10/12/17 09:47:18 ThI4YIYGO
7502が走ってる
多分試運転
651:名無し野電車区
10/12/17 14:37:21 hvagoz6oO
電車が１本も走ってない関東鉄道にPASMOがあるのだから秩父もいれろ
652:名無し野電車区
10/12/17 16:13:02 Ff8Xopus0
>>650
>7502が走ってる
これか
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
653:名無し野電車区
10/12/17 16:38:05 FnRLRs46O
中小バス会社ですらPASMO対応しているのに・・
654:名無し野電車区
10/12/17 16:39:41 KdPwIurb0
電子マネー機能と乗車券の機能は・・・・
655:名無し野電車区
10/12/17 17:43:11 SbQHkWEf0
>>653
それは言える秩父鉄道はService精神が足らな過ぎる
埼玉県は秩父鉄道へPASMO導入費用を出さないのは、鉄道利用者を軽視して居るだろ
656:名無し野電車区
10/12/18 10:51:32 k7gAuwZ3O
行政から相手にされないから補助金も獲得出来ないのか？
地方の路面電車ですらＩＣカードが導入されている現実。
657:名無し野電車区
10/12/18 11:10:52 SErTH3qt0
>>656
秩父鉄道の営業が便宜を測ってもらう努力をするべきなんだよな
県議ぐらいSEX接待でイチコロだろ
658:名無し野電車区
10/12/18 12:14:42 WuAKBAh20
>>656
そもそも行政が車両近代化に補助金出しているのは安全に直結する部分だからで
PASMOとか営業収支に関する部分は自社でやれということだろう。
けど秩鉄は私鉄なのに補助金出して貰えるだけありがたいと思うよ。
しな鉄なんか第三セクターなのに行政が補助金支出渋っているあおりで車両更新が進まないからな…
659:名無し野電車区
10/12/18 13:56:43 4KR4Wk6g0
>>658
補助金を否定するつもりは毛頭ないが、補助金に頼り過ぎないほうがいいと思う。
その結果、怠慢経営で倒産につながるからね。
ただ、PASMOは初期投資に費用がかかるから、補助金を出してもいいと思う。
660:名無し野電車区
10/12/18 16:37:28 SErTH3qt0
今時Suica、PASMO位無いとな
661:名無し野電車区
10/12/18 16:43:08 dS7vYhHXO
だから何故相手するの？
馬鹿なの？死ぬの？
662:名無し野電車区
10/12/18 18:43:43 vmHd8X+e0
昨日、7502試運転やってた
往路はパレオ 復路はダイヤ変わってた
663:名無し野電車区
10/12/18 22:31:07 aMekSYzH0
>>661
どうせ自演だろ
664:名無し野電車区
10/12/18 22:40:43 1otUTvtX0
三峰口駅のコカ・コーラ自販機は
Suicaが使える♪
665:名無し野電車区
10/12/18 23:20:34 P0/ofi7j0
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
666:名無し野電車区
10/12/19 07:12:35 Om40mxOx0
鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
携帯厨同士のオフ会もいいね
鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
携帯厨同士のオフ会もいいね
鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
携帯厨同士のオフ会もいいね
鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
携帯厨同士のオフ会もいいね
鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
携帯厨同士のオフ会もいいね
鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
携帯厨同士のオフ会もいいね
667:名無し野電車区
10/12/19 09:54:14 amLjntC1O
>>664
飲料メーカーは販売を増やす為に利便性を向上させる自助努力をしている。
貨物のついでに旅客輸送をしている乗せてやっているの意識が抜けないローカル私鉄は現金でご利用下さいを続ける。
668:名無し野電車区
10/12/19 10:08:23 YZmOrkkLO
1008F 羽生9:56ｸﾏ
5003F 羽生10:19ﾐﾈ
武州荒木～東行田の東行田よりレール交換したんだな
ロングじゃなかったが…
669:名無し野電車区
10/12/19 10:20:38 YZmOrkkLO
1007F 羽生10:44ﾐﾈ
熊谷留置車両
1001F
1005F
6003F
1008F到着後留置→始発羽生ゆきで出る
670:名無し野電車区
10/12/19 10:53:07 YZmOrkkLO
広瀬川原
1012Fﾊﾟﾚｵ客車の陰に留置
7502F見あたらなかったから庫内かな？
1002F 寄居10:42ｸﾏ
671:名無し野電車区
10/12/19 11:03:38 YZmOrkkLO
7001F 樋口11:02ﾊﾈ
672:名無し野電車区
10/12/19 11:13:34 YZmOrkkLO
1009F 皆野11:06ﾊﾈ
673:名無し野電車区
10/12/20 10:18:53 X2qEh1Jd0
>>667
薄利多売だからな秩父鉄道も運賃値下げして薄利多売で努力すべき
674:名無し野電車区
10/12/20 17:05:39 vSzZgcF10
確かカナリア色が今月で廃車だよね
鶴見線や総武線を思い出すから寂しいよ
675:名無し野電車区
10/12/20 17:33:36 gyaIokv00
>>674
他の色と違って関西でも既に廃止になってるから実は黄5号1色は本当に見納めだったりする。
…廣嶋の末期色が似てると言えば似てるけど。
676:名無し野電車区
10/12/20 17:54:51 ZwCClLITO
♪電車もバスもPASMO♪
SLにしか注力していない秩父はあくまでも現金主義。
677:名無し野電車区
10/12/20 18:57:06 X2qEh1Jd0
1000系置き換えが終わったらPASMO導入と12系客車の更新をやるべき
678:名無し野電車区
10/12/20 23:00:40 2ajvpJ2a0
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
679:名無し野電車区
10/12/20 23:07:46 A6RhSFUQ0
コラ？
680:名無し野電車区
10/12/22 11:29:05 McyDz0l7O
秩父は関鉄より他社線との接続駅が多いのにPASMOが導入されない件について
経営者の感覚を疑う
お客様意識ゼロ
金が無いから出来ないを押し通せるなら誰でも経営者になれる
681:名無し野電車区
10/12/22 12:37:09 C+DKSuzf0
関東鉄道は儲かってるからね。比較対照が間違ってると思われる。
682:名無し野電車区
10/12/22 13:47:39 5Rzf7Y3/0
秩父鉄道｜メールでのお問合わせ
URLﾘﾝｸ(www.chichibu-railway.co.jp)
↑の本文中に
>メールを通して当社に対しご提案、ご要望等いただいた場合、
>内容に対してのご返信はいたしませんので予めご了承下さい。
とあるけれど、 （PASMO導入要望も含めて）相当数に上る要望とかで現場が参っちゃってる鴨試練な
と言うかPASMO厨ってさ、どうせリアル工房か何かだろ
自らは秩鉄ユーザー（紙の定期）だけど友達がJRユーザー（Suica定期）で、ICカードの定期を見て羨ましがってるだけなんだろw
683:名無し野電車区
10/12/22 13:57:09 RXw0GeW70
>>680
サービス精神が足らないんだよな
684:名無し野電車区
10/12/22 13:58:36 RXw0GeW70
それより、来年の7500系譲渡は5編成行けば良いな
685:名無し野電車区
10/12/22 16:03:35 6AXNkjFb0
というか、あんな高い運賃じゃPASMOに入れないんだぜ。
なんせ5000円チャージしたって1週間毎日通うのに足りないんだから。
686:名無し野電車区
10/12/23 00:16:21 lpiLCQaL0
>>685
つ[北総線]
687:名無し野電車区
10/12/23 04:01:06 tEaCGKS50
>>1
688:名無し野電車区
10/12/23 04:26:17 ohRPl4ruO
>>678
これは中の人遊びすぎだろｗｗｗ
689:名無し野電車区
10/12/23 08:28:33 o9D8mz+D0
>>688
いやネタじゃなくてもともと幕の最後にはこれ以上回らないって意味でおわりって入ってるんだよ。
690:名無し野電車区
10/12/23 09:28:19 6XR0eLyz0
>>688
これは完全に遊びwwwww
URLﾘﾝｸ(www.kokuden-picture.net)
691:名無し野電車区
10/12/24 00:52:52 bAUbIzNZ0
1000系置き換えも2012年には終わりにしたいな
5000系の置き換えの準備も有るがこっちは4編成だから直ぐに終わるだろ
692:名無し野電車区
10/12/24 13:55:21 gGV9mvL0O
そういえば今日は7502Fデビューだったな
693:名無し野電車区
10/12/24 14:03:52 FKGmiwv60
黄は茶が引いたようだね
694:名無し野電車区
10/12/24 18:01:35 Su984hKI0
2013年には全て7000系列に置き換えて欲しい
695:名無し野電車区
10/12/24 22:03:05 +OoOO5xU0
リバイバルしてから３年ってことじゃなかったっけ？
2012年で完了だと思ってるけど、銀色は味気ないねぇ
696:名無し野電車区
10/12/25 02:25:59 uTotAmBK0
＿＿＿＿＿＿＿
／::::┌ ＝＝＝ ┐::::＼
._＿|二二───二二|＿__
／ ＿＿. （○○） _＿＿ ＼
| （ﾜﾝﾏﾝ） | | ［おわり］ |
| ._＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
| |┏━━┳━━┳━━┓| |
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| |┃ ┃ ┃（・∀・）┃| |
| |┗━━┻━━┻━━┛| |
| ―――――――‐ |
| ＿ ＿ |
|__ __ |
|Ｏ. . Ｏ|
|＿＿＿＿＿_.二二二._＿＿①_＿__.|
|.||○○目 │[×.=]｜ 目 | ○
三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|
└＼≡ |｜──｜| ≡／
―／／――＼＼―
―／／―――＼＼―
┼ヽ -|r‐､. ﾚ |
ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ
────
制作・著作 ＣＴＫ
697:名無し野電車区
10/12/25 02:55:34 IJYixewC0
よそ見運転すんなよ
698:名無し野電車区
10/12/25 14:35:36 D30MpHO2O
三半期の〆になるが、黄色はすぐ解体処分？
699:名無し野電車区
10/12/25 15:06:44 Uo/Gkyc70
>>695
5000系4編成も1000系と一緒に廃車にしてくれ
700:名無し野電車区
10/12/25 23:45:16 lS49v0qP0
>>696
窓の大きさが103系っぽい
701:名無し野電車区
10/12/26 22:08:31 Ubgtn0CM0
最近「銀色」に当たる率が高く、急速に魅力が薄れつつある。
702:名無し野電車区
10/12/27 02:00:05 dIxFTA7Q0
>>699
5000系は廃車にならないよ
703:名無し野電車区
10/12/27 13:23:33 3Jumxe8C0
>>702
一括で置き換えるのは効率的だろJK
メンテナンス統一で人が減らせる
704:名無し野電車区
10/12/27 14:08:40 SoDIsf9n0
そのかわり将来7000系の置き換え時期になったら
いっぺんに置き換えないとならなくなるから
そのときに短期間に高額のお金が必要になるデメリットはかなり大きいぞ。
705:名無し野電車区
10/12/27 15:55:13 jG5i1Z3AO
>704その頃には今現役の人間はすべて死んでるから、他人事みたいな感じなんだろ。購入時末期だった１０１系ですら２５年も使ったんだから、まだ東急でバリバリ現役の８５００系なら今世紀末くらいまで運転する可能性も…。
706:名無し野電車区
10/12/27 17:25:10 3Jumxe8C0
>>704
そんなの知るわけ無いだろ
7000系列の一括置き換えをすれば良いだけの話だろ
707:名無し野電車区
10/12/27 17:40:50 YkL6iKoD0
>>706
地方私鉄にはそんな予算がないから、順番に寿命が来て数編成づつ置き換えたほうが得策。
会社の所属車両のほとんどがほぼ同時期に置き換え対象になったら大手でもきついわ。
そうなら無いために親会社から大量にもらった車両を10年以上かけて1編成づつデビューさせたなんて会社もあったくらいだし。
708:名無し野電車区
10/12/28 00:33:03 UlEjblD0O
貨物って年末年始いつまでといつから走る？
709:名無し野電車区
10/12/28 03:37:19 yKqGyTZI0
無職で障害者年金を受け取っているか、
作業所で単純な軽作業程度の仕事しかやらせてもらえず、
ここのスレであたかも秩父鉄道経営者や評論家になったような気分になり、
１０００系や５０００系を取り替えろとかパスモ入れろとか騒いでいる、
セルフ会社経営者の皆さん。
まずは鉄道会社で働くのには心身ともに健康でなければなりません。
知識や学力よりも身体や精神が健常であることが鉄道会社（現業）入社への必須条件ですよ。
710:名無し野電車区
10/12/28 09:00:28 7JM7gkmr0
12系客車を置き換えキボンヌ
711:名無し野電車区
10/12/28 11:52:09 G2M/ypn50
1012の徘徊は夜中？
経由は？
712:名無し野電車区
10/12/28 12:24:25 qA227mTs0
5000系は状態も悪くないし、現場でも扱いやすいみたいだから置き換えの対象にはならないよ
713:名無し野電車区
10/12/28 13:45:55 yyxlAmBuO
>>711
徘徊なんてありません
714:名無し野電車区
10/12/28 14:12:21 OpFG6KSiO
>>711
広瀬で真っ二つにされてトレーラーで埼玉県内の鉄屑屋に搬入される。
715:名無し野電車区
10/12/28 14:17:26 G2M/ypn50
１０１２熊谷～広瀬ヶ原までは自走？
自走するとしたら時間は？
716:名無し野電車区
10/12/28 14:37:41 YZ6Jb5Zg0
>>715
12月24日の14時過ぎくらいかな。
717:名無し野電車区
10/12/28 20:21:28 8oacARs20
デキ牽引だよな
718:名無し野電車区
10/12/28 22:40:07 AWxtB/mS0
>>715
24日にデキ505の牽引で既に広瀬川原に取り込み済みでしょ。
もう運転されることもなく解体だろね。
719:名無し野電車区
10/12/29 18:14:49 ZOp9Y6p3O
5000系って導入されて10年近く経つのかな？
随分綺麗に使ってるよね。乗り心地も普通だし、
これを東急の車両で置き換えるのは無いだろうな。
顔を7002と同じにしたら面白いかも…あくまで妄想だけど。
720:名無し野電車区
10/12/30 09:17:29 FOuodp8K0
>>719
気持ち悪い
721:名無し野電車区
10/12/30 11:20:18 F0Y/zcOUO
遂にJR四国もICカード導入の検討に入った。
接続する他社線全てがIC導入済の秩父は来年以降も知らん顔ですか？
客のニーズや利便性は無視して苦しい時だけ公共性をアピールする無能経営ｗ
遊園地の乗り物と同等ですな。
722:名無し野電車区
10/12/30 12:05:20 ebVWk3XIO
そういう利便性に金使うよりロングレールにしたりホーム嵩上げをしてくれたほうが嬉しい。
723:名無し野電車区
10/12/30 14:13:33 yHENH5MK0
>>721
一見の客が極端に少ないから莫大の金捻出できんよ
文句言う奴は金をだせ カネ
724:臨海通信士
10/12/30 16:44:24 Ui/dC0ff0
>>721
1000系と5000系の置き換えを終わらせてからでも良いだろ
725:名無し野電車区
10/12/30 16:54:02 M3hHFaCI0
持田とか秩父など右側通行の駅は、すべて左側通行に統一してほしいよ。
726:名無し野電車区
10/12/30 19:03:36 18RI5g5wO
い
727:サスケ
10/12/30 19:10:06 18RI5g5wO
今後は、1000系保存バトルだろうな。丸窓電車や北陸鉄道も廃車車両買い取り手を募集とHPや新聞に書いてあった
どっかしら、個人で買っているところもあるのをHPで確認。
URLﾘﾝｸ(m.ameba.jp)
↑これを秩父鉄道に言いなさい。
将来的に、デハ100みたいに保存だろうな。
728:名無し野電車区
10/12/30 20:13:03 09frBg060
秩父は廃車体販売の告知はしないんじゃないか
2000系、3000系が一般に譲渡されていることを考えると頼めば買えそうではあるが
729:名無し野電車区
10/12/30 20:42:14 18RI5g5wO
同意できる。でも、3000系は蕎麦屋になってて、800系は自動車修理工場に保存中[倉庫代わり]。中小私鉄は廃車車両買い取り必死だからな。2000系[東急7000]は地方に多数活躍してるから。
730:名無し野電車区
10/12/30 21:00:31 FOuodp8K0
3000のラーメン屋は撤去されたけどな
731:名無し野電車区
10/12/31 12:38:38 ah2eLm8JO
7501F:羽生12:45ﾐﾈ
7502F:影森13:41ﾊﾈ
732:名無し野電車区
10/12/31 12:43:43 ah2eLm8JO
熊谷留置車両
1001F
1009F
1005F
6001F
7001F
733:名無し野電車区
10/12/31 15:25:44 ah2eLm8JO
7502F:羽生15:23ﾐﾈ
734:名無し野電車区
10/12/31 15:31:50 Q1GHESEwO
1000系の先頭車1両は青梅鉄道公園あたりに保存願いたい。
735:タワ
10/12/31 15:33:46 p+UtlZ4H0
保存してもらえるわけがない
736:名無し野電車区
10/12/31 16:33:57 DhMxcXM5O
この会社もあと五年だな
３セクで終了
737:名無し野電車区
10/12/31 18:19:47 SGT7WcFU0
>>734
鉄博へ逝け
738:名無し野電車区
10/12/31 18:52:29 82qUPrqv0
寄居にそばやがあるうちは、だいじょーぶだろ。
739:名無し野電車区
10/12/31 19:52:12 zamUB9MAO
寄居も去ることながら、御花畑も中々いける。
たまに若いお姉ちゃんがねぎ切ったりしてて萌える。
740:名無し野電車区
10/12/31 20:13:37 Dln0t1Ij0
＞たまに若いお姉ちゃんが値切ったりしてて萌える
に見えて、「大阪かよ」とか思った
741:名無し野電車区
11/01/01 11:00:43 w97HZxKWO
7502F:羽生11:21ﾐﾈ
742:名無し野電車区
11/01/01 20:49:33 iYGBBG7jO
735→青梅鉄道公園はSLばかりだから、現状はむりだが、万一、車両移動なら可能かも
廃車解体費用はバカにならないから、赤字がかさむとJR北海道が言ってた[TVより]中小私鉄も廃車車両売却は必死。偉い！
JR東日本は、廃車車両が多く解体されるがうまくリサイクルされ、新造もうまく作れる。なにしろ改造費より新造費用のほうが安い。
743: 【吉】 【1874円】 株価【26】
11/01/01 22:16:58 RAZlMWNB0
熊谷のそば屋はどうしてまずいのか？
744:名無し野電車区
11/01/01 22:51:54 1eGFgBLi0
作ってるおばちゃんの性格と思われ
御花畑≧寄居＞＞熊谷
745:名無し野電車区
11/01/02 00:24:18 M72MECtm0
>>742
国鉄末期なんか財政が苦しくて新造もままないからコストを抑えるために改造しまくったのが嘘みたいだな。
もし新造費の方が安ければ715や419は生まれず417や713の量産若しくは派生車種が登場していたかも。
746:名無し野電車区
11/01/02 01:45:48 EQBwkF5h0
>>745
時代が違うからな
747:名無し野電車区
11/01/02 07:00:26 wQUmhIil0
ＪＲ東の大宮・鉄道博物館に１０１系が保存されているから、
秩父の１０００系は全て廃車解体に決定済みです。
748:名無し野電車区
11/01/02 10:08:29 4JndM/yy0
秩鉄の車両代替、今後は7500系導入で済みそうだな。
ちなみにJRの乗り入れがある富士急は京葉線で廃車になる205系（元ヤテ・ミツ車）を
1000形の代替用にあてるとの情報も…。
しかし国鉄型電車が消える秩鉄、国鉄型電車転入の噂がある富士急。なんとも対照的だ。
749:名無し野電車区
11/01/02 11:18:57 MwDno5p+O
全部廃車解体はありえないな。1000系も一部はどこかで、眠っているという話だが。将来的に100系みたいにほんの一部は静態保存になるだろう。1000系は人気形式だから、廃車解体予定であっても、秩父鉄道に交渉すれば、保存可能。証拠に、800系も現在もどこかで、眠っている。
750:名無し野電車区
11/01/02 12:01:34 6BX644b9O
>>749
1000系が埼玉県のどこかにいるらしいってのは聞いたことあるね。
探してもヒットしないから詳細不明だけど…。
751:名無し野電車区
11/01/02 12:35:06 WTAQnJ0t0
三峰口
752:名無し野電車区
11/01/02 13:54:26 EQBwkF5h0
>>748
どちらも黒字企業
753:名無し野電車区
11/01/02 20:47:01 rxyZ2wnGO
電車の乗り心地(特に線路状態が悪い中小私鉄)で言うと205系よりも東急8000系シリーズの方が勝ちだよ。
都会的な雰囲気が秩父路に合っていなくて好きでは無いが乗り心地は一番良いと思う。
205系か？東急8000系シリーズか？と言うと東急8000系シリーズを買う方が賢明だとおもう。
754:名無し野電車区
11/01/02 20:53:49 +BiXElkjO
秩父鉄道は実際つぶれるの？
755:名無し野電車区
11/01/02 21:02:19 Hwi0ZGKB0
>>753
どこが都会的だよｗｗｗ
これだからTQ厨はｗｗｗ
756:名無し野電車区
11/01/02 21:21:03 U0fFDBxf0
都会的じゃん。東急沿線から秩父にわざわざSL撮りに行って、
東急のアレが来ると風情が減って萎える。
757:名無し野電車区
11/01/02 21:40:55 /Cwm47zN0
確かにJR205系よりは都会的だなｗ
758:名無し野電車区
11/01/02 23:05:47 CnFmJB480
>>753
DT50系台車は悪路に弱いからな。
水戸線の415-1500なんか脱線しそうに大きく揺れる。
759:名無し野電車区
11/01/03 10:12:43 WXk3DM4f0
そういえば1000系では系統幕部分にワンマンの表示を入れていたけど
7000・7500系では何故やめちゃったんだろう？
760:名無し野電車区
11/01/03 11:25:52 P2m/Jtv40
揺れだけで言えばDT50の車両は相当にクソ
761:名無し野電車区
11/01/03 11:58:59 V0P6rdwO0
>>757
205系のが8500系よりは新しいだろ
762:名無し野電車区
11/01/03 12:25:24 qoV/3L9H0
>>759
東上線のはワンマン表示には全面緑で無いが法的にはOKなの？
西武秩父線はワンマン表示出てないなー
763:名無し野電車区
11/01/03 13:07:46 cBz5YAwT0
>>744
御花畑のそば屋は、まじでいいぞ。
メニューは天ぷらそばなど数少ないが、俺が行った日（12/3）は
行列ができてた。
764:名無し野電車区
11/01/03 13:22:28 X4fYztHv0
>>761
車齢だけはな
でも性能的には所詮時代遅れの低価格量産車205系
765:名無し野電車区
11/01/03 14:02:17 p8wsaVis0
走ルンです
766:名無し野電車区
11/01/05 03:30:29 Ba/JoTtp0
>>764
205は走ルンですじゃないぞ
205は國鉄が最後の力を振り絞って作った國鉄電車だからな
103置き換えのためにJR東は大量に作りはしたが、國鉄の最後っ屁だけあって、
つくりがよいせいもあって高かった。
だから209を作った。走ルンですをね。
いわゆる東の低価格量産車は209から、というのが定説。
767:名無し野電車区
11/01/05 04:06:35 +iZQjnX80
>>755
東急８０００系シリーズは都会的だよ。
田舎出身で上京して初めは給料が安くて、
蒲田や竹の塚あたりにしか住めなかった奴が、
少しずつ給料が上がりようやく東横線や田園都市線沿いに住めるようになりました・・・
東急は池上線と多摩川線と世田谷線を除けば、
沿線に住むこと、そこで走っている電車に乗ることは、
都会人のステータスです。
沖縄出身の某女性デュオが売れてきて、
写真集を出したが、
内容はふるさとの沖縄での写真と、
今活動している東京の写真だったが、
電車に乗っている写真が、
東横線の８０００系車内で撮ったと思われる写真でした。
ここで東京でも業平橋や隅田川を渡る東武８０００系車内で
スカイツリーやウンコみたいなのがが見える車窓で写真は撮らないでしょう。
768:名無し野電車区
11/01/05 07:59:02 sfe5nsOo0
>>767
俺がPなら都電一本貸し切って撮るけどな。
769:名無し野電車区
11/01/05 08:22:21 K4ZoGNW10
それなら、秩父鉄道1編成貸切でAV撮影が見たい
770:名無し野電車区
11/01/05 15:33:56 +iZQjnX80
秩父鉄道はみんな知っている通りドラマやCMやPVの撮影でよく使われる。
３パターンあって、
１．秩父鉄道そのままのローカル線のシーンを撮影する為。
２．広瀬河原のような敷地を使い特撮ヒーローものに代表されるアクションシーンを撮影。
３．都会の駅という想定で撮影
１と２が多そうですが、小湊鉄道と違うのは加えて３が多いこと。
自分が中学か高校のとき、東京を舞台にしている刑事ドラマの撮影で石原駅と２０００系電車が出演していたのと、満員電車をテーマにしたドラマで１０００系（今の１００７編成と同じ塗装）が出ていました。
「秩父鉄道」の字にボカシが入っていましたね。
地元住民がこの撮影に遭遇したとき「こんなに混むことなんて絶対無いのに・・・」と笑っていたそうです。
今は羽生駅は新しいし、無機質なつくりの秩父駅や石原駅ホームなんかもあり、今度は東急の車両が来たわけだから３の撮影の需要も増えるかもしれませんね。
771:名無し野電車区
11/01/06 01:05:04 ymZx3qTp0
引退したカナリア1012Fは広瀬川原に留置のままなの？
772:名無し野電車区
11/01/06 03:05:18 0MK40USI0
お花畑のそは屋はおいしい
773:名無し野電車区
11/01/06 14:27:25 wfgrvdS9I
サイクルトレインは？
774:名無し野電車区
11/01/06 18:54:01 IAZlFwS30
>>770
まさかホントの都会の駅で
ドラマ等のロケで、満員電車の光景を撮影するわけにもいかないだろうなぁ。
775:名無し野電車区
11/01/06 22:05:46 Lz8lyvAv0
>>774
東急なんかは最近やってるけどなｗ
776:名無し野電車区
11/01/06 22:20:45 eyBz6mUZ0
>>775
京王はお得意芸
777:sage
11/01/07 23:13:26 kjY9OmxY0
１月９日にパレオスジでEL+12系の団臨を動かすので、撮影よろしく。
778:名無し野電車区
11/01/07 23:34:27 Mz/9IZZ80
>>777
釜×2ならがんばったけどな
779:名無し野電車区
11/01/07 23:42:48 BMIimR570
5000系も置き換えをやってくれ
780:名無し野電車区
11/01/08 13:31:18 2YajbiFF0
>>777
雪でも降ればありなんだけどなあ
781:名無し野電車区
11/01/08 21:10:15 ezT6YrsR0
>>777
団臨はすごいらしい。。。。
マニヤさん必見！
782:名無し野電車区
11/01/08 21:36:18 hClHkFen0
>>781
宣伝になってませんよ
783:名無し野電車区
11/01/08 22:24:26 lgMl/y6g0
EL5重連でもやれば面白いかもね
784:名無し野電車区
11/01/09 16:10:55 /z+QtkaT0
なんで502号なんだろ
パレオデキや茶デキもしくは重連がおもしろいのにね
５重連はすれ違い出来るか？（影森以降）
785:名無し野電車区
11/01/10 22:28:08 xABYUTX80
話題にもならない団臨ｗ
5重連って何年か前にあった気がする
4重連は撮ったけどけっこう萌えた
786:名無し野電車区
11/01/11 18:03:23 Nc9htv+o0
なんで５０２？ あたりまえの５０５か２０１でしょう。１０７か１０８ならもっと萌え
787:名無し野電車区
11/01/12 01:44:07 speObSSk0
>>781
凄かったのはお客さんの方？と言ってみる。
788:名無し野電車区
11/01/12 22:47:07 IjtNmIAQ0
>>787
一応撮ったが、がらがらだったけど。
789:名無し野電車区
11/01/12 23:46:32 E21C6MZG0
>>788
客のキモさはハンパなかったな
790:名無し野電車区
11/01/13 13:20:57 iyQgpA+10
そんなに重い人たちが乗ってるのかい。
791:名無し野電車区
11/01/14 23:06:01 29glogZM0
なんだかんだいいつつ有名撮影地にはわんさか集まっていたな。
車で必死に追っかけ回して直前に路駐で駆け込んでくるとか。
思いの他一般の観光客や地元民も沿線で構えていた（パレオと思ったのか？)
オフシーズンだし、あえてネタガマでないのもまた一興かと。
792:名無し野電車区
11/01/16 20:55:32 kiNSxCSw0
否定的な輩もいるが、まずは団臨を企画実行し秩父鉄道にも収入をもたらした
ことは褒めてやろうよ。
事故もなくいい団臨だったと個人的には評価したい。
793:名無し野電車区
11/01/17 00:13:08 yTDwPpiQ0
>>792
褒めるのは寄付したらだな
俺たちは伊達じゃねぇ、とでも
794:名無し野電車区
11/01/17 08:47:59 zbBuQPft0
>>792
民間企業だから一定の利益が出れば良いんだよ
795:名無し野電車区
11/01/22 00:47:39 QJwZ8v+P0
関西線色引退！！
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
796:名無し野電車区
11/01/22 13:55:53 FPgRb7fKP
質問です。
御花畑駅から西武線直通の池袋行きに乗りたいのですが、西武秩父からでなく御花畑からでも乗ることができるのでしょうか？
また、切符はスムーズに買えるのでしょうか？西武秩父駅で購入した西武秩父→××円のような切符は使えますか？
797:名無し野電車区
11/01/22 14:45:53 L1H5bQJw0
御花畑駅と西武秩父駅は同じ駅ではない。
よって無理。
798:名無し野電車区
11/01/22 15:13:28 Ybs2FTJz0
>>796
15:28と16:40発 快速急行池袋行きがある
但し乗務員交代で10分くらい停車する
そして横瀬駅に三峰口からの列車と連結する
切符は窓口で買えます
799:名無し野電車区
11/01/22 16:09:57 SwQeHcWP0
>>795
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
800:名無し野電車区
11/01/22 17:27:08 tPODpNkK0
嘘800
801:タワ
11/01/22 18:37:53 MrOdSDQI0
今年のSLは10/10（日）までですがなぜだか分りますか？
802:名無し野電車区
11/01/22 20:34:44 YgOdyIn80
>>795
乙！
どんどん7500系に置き換えてくれ
803:名無し野電車区
11/01/22 21:04:57 /djRDi3Y0
>>801
全検
804:名無し野電車区
11/01/22 23:44:05 7jHIzJQ/0
ウグイス、土日は予備で走らない模様 URLﾘﾝｸ(www.kokuden-picture.net)
805:名無し野電車区
11/01/23 11:33:24 nn4lkdbb0
>>796
>>797
>>798
ちなみに、西武秩父でも秩父線への切符も買うことは可能。
例えば、西武秩父→三峰口といった切符も購入できる。
既に知ってるかもしれないが、御花畑駅と西武秩父駅は同一駅扱い。
ただ、両駅間は仲見世通りを通って行く必要があるので、
５分くらいの移動時間を見積った方がいいだろう。
御花畑駅と西武秩父駅を統合する話もあったらしいが、
仲見世をはじめとする反対があり破談に終わったという話をきいたことがある。
806:名無し野電車区
11/01/23 22:48:21 oCtoJ4jL0
>>804
平日は走っているのかな？
限定運用？
807:名無し野電車区
11/01/24 19:26:11 bN/xV4Kp0
なんか東武鉄道のスレだと3万系が26日に南栗橋から森林公園に回送するとかで話題になってるぞ
808:名無し野電車区
11/01/24 19:32:42 /1+3jMKg0
羽生行きの機関車の単機回送が見られるな
809:名無し野電車区
11/01/24 20:00:10 z2uzuyhn0
>>808
うp頼んだぞ！
810:名無し野電車区
11/01/26 10:08:57 O6EhkuHzO
>>806
平日も動いていないよ。熊谷駅でお休み中。日曜日にパン上げしていたよ。
811:名無し野電車区
11/01/26 22:21:00 t0mWOe4i0
30000系回送は、なんで日中のダイヤ使ったんだ？
朝にも寄居方面行きのの回送ダイヤあるはずなんだが
812:名無し野電車区
11/01/27 21:39:55 TH8bdZJ50
会社都合だろ
813:名無し野電車区
11/01/29 08:17:56 xF4QdVe7O
寝坊なんだろ。
814:名無し野電車区
11/01/29 21:23:54 KW0SaK7x0
>>769
URLﾘﾝｸ(zoikhem.belove.jp)
815:名無し野電車区
11/01/29 21:31:00 Vd1cvSqSO
>>811-813
平日の朝に、羽生の踏切を長時間閉められないでしょう。
816:名無し野電車区
11/01/29 21:33:12 m4DFXIkf0
>>813
なかなか面白いことをいうな（笑）
でも、時間が決まってるから寝坊でも遅刻でもないぞ！
817:名無し野電車区
11/01/29 21:37:13 kkKK/X8XO
東武「俺朝弱いからさぁ、昼のダイヤにしてくれよぉm(_ _)m」
秩父「しゃーねぇなあ。帯色に合わせて茶釜出してやるから遅れんなよ！」
こんな感じかとｗ
818:名無し野電車区
11/01/29 21:42:37 Vd1cvSqSO
>>817
ヤなIDｗ
819:名無し野電車区
11/01/30 09:40:03 jcaif8ZpO
規制解除になづたから久しぶりにみたまま報告
1003F:羽生9:26ﾐﾈ
6003F:羽生10:13急影[ﾛｳﾊﾞｲHM]
1008F:羽生9:56ｸﾏ
F:羽生10:19ﾐﾈ
820:名無し野電車区
11/01/30 09:50:25 jcaif8ZpO
5001F:羽生10:19ﾐﾈ
熊谷留置車両
5004F
6001F[ろうばいHM]
7501F
1005F
1009F[ストップ線]
821:名無し野電車区
11/01/30 10:20:24 jcaif8ZpO
熊谷留置の6001Fパン上げしてたから午後入れ換えかも
1009Fは回送表示だったから広瀬回送かな
広瀬川原留置
7502Fかな？
あとﾊﾟﾚｦﾃﾞｷ201＋客車
ﾃﾞｷ505
青ﾃﾞｷ数台
カナリヤは奥のほうか？見当たらない
1002F:武川10:15ﾊﾈ→羽生11:21ﾐﾈ
822:名無し野電車区
11/01/30 19:28:53 lw4YRWPj0
>>821
先週見たけど、カナリアは本線から反対側の倉の脇に移動してたよ。
解体線にはまだ入っていなかった。
823:名無し野電車区
11/01/31 01:51:28 E6jWNPH80
>>819
普通に●を買えよ貧乏人
824:名無し野電車区
11/01/31 02:30:24 mrW3Ho3SO
>>823
ちきちーた乙
825:名無し野電車区
11/01/31 08:28:46 pqe1RApCO
ぶらり行っても1000系に乗れなくなってきたことを感じる。
826:名無し野電車区
11/01/31 14:12:55 owNE7vkb0
ここのページ、秩父の貨物、いろいろ載っているね。
デキ107も！
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
827:名無し野電車区
11/01/31 19:47:19 UTC2QLCMO
もしも、１日の乗車数が旧目蒲線（約40万人）程度だったら？
828:名無し野電車区
11/01/31 21:08:48 i0vuImTj0
>>826
本人宣伝乙
829:名無し野電車区
11/02/01 02:22:22 l8pDfhuZ0
>>825
こころ温まる話ではないか
830:名無し野電車区
11/02/01 13:55:53 fsSpSVKuO
>>829
まぁね。
趣味人としては懐かし気分だが、勤め人視線では「いつまでこんなボロを…」だよ。
それでも１本は長く残して欲しい願望はあるな。
831:名無し野電車区
11/02/01 23:59:29 W8t+hZmp0
ウグイスも今月で終わりかよ・・。
まだヘッドマークとかはついてないよな？
832:名無し野電車区
11/02/02 00:42:56 IaI+FDVH0
1009F
最近、昼間数時間パンタグラフを上げるだけの状態。
さよならイベントの前に故障するリスクを避けるため運用に入れていないのかもね。
電装品の錆つきや皮膜の防止のために一日数時間だけ通電させているのかも知れないね～
833:名無し野電車区
11/02/02 11:30:23 TRNI6YNJ0
1009さよなら来たよ
URLﾘﾝｸ(www.chichibu-railway.co.jp)
834:名無し野電車区
11/02/02 12:12:52 PrkMgv3U0
1000ってあと何編成？
835:名無し野電車区
11/02/02 13:00:13 5GoERLOW0
>>832
てことは、最近ウグイスはもっぱら広瀬川原で寝てるのでしょうか？
836:名無し野電車区
11/02/02 13:09:37 mKRTKGp3O
>>830
俺は半蔵門線のある駅まで石原駅から通っているけど、
やっと熊谷について秩父線に乗り換える時にあの東急8000系シリーズの車両を見るとまた東京に来た気分になり非常に嫌な気分になるね。
837:名無し野電車区
11/02/02 15:28:10 FAyeX0rN0
今更何を言っても東急のクルマで置き換えするのは決定してる。
そもそも秩父鉄道の車両は全て東京（極一部の101系は関西だが）出身てこと忘れてない？
838:名無し野電車区
11/02/02 16:16:25 EM+w7lDQO
>>837
101系は、秩父と似たような風景の青梅･五日市線でも活躍してたから、東京出身でも何か雰囲気が違うんだよね。
しかも主要路線からは早い段階で消滅してた訳だし……
839:名無し野電車区
11/02/02 19:17:27 jHoSWqEi0
>>837
関西と言えば、300系は当初は京阪の車両で置き換える計画立ててたんだよな。
それが何かでダメになって急遽購入したのが185系＝3000系。
840:名無し野電車区
11/02/02 20:30:16 +l1XG6k8O
１０１系は昭和５４年には老朽廃車が始まっていたからな。ピンクレディーや山口百恵の時代だぞ。で昭和５７年頃には廃車が本格化、（まだ千円札が伊藤博文の時代）その頃ボロだった車両がまだ現役。凄すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
841:名無し野電車区
11/02/02 21:20:29 x/vt/83X0
>>840
しかもそれを淘汰に追いやった201も殆ど淘汰されてしまったな。
842:名無し野電車区
11/02/02 21:30:02 gzPwdlFz0
>>840
昭和44年まで製造もしたてからな。
とはいえ…201があんな面倒な子じゃなきゃちょうど時期的にも
63→101→201だったろうに。
843:名無し野電車区
11/02/02 22:10:02 EdryO4eE0
>>839
種車(運転室付き)の殆どを富山地鉄に取られちゃったから。
844:名無し野電車区
11/02/03 00:04:43 bNEqeqbUO
>839185系wwwwwwwwwいつ秩父に来たんだ？
845:名無し野電車区
11/02/03 00:37:39 t4I0RaisO
>>842
秩父譲渡のクハは殆どが昭和40年代製造車だな。
846:名無し野電車区
11/02/03 12:47:09 NnNSSLEBI
今年もサイクルトレインがあるけど、利用出来る駅が増えて欲しい。
847:名無し野電車区
11/02/03 13:02:33 mzf4Rav4O
>>844
そこは察してやれよ。
大人気ないぞ。
848:名無し野電車区
11/02/03 17:57:53 CZsVvFGn0
今更だけどエメラルドグリーンのリバイバルはなかったな
849:名無し野電車区
11/02/03 18:43:31 ZYONQ3VG0
だからエメラルドはリバイバルじゃなくてウソ電になると何度言えば
850:名無し野電車区
11/02/03 20:16:22 HrRpD2Wn0
ここではぐれ刑事の再放送きぼん
急行が臨時停車をさせたことが発端の架空の鉄道での事件だった。
逆に現実の秩父では、各停が停車駅通過したことが。しかもそれが波久礼駅。
851:名無し野電車区
11/02/03 21:48:10 T1TR1WMj0
話がちと戻るが、京阪3000を買わなかったのは足回りの交換等が面倒、
関西からの輸送コストが高かったから。って聞いたことあるが・・・
秩父夜祭等で165は乗り入れ実績もあったしね。売られたのは初期型冷房試作車だったが。
考えてみればＪＲって秩父に初期型のボロを売りつけてばかりだよね・・
しかもそのボロが最期まで現役という事実がなんともｗ
852:名無し野電車区
11/02/03 21:52:14 T1TR1WMj0
165系だけでなく、101系は既に廃車になったがモハ90時代の初期型、
12系も中間のオハは40番台の若番だった気が・・・
連続投稿失礼
853:名無し野電車区
11/02/03 22:14:45 t4I0RaisO
>>852
それでも101系は1ユニット除いて昭和36～38年製造の中期～後期型を極力揃えたよ。
クハに至っては昭和40年以降のラストグループを譲渡したし。
854:名無し野電車区
11/02/03 23:54:55 bNEqeqbUO
まあクハ１０１は譲渡時すでにラストグループしか残っていなかった。クハ１００なら習志野に３０・３４等中期型が残ってたが…ちなみにデハ１００１と同日製造のクモハ１００－１１８は昭和５７年２月廃車。（２９年前）たのきんトリオや松田聖子の時代だぞｗｗｗ。
855:名無し野電車区
11/02/04 02:25:39 0yE0hsTM0
まあ、1000系が異常に長生きしてるだけかもな。譲渡される時点で製造から25年以上
経過してる車両が殆どだし（秩父に限らず）
そこからさらに20年以上使うってのも保守的に大変なんだろ。
それこそ新車で造った大手の会社だって半導体や精密機器てんこ盛りの今の電車は予備部品の確保も容易じゃないはず。
半導体や基板の進化は凄まじいからね
856:名無し野電車区
11/02/04 03:00:09 g83MhrpcO
自動車なら２５年前のなんてめったに見かけないぞ。例えば…日産ガゼールや三菱スタリオンなんか化石レベルだ。
857:名無し野電車区
11/02/04 03:32:59 IOUK0nwc0
>>856
うちの営業車、コロナだから日常的に見てるぜ
858:名無し野電車区
11/02/04 12:31:26 o6NuqatR0
>>851
売りつけたより買えなかった、じゃね？
859:名無し野電車区
11/02/04 15:14:37 7ysY8paCO
3000系用の165系は本当の意味で譲渡車だったね。
広瀬川原の無架線地帯に改造前の廃車体状態の165系と改造を終えて3000系になり試運転中のピカピカな車両が同じ種類には見えなかったな。
860:名無し野電車区
11/02/04 15:47:20 HoMc6sisO
>>854
JRに継承された220両は冷房車中心で、当時状態の良い非冷房の奇数向きクハに在庫があったからなんだよな。
しかも阪和線のクハ103-1･2より年下……
861:名無し野電車区
11/02/04 15:54:33 cVHATaqc0
冷房車は首都圏だと晩年は中原区にしかいなかったような気がす。
中央快速一筋だった、非冷房で速度計がカクッカクッって動く奴が古そうだったな。
862:名無し野電車区
11/02/04 15:58:01 cLdSJRdMi
>>8347編成位だろ
863:名無し野電車区
11/02/04 16:50:13 wmUQIf3B0
ウッチャンナンチャンのスタンドバイミーに秩父鉄道が出てきたな。
864:名無し野電車区
11/02/04 18:13:53 AGKWmMCo0
明日はウグイス運用に入るかな・・。
865:名無し野電車区
11/02/04 22:51:55 oN88h1iw0
今日1009F動いてたな。
今朝の熊谷駅ってポイント故障とかあった？
羽生方面の列車が持田方の踏切付近まで行って入れ替えしまくってた…。
866:名無し野電車区
11/02/05 05:21:09 ODtJPFjU0
URLﾘﾝｸ(www.nihon-denso.co.jp)
真ん中の写真は１０００系の修繕作業？
たぶん、相当前の写真と思われる。
867:名無し野電車区
11/02/05 06:47:25 71YODtHGO
1000系って元々はそんなに長く使う予定が無かったんじゃないか？
1000系が来た頃、車内が随分ボロいなという印象だったね。
もちろん法定検査は受けているんだろうけど、そのまま国鉄から来て塗装を塗り替えて使っている感じだったね。
今の7000系等は中古でも車内もきちんと整備されきれいな印象を受けるけどそうじゃ無かった。
当時はまだ国鉄でも少数ながら101系は残っていたから、希少価値は無くオリジナル車が減っていき来る電車はボロボロの中古車両、秩父線って大丈夫かな？と思ったよ。
まだ、2000系も非冷房車だったけど、来た頃は綺麗に整備されていて印象が良かったのを覚えている。
868:名無し野電車区
11/02/05 11:41:07 PkKAVrp0i
>>866
汚らしいな
869:名無し野電車区
11/02/05 11:46:41 VfCj6fsFO
>>854
秩父市生まれ育ちの藤原竜也が生まれた年でもあるな。
870:名無し野電車区
11/02/05 13:26:42 DslJ+1OmO
今日のみたまま
5004F:羽生12:45ﾐﾈ
5003F:羽生13:02ﾐﾈ
1008F:羽生13:36ﾐﾈ
熊谷留置車両
1003F
1010F
5001F
6000系[蝋梅HM]
7002F
1007F
広瀬川原留置
7001F
1012Fは正面ガラス等を外され一番奥の解体線にいた
来週か再来週中には解体かな
871:名無し野電車区
11/02/05 13:53:53 vWLwrPz60
>>863
みんなで鉄橋を渡ってたよね。
ウッチャンが鉄橋からハンバーガーを落としちゃったような記憶が・・・
チョコバナナ塗装の1000系が映っていたっけ。
872:名無し野電車区
11/02/05 13:54:10 DslJ+1OmO
1001F:寄居13:24ﾊﾈ
7501F:寄居13:57ﾊﾈ
873:名無し野電車区
11/02/05 14:01:19 DslJ+1OmO
1002F:親鼻14:00ﾊﾈ
874:名無し野電車区
11/02/05 17:04:11 E8mRXMj90
>>867
2000系は来たときは凄い綺麗だったな。
18m車だったのが災いしてあんな短命で終わってしまうなんて…。
1000系は確かに秩父鉄道に来たときに既にかなりボロボロの印象だったけど、
秩父鉄道に来てからだいぶ改造されたよね。
椅子の下のヒーターの覆いも最初は塗装されてたけどいつのまにかステンレス？のに交換されてたし。
まぁ、秩父鉄道も1000系をこんな長く使うつもりはなかったんだろうけど
500系代替で入れた2000系が短命で終わっちゃって計画が狂っちゃったんだろうな。
875:名無し野電車区
11/02/05 18:08:52 Sh9dX25HO
1009Fってもうヘッドマークとかついちゃったのかな？
ヘッドマーク無しを最後に撮りたいけど、どうだろう
876:名無し野電車区
11/02/05 18:19:47 cDx7xN8WO
>>875
19日まで運転しないから無理
877:名無し野電車区
11/02/05 19:07:30 Sh9dX25HO
>>876
サンキュ。てか1009Fって運用外れたの？？
878:名無し野電車区
11/02/05 21:32:03 5v8kIhJjO
今更だが、2000系に福島交通みたいな冷房でも置けば良かったのに…とつくづく思う。
乗り心地は1000系とどっこいどっこいだったけど、重軌条化された今に思えば、
1000系の台車に履き替えれば多少は改善されただろうし。または東急8000系あたりの拝借するとか。
妄想ｽﾏｿ
879:名無し野電車区
11/02/05 21:40:40 2y0y5UwE0
最近秩父鉄道さんには御無沙汰してるんですが
現役の1000系ってあと何編成なんでしょう
その中でリバイバルカラーで残っているのは?
880:タワ
11/02/05 21:44:01 4Le9rhAZ0
1000系は多分8編成でリバイバルは多分4編成（だと思う）でウグイスが消える。
881:名無し野電車区
11/02/05 22:16:35 DslJ+1OmO
5004F:熊谷21:56ﾁﾁ
7501F:熊谷22:38ﾁﾁ終
1002F:熊谷22:07ﾊﾈ→羽生折り返しﾖﾘ終
夜の熊谷留置車両
1007F
5002F
6002F[蝋梅HM]
1010F（羽生ゆきスタンバイ中）
882:名無し野電車区
11/02/05 22:17:46 8rQzStwlO
>>879-880
1001F(水色)
1002F(小豆)
1003F
1004F→廃車
1005F
1006F→廃車
1007F(チョコバナナ)
1008F
1009F(ウグイス)→間もなく引退
1010F
1011F(オレンジ)→廃車
1012F(カナリア)→廃車
思いつくままに書き殴ってみた。
多分合ってると思う。
参考にしてみてちょうだい。
883:名無し野電車区
11/02/05 23:04:17 An/2giFq0
しかし急行にデッキは欲しい
884:名無し野電車区
11/02/05 23:20:06 jifH2jPeO
1000系は後10年は現役でしょうか？
885:名無し野電車区
11/02/06 01:29:15 YFhZKeaK0
秩父鉄道的には積み込みきかないからデッキは避けてるんだろうな。
886:名無し野電車区
11/02/06 02:07:27 IENcchFP0
>>885
デッキが無いのに、急行型といわれても
なんか騙された感じがするっす
887:名無し野電車区
11/02/06 02:29:01 8OFkIwuC0
>>886
一生国鉄型に乗ってろ。
888:名無し野電車区
11/02/06 02:44:13 YFhZKeaK0
国鉄の急行＝秩父鉄道の急行という訳ではない。
急行なのにデッキが…なんて所詮ヲタの戯言でしかないわな。
889:名無し野電車区
11/02/06 03:24:13 Nt+laGdw0
急行なのにロングシートが……
890:名無し野電車区
11/02/06 03:43:07 PZ9fJOv50
1000系は後数年で廃車だな。5000系も長くはもたないと思われる。
急行＝別料金は本来の姿だが、今は急行＝通勤電車で別料金も不要って認識が一般的。
言い方が悪いかもしれないが、たかが200円の急行料金で何百円、何千円の特急と同じ
水準の車両を期待するのがおかしい。仮に秩父鉄道の急行料金が500円ならロマンスカー
並を期待するが・・・東武のＴＪライナーも座席保証が300円で車両はマルチシートの4ドア通勤電車だし。
逆に（1部の席だが）フルにリクライニングしてテーブルも使える、西武時代は池袋～西武秩父の料金が750円
だった事を考えればお得だと思う。嫌なら各停を使えばいいだけ
891:名無し野電車区
11/02/06 05:14:45 ZdDVcWHc0
リクライニングできる席あるっけ？
892:名無し野電車区
11/02/06 07:48:34 xBeCfnsdO
300系はデッキはありせん。
893:名無し野電車区
11/02/06 09:26:56 /vcijnqvO
今日1009運用入ってるかな？
まだ見つからない・・・
894:名無し野電車区
11/02/06 09:34:31 7qbQvibz0
>>883-892
要するに料金取る急行なのに
西武ごときの中古ってのが気に入らないんだろ。
895:名無し野電車区
11/02/06 10:08:53 8qS11ET40
せめて12系客車みたく窓と座席の位置が一致してれば、夏場に窓開けたりして風景楽しむんだけどな。
リクライニングしなくていいから、背中合わせのとこぴったりくっ付ければ窓位置と合いそう。戸袋のとこはドア方向に向かせて。
896:名無し野電車区
11/02/06 10:09:16 02gyU1grO
てか6000系は無理矢理2ドア化しなくても良かったと思う。
897:名無し野電車区
11/02/06 10:28:50 qrm9DPXzO
みたまま
1008F:羽生10:19ﾐﾈ
1001F:羽生10:44ﾐﾈ
898:名無し野電車区
11/02/06 10:42:51 qrm9DPXzO
1009F
羽生11:21ﾐﾈ→熊11:44-47→寄12:18-24→長12:42→秩13:06→三峰口13:28
まだHM付いてない
899:名無し野電車区
11/02/06 10:43:14 3QwqtOBU0
>>894
東急の中古でカネ取られるよりマシか？ｗ
900:名無し野電車区
11/02/06 10:45:05 K1rVu2830
ＪＲのリニューアル車両も座席と窓の位置が合っていないの多いけどな。
901:名無し野電車区
11/02/06 10:48:28 qrm9DPXzO
熊谷留置
1010F
7501F
5002F
6002F[蝋梅HM]
1007F
902:名無し野電車区
11/02/06 10:56:45 qrm9DPXzO
広瀬川原留置
7001
庫内7502かな？
903:名無し野電車区
11/02/06 11:03:05 qrm9DPXzO
1002F:明戸11:00ｸﾏ
留置位置からしておそらく1010F:熊谷11:16ﾊﾈ→羽生11:38-50影
904:名無し野電車区
11/02/06 11:06:06 qrm9DPXzO
ﾃﾞｷ505
武川庫内留置
905:名無し野電車区
11/02/06 11:57:03 yAxai24BO
まあ２００円で１０１系に乗れると思うと安いんじゃない？あと何年かすれば二度と乗れないんだから。
906:名無し野電車区
11/02/06 12:04:30 AafTXhzgO
秩父鉄道で高架駅はあるの？
907:名無し野電車区
11/02/06 12:15:00 q7cQL8Mp0
>>906
埼玉県内で連続立体交差化事業を行った区間は少ない。
東武線北越谷までの高架化と浦和駅周辺くらいだ。
というわけで、秩父線に高架駅・高架区間はない。
交差道路の方が陸橋・地下道で避けるのが、埼玉県内の道路の
一般的な傾向で、秩父線がらみも例外ではない。
908:名無し野電車区
11/02/06 12:51:49 WKHlhqDpO
っ西武秩父線横瀬～西武秩父間
秩父鉄道には今は使わなくなった武州原谷の高架があるけどね
909:名無し野電車区
11/02/06 15:15:01 UKsVMOKe0
>>856
化石とは、また酷いなぁ～
自分のスタリオンはまだまだ現役ですよ。
秩父鉄道１０００系、唸るモーターと
古めかしい乗り味に痺れるね。
最後は共食い整備となってでも、長生きしてもらいたいなぁ～
910:名無し野電車区
11/02/06 16:34:15 mONBcmtt0
西武4000系の廃車が出始めたら、急行用にそれ買いそうだな。
911:名無し野電車区
11/02/06 17:17:03 l4amFsl10
>>910
6000で失敗したから
酉武車両は二度と買わない
912:名無し野電車区
11/02/06 18:09:00 mONBcmtt0
あれって失敗なのか？
むしろ秩父鉄道的には傑作な気もするｗｗｗ
913:名無し野電車区
11/02/06 18:12:11 xtR3cG9g0
>>910
鋼製・一段下降窓は腐食または塗装の手間がかかるから買わない！
今は面白みに欠けるけどステンレスの時代だよな！！
914:名無し野電車区
11/02/06 18:17:47 83Z9aqeH0
>>910
3;連化改造大変な気がする
西武のほうも懲りたような
915:名無し野電車区
11/02/06 18:36:11 xBeCfnsdO
ステンレスの無機質な車両ってアスペルガー症候群の人が好む服装に似ているね。
916:名無し野電車区
11/02/06 19:11:38 mONBcmtt0
ＪＲや大手私鉄も優等車両にステンレスを使ってるのは少ないし、
秩父鉄道も優等車には見栄えの問題で塗装車使いたいんじゃないのかねえ。
6000系は2000系からはじまった無塗装車導入後の導入でもあるし
優等車にまでステンレスに拘っていたなら西武101系は入れてないんじゃね？
917:名無し野電車区
11/02/06 22:00:02 n6X7yYGt0
>>891
6000は回転ペダルは塞がれたけどリクライニングはまだ全席できるでしょ？確か。
918:名無し野電車区
11/02/06 22:07:30 BZtPKHQY0
19日運転のウグイスのさよなら列車、『普通乗車券のみでご利用になれます』ってあるけどさ。
たったの３両編成なのに客乗り切れるのか？始発の熊谷駅で絶対パンクすると思うんだが…。
919:名無し野電車区
11/02/06 22:20:55 gvAYGF2LO
>>918
良くも悪くもそんなに混まないから安心汁w
920:名無し野電車区
11/02/06 23:18:13 yAxai24BO
今の季節なら非冷房のモハ１０１も気にならないし。真夏なら実質２両編成だからわからんが…。
921:名無し野電車区
11/02/07 00:53:58 DSSpxh100
夏の秩父って行った事無いんですが、やっぱり1000系の2両目はガラガラって
感じですか？
922:名無し野電車区
11/02/07 02:03:24 4G3dB6OI0
>>973
東海の373買わないかな。
923:名無し野電車区
11/02/07 02:15:40 dnTrQ4tkO
旧成田エクスプレスのやつ導入すんべ。6000系は真ん中のドア復活させて、朝夕に西武乗り入れ。
6000の通勤車化で発生した椅子は、伊豆急8000系みたく5000・7000・7500系の中間車に移植。
924:名無し野電車区
11/02/07 02:25:50 roTXAvJg0
>>913
たしかあの時代の下降窓は、
下のところに水受けのステンレス製バットが入っていて、
そこで水を受けて、側構の水抜き穴から逃がすし、
他の部分も部分ステンレスになっているから、
昔の下降窓車（例：小田急9000）ほどには
腐食しないと思うのだが。
925:名無し野電車区
11/02/07 02:43:40 dQ7hXPcjO
>>923
同意。もう少し165系が頑張ってくれたら後継車両に確実に253系も候補になったと思う
926:名無し野電車区
11/02/07 06:19:42 F7k2jREf0
>>916
塗装車じゃなかった352
927:名無し野電車区
11/02/07 10:35:16 /2fWUI3OO
>>921
真昼・夕方しか知らないがそうです。
でも屋外運動部のニイちゃんネエちゃんたちは気にしないね。
趣味的には制御器やモーターの音がよく聞こえて楽しい。
928:名無し野電車区
11/02/07 16:47:50 QRSNFQ890
今、1009熊谷方面に走ってった。
桜沢駅にて
929:名無し野電車区
11/02/07 17:29:30 K6f5Zoyb0
>>925
かたや日光で現役続行
かたや長野で温泉
かたや秩父で40年
930:名無し野電車区
11/02/08 15:36:40 O6qd2QGOO
デハ1100型の非冷房を懸念する書き込みあるけど、地元では真夏でもお客さんは結構乗っていますよ。
背脂たっぷりなラーメンや牛丼チェーン好きの脂人間のキモオタやひ弱もやしっこハゲみたいな人は冷房の無いデハ1100は地獄に見えるんだろうけど
地元の元気な高校生やハイキング大好きなおじちゃんおばちゃん達は何ともおもってませんよ。
931:名無し野電車区
11/02/08 15:50:48 pfTiZ2dfO
夜は虫で窓開けてられないけどね。
東上線といい電車内が一番明るい。
932:名無し野電車区
11/02/08 15:54:42 XQZalRWn0
寄居駅、階段工事終わってた
これで仮から新階段になった
933:921
11/02/08 21:32:48 gWLTTjE40
>>927 どうもありがとうございます
934:名無し野電車区
11/02/09 11:00:21 qG8+0UoJO
1009F熊谷1058発。
乗るのはこれで最後だな…。
935:名無し野電車区
11/02/09 20:48:14 UwDVJQzg0
長野電鉄の特急料金が100円（一般車代走なら料金不要）
秩父鉄道の急行料金が300円（一般車代走でも料金必要）
936:名無し野電車区
11/02/09 21:01:59 iJ0r/YYiO
>>935
200円じゃね？
937:名無し野電車区
11/02/09 21:11:02 QowwHneo0
>>916
ステンレス車体の特急型車両。
国鉄：キハ185
JR北海道：785、789、キハ261、キハ281、キハ283
JR東日本：E26
JR東海：373、383、キハ85
JR西日本：キハ187、キハ189
JR四国：8000、キハ2000
JR九州：783、883
智頭急行：HOT7000
土佐くろしお：2000
938:名無し野電車区
11/02/09 21:14:11 8pNJO1gu0
しつこいようだが秩父の急行料金は｢速達料金｣
よって車両が何であれ料金はかかる。
939:名無し野電車区
11/02/09 22:23:08 SycEDT/r0
>>937
全体的には少数派じゃね？
940:タワ
11/02/10 06:39:11 OrxefN630
一般代走で金いるんだ。
941:名無し野電車区
11/02/10 08:42:31 KCPD3jo9O
>>938
なるほど、ＪＲと違って旅客かつ通過優先だもんな。
942:名無し野電車区
11/02/10 09:24:46 G11iz1T/0
明日は熊谷は完全に雪の予報に変わったな。
最後に雪のウグイスが撮れそうだな。
動けばの話だが・・・。
943:名無し野電車区
11/02/10 19:01:38 XSdPAO7bO
>>914
あの西武車両が3連化改造如きでてこずるわけねーだろ。
今まで伊豆箱根や三岐や流鉄へ何両改造したと思ってんだ？
944:名無し野電車区
11/02/10 19:16:35 MKvanZIH0
>>943
いつの話だw
945:名無し野電車区
11/02/10 20:04:25 WLeBBh2X0
>>
解体発生品のエアコンを残留車の中間車に取り付けばええんじゃないの？
946:名無し野電車区
11/02/10 20:05:16 WLeBBh2X0
うお
>>921
だった
947:名無し野電車区
11/02/10 20:24:30 ijr77rkv0
>>945
SIVの容量が足りないんじゃ無いかな。
75KVA じゃ2両分位だろうから。
948:名無し野電車区
11/02/10 22:56:26 AGSPVU570
>>943
今は更新ですら東急車輛へ外注するくらいだからな。
949:名無し野電車区
11/02/11 04:23:43 o+/Rnb990
>>931
虫が怖いキモオタ出没
夏の夜に窓閉めている人はいませんが・・・
ｂｙ沿線住民
そもそも秩父路にはあちこちに刺す虫がいるぜｗ
きっと東急沿線には居ないと思いますが・・・・
うちの会社（東京）で秩父に皆で出かけるとき、
山登りやハイキングするわけじゃないのに持参物（必須）に、
「虫除けスプレー」とあったのは吹いた。
都会じゃ小学校に理科の学習のためビオトープを作ると、
近所から虫や蛙が来て気持ち悪いから撤去してくれなんて、
苦情が来るらしいからね・・・・
７５００系の撮影に夢中になって草むらでマムシにガブリンコされないように気をつけてね。
950:名無し野電車区
11/02/11 06:00:00 7Dt9h2mmO
>>949
夏の虫は恐いね。
特に蚊は。
沿線の住宅には網戸すら付けないのかｗ
951:名無し野電車区
11/02/11 11:36:36 j6geohiSO
秩父は積もりそうでつか？積もるなら明日出撃するかな。
952:タワ
11/02/11 11:56:00 kWrlzKNE0
地面が湿っててあまり積もってないよ～
953:名無し野電車区
11/02/11 11:57:10 pSD0eluwO
ウグイス運行中
954:名無し野電車区
11/02/11 13:03:20 Ah0QVeGDO
三峰口のほうは積もりそうな気がするけど、どうかな
俺も雪景色目当てで明日行くつもりだ
955:名無し野電車区
11/02/11 16:54:11 Bai+S8iAO
只今行田市。さっき降り始めて、あっという間に積もって来た。
結構大雪になりそう。
956:名無し野電車区
11/02/11 17:20:55 Bai+S8iAO
連投ｽﾏｿ
今持田でカメラ下げた20代と思われる、見るからに鉄ｦﾀが降りてった。
地元民の同業者として、激しく歓迎します。
957:名無し野電車区
11/02/11 19:25:55 Ah0QVeGDO
>>956
明日は相模原から始発に乗って遠征しますのでよろ
雪の朝からウグイスとスカイブルー探すの大変だな・・運用入ってるといいが
958:名無し野電車区
11/02/12 02:37:51 BMB9FiqkO
秩父鉄道を模型で楽しむスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
959:タワ
11/02/12 08:57:47 4F+HZPsw0
ウグイス運用に入ってたら教えて～orz
960:名無し野電車区
11/02/12 09:14:06 PfCpkKWjO
>>959
いま三峰口3番ホームで停留中です
ヲタどころか客もいないので、完全独占撮影会です
モーターは回してるので、どこかで動くと思いますが・・・
961:名無し野電車区
11/02/12 10:08:41 PfCpkKWjO
カナリア三峰口10:04発の運用入りました。
誰かスカイブルー、チョコバナナ、あずきが運用入ってたら教えてください
962:名無し野電車区
11/02/12 11:18:33 a5e+R29/O
>>961
カナリヤは来週あたり…
ウグイスと思う。
ちなみに羽生11:21は5001
963:タワ
11/02/12 11:32:04 4F+HZPsw0
ウグイス撮れなかった・・・泣
走ってたらまた教えて下さい！！
964:名無し野電車区
11/02/12 11:54:30 MZJCL88HO
みたまま
5001F:熊谷11:47ﾐﾈ
1005F:熊谷11:16ﾊﾈ
熊谷留置
6001F
1002F
1010F
7502F
1009F[さよならHMつき]
熊谷11:45→羽生12:06
羽生12:18→熊12:12-18→寄12:47-52→長13:08→秩13:28→影森13:33
影森13:41→秩13:46→長14:05→寄14:23→熊14:54→羽生15:17
羽生15:23→熊15:46-48→寄16:17-18→長16:34→秩16:53→三峰口17:20
965:名無し野電車区
11/02/12 12:02:22 MZJCL88HO
広瀬川原留置車両
1003F
5003F
庫内に7500系
1001F
熊谷12:13→羽生12:34
羽生12:45→熊13:06-07→寄13:35-36→長13:54→秩14:14→三峰口14:41
966:名無し野電車区
11/02/12 12:16:03 MZJCL88HO
5004F:武川12:11ﾊﾈ
ﾃﾞｷ505は武川留置
6002:急行2号～1～
6003:急行4号～3～6～5～
967:名無し野電車区
11/02/12 12:25:49 MZJCL88HO
1009F
時刻見間違えた
熊谷11:45→羽生12:06
羽生12:16ｸﾏ→熊谷12:40
しばらく熊谷展示
15時すぎので出るはず
968:名無し野電車区
11/02/12 12:29:14 a5e+R29/O
>>963
熊谷行けば撮れるな
969:名無し野電車区
11/02/12 13:14:10 PfCpkKWjO
>>962
すまない、寒すぎて天然で間違えた
寒いせいか、同業者の方が少なく感じる
970:タワ
11/02/12 13:17:31 4F+HZPsw0
ウグイス発車したら教えて下さい！上下どちらかもお願いします！！！
971:名無し野電車区
11/02/12 14:05:04 PfCpkKWjO
>>970
たぶん熊谷15:13発の羽生行きで出ると思いますよ
幕も羽生行きに変えてますし
熊谷駅撮りもできますが、望遠が欲しい位置に留置されてます
972:タワ
11/02/12 15:23:50 4F+HZPsw0
1009f通らなかったしな
973:名無し野電車区
11/02/12 15:31:27 Sr1xcGUlO
明日走ったら撮りに行くかな……
974:名無し野電車区
11/02/12 17:09:10 Go9Xrjmo0
>>971
熊谷15:13発、確かにウグイスでした。これ目当ての人は自分を入れて5人ぐらい居たかな。
975:名無し野電車区
11/02/12 17:39:00 PfCpkKWjO
>>974
読みが外れてなくてよかったです。
今日は雪目当てで朝5時に家出たので、ヘトヘトですが白久で雪のウグイス撮れたのが収穫でした