08→秩13:28→影森13:33
影森13:41→秩13:46→長14:05→寄14:23→熊14:54→羽生15:17
羽生15:23→熊15:46-48→寄16:17-18→長16:34→秩16:53→三峰口17:20


965:名無し野電車区
11/02/12 12:02:22 MZJCL88HO
広瀬川原留置車両
1003F
5003F
庫内に7500系

1001F
熊谷12:13→羽生12:34
羽生12:45→熊13:06-07→寄13:35-36→長13:54→秩14:14→三峰口14:41

966:名無し野電車区
11/02/12 12:16:03 MZJCL88HO
5004F:武川12:11ハネ
デキ505は武川留置

6002:急行2号~1~
6003:急行4号~3~6~5~

967:名無し野電車区
11/02/12 12:25:49 MZJCL88HO
1009F
時刻見間違えた
熊谷11:45→羽生12:06
羽生12:16クマ→熊谷12:40
しばらく熊谷展示
15時すぎので出るはず

968:名無し野電車区
11/02/12 12:29:14 a5e+R29/O
>>963
熊谷行けば撮れるな


969:名無し野電車区
11/02/12 13:14:10 PfCpkKWjO
>>962
すまない、寒すぎて天然で間違えた

寒いせいか、同業者の方が少なく感じる

970:タワ
11/02/12 13:17:31 4F+HZPsw0
ウグイス発車したら教えて下さい!上下どちらかもお願いします!!!

971:名無し野電車区
11/02/12 14:05:04 PfCpkKWjO
>>970
たぶん熊谷15:13発の羽生行きで出ると思いますよ
幕も羽生行きに変えてますし
熊谷駅撮りもできますが、望遠が欲しい位置に留置されてます

972:タワ
11/02/12 15:23:50 4F+HZPsw0
1009f通らなかったしな

973:名無し野電車区
11/02/12 15:31:27 Sr1xcGUlO
明日走ったら撮りに行くかな……

974:名無し野電車区
11/02/12 17:09:10 Go9Xrjmo0
>>971

熊谷15:13発、確かにウグイスでした。これ目当ての人は自分を入れて5人ぐらい居たかな。


975:名無し野電車区
11/02/12 17:39:00 PfCpkKWjO
>>974
読みが外れてなくてよかったです。
今日は雪目当てで朝5時に家出たので、ヘトヘトですが白久で雪のウグイス撮れたのが収穫でした


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