10/11/13 18:20:20 rFk2/8l1O
>>396
ｦﾀがあまり長く滞在しなかったからじゃないかな？
今年は物販もちと弱かった気がする
俺的には満足だったけど
401:名無し野電車区
10/11/13 18:21:35 /j+ENyH80
>>394
列車や街並みに所構わず落書きするDQNはアーチストではなくただの犯罪者。
ブタ箱に葬られればよい。
402:名無し野電車区
10/11/13 19:27:34 CYNZ/OlEO
1012F（カナリア）編成引退の後、7503Fが入って1009F（関西線色）が引退の予定だそうですね。
403:名無し野電車区
10/11/13 19:27:38 jhs91McE0
>>392
確かに一編成の保存には賛成
3000系も保存するべきだったな
404:名無し野電車区
10/11/13 21:59:28 qRG6dder0
>>403
保存でも剥製では魅力が無い、やはり現状の動態保存に萌える。
国交省から安全面に指摘がきても、整備すれば可能だろう。
OBを含め、安くて器用なシルバー人材を有効に活用すれば実現可能だ。
あとは乳鉄のやる気だが…
405:名無し野電車区
10/11/13 22:07:26 HxKCoV4E0
>>402 関西線もか…淋しくなるなあ
406:名無し野電車区
10/11/13 22:08:16 7l7sd8+j0
>>404
それでできるなら既にやってるわな
407:名無し野電車区
10/11/13 22:21:29 7OLCbY7UO
秩父鉄道1000系は、正規は、2012年まで。
元都営三田線車両を置き換えるとすると、2013年以降と考え、
影森～三峰口間は、ラッシュ時[ほんのごく一部]、パレオエクスプレスが走っているときや観光シーズン以外は、3両はいらない。2両、最悪一両で十分。
影森の利用客は、500強だが、
浦山口～三峰口間の１日あたりの乗客は、Wikipediaで、みたら、200～500に届くか届かないか。利用客数は、三峰ロープウェイがなくなったから減少気味。
また、車両面でも、急行以外、東急車でまとめたほうがメンテナンスコストが安くなる。そのため、[5000系も置き換えの噂ありだが]、都営三田線については利用状況みて様子見の段階。
一番よいのは、寄居～羽生の輸送改善や、レッドアローの直通に熊谷からの急行増発が望ましい。
408:名無し野電車区
10/11/13 22:42:23 kb+PAOMAO
マルタイって自走で来たの？
409:名無し野電車区
10/11/14 00:37:28 cA4xNQPM0
回送で1000系重連する時はジャンパ線で協調運転するの？
それとも運転士２人乗務して汽笛合図送りながら運転？
410:名無し野電車区
10/11/14 00:58:20 8lognMeA0
車体に書いてある全般検査の表記が変わってた。
検査された年月と工場名のみの記載になり期限は表記されていない。
１０００系と５０００系で確認。
最近検査された１００１Ｆは２２－９、熊谷工という表記、
過去に検査された車両は期限の部分が切り取ってあった。
１０００系を全部無くすことはリスク高いかもね。
平成生まれの鉄オタは単なる鉄道史上の古い有名車両に過ぎないけど、
団塊の世代なんかには昭和回顧を楽しむ人たちの需要があるからね。
都会からはるばる秩父路へハイキングに着たのに
近所の混んで不快な路線の電車と同じだったら癒しもなくなるし。
411:名無し野電車区
10/11/14 01:07:28 00jgtscA0
またお前か
412:名無し野電車区
10/11/14 03:35:52 jukO0cH0O
という事は三十代の痛い大人と平成生まれの鉄オタに占拠されているんだね。
413:名無し野電車区
10/11/14 03:37:22 y9VXMBI60
>>410
老朽化で事故起こすほうがはるかにリスク高い。
団塊の世代の一般人には大阪の103系と区別つかないだろ
414:名無し野電車区
10/11/14 06:36:20 2bWUmqVSO
正規にはまだ発表していないが、西武鉄道スレによると、2012年度以降に、新しいレッドアローが入る？とのこと。秩父鉄道に乗り入れ出来るとより客が増えるが、、今のレッドアローは乗り入れできないからね。さらに急行増えるとありがたいね
415:名無し野電車区
10/11/14 07:58:47 7+b/oun50
>>414
妄想乙
416:名無し野電車区
10/11/14 09:59:21 RawJuaphO
115系を導入しちくり。ステンレスはいかんな。
417:名無し野電車区
10/11/14 13:04:21 7Hm/mOmrO
1012F:寄居11:58ﾊﾈ→羽生12:54-13:02ﾐﾈ→三峰口14:56
7501F:寄居11:36ﾐﾈ
1008F:寄居11:36ﾊﾈ
1009F:寄居11:16ﾊﾈ
1001F:寄居10:42ｸﾏ
1002F:サイクルトレイン使用
418:名無し野電車区
10/11/14 16:29:03 Hwnlz5MXO
この時間寄居の立ち食いそば屋やってる？
419:名無し野電車区
10/11/14 21:12:32 hqG2h1ed0
妄想もあるけど、真実もあるよん。
俺も以前これから起こる事を書きこんだら妄想扱いされた経験あり。
420:名無し野電車区
10/11/15 00:02:13 Yqcl3MaRO
>>410
ここであれこれほざくよりも要望出してみたら？
421:名無し野電車区
10/11/15 00:11:31 654CoafJ0
>>410
中高年のハイカーは1000系国鉄色とすれ違うと、懐かしい…の声しきり。
剥製ではなく動態で残すことこそ意味がある。
422:名無し野電車区
10/11/15 00:54:03 Yqcl3MaRO
浦山口のホームで電車を待つ中高年のハイカー、そこへオレンジ色の1011Fなんぞが来たら昭和の青梅線そのものだったな。
423:名無し野電車区
10/11/15 02:08:50 kAV3RuLD0
フェスが終わったから、今はカナリアもヘッドマーク無しでしょうか？
424:名無し野電車区
10/11/15 03:29:11 jkgfoz1v0
>>404
金が掛かるからやめてくれ
425:名無し野電車区
10/11/15 03:30:40 jkgfoz1v0
>>407
東急電鉄の8090系しだいなんだよな
出来れば5000系も東急8500系で置き換えるのは望ましい
426:名無し野電車区
10/11/15 04:15:13 8W47+pgZ0
東急の5000だったらいいんだがなあ
427:名無し野電車区
10/11/15 10:47:32 b0eF1gToO
また車両？
いい加減にして
428:名無し野電車区
10/11/15 15:00:42 E0cyVB6b0
羽生～寄居を東武、寄居～三峰口を西武に譲渡
東松山～熊谷～大田と桐生～日光の新線をつくりつなげる
東北線の分岐点が大宮でなければ熊谷ー館林ー足利ー佐野ー宇都宮だった
ＳＬを、わたらせ鉄道のトロッコと交換する
皆野出身の漫画家によるラッピングトレインする
ＳＬはもう限界、影森以西廃止。SLを寄居～三峰口にする
影森～長瀞は西武秩父線（西武秩父から池袋までを西武池袋線に改称、朝夕東武長瀞線直通）
長瀞～熊谷は東武長瀞線（朝夕は小川町方面直通）
熊谷～羽生は東武熊谷線（りょうもう号熊谷乗り入れ）
三峰口の展示車両を武州原谷駅に移設、ＳＬ博物館を作る
寄居に広瀬川原駅（貨物駅）や三峰口駅に相当するＳＬの施設をつくる
埼群軌道新線が出来れば東京メトロ副都心線、有楽町線ともつながる
橋上でない駅、朝・夕方以外でサイクルトレインを
熊谷と持田の間に駅を
11月14日（日）サイクルトレイン熊谷駅のどこから自転車を乗り入れるの？
影森から先は鉄橋のかしげたの寿命が来ている 親鼻橋も危うい＞寿命
429:名無し野電車区
10/11/15 15:28:28 axBax3J4O
妄想ではなく現実なんだけど、小学生が秩鉄の電車見て「おちちちちてつどうチューチュー」と言ってるの聞いて、何故か勃起してしまった。
430:名無し野電車区
10/11/15 15:30:30 A9IVxDaWO
>>428
「僕はキモいので友達がいません」
まで読んだ。
431:名無し野電車区
10/11/16 00:40:11 6TwxgoJL0
ローカル戦士センガタンのPVなんてあるんだな
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
432:名無し野電車区
10/11/16 05:10:47 EnsHWJ290
やっぱ武州荒木あたりから東武線の鷲宮に行く新線を作るの最強じゃね？
１番線に到着したあと一旦引き上げ線に入って、下りは鷲宮は旧２番線を使用。
我ながらキモヲタに負けず劣らずの妄想族だわ…。
433:名無し野電車区
10/11/16 05:12:44 EnsHWJ290
下りは鷲宮は旧２番線を使用 → 下りは旧２番線を使用
妄想の上に誤字訂正ｽﾏｿ
434:名無し野電車区
10/11/16 07:21:36 yYz6tj9K0
>>428
まちＢＢＳからの転載だね
435:名無し野電車区
10/11/16 23:55:47 TrQ+TknkO
鷲宮まで行くなら越谷勤務の俺涙目。
436:名無し野電車区
10/11/17 12:43:59 H1fwNgjK0
鷲宮って西武新宿線じゃねえの？
437:名無し野電車区
10/11/17 14:07:36 oaWrvH6GO
それはさぎのみや。
こっちはわしのみや。
438:名無し野電車区
10/11/17 14:09:59 5bxq6FK1O
東鷲宮は聖地巡礼でよく行くが
439:名無し野電車区
10/11/17 17:16:06 oaWrvH6GO
所で、ロングレール化はどこまで進んだんだろう。
熊谷と持田の間は大分できたみたいだけど。ロングレール化が乗り心地と騒音対策が目的だとしたら、
踏切を中心にやって欲しいな…と沿線住民の密かな希望。
440:名無し野電車区
10/11/17 18:37:34 aTTVt8ZAO
国道125号バイパスとクロスしているあたりは直線なのにレール状態が悪いね。
熊谷～持田間も住宅地になっている熊谷バイパスの持田インターあたりからはまだロング化されていないですね。
441:名無し野電車区
10/11/17 18:57:53 xJCnkZ1O0
確かにあそこらへんは今だ交換されてないよね。
踏切を中心に…というのは合意。1000系のガックンは半端じゃない。
442:名無し野電車区
10/11/18 00:37:03 XjcIFmAJ0
重い高規格のレールも、昔の中小私鉄みたいに、
中古レールを払い下げてもらったりしたらあかんの？
443:名無し野電車区
10/11/18 06:46:28 LW3mCdo0O
消耗品だからなー
444:名無し野電車区
10/11/18 08:20:55 kLWFP5eK0
羽生と熊谷の間だけでも高規格化できれば、
東西交通での利用も増えると思うんだけどネェ。
結局乗り心地の悪い三流私鉄どまりだから。
445:アンチダイエー(ジャカルタ)
10/11/18 13:07:26 hPFqk9xhi
>>428
ぼくのゆめ乙！
仙谷官房長官にお願いしろ
446:アンチダイエー(ジャカルタ)
10/11/18 13:08:13 hPFqk9xhi
>>444
結局は埼玉県が予算を出さないと不可能だわな
447:名無し野電車区
10/11/18 14:28:47 C1GBh3Z+0
寄居～羽生を東武に譲渡して複線化
スカイツリーでウハウハだし
448:名無し野電車区
10/11/18 15:46:53 MjV0XM1M0
ウハウハなのは借金だって…
449:名無し野電車区
10/11/18 16:09:04 MuJjoHY1O
行田市あたりがもっと支援してやれば、
武州荒木あたりまで線路交換できるんだけどな～。
まぁ、気長に待ちましょう。
450:名無し野電車区
10/11/18 16:18:02 AqivqkhbO
熊谷～持田の高校生跳ねた四種踏切、撤去なんだってな。
昨日の朝日新聞地方欄に出とった。
451:名無し野電車区
10/11/18 17:17:53 FecYjfG60
>>450
マジか。
確かに秩父線は小さい踏切が結構多いからな～。
１つぐらい撤去しても問題は無さそうｗｗｗ
でふと疑問なんだけど、羽生から通勤で都内出る場合はやっぱ東武線経由？
それとも会社が太っ腹な場合は、熊谷から新幹線とかなんかな？
452:名無し野電車区
10/11/18 17:45:53 F7Gulhyt0
>>451
車で鴻巣出て高崎線とか多そう。
秩鉄がアレなのはともかく東武も本数が酷い上に羽生からしたらルートもむだだからな。
453:名無し野電車区
10/11/18 20:59:48 E0skMTQqO
空から日本を見てみよう
来週は、秩父鉄道・わたらせ渓谷鐵道
だよ！
454:名無し野電車区
10/11/18 22:01:26 c9pQuIPU0
１３日に長瀞とか三峰とかヘリコプターが低く飛んでたからやっぱりコレの撮影だったんだな。
455:名無し野電車区
10/11/19 01:24:29 UKgifaGTO
>>452
加須からは鴻巣までバス出てるよね。
でも羽生からだと、電車→バス→電車になるから、
やっぱ自分の車で鴻巣に出るか、
久喜乗り換えか半蔵門線・日比谷線経由が普通なんだろうね。
俺は持田だから、熊谷で高崎線使ってるけど…。
456:名無し野電車区
10/11/19 14:37:57 ctCGNPv40
>>451
秩鉄→新幹線も悪くないよ
朝は２階建て１６両でも空きが少ないからFlexGreenを併用
新幹線の熊谷停車は日中の本数が少ない
とか注意すれば、在来線のような遅延がほとんどないし、なかなか快適
尚東行田以西から新幹線に乗り換える常連さんは結構多い
457:名無し野電車区
10/11/19 18:51:47 40cxEnRW0
このあいだ初めて乗りに行った
貨物列車在りし日の五日市線や青梅線を思い出させる風景で泣けた
E233と101対面させてあげたいなぁ
458:名無し野電車区
10/11/19 19:12:33 KRU87WIa0
状態がいいオリジナル塗装車使ってオレンジを再リバイバルしてほしい。
459:名無し野電車区
10/11/19 19:17:20 FcUP0EvZ0
まだそんなこと言ってる奴いたのか
460:名無し野電車区
10/11/20 09:11:50 1cEg6xieO
沿線住民にとっちゃ、早く全て7000系か7500系に置き換えて欲しいもんだけどね。
趣味としては1000系は価値あるんだろうけど、いかんせんボロすぎる。
461:名無し野電車区
10/11/20 09:17:54 n+kHdhM1O
ボロ過ぎなんじゃなくてまともな検査受けてないだけだな。
101系の秩父譲渡車は、極力後期型の状態の良い車両をチョイスしてるから。
デハ1006ユニットは例外だけど。
462:名無し野電車区
10/11/20 09:21:59 n+kHdhM1O
>>457-458
青梅鉄道公園あたりに保存してもらえるように掛け合ってみたら？
463:名無し野電車区
10/11/20 09:32:19 MSYZPEGEO
>>453
11/9にとんがり定規持ったおねぃさんがR140の御花畑～影森の踏切近くにいたよ。
464:名無し野電車区
10/11/20 10:21:05 h65bnJvcO
>>461
故障による運行障害でも多発してる？
機器が枯渇寸前の割りにはちゃんと動いてるじゃないか。
検査どうこうより、車体内外の補修をもうしてないというのが的確。
465:名無し野電車区
10/11/20 12:44:00 UWekh3010
まぁ、古い車両は電子機器が多くないから職人さんが対応できるしなぁ。
最近の車両は電子機器が多く検修係じゃほとんど手が出ないって
某社の検修係がこぼしてたよ・・・・
その度にメーカー呼んでちゃ仕事にならんてさw
466:名無し野電車区
10/11/20 13:36:43 f6PvtQUD0
それをいっちゃうと釣りかけ駆動なんか構造もシンプルだから長持ちするんだよね。
カルダン駆動の電車だとやっぱり長持ちしないみたいよ。
467:名無し野電車区
10/11/20 14:26:37 b68AOp0FO
PASMOをいれろ
468:名無し野電車区
10/11/20 15:05:57 OP6J2703O
なぜ？秩父線は列車の時刻はパターンダイヤになってないの？
土日と平日の時刻の違いすぎにもたまげた！
469:名無し野電車区
10/11/20 16:01:46 ADK9/Wc60
おまえが複線化する金出してやれば
パターンダイヤになるんじゃね？
470:名無し野電車区
10/11/20 16:16:42 Ftn0Ndrw0
そりゃぁ大多数の人が平日と土日で生活パターンが違うからだろ
471:名無し野電車区
10/11/21 08:26:37 vdtXHcgOO
沿線住民ですが1000系の故障が特別多いとは思わないね。
熊谷から乗り換える高崎線や新幹線の方が故障やトラブルが多いね。
ちなみに車両トラブルによる影響という観点から見ると最も多いのは新幹線ですね。
通勤時間帯の16輛から8輛への変更はかなり参ります。
ある程度規模のある私鉄の割には第四種踏切の問題も含めてシステムでカバーする近代的な体制ではなく
人海戦術的な体制な為コミュニケーションが苦手で機械とネットがお友達なヲタにとっては
1000系の存在も含めて違和感を感じるのでしょうね。
472:名無し野電車区
10/11/21 10:01:08 EVqFnCsIO
その通り！都営三田線に西武に東急、、これじゃ大変だ。
ところで、影森～三峰口間のみの1～2両だけの車両は作らんの？(基本的に1＋2の3両)
473:名無し野電車区
10/11/21 10:08:31 ZUbvttfF0
無駄
474:名無し野電車区
10/11/21 10:21:38 EUleQq0yO
電車が１本も走ってない関東鉄道がPASMOを導入のだから秩父もいれろ！
475:名無し野電車区
10/11/21 10:39:13 RZ9FNEzyO
今日の見たまま
5003F:羽生10:19ﾐﾈ
1007F:羽生10:44ﾐﾈ
1001F:羽生11:21ﾐﾈ
羽生11:50影は熊谷出庫羽生ゆきで来るから熊谷留置のどれか
476:名無し野電車区
10/11/21 11:00:39 RZ9FNEzyO
熊谷留置車両
5002F（熊谷11:16→羽生11:38-50影に入ると思われる）
1002F
6003F
1005F
7001F
ﾃﾞｷ201
広瀬川原留置車両
1008F
1010F:大麻生11:04ｸﾏ
477:名無し野電車区
10/11/21 11:05:58 RZ9FNEzyO
武川
ﾃﾞｷ108（積ｦｷ）:三ｹ尻ゆき
ﾃﾞｷ103（空ｦｷ）:原谷方面ゆき
待機中
478:名無し野電車区
10/11/21 11:20:25 RZ9FNEzyO
1012F（HM無し）
寄居11:16ﾊﾈ→羽生12:06-16ｸﾏ→熊谷12:40
479:名無し野電車区
10/11/21 11:35:24 RZ9FNEzyO
1003F:樋口11:26ﾊﾈ→羽生12:34-45ﾐﾈ
7501F:長瀞11:37ﾊﾈ→羽生12:54-13:02ﾐﾈ
480:名無し野電車区
10/11/21 21:52:15 NKWWUz/Y0
>>474
秩父鉄道は、大手私鉄の西武と東武がそれぞれ直通列車を運行しているのだから、
それら大手２社の支援を受けてパスモを導入できないのかな？
481:名無し野電車区
10/11/21 21:55:54 NKWWUz/Y0
東武は直通運転はして無かった、スマソ・・・。
482:名無し野電車区
10/11/21 23:07:06 XAxeDILBO
12/21長津田発で7503甲種あるな。
ウグイスも終わりか……
483:名無し野電車区
10/11/22 01:45:59 nwX20jI10
仕方ないさ・・・
484:名無し野電車区
10/11/22 02:18:18 kfAfScj/0
>>482
都会の競争に敗れた電車が秩父路へ、
再就職先があるだけマシか。
485:名無し野電車区
10/11/22 12:56:16 AVIxS46NO
>>482
あれ、1012の次って1009だっけ？
確か白がいたような…忘れたｗ
486:名無し野電車区
10/11/22 13:09:23 YkgTcwkj0
検査の順番ではウグイスだよ。
再就職先があるだけまし＞そのとおり。
国鉄でお役御免になってから25年も働けたんだから本望だろ。
後から来た165（3000）や7000（2000）の方が先に廃車されたし。
2000系は10年もたなかったからな。
冷房、ワンマン化できないのがネックだったとはいえ短命だった
487:名無し野電車区
10/11/22 15:06:17 vPK5kVtUO
この前、大学生が跳ねられた踏切の閉鎖作業のためヘルメットオジサンがたくさんいます。
488:名無し野電車区
10/11/22 16:18:53 ApHmQXPX0
区間・時間帯限定だがサイクルトレインは今年いっぱいまで？
489:名無し野電車区
10/11/22 17:06:49 cn+2g9En0
ウグイス好きだったのに…orz
490:名無し野電車区
10/11/22 18:34:23 TMUz7ZgM0
夜祭のダイヤってまだ発表されてない？
491:名無し野電車区
10/11/22 19:30:52 vswCQyuN0
>490
駅に貼ってある
492:名無し野電車区
10/11/23 09:46:36 HDTZbj3U0
>>478
>寄居11:16ﾊﾈ→羽生12:06-16ｸﾏ→熊谷12:40
1012、これの後わかる方いますか？
493:名無し野電車区
10/11/23 15:48:17 Fogc/ZvO0
>>465
業者任せで楽だろ
494:名無し野電車区
10/11/23 15:48:39 Fogc/ZvO0
>>467
激しく同意
495:名無し野電車区
10/11/23 15:49:48 Fogc/ZvO0
7500系の追加譲渡まだー
496:名無し野電車区
10/11/24 12:29:39 3fkhWKxK0
まだ
497:名無し野電車区
10/11/24 12:40:00 rFQLHfQD0
>>491
webに書けや
498:名無し野電車区
10/11/24 14:04:36 PcIFcFV8O
電車が１本も走ってない関東鉄道がPASMOを導入しているのだから秩父もいれろ！ 無人駅だらけの伊豆箱根、箱根登山がPASMOが使えるのだから秩父もいれろ！
499:名無し野電車区
10/11/24 14:07:29 PcIFcFV8O
北総開発、住宅都市整備公団、千葉急行、芝山、小湊がPASMOを導入しているのだから秩父もいれろ！
500:名無し野電車区
10/11/24 16:03:46 j9q/EQTb0
昔は高崎線から直接、秩父夜祭に行けたよね
501:名無し野電車区
10/11/24 16:12:41 k/TBTJKFO
>>500
今は、クライマックスを全て見るのに、ホテルに泊まらなければならぬｏｒｚ
しかも、秩父夜祭は、初めから毎年に決まった日しか開催されず、「毎年の土日に開催」はない。
502:名無し野電車区
10/11/24 18:42:00 rN9zDtZ+0
寄居駅のエレベータ工事が本格化してきた。
改札がずいぶん窮屈になっていたね。
503:名無し野電車区
10/11/24 20:46:36 3/96IMZF0
>>491
公式にまだ出てないじゃん
遠来だから早く載せて欲しいんだけど
この手の祭対応としては載せるの遅いほうだよ
504:名無し野電車区
10/11/25 12:15:13 MSbSaJeq0
>>498
関東鉄道は非電化だけど、複線だよ。列車は２倍以上走ってるよ。東京への通勤路線だ。○父とはちょと違う。
この前、寄居で八高線を待っていたら、上り貨物列車が結構なスピードで通過していった。さすが貨物の秩父鉄道○父。
関東で貨物が主役の路線は、ここと武蔵野線ぐらいだよ。
505:名無し野電車区
10/11/25 12:30:54 BYFn13mj0
>>504
八高線がダメすぎるだろ。
506:名無し野電車区
10/11/25 12:46:38 DnrmidEcP
テレ東 空から日本を見てみよう 今夜 19：58～21：54
507:名無し野電車区
10/11/25 13:29:16 05kDjE8y0
関東鉄道が非電化なのはローカルが理由じゃないだろ。
電化したくても事情により出来ないだけ。
508:名無し野電車区
10/11/25 14:07:30 BYFn13mj0
>>507
交流電化しないのはやっぱり金がそこまでないからだし、
路線長からいってもローカルはローカル。
509:名無し野電車区
10/11/25 15:25:16 83mFdUp+0
熊谷貨物ターミナル駅のところをね
510:名無し野電車区
10/11/25 15:28:36 a8Ldiksc0
>>499
芝山・小湊はPASMO導入してない。千葉急行は会社消滅。
511:名無し野電車区
10/11/25 18:13:25 iuNsUT4D0
関東鉄道って
ﾄﾛﾋﾟｶﾙな関東バスの子会社かww
512:名無し野電車区
10/11/25 18:22:03 Ni5oKmHY0
おまえら>>1嫁
>>パスモ厨が再び現れたとしてもスルーしましょう。
513:名無し野電車区
10/11/25 20:00:50 Jh8C14uU0
空から日本を見てみよう 秩父鉄道 はじまった
514:名無し野電車区
10/11/25 20:20:19 Q9AJ9M4sO
今日は埼玉県の二鉄道か。
515:名無し野電車区
10/11/25 20:30:08 Ni5oKmHY0
わたらせは群馬だぞ
516:名無し野電車区
10/11/25 20:40:40 Q9AJ9M4sO
おお、それでは北関東のローカル二私鉄に訂正じゃ。
517:名無し野電車区
10/11/26 11:40:01 knQbLPz7i
秩父鉄道は、JR東日本に吸収されるべき
518:名無し野電車区
10/11/26 12:10:36 6EhQcTTS0
東武や西武ではなく？
519:名無し野電車区
10/11/26 13:23:53 WBV7H1W+0
貨物列車の収入が大きいからね。
だからJRのほうが現実的かと思って。
520:名無し野電車区
10/11/26 13:38:29 p0yHUBW20
>>519
太平洋の子会社じゃなくなったら太平洋は割高な鉱石輸送見直すんじゃないか。
もしくは武甲山以外を主力のするとか。
子会社の秩鉄にやらせてるから税制上有利なんだし。
521:名無し野電車区
10/11/26 13:45:39 WBV7H1W+0
秩鉄って太平洋の子会社だったのか
知らなかった
スマヌ
522:名無し野電車区
10/11/26 18:39:19 HFAj1ANQO
秩父よりも運賃割高で電車が走ってない関東鉄道がPASMOを導入しているのだから秩父もいれろ！
523:名無し野電車区
10/11/26 20:16:21 YVu31xTE0
一行バカが湧いているな
横見スレを追い出されて次はココか？
524:名無し野電車区
10/11/26 21:05:58 NgyXqwiD0
>>520
五日市線と青梅線と南武線も太平洋の子会社にしようぜ～
525:名無し野電車区
10/11/26 21:20:19 rN/e8boV0
>>524
現太平洋不動産に返還しろということか。
526:名無し野電車区
10/11/26 22:04:51 QTo5YiJG0
今日秩鉄の貨物列車が見たくなって出かけたけど、
途中で見た列車は15両位であふれんばかりに採石を積んでて驚いた。
意外に盛ってるというか需要があるというか
527:名無し野電車区
10/11/27 00:05:39 F/U/QELE0
平日にイベントやるのか・・・。
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
528:名無し野電車区
10/11/27 00:07:32 omLPJQHL0
PASMOを導入する資金はないがイベントはやるよ
529:名無し野電車区
10/11/27 00:33:58 mjTKYL3d0
>526
ちなみに貨物は全部20両編成だ
530:名無し野電車区
10/11/27 11:47:40 uKkGN+CKO
今日はカナリアイエロー、運用入ってますか？
531:名無し野電車区
10/11/27 12:18:56 BV04Njuj0
秩父鉄道の石灰が寄居から八高線を南下して青梅線南武線と川崎まで走ってくれないかな
532:名無し野電車区
10/11/27 12:33:33 FJVXArU10
>>527
公立の学校の終業式って、今は12/22？24？
冬休みだからって事で平日開催のイベントなのかも。
533:名無し野電車区
10/11/27 15:31:53 xJPI+h/o0
>>529
もしある列車に載せる鉱石が20両分無かったらどうなる？
後ろ4両の貨車は空っぽとかありえる？
534:名無し野電車区
10/11/27 17:50:49 FCIeK/P2O
PASMOを導入しろ！
535:名無し野電車区
10/11/27 20:01:33 /WW4KrgK0
>>533
ホッパを利用して20両一斉に積載するので、そういうのはありえない
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
536:名無し野電車区
10/11/27 20:40:46 hV1f4CHu0
残念、20両分積めない時は空車回送になります。
ホッパーは関係ありません。
影森は一両づつの積込み原谷は五両づつの積込みです。
20両分の鉱石がたまらないと回送になります。
537:名無し野電車区
10/11/27 21:52:20 4Ik7lEaJ0
リースでPASMO機器入れられないのかね？
538:名無し野電車区
10/11/27 21:56:00 Ntzz+3Ue0
西武鉄道の列車が直通している長瀞～三峰口間の主要な駅には
PASMO導入して欲しい。
539:名無し野電車区
10/11/27 22:39:34 1JYhV4U2O
12/3 1012F(ｶﾅﾘｱｲｴﾛｰ)定期運用最終日
540:名無し野電車区
10/11/27 23:28:44 qnOY+Vzt0
淋しくなるなあ…
541:名無し野電車区
10/11/28 04:56:59 Ge8eXUpC0
>>539
わざわざ夜祭りの日にやらなくても...
542:名無し野電車区
10/11/28 05:05:08 gMzWoe+m0
北綾瀬がアップを始めした
543:名無し野電車区
10/11/28 10:12:17 MTQ7x6auO
今日のみたまま
1010F:羽生9:56ｸﾏ（留置になり始発羽生ゆきで出る）
6003F:羽生10:13急影
1012F:羽生10:19ﾐﾈ（さよならHM）長瀞でSLを抜く列車
544:名無し野電車区
10/11/28 10:17:18 MTQ7x6auO
7002F:羽生10:44ﾐﾈ（秩父夜祭HM）
夜祭HMは1002F、7501Fにも付けてる
545:名無し野電車区
10/11/28 10:39:51 MTQ7x6auO
1002F:熊谷10:32ﾊﾈ→羽生10:54-11:21ﾐﾈ（秩父夜祭HM）
熊谷留置車両
1010F:熊谷11:16ﾊﾈ充投
1003F
1008F
5001F
ﾃﾞｷ201
6000系（ストップ線）
546:名無し野電車区
10/11/28 10:47:12 MTQ7x6auO
広瀬川原留置
1005F（庫内）
デキ505（茶）:三ヶ尻ゆき運用中、現在武川
547:名無し野電車区
10/11/28 10:50:58 ztcPxEwYO
>>543-544
カナリアは三峰口1224発、7501は三峰口1254発で折り返しですね
548:名無し野電車区
10/11/28 10:56:40 MTQ7x6auO
7001F:寄居10:42ｸﾏ
今日はSL今年最後の定期運用
（12/3は臨時運用）
旗と社紋付けてます
549:名無し野電車区
10/11/28 11:07:36 MTQ7x6auO
7501F:樋口11:02ﾊﾈ→羽生12:06-12:16ｸﾏ（秩父夜祭HM）
>>547
7501ではなく7002Fですね
550:名無し野電車区
10/11/28 11:39:46 MTQ7x6auO
1001F:長瀞11:37ﾊﾈ→羽生12:54-13:02ﾐﾈ
551:名無し野電車区
10/11/28 14:22:59 ztcPxEwYO
羽生14:33発、黄緑。
三峰口12:24発カナリアから車両変更されたのか。
552:名無し野電車区
10/11/28 15:26:57 ztcPxEwYO
羽生15:01発熊谷行き、カナリア（車両変更されてなくてよかった)
持田ですれ違った羽生行き、7501F
553:名無し野電車区
10/11/29 07:53:36 YWdyIDxn0
昨日初めて秩父鉄道を利用したんだけど、駅員がすごく横柄な態度だった。
初めてSLを見に来てワクワクしてたのに、一気に不愉快になった。
554:名無し野電車区
10/11/29 13:07:44 zbpH6YFR0
>>553
女尊男卑な大手鉄道会社やＪＲには無い光景だね。
まあ、そういう光景になれているから古典的で人海戦術な秩父鉄道の風景は衝撃的なんだろうね。
結局、小さなことでクレームをつけるアホな客（特に自分の労働環境が悪い人が僻んでいるケースが多い）は、自分で自分の首を絞めているのと同じだね。
昔はおじゃまんがに出てくるヒガ電に出てくる駅員のスタイルが当たり前だよね。
その時代の方が労働者にとっては環境が良かった。
555:名無し野電車区
10/11/29 13:23:10 U+2nrDKc0
PASMOさえできない会社じゃ駅員も横暴になる
556:名無し野電車区
10/11/29 16:56:23 8oIPpU820
>>555
アスペルガーやオタはコミュニケーションが苦手だから、
駅員が対応するよりもパスモの方がいいんだろうけど、
お年寄りや他の障害を持っている方はパスモなんかよりも、
大柄な駅員の方が必要なんですよ。
557:名無し野電車区
10/11/29 18:25:01 0US0sJ2P0
>>553
のどかな地方鉄道だから、一見さんにはつっけんどんに見えるんかもね。
地元住民にしちゃ、勝手も分かってるから、別にどうってことないし…。
まぁ駅員さんその人だけじゃないから、また遊びに来てくれや。
558:名無し野電車区
10/11/29 20:28:13 7bFULGpa0
よくここで駅員の態度が悪いって書かれてる気がするけど、そんなに悪い？
月1位しか使わないけど、特に悪い印象はないんだけど。
559:名無し野電車区
10/11/29 20:41:52 NkSTnx+M0
ここ＝鉄ヲタがくるところ
鉄ヲタへの対応が悪い。
560:名無し野電車区
10/11/29 20:47:38 CEE957Nn0
553だけど
俺「すいません、トイレはどこですか？」
駅員「あっち」（指さして）
俺「ありがとうございます」
駅員「そうだ、乗車券持ってる？」
俺「はい、もってますよ」（乗車券見せる）
駅員「あっそ、じゃあいっていいよ」
別に敬えとまではいわないが、初対面の人間相手にせめてですます調で喋れよと思った。こっちはそうしてるんだし。
改札内なのになぜか乗車券を見せろっていったのも謎。
561:名無し野電車区
10/11/29 20:52:41 NkSTnx+M0
>>560
中年以上のジジイ駅員にタメ口とか横柄なのが多い
562:( ´_ゝ｀)
10/11/29 21:05:51 XAS3TmQa0
>>560
鉄ヲタに遊ばれたんじゃん？
563:556
10/11/29 22:50:08 2EjomQKY0
俺も通勤で使っているけど、
入場するときは「おはようございます」
出場するときは「ありがとうございました」と声かけられるよ。
ＪＲは最近若い姉ちゃんとか増えて、
見た目は好印象かもしれないけど、
マニュアルどおりの対応って感じがして、
暖かさを感じないね。
女性を起用するのも、
酔っ払いのオッサンが駅員に絡んでこないように、
自分の娘さんくらいの年頃の社員を張り付けているような印象。
特に東京駅に新幹線改札口・・・
564:557
10/11/29 23:03:16 0US0sJ2P0
>>560
俺が>>557で書いたけど、どうもその対応見てると特段不思議とは思わないな^^;;
自動改札とか無いから、駅員さんが目を離した隙にキセルする奴がいるかも知れないからね。
大目に見てくれ…。
565:名無し野電車区
10/11/30 12:09:24 +F/iBfi5O
今年の秩父夜祭りは混みそうですか？
566:名無し野電車区
10/11/30 20:26:19 BYWkfE9b0
改札でトイレの場所を聞く時は秩鉄に限らずきっぷを見せた後に聞くようにしてる。
そうすると不快な思いをする事だけはない。
567:名無し野電車区
10/11/30 22:58:12 taVH6aNo0
>>565
秩父夜祭りの日（本祭）が金曜日だから混むんじゃないの？
568:名無し野電車区
10/12/01 10:02:54 ZlI/3gt/0
なんで秩父夜祭りって夜にやるの。
昼祭りにしてよ。
ただでさえ１２月で寒いのに、
東京よりも寒い秩父地方で、さらに冷え込みの厳しい夜間に祭りかよ。
それに昼にやれば毎年安定した人出になるじゃん。
今年は金曜だからいいけど、例年なら翌日仕事だから夜までいられないし。
西武秩父線の臨時最終（０時）頃にはもう夜祭りはほとんど終わってるんだが
深夜１時出発のバスに乗る人は、０時～１時の間は一体何してるんだ。
夜祭り時は沿道のコンビニも臨時ゴミ箱用意してるけど別に協力する義務ないのにな。公衆トイレ＆ゴミ捨て場と化してるだけだし。
まあ夜祭りに来てるのにコンビニで飯買ってるやつもどうかと思うが。
西武鉄道はいいとして西武バスも発着場所変更あるのにホームページで告知なしかよ。
あと雨天の場合ってどうなるの？
今年は金曜日だから例年より人出が多いと思うけど天候が微妙だし。
あと２日にはなんで臨時電車が出ないの？
569:名無し野電車区
10/12/01 10:06:48 ZlI/3gt/0
なんで秩父夜祭りって夜にやるの。
昼祭りにしてよ。
ただでさえ１２月で寒いのに、
東京よりも寒い秩父地方で、さらに冷え込みの厳しい夜間に祭りかよ。
それに昼にやれば毎年安定した人出になるじゃん。
今年は金曜だからいいけど、例年なら翌日仕事だから夜までいられないし。
西武秩父線の臨時最終（０時）頃にはもう夜祭りはほとんど終わってるんだが
深夜１時出発のバスに乗る人は、０時～１時の間は一体何してるんだ。
夜祭り時は沿道のコンビニも臨時ゴミ箱用意してるけど別に協力する義務ないのにな。公衆トイレ＆ゴミ捨て場と化してるだけだし。
コンビニにお金を落としてくれるならそれでいいのかもしれんが、まあ夜祭りに来てるのにコンビニで飯買ってるやつもどうかと思うが。
西武鉄道はいいとして西武バスも発着場所変更あるのにホームページで告知なしかよ。
あと雨天の場合ってどうなるの？
今年は金曜日だから例年より人出が多いと思うけど天候が微妙だし。
あと２日にはなんで臨時電車が出ないの？
570:名無し野電車区
10/12/01 14:18:54 x0wl+wP7O
架線の下でSLをはしらせるぐらいなら、PASMOを導入しろ！
571:名無し野電車区
10/12/01 16:49:53 flqGBrEy0
明日から夜祭、あさってには今年最後のSL運用日。
なんだか今年最後の稼ぎ時ですね、秩父鉄道。
572:名無し野電車区
10/12/01 19:43:22 b5MTIi8i0
>>571
夜祭の時期に限って予報が雨なんだよね...
573:名無し野電車区
10/12/01 21:56:47 aBdTL2cQ0
味気ない自動改札より昔ながらの改札の方がいい。
574:名無し野電車区
10/12/01 22:26:35 ZlI/3gt/0
御花畑駅は、「芝桜駅」との看板のせいで、まるで駅名が芝桜駅みたいだ。
勘違いや誤解のもとになるから直しなさい。
ってかこの際、西武秩父駅に改名しちゃえよ。
>>570
架線の下をＳＬって金かかるの？
575:名無し野電車区
10/12/01 22:28:00 KLpMQkNx0
>>574
PASMO厨に構っちゃ駄目だよ
576:名無し野電車区
10/12/02 00:55:25 nfvKBPhq0
秩父鉄道は、軌道強化したいね。すごく揺れるのは、軌道が弱いせいだな。羽生－熊谷はひどいね。貨物も走ってないし。仕方ないのかな。
小泉線は揺れない。腐っても東武だと思うよ。
577:名無し野電車区
10/12/02 01:21:17 Z/r+6HJo0
熊谷→羽生を2000系(エアサス)に乗った後
小泉線で3000系(ツリカケ板バネ)に乗ったら
後者のが揺れなくて乗り心地がよかったそうだ。
578:名無し野電車区
10/12/02 12:47:56 W+yu2t0WO
秩父夜祭りは朝方に雨は止んで夕方からは晴の天気だな！
579:名無し野電車区
10/12/02 14:41:14 8oMv46rbO
電車が１本も走ってない関東鉄道がPASMOを導入したんだから秩父もいれろ！
580:名無し野電車区
10/12/02 14:56:10 ssgnYuze0
>>577
PⅢは空気ばねでも最悪の部類だからな。
581:名無し野電車区
10/12/02 21:10:33 frmisqNC0
PASMO来てもどうせ人いないんだから変わらん
そんなことより鉄コレだ
582:名無し野電車区
10/12/02 21:14:29 4Sk4GOvg0
>>581
そのうち2000が出るんじゃないか。
583:PASMOを導入しろ！
10/12/02 22:26:42 8oMv46rbO
架線の下で走っているSL撮って何がいいの？
584:名無し野電車区
10/12/02 22:32:10 ZWHDNMf6P
逆に架線のないところを走るSLとなると
関東ではモー鉄しかないよな・・・
585:名無し野電車区
10/12/02 23:15:26 frmisqNC0
>>582
1000と7000がネットで安くなってたから買おうかと思った
586:名無し野電車区
10/12/03 08:12:28 6E0ldvi70
朝の見たまま
1012F 1507列車
1002F 1508列車
既に土砂降り中、フラッシュが光ってました。
さすがに「ありがとうカナリアイエロー！」と叫んでいる人はいませんでした。
587:名無し野電車区
10/12/03 08:25:07 MxevevqT0
もう行田は雨が止んでるね。
夜祭も無事開催されるだろうな。
588:名無し野電車区
10/12/03 08:47:02 iiR9Fi+t0
昨日だって普通にやったし今日も始まってる
589:名無し野電車区
10/12/03 08:57:06 bncmdGQQ0
なんで国鉄塗装ばっかり落ちるんだろ…
追加でエメグリやってくれないかね
590:名無し野電車区
10/12/03 09:16:41 iu1Fufao0
101のエメグリって103-750しかないんじゃね?
591:名無し野電車区
10/12/03 09:21:25 JtMiIoq60
>>590
エメグリ厨には模型と現実の区別はないから仕方ない。
592:名無し野電車区
10/12/03 12:38:56 Bi39lar3O
そこで丸ノ内線カラーですよ！
593:名無し野電車区
10/12/03 14:16:17 H9ZGS/dL0
本年最後のパレオ
平日にもかかわらず沿線には大勢の鉄が来てるな～
594:名無し野電車区
10/12/03 14:30:46 +fR/tkdD0
>>593
最後の水上、とちぎ撮りに来たついでだったりして。
595:名無し野電車区
10/12/03 15:29:28 iiR9Fi+t0
カナリアのついで
596:名無し野電車区
10/12/03 16:24:28 iu1Fufao0
この風じゃ花火は中止じゃね?
597:名無し野電車区
10/12/03 16:51:39 gLgPNnJ6O
みたまま
1012F
1546ﾚ→1557ﾚ
1557ﾚは分断前最後の三峰口直通
598:名無し野電車区
10/12/03 20:26:25 ByAs6J050
夜祭りの人でも
三峰口とか長瀞とかは全然いつも通りなんだね。
三峰口なんか１７時過ぎたら人影が見当たらない。
599:名無し野電車区
10/12/03 20:27:37 ByAs6J050
×夜祭りの人でも
○夜祭りの日でも
600:名無し野電車区
10/12/03 20:39:43 Bi39lar3O
カナリア今日でお別れなんて、かなりヤ！
601:p13200-ipngn801souka.saitama.ocn.ne.jp 名無し野電車区
10/12/03 21:09:09 KIOREwMK0
架線age
602:名無し野電車区
10/12/03 21:55:25 5dm7gUGp0
今日蒸気に乗ってきた。初めて蒸気機関車に乗ったからけっこう興奮した。窓を
開けると石炭の小さなかすが目に入ったのはいかにも蒸気らしかった。三峰口から
帰りは電車で秩父に戻ったけれど揺れがひどいのが気になった。見た目はそこまで
揺れるほどひどい軌道には見えなかったけれど、なんでだろう。枕木かな。
603:名無し野電車区
10/12/04 00:25:58 vZwbngQ10
バラスト薄いし、木枕木だしね。
604:名無し野電車区
10/12/04 00:37:21 F+sFg9/R0
揺れなくなったらなったで寂しいってなるんだろ
605:名無し野電車区
10/12/04 01:05:32 ZMsM7YFa0
さよならカナリヤ
606:名無し野電車区
10/12/04 09:33:05 oJUyaPCwO
絶好の貨物撮影日和だこと
607:名無し野電車区
10/12/04 13:02:11 SxXd6PWL0
昨日22時頃に、団子坂の踏切で警察官ともめていたのを目撃した。
団子坂の踏切の前に御花畑駅があるのに迂回してくれとのこと。
結局は引き下がったけどね。
例年、最後の山車が通過しきったら、秩父線のみながら架線を元通りにする。
（西武線は終電が終わってから元通りにするんだろう）
秩父公園・市役所方面はダメだろうが、その間に開放しても問題ないと思ったんだが、
どうだろう？
>>596
結局はあがったね。
>>598
そりゃ、メインが夜だからだし平日というのもあるからでしょう。
それに、西武線で行く人も多いからではないか？
ただ、３日が金曜日でいきやすかったのは確か。
608:名無し野電車区
10/12/04 19:42:21 QqxY9keB0
今日なのか？
C58回送
609:名無し野電車区
10/12/04 19:50:48 AvV722bOO
くたばれカナリア
610:名無し野電車区
10/12/04 23:13:12 kiZigq5T0
>>607
「誰が」警官と揉めたんだよ主語を書けよ馬鹿かお前
611:名無し野電車区
10/12/04 23:19:24 kiZigq5T0
秩父鉄道の車窓から国道140号って見える？
612:名無し野電車区
10/12/04 23:20:06 kiZigq5T0
というか並走する？
613:名無し野電車区
10/12/04 23:22:32 x5CZe7lw0
>>611-612
完全に併走する区間ということだと寄居～波久礼～樋口とか皆野～和銅黒谷とか
614:名無し野電車区
10/12/05 02:05:57 ITx9yEoq0
Nゲージの1000系買った
615:名無し野電車区
10/12/05 09:41:04 So7IupEPO
秩父よりも運賃割高な関東鉄道が新車を入れているのだから秩父も新型を走らせろ！
616:名無し野電車区
10/12/05 22:22:42 rpy49jqPO
秩父鉄道沿線在住の方、2011年の卓上カレンダー、1500円くらいでオクに流してください・・・
通販で買いそびれた・・・
617:名無し野電車区
10/12/06 05:32:12 AeANVY3O0
秩父鉄道全駅にWiMAX、SoftBank、イー・モバイルの基地局を設置しれ
618:名無し野電車区
10/12/06 06:18:58 2IhdaJGz0
SoftBankが使えない駅あるのか？
619:名無し野電車区
10/12/06 07:18:19 9td3ABIc0
１０１２F
昨日のお昼ごろ両方の熊谷駅構内でパンタグラフが上がっていた。
「回送」の表示だった。
夜の段階では駐車場から２本目の線路の一番三峰口側に停車していました。
少し構内を動いた感じです。
今日あたり広瀬河原に行く宣告をされるのでしょうかね。
620:名無し野電車区
10/12/06 12:46:57 AeANVY3O0
>>618
圏外の場所が駅から離れるとある
ちなみに、寄居以西はモバイルWiMAXのエリア外になる
621:名無し野電車区
10/12/06 15:40:43 H7DmzgrkO
>>619
1012Fは今日広瀬に回送されたよ
今は洗場線横の留置線にいる
300くらいの望遠なら踏切から撮れるけど土手からはパレオ客車が邪魔してて撮れないよ
622:名無し野電車区
10/12/06 22:25:01 Po13uJPD0
神の宣告
623:名無し野電車区
10/12/06 23:04:32 mSMDbCVnO
秩父よりも運賃割高な関東鉄道がPASMOを導入したんだから秩父もいれろ！
624:名無し野電車区
10/12/07 00:03:15 TEfCFWrr0
>>623
秩父鉄道独自だと無理だろうが、東武や西武のを間借りするのはダメなの？
武蔵横手～横瀬間にあるようなPASMOの機械や窓口だけでも設置すれば
随分便利になると思うが。
625:名無し野電車区
10/12/07 00:09:11 S/2KEnk50
>>623
しつこい 引っ越せアホ
626:名無し野電車区
10/12/07 00:09:29 kY+tzdSNO
>>624
今から>>1を声出して十回繰り返し読んでおきなさい。
627:名無し野電車区
10/12/07 00:22:08 lU9WIXwW0
>>624
PASMOの簡易改札機は、専用回線で磁気券対応の本格的な自動改札機が設置されてる駅の
改札機統括用ホスト端末に接続される前提でシステムが構築されてるので、
簡易型改札機だけ設置しても動作しない
また、運賃精算などの会社間決済が発生する関係で他社の設備の間借りは無理
628:名無し野電車区
10/12/09 00:54:47 8T3vgUny0
>>624
>>627
「パスモ厨が再び現れたとしてもスルーしましょう。」
629:名無し野電車区
10/12/10 10:00:09 637ViQ2bO
電車が走ってない関東鉄道がPASMOを導入したんだから秩父もいれろ！
630:名無し野電車区
10/12/10 20:08:46 YjzLNj2A0
偶然たけど 今千葉テレで熊谷駅到着だよ
631:名無し野電車区
10/12/10 22:09:25 qvFLK+yKO
>>630
俺も見てたよ。武川だかに東武いたねｗ
632:名無し野電車区
10/12/11 20:21:04 HSiUo6ei0
7500系の追加譲渡まだー
633:名無し野電車区
10/12/11 22:33:18 tYCeHizhO
7503F恩田の工場外に留置されてるから今月か来月上旬には来るな
634:名無し野電車区
10/12/12 15:14:01 lf4d3LMyO
架線の下にＳＬを走らせるくらいなら、PASMOを導入しろ！
SLなんか関東鉄道にくれてやれ！
635:名無し野電車区
10/12/12 15:20:00 sJncDhUmO
>>627
伊豆急を見習って出直してこい！
636:名無し野電車区
10/12/12 19:36:26 xlVQoSXh0
>>633
12月21日長津田発
637:名無し野電車区
10/12/12 19:38:18 xlVQoSXh0
>>633
12月21日長津田発
638:名無し野電車区
10/12/12 20:12:09 B/XRMdXN0
>>634
普通に蒸気機関車の方が話題になるからSLは必要だろう
639:名無し野電車区
10/12/13 00:09:34 h0H2GPt80
都会人ぶりたいんでしょ。見栄はるない。
640:名無し野電車区
10/12/13 02:58:17 ZJy6F55S0
>>1
641:名無し野電車区
10/12/14 15:55:40 CU/sBVrq0
JR久留里線・中央東線韮崎以降長野方面
｢やいPASMO厨、贅沢ぬかすなゴルァ！うちなんかJR東エリア
なのにSuicaもPASMOも使えねーんだぞ!!｣
642:名無し野電車区
10/12/14 18:23:48 upRGqbBm0
>>641
>>1
643:名無し野電車区
10/12/15 10:35:06 cHP2kL3A0
長瀞ライン下りでかつて死亡事故てあったの？
644:名無し野電車区
10/12/16 07:18:36 VYC7f2ncO
>>627
自動改札未設置の伊豆急がＩＣ簡易改札が全駅に設置されているのは何故かご説明下さい。
おたくの秩父に導入出来ないとする説明は成り立ちませんねｗ
645:名無し野電車区
10/12/16 08:25:57 DMw515Ym0
秩父鉄道に設置費用を出す余裕がないから
これに全て尽きるだけ。
何度も言われてるように>>644が全額負担するならPASMO入れるだろうよ。
646:名無し野電車区
10/12/16 08:25:59 ap8XzD/cO
>>644
んじゃ
導入しますのでお金出して貰えますか
秩父金失道
647:名無し野電車区
10/12/16 11:29:32 AYrTH+7X0
みんなまとめて>>1読め
648:名無し野電車区
10/12/16 13:02:34 MH7XfwpD0
7503が来た段階で
1000は何編成残るの？
649:名無し野電車区
10/12/16 15:53:22 xZz6EHQo0
8編成だろ？
650:名無し野電車区
10/12/17 09:47:18 ThI4YIYGO
7502が走ってる
多分試運転
651:名無し野電車区
10/12/17 14:37:21 hvagoz6oO
電車が１本も走ってない関東鉄道にPASMOがあるのだから秩父もいれろ
652:名無し野電車区
10/12/17 16:13:02 Ff8Xopus0
>>650
>7502が走ってる
これか
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
653:名無し野電車区
10/12/17 16:38:05 FnRLRs46O
中小バス会社ですらPASMO対応しているのに・・
654:名無し野電車区
10/12/17 16:39:41 KdPwIurb0
電子マネー機能と乗車券の機能は・・・・
655:名無し野電車区
10/12/17 17:43:11 SbQHkWEf0
>>653
それは言える秩父鉄道はService精神が足らな過ぎる
埼玉県は秩父鉄道へPASMO導入費用を出さないのは、鉄道利用者を軽視して居るだろ
656:名無し野電車区
10/12/18 10:51:32 k7gAuwZ3O
行政から相手にされないから補助金も獲得出来ないのか？
地方の路面電車ですらＩＣカードが導入されている現実。
657:名無し野電車区
10/12/18 11:10:52 SErTH3qt0
>>656
秩父鉄道の営業が便宜を測ってもらう努力をするべきなんだよな
県議ぐらいSEX接待でイチコロだろ
658:名無し野電車区
10/12/18 12:14:42 WuAKBAh20
>>656
そもそも行政が車両近代化に補助金出しているのは安全に直結する部分だからで
PASMOとか営業収支に関する部分は自社でやれということだろう。
けど秩鉄は私鉄なのに補助金出して貰えるだけありがたいと思うよ。
しな鉄なんか第三セクターなのに行政が補助金支出渋っているあおりで車両更新が進まないからな…
659:名無し野電車区
10/12/18 13:56:43 4KR4Wk6g0
>>658
補助金を否定するつもりは毛頭ないが、補助金に頼り過ぎないほうがいいと思う。
その結果、怠慢経営で倒産につながるからね。
ただ、PASMOは初期投資に費用がかかるから、補助金を出してもいいと思う。
660:名無し野電車区
10/12/18 16:37:28 SErTH3qt0
今時Suica、PASMO位無いとな
661:名無し野電車区
10/12/18 16:43:08 dS7vYhHXO
だから何故相手するの？
馬鹿なの？死ぬの？
662:名無し野電車区
10/12/18 18:43:43 vmHd8X+e0
昨日、7502試運転やってた
往路はパレオ 復路はダイヤ変わってた
663:名無し野電車区
10/12/18 22:31:07 aMekSYzH0
>>661
どうせ自演だろ
664:名無し野電車区
10/12/18 22:40:43 1otUTvtX0
三峰口駅のコカ・コーラ自販機は
Suicaが使える♪
665:名無し野電車区
10/12/18 23:20:34 P0/ofi7j0
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
お正月は家族そろって宝登山神社・秩父神社・三峰神社に行こう！！
666:名無し野電車区
10/12/19 07:12:35 Om40mxOx0
鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
携帯厨同士のオフ会もいいね
鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
携帯厨同士のオフ会もいいね
鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
携帯厨同士のオフ会もいいね
鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
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鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
携帯厨同士のオフ会もいいね
鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
携帯厨同士のオフ会もいいね
667:名無し野電車区
10/12/19 09:54:14 amLjntC1O
>>664
飲料メーカーは販売を増やす為に利便性を向上させる自助努力をしている。
貨物のついでに旅客輸送をしている乗せてやっているの意識が抜けないローカル私鉄は現金でご利用下さいを続ける。
668:名無し野電車区
10/12/19 10:08:23 YZmOrkkLO
1008F 羽生9:56ｸﾏ
5003F 羽生10:19ﾐﾈ
武州荒木～東行田の東行田よりレール交換したんだな
ロングじゃなかったが…
669:名無し野電車区
10/12/19 10:20:38 YZmOrkkLO
1007F 羽生10:44ﾐﾈ
熊谷留置車両
1001F
1005F
6003F
1008F到着後留置→始発羽生ゆきで出る
670:名無し野電車区
10/12/19 10:53:07 YZmOrkkLO
広瀬川原
1012Fﾊﾟﾚｵ客車の陰に留置
7502F見あたらなかったから庫内かな？
1002F 寄居10:42ｸﾏ
671:名無し野電車区
10/12/19 11:03:38 YZmOrkkLO
7001F 樋口11:02ﾊﾈ
672:名無し野電車区
10/12/19 11:13:34 YZmOrkkLO
1009F 皆野11:06ﾊﾈ
673:名無し野電車区
10/12/20 10:18:53 X2qEh1Jd0
>>667
薄利多売だからな秩父鉄道も運賃値下げして薄利多売で努力すべき
674:名無し野電車区
10/12/20 17:05:39 vSzZgcF10
確かカナリア色が今月で廃車だよね
鶴見線や総武線を思い出すから寂しいよ
675:名無し野電車区
10/12/20 17:33:36 gyaIokv00
>>674
他の色と違って関西でも既に廃止になってるから実は黄5号1色は本当に見納めだったりする。
…廣嶋の末期色が似てると言えば似てるけど。
676:名無し野電車区
10/12/20 17:54:51 ZwCClLITO
♪電車もバスもPASMO♪
SLにしか注力していない秩父はあくまでも現金主義。
677:名無し野電車区
10/12/20 18:57:06 X2qEh1Jd0
1000系置き換えが終わったらPASMO導入と12系客車の更新をやるべき
678:名無し野電車区
10/12/20 23:00:40 2ajvpJ2a0
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
679:名無し野電車区
10/12/20 23:07:46 A6RhSFUQ0
コラ？
680:名無し野電車区
10/12/22 11:29:05 McyDz0l7O
秩父は関鉄より他社線との接続駅が多いのにPASMOが導入されない件について
経営者の感覚を疑う
お客様意識ゼロ
金が無いから出来ないを押し通せるなら誰でも経営者になれる
681:名無し野電車区
10/12/22 12:37:09 C+DKSuzf0
関東鉄道は儲かってるからね。比較対照が間違ってると思われる。
682:名無し野電車区
10/12/22 13:47:39 5Rzf7Y3/0
秩父鉄道｜メールでのお問合わせ
URLﾘﾝｸ(www.chichibu-railway.co.jp)
↑の本文中に
>メールを通して当社に対しご提案、ご要望等いただいた場合、
>内容に対してのご返信はいたしませんので予めご了承下さい。
とあるけれど、 （PASMO導入要望も含めて）相当数に上る要望とかで現場が参っちゃってる鴨試練な
と言うかPASMO厨ってさ、どうせリアル工房か何かだろ
自らは秩鉄ユーザー（紙の定期）だけど友達がJRユーザー（Suica定期）で、ICカードの定期を見て羨ましがってるだけなんだろw
683:名無し野電車区
10/12/22 13:57:09 RXw0GeW70
>>680
サービス精神が足らないんだよな
684:名無し野電車区
10/12/22 13:58:36 RXw0GeW70
それより、来年の7500系譲渡は5編成行けば良いな
685:名無し野電車区
10/12/22 16:03:35 6AXNkjFb0
というか、あんな高い運賃じゃPASMOに入れないんだぜ。
なんせ5000円チャージしたって1週間毎日通うのに足りないんだから。
686:名無し野電車区
10/12/23 00:16:21 lpiLCQaL0
>>685
つ[北総線]
687:名無し野電車区
10/12/23 04:01:06 tEaCGKS50
>>1
688:名無し野電車区
10/12/23 04:26:17 ohRPl4ruO
>>678
これは中の人遊びすぎだろｗｗｗ
689:名無し野電車区
10/12/23 08:28:33 o9D8mz+D0
>>688
いやネタじゃなくてもともと幕の最後にはこれ以上回らないって意味でおわりって入ってるんだよ。
690:名無し野電車区
10/12/23 09:28:19 6XR0eLyz0
>>688
これは完全に遊びwwwww
URLﾘﾝｸ(www.kokuden-picture.net)
691:名無し野電車区
10/12/24 00:52:52 bAUbIzNZ0
1000系置き換えも2012年には終わりにしたいな
5000系の置き換えの準備も有るがこっちは4編成だから直ぐに終わるだろ
692:名無し野電車区
10/12/24 13:55:21 gGV9mvL0O
そういえば今日は7502Fデビューだったな
693:名無し野電車区
10/12/24 14:03:52 FKGmiwv60
黄は茶が引いたようだね
694:名無し野電車区
10/12/24 18:01:35 Su984hKI0
2013年には全て7000系列に置き換えて欲しい
695:名無し野電車区
10/12/24 22:03:05 +OoOO5xU0
リバイバルしてから３年ってことじゃなかったっけ？
2012年で完了だと思ってるけど、銀色は味気ないねぇ
696:名無し野電車区
10/12/25 02:25:59 uTotAmBK0
＿＿＿＿＿＿＿
／::::┌ ＝＝＝ ┐::::＼
._＿|二二───二二|＿__
／ ＿＿. （○○） _＿＿ ＼
| （ﾜﾝﾏﾝ） | | ［おわり］ |
| ._＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
| |┏━━┳━━┳━━┓| |
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| |┃ ┃ ┃（・∀・）┃| |
| |┗━━┻━━┻━━┛| |
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| ＿ ＿ |
|__ __ |
|Ｏ. . Ｏ|
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|.||○○目 │[×.=]｜ 目 | ○
三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|
└＼≡ |｜──｜| ≡／
―／／――＼＼―
―／／―――＼＼―
┼ヽ -|r‐､. ﾚ |
ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ
────
制作・著作 ＣＴＫ
697:名無し野電車区
10/12/25 02:55:34 IJYixewC0
よそ見運転すんなよ
698:名無し野電車区
10/12/25 14:35:36 D30MpHO2O
三半期の〆になるが、黄色はすぐ解体処分？
699:名無し野電車区
10/12/25 15:06:44 Uo/Gkyc70
>>695
5000系4編成も1000系と一緒に廃車にしてくれ
700:名無し野電車区
10/12/25 23:45:16 lS49v0qP0
>>696
窓の大きさが103系っぽい
701:名無し野電車区
10/12/26 22:08:31 Ubgtn0CM0
最近「銀色」に当たる率が高く、急速に魅力が薄れつつある。
702:名無し野電車区
10/12/27 02:00:05 dIxFTA7Q0
>>699
5000系は廃車にならないよ
703:名無し野電車区
10/12/27 13:23:33 3Jumxe8C0
>>702
一括で置き換えるのは効率的だろJK
メンテナンス統一で人が減らせる
704:名無し野電車区
10/12/27 14:08:40 SoDIsf9n0
そのかわり将来7000系の置き換え時期になったら
いっぺんに置き換えないとならなくなるから
そのときに短期間に高額のお金が必要になるデメリットはかなり大きいぞ。
705:名無し野電車区
10/12/27 15:55:13 jG5i1Z3AO
>704その頃には今現役の人間はすべて死んでるから、他人事みたいな感じなんだろ。購入時末期だった１０１系ですら２５年も使ったんだから、まだ東急でバリバリ現役の８５００系なら今世紀末くらいまで運転する可能性も…。
706:名無し野電車区
10/12/27 17:25:10 3Jumxe8C0
>>704
そんなの知るわけ無いだろ
7000系列の一括置き換えをすれば良いだけの話だろ
707:名無し野電車区
10/12/27 17:40:50 YkL6iKoD0
>>706
地方私鉄にはそんな予算がないから、順番に寿命が来て数編成づつ置き換えたほうが得策。
会社の所属車両のほとんどがほぼ同時期に置き換え対象になったら大手でもきついわ。
そうなら無いために親会社から大量にもらった車両を10年以上かけて1編成づつデビューさせたなんて会社もあったくらいだし。
708:名無し野電車区
10/12/28 00:33:03 UlEjblD0O
貨物って年末年始いつまでといつから走る？
709:名無し野電車区
10/12/28 03:37:19 yKqGyTZI0
無職で障害者年金を受け取っているか、
作業所で単純な軽作業程度の仕事しかやらせてもらえず、
ここのスレであたかも秩父鉄道経営者や評論家になったような気分になり、
１０００系や５０００系を取り替えろとかパスモ入れろとか騒いでいる、
セルフ会社経営者の皆さん。
まずは鉄道会社で働くのには心身ともに健康でなければなりません。
知識や学力よりも身体や精神が健常であることが鉄道会社（現業）入社への必須条件ですよ。
710:名無し野電車区
10/12/28 09:00:28 7JM7gkmr0
12系客車を置き換えキボンヌ
711:名無し野電車区
10/12/28 11:52:09 G2M/ypn50
1012の徘徊は夜中？
経由は？
712:名無し野電車区
10/12/28 12:24:25 qA227mTs0
5000系は状態も悪くないし、現場でも扱いやすいみたいだから置き換えの対象にはならないよ
713:名無し野電車区
10/12/28 13:45:55 yyxlAmBuO
>>711
徘徊なんてありません
714:名無し野電車区
10/12/28 14:12:21 OpFG6KSiO
>>711
広瀬で真っ二つにされてトレーラーで埼玉県内の鉄屑屋に搬入される。
715:名無し野電車区
10/12/28 14:17:26 G2M/ypn50
１０１２熊谷～広瀬ヶ原までは自走？
自走するとしたら時間は？
716:名無し野電車区
10/12/28 14:37:41 YZ6Jb5Zg0
>>715
12月24日の14時過ぎくらいかな。
717:名無し野電車区
10/12/28 20:21:28 8oacARs20
デキ牽引だよな
718:名無し野電車区
10/12/28 22:40:07 AWxtB/mS0
>>715
24日にデキ505の牽引で既に広瀬川原に取り込み済みでしょ。
もう運転されることもなく解体だろね。
719:名無し野電車区
10/12/29 18:14:49 ZOp9Y6p3O
5000系って導入されて10年近く経つのかな？
随分綺麗に使ってるよね。乗り心地も普通だし、
これを東急の車両で置き換えるのは無いだろうな。
顔を7002と同じにしたら面白いかも…あくまで妄想だけど。
720:名無し野電車区
10/12/30 09:17:29 FOuodp8K0
>>719
気持ち悪い
721:名無し野電車区
10/12/30 11:20:18 F0Y/zcOUO
遂にJR四国もICカード導入の検討に入った。
接続する他社線全てがIC導入済の秩父は来年以降も知らん顔ですか？
客のニーズや利便性は無視して苦しい時だけ公共性をアピールする無能経営ｗ
遊園地の乗り物と同等ですな。
722:名無し野電車区
10/12/30 12:05:20 ebVWk3XIO
そういう利便性に金使うよりロングレールにしたりホーム嵩上げをしてくれたほうが嬉しい。
723:名無し野電車区
10/12/30 14:13:33 yHENH5MK0
>>721
一見の客が極端に少ないから莫大の金捻出できんよ
文句言う奴は金をだせ カネ
724:臨海通信士
10/12/30 16:44:24 Ui/dC0ff0
>>721
1000系と5000系の置き換えを終わらせてからでも良いだろ
725:名無し野電車区
10/12/30 16:54:02 M3hHFaCI0
持田とか秩父など右側通行の駅は、すべて左側通行に統一してほしいよ。
726:名無し野電車区
10/12/30 19:03:36 18RI5g5wO
い
727:サスケ
10/12/30 19:10:06 18RI5g5wO
今後は、1000系保存バトルだろうな。丸窓電車や北陸鉄道も廃車車両買い取り手を募集とHPや新聞に書いてあった
どっかしら、個人で買っているところもあるのをHPで確認。
URLﾘﾝｸ(m.ameba.jp)
↑これを秩父鉄道に言いなさい。
将来的に、デハ100みたいに保存だろうな。
728:名無し野電車区
10/12/30 20:13:03 09frBg060
秩父は廃車体販売の告知はしないんじゃないか
2000系、3000系が一般に譲渡されていることを考えると頼めば買えそうではあるが
729:名無し野電車区
10/12/30 20:42:14 18RI5g5wO
同意できる。でも、3000系は蕎麦屋になってて、800系は自動車修理工場に保存中[倉庫代わり]。中小私鉄は廃車車両買い取り必死だからな。2000系[東急7000]は地方に多数活躍してるから。
730:名無し野電車区
10/12/30 21:00:31 FOuodp8K0
3000のラーメン屋は撤去されたけどな
731:名無し野電車区
10/12/31 12:38:38 ah2eLm8JO
7501F:羽生12:45ﾐﾈ
7502F:影森13:41ﾊﾈ
732:名無し野電車区
10/12/31 12:43:43 ah2eLm8JO
熊谷留置車両
1001F
1009F
1005F
6001F
7001F
733:名無し野電車区
10/12/31 15:25:44 ah2eLm8JO
7502F:羽生15:23ﾐﾈ
734:名無し野電車区
10/12/31 15:31:50 Q1GHESEwO
1000系の先頭車1両は青梅鉄道公園あたりに保存願いたい。
735:タワ
10/12/31 15:33:46 p+UtlZ4H0
保存してもらえるわけがない
736:名無し野電車区
10/12/31 16:33:57 DhMxcXM5O
この会社もあと五年だな
３セクで終了
737:名無し野電車区
10/12/31 18:19:47 SGT7WcFU0
>>734
鉄博へ逝け
738:名無し野電車区
10/12/31 18:52:29 82qUPrqv0
寄居にそばやがあるうちは、だいじょーぶだろ。
739:名無し野電車区
10/12/31 19:52:12 zamUB9MAO
寄居も去ることながら、御花畑も中々いける。
たまに若いお姉ちゃんがねぎ切ったりしてて萌える。
740:名無し野電車区
10/12/31 20:13:37 Dln0t1Ij0
＞たまに若いお姉ちゃんが値切ったりしてて萌える
に見えて、「大阪かよ」とか思った
741:名無し野電車区
11/01/01 11:00:43 w97HZxKWO
7502F:羽生11:21ﾐﾈ
742:名無し野電車区
11/01/01 20:49:33 iYGBBG7jO
735→青梅鉄道公園はSLばかりだから、現状はむりだが、万一、車両移動なら可能かも
廃車解体費用はバカにならないから、赤字がかさむとJR北海道が言ってた[TVより]中小私鉄も廃車車両売却は必死。偉い！
JR東日本は、廃車車両が多く解体されるがうまくリサイクルされ、新造もうまく作れる。なにしろ改造費より新造費用のほうが安い。
743: 【吉】 【1874円】 株価【26】
11/01/01 22:16:58 RAZlMWNB0
熊谷のそば屋はどうしてまずいのか？
744:名無し野電車区
11/01/01 22:51:54 1eGFgBLi0
作ってるおばちゃんの性格と思われ
御花畑≧寄居＞＞熊谷
745:名無し野電車区
11/01/02 00:24:18 M72MECtm0
>>742
国鉄末期なんか財政が苦しくて新造もままないからコストを抑えるために改造しまくったのが嘘みたいだな。
もし新造費の方が安ければ715や419は生まれず417や713の量産若しくは派生車種が登場していたかも。
746:名無し野電車区
11/01/02 01:45:48 EQBwkF5h0
>>745
時代が違うからな
747:名無し野電車区
11/01/02 07:00:26 wQUmhIil0
ＪＲ東の大宮・鉄道博物館に１０１系が保存されているから、
秩父の１０００系は全て廃車解体に決定済みです。
748:名無し野電車区
11/01/02 10:08:29 4JndM/yy0
秩鉄の車両代替、今後は7500系導入で済みそうだな。
ちなみにJRの乗り入れがある富士急は京葉線で廃車になる205系（元ヤテ・ミツ車）を
1000形の代替用にあてるとの情報も…。
しかし国鉄型電車が消える秩鉄、国鉄型電車転入の噂がある富士急。なんとも対照的だ。
749:名無し野電車区
11/01/02 11:18:57 MwDno5p+O
全部廃車解体はありえないな。1000系も一部はどこかで、眠っているという話だが。将来的に100系みたいにほんの一部は静態保存になるだろう。1000系は人気形式だから、廃車解体予定であっても、秩父鉄道に交渉すれば、保存可能。証拠に、800系も現在もどこかで、眠っている。
750:名無し野電車区
11/01/02 12:01:34 6BX644b9O
>>749
1000系が埼玉県のどこかにいるらしいってのは聞いたことあるね。
探してもヒットしないから詳細不明だけど…。
751:名無し野電車区
11/01/02 12:35:06 WTAQnJ0t0
三峰口
752:名無し野電車区
11/01/02 13:54:26 EQBwkF5h0
>>748
どちらも黒字企業
753:名無し野電車区
11/01/02 20:47:01 rxyZ2wnGO
電車の乗り心地(特に線路状態が悪い中小私鉄)で言うと205系よりも東急8000系シリーズの方が勝ちだよ。
都会的な雰囲気が秩父路に合っていなくて好きでは無いが乗り心地は一番良いと思う。
205系か？東急8000系シリーズか？と言うと東急8000系シリーズを買う方が賢明だとおもう。
754:名無し野電車区
11/01/02 20:53:49 +BiXElkjO
秩父鉄道は実際つぶれるの？
755:名無し野電車区
11/01/02 21:02:19 Hwi0ZGKB0
>>753
どこが都会的だよｗｗｗ
これだからTQ厨はｗｗｗ
756:名無し野電車区
11/01/02 21:21:03 U0fFDBxf0
都会的じゃん。東急沿線から秩父にわざわざSL撮りに行って、
東急のアレが来ると風情が減って萎える。
757:名無し野電車区
11/01/02 21:40:55 /Cwm47zN0
確かにJR205系よりは都会的だなｗ
758:名無し野電車区
11/01/02 23:05:47 CnFmJB480
>>753
DT50系台車は悪路に弱いからな。
水戸線の415-1500なんか脱線しそうに大きく揺れる。
759:名無し野電車区
11/01/03 10:12:43 WXk3DM4f0
そういえば1000系では系統幕部分にワンマンの表示を入れていたけど
7000・7500系では何故やめちゃったんだろう？
760:名無し野電車区
11/01/03 11:25:52 P2m/Jtv40
揺れだけで言えばDT50の車両は相当にクソ
761:名無し野電車区
11/01/03 11:58:59 V0P6rdwO0
>>757
205系のが8500系よりは新しいだろ
762:名無し野電車区
11/01/03 12:25:24 qoV/3L9H0
>>759
東上線のはワンマン表示には全面緑で無いが法的にはOKなの？
西武秩父線はワンマン表示出てないなー
763:名無し野電車区
11/01/03 13:07:46 cBz5YAwT0
>>744
御花畑のそば屋は、まじでいいぞ。
メニューは天ぷらそばなど数少ないが、俺が行った日（12/3）は
行列ができてた。
764:名無し野電車区
11/01/03 13:22:28 X4fYztHv0
>>761
車齢だけはな
でも性能的には所詮時代遅れの低価格量産車205系
765:名無し野電車区
11/01/03 14:02:17 p8wsaVis0
走ルンです
766:名無し野電車区
11/01/05 03:30:29 Ba/JoTtp0
>>764
205は走ルンですじゃないぞ
205は國鉄が最後の力を振り絞って作った國鉄電車だからな
103置き換えのためにJR東は大量に作りはしたが、國鉄の最後っ屁だけあって、
つくりがよいせいもあって高かった。
だから209を作った。走ルンですをね。
いわゆる東の低価格量産車は209から、というのが定説。
767:名無し野電車区
11/01/05 04:06:35 +iZQjnX80
>>755
東急８０００系シリーズは都会的だよ。
田舎出身で上京して初めは給料が安くて、
蒲田や竹の塚あたりにしか住めなかった奴が、
少しずつ給料が上がりようやく東横線や田園都市線沿いに住めるようになりました・・・
東急は池上線と多摩川線と世田谷線を除けば、
沿線に住むこと、そこで走っている電車に乗ることは、
都会人のステータスです。
沖縄出身の某女性デュオが売れてきて、
写真集を出したが、
内容はふるさとの沖縄での写真と、
今活動している東京の写真だったが、
電車に乗っている写真が、
東横線の８０００系車内で撮ったと思われる写真でした。
ここで東京でも業平橋や隅田川を渡る東武８０００系車内で
スカイツリーやウンコみたいなのがが見える車窓で写真は撮らないでしょう。
768:名無し野電車区
11/01/05 07:59:02 sfe5nsOo0
>>767
俺がPなら都電一本貸し切って撮るけどな。
769:名無し野電車区
11/01/05 08:22:21 K4ZoGNW10
それなら、秩父鉄道1編成貸切でAV撮影が見たい
770:名無し野電車区
11/01/05 15:33:56 +iZQjnX80
秩父鉄道はみんな知っている通りドラマやCMやPVの撮影でよく使われる。
３パターンあって、
１．秩父鉄道そのままのローカル線のシーンを撮影する為。
２．広瀬河原のような敷地を使い特撮ヒーローものに代表されるアクションシーンを撮影。
３．都会の駅という想定で撮影
１と２が多そうですが、小湊鉄道と違うのは加えて３が多いこと。
自分が中学か高校のとき、東京を舞台にしている刑事ドラマの撮影で石原駅と２０００系電車が出演していたのと、満員電車をテーマにしたドラマで１０００系（今の１００７編成と同じ塗装）が出ていました。
「秩父鉄道」の字にボカシが入っていましたね。
地元住民がこの撮影に遭遇したとき「こんなに混むことなんて絶対無いのに・・・」と笑っていたそうです。
今は羽生駅は新しいし、無機質なつくりの秩父駅や石原駅ホームなんかもあり、今度は東急の車両が来たわけだから３の撮影の需要も増えるかもしれませんね。
771:名無し野電車区
11/01/06 01:05:04 ymZx3qTp0
引退したカナリア1012Fは広瀬川原に留置のままなの？
772:名無し野電車区
11/01/06 03:05:18 0MK40USI0
お花畑のそは屋はおいしい
773:名無し野電車区
11/01/06 14:27:25 wfgrvdS9I
サイクルトレインは？
774:名無し野電車区
11/01/06 18:54:01 IAZlFwS30
>>770
まさかホントの都会の駅で
ドラマ等のロケで、満員電車の光景を撮影するわけにもいかないだろうなぁ。
775:名無し野電車区
11/01/06 22:05:46 Lz8lyvAv0
>>774
東急なんかは最近やってるけどなｗ
776:名無し野電車区
11/01/06 22:20:45 eyBz6mUZ0
>>775
京王はお得意芸
777:sage
11/01/07 23:13:26 kjY9OmxY0
１月９日にパレオスジでEL+12系の団臨を動かすので、撮影よろしく。
778:名無し野電車区
11/01/07 23:34:27 Mz/9IZZ80
>>777
釜×2ならがんばったけどな
779:名無し野電車区
11/01/07 23:42:48 BMIimR570
5000系も置き換えをやってくれ
780:名無し野電車区
11/01/08 13:31:18 2YajbiFF0
>>777
雪でも降ればありなんだけどなあ
781:名無し野電車区
11/01/08 21:10:15 ezT6YrsR0
>>777
団臨はすごいらしい。。。。
マニヤさん必見！
782:名無し野電車区
11/01/08 21:36:18 hClHkFen0
>>781
宣伝になってませんよ
783:名無し野電車区
11/01/08 22:24:26 lgMl/y6g0
EL5重連でもやれば面白いかもね
784:名無し野電車区
11/01/09 16:10:55 /z+QtkaT0
なんで502号なんだろ
パレオデキや茶デキもしくは重連がおもしろいのにね
５重連はすれ違い出来るか？（影森以降）
785:名無し野電車区
11/01/10 22:28:08 xABYUTX80
話題にもならない団臨ｗ
5重連って何年か前にあった気がする
4重連は撮ったけどけっこう萌えた
786:名無し野電車区
11/01/11 18:03:23 Nc9htv+o0
なんで５０２？ あたりまえの５０５か２０１でしょう。１０７か１０８ならもっと萌え
787:名無し野電車区
11/01/12 01:44:07 speObSSk0
>>781
凄かったのはお客さんの方？と言ってみる。
788:名無し野電車区
11/01/12 22:47:07 IjtNmIAQ0
>>787
一応撮ったが、がらがらだったけど。
789:名無し野電車区
11/01/12 23:46:32 E21C6MZG0
>>788
客のキモさはハンパなかったな
790:名無し野電車区
11/01/13 13:20:57 iyQgpA+10
そんなに重い人たちが乗ってるのかい。
791:名無し野電車区
11/01/14 23:06:01 29glogZM0
なんだかんだいいつつ有名撮影地にはわんさか集まっていたな。
車で必死に追っかけ回して直前に路駐で駆け込んでくるとか。
思いの他一般の観光客や地元民も沿線で構えていた（パレオと思ったのか？)
オフシーズンだし、あえてネタガマでないのもまた一興かと。
792:名無し野電車区
11/01/16 20:55:32 kiNSxCSw0
否定的な輩もいるが、まずは団臨を企画実行し秩父鉄道にも収入をもたらした
ことは褒めてやろうよ。
事故もなくいい団臨だったと個人的には評価したい。
793:名無し野電車区
11/01/17 00:13:08 yTDwPpiQ0
>>792
褒めるのは寄付したらだな
俺たちは伊達じゃねぇ、とでも
794:名無し野電車区
11/01/17 08:47:59 zbBuQPft0
>>792
民間企業だから一定の利益が出れば良いんだよ
795:名無し野電車区
11/01/22 00:47:39 QJwZ8v+P0
関西線色引退！！
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
796:名無し野電車区
11/01/22 13:55:53 FPgRb7fKP
質問です。
御花畑駅から西武線直通の池袋行きに乗りたいのですが、西武秩父からでなく御花畑からでも乗ることができるのでしょうか？
また、切符はスムーズに買えるのでしょうか？西武秩父駅で購入した西武秩父→××円のような切符は使えますか？
797:名無し野電車区
11/01/22 14:45:53 L1H5bQJw0
御花畑駅と西武秩父駅は同じ駅ではない。
よって無理。
798:名無し野電車区
11/01/22 15:13:28 Ybs2FTJz0
>>796
15:28と16:40発 快速急行池袋行きがある
但し乗務員交代で10分くらい停車する
そして横瀬駅に三峰口からの列車と連結する
切符は窓口で買えます
799:名無し野電車区
11/01/22 16:09:57 SwQeHcWP0
>>795
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
800:名無し野電車区
11/01/22 17:27:08 tPODpNkK0
嘘800
801:タワ
11/01/22 18:37:53 MrOdSDQI0
今年のSLは10/10（日）までですがなぜだか分りますか？
802:名無し野電車区
11/01/22 20:34:44 YgOdyIn80
>>795
乙！
どんどん7500系に置き換えてくれ
803:名無し野電車区
11/01/22 21:04:57 /djRDi3Y0
>>801
全検
804:名無し野電車区
11/01/22 23:44:05 7jHIzJQ/0
ウグイス、土日は予備で走らない模様 URLﾘﾝｸ(www.kokuden-picture.net)
805:名無し野電車区
11/01/23 11:33:24 nn4lkdbb0
>>796
>>797
>>798
ちなみに、西武秩父でも秩父線への切符も買うことは可能。
例えば、西武秩父→三峰口といった切符も購入できる。
既に知ってるかもしれないが、御花畑駅と西武秩父駅は同一駅扱い。
ただ、両駅間は仲見世通りを通って行く必要があるので、
５分くらいの移動時間を見積った方がいいだろう。
御花畑駅と西武秩父駅を統合する話もあったらしいが、
仲見世をはじめとする反対があり破談に終わったという話をきいたことがある。
806:名無し野電車区
11/01/23 22:48:21 oCtoJ4jL0
>>804
平日は走っているのかな？
限定運用？
807:名無し野電車区
11/01/24 19:26:11 bN/xV4Kp0
なんか東武鉄道のスレだと3万系が26日に南栗橋から森林公園に回送するとかで話題になってるぞ
808:名無し野電車区
11/01/24 19:32:42 /1+3jMKg0
羽生行きの機関車の単機回送が見られるな
809:名無し野電車区
11/01/24 20:00:10 z2uzuyhn0
>>808
うp頼んだぞ！
810:名無し野電車区
11/01/26 10:08:57 O6EhkuHzO
>>806
平日も動いていないよ。熊谷駅でお休み中。日曜日にパン上げしていたよ。
811:名無し野電車区
11/01/26 22:21:00 t0mWOe4i0
30000系回送は、なんで日中のダイヤ使ったんだ？
朝にも寄居方面行きのの回送ダイヤあるはずなんだが
812:名無し野電車区
11/01/27 21:39:55 TH8bdZJ50
会社都合だろ
813:名無し野電車区
11/01/29 08:17:56 xF4QdVe7O
寝坊なんだろ。
814:名無し野電車区
11/01/29 21:23:54 KW0SaK7x0
>>769
URLﾘﾝｸ(zoikhem.belove.jp)
815:名無し野電車区
11/01/29 21:31:00 Vd1cvSqSO
>>811-813
平日の朝に、羽生の踏切を長時間閉められないでしょう。
816:名無し野電車区
11/01/29 21:33:12 m4DFXIkf0
>>813
なかなか面白いことをいうな（笑）
でも、時間が決まってるから寝坊でも遅刻でもないぞ！
817:名無し野電車区
11/01/29 21:37:13 kkKK/X8XO
東武「俺朝弱いからさぁ、昼のダイヤにしてくれよぉm(_ _)m」
秩父「しゃーねぇなあ。帯色に合わせて茶釜出してやるから遅れんなよ！」
こんな感じかとｗ
818:名無し野電車区
11/01/29 21:42:37 Vd1cvSqSO
>>817
ヤなIDｗ
819:名無し野電車区
11/01/30 09:40:03 jcaif8ZpO
規制解除になづたから久しぶりにみたまま報告
1003F:羽生9:26ﾐﾈ
6003F:羽生10:13急影[ﾛｳﾊﾞｲHM]
1008F:羽生9:56ｸﾏ
F:羽生10:19ﾐﾈ
820:名無し野電車区
11/01/30 09:50:25 jcaif8ZpO
5001F:羽生10:19ﾐﾈ
熊谷留置車両
5004F
6001F[ろうばいHM]
7501F
1005F
1009F[ストップ線]
821:名無し野電車区
11/01/30 10:20:24 jcaif8ZpO
熊谷留置の6001Fパン上げしてたから午後入れ換えかも
1009Fは回送表示だったから広瀬回送かな
広瀬川原留置
7502Fかな？
あとﾊﾟﾚｦﾃﾞｷ201＋客車
ﾃﾞｷ505
青ﾃﾞｷ数台
カナリヤは奥のほうか？見当たらない
1002F:武川10:15ﾊﾈ→羽生11:21ﾐﾈ
822:名無し野電車区
11/01/30 19:28:53 lw4YRWPj0
>>821
先週見たけど、カナリアは本線から反対側の倉の脇に移動してたよ。
解体線にはまだ入っていなかった。
823:名無し野電車区
11/01/31 01:51:28 E6jWNPH80
>>819
普通に●を買えよ貧乏人
824:名無し野電車区
11/01/31 02:30:24 mrW3Ho3SO
>>823
ちきちーた乙
825:名無し野電車区
11/01/31 08:28:46 pqe1RApCO
ぶらり行っても1000系に乗れなくなってきたことを感じる。
826:名無し野電車区
11/01/31 14:12:55 owNE7vkb0
ここのページ、秩父の貨物、いろいろ載っているね。
デキ107も！
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
827:名無し野電車区
11/01/31 19:47:19 UTC2QLCMO
もしも、１日の乗車数が旧目蒲線（約40万人）程度だったら？
828:名無し野電車区
11/01/31 21:08:48 i0vuImTj0
>>826
本人宣伝乙
829:名無し野電車区
11/02/01 02:22:22 l8pDfhuZ0
>>825
こころ温まる話ではないか
830:名無し野電車区
11/02/01 13:55:53 fsSpSVKuO
>>829
まぁね。
趣味人としては懐かし気分だが、勤め人視線では「いつまでこんなボロを…」だよ。
それでも１本は長く残して欲しい願望はあるな。
831:名無し野電車区
11/02/01 23:59:29 W8t+hZmp0
ウグイスも今月で終わりかよ・・。
まだヘッドマークとかはついてないよな？
832:名無し野電車区
11/02/02 00:42:56 IaI+FDVH0
1009F
最近、昼間数時間パンタグラフを上げるだけの状態。
さよならイベントの前に故障するリスクを避けるため運用に入れていないのかもね。
電装品の錆つきや皮膜の防止のために一日数時間だけ通電させているのかも知れないね～
833:名無し野電車区
11/02/02 11:30:23 TRNI6YNJ0
1009さよなら来たよ
URLﾘﾝｸ(www.chichibu-railway.co.jp)
834:名無し野電車区
11/02/02 12:12:52 PrkMgv3U0
1000ってあと何編成？
835:名無し野電車区
11/02/02 13:00:13 5GoERLOW0
>>832
てことは、最近ウグイスはもっぱら広瀬川原で寝てるのでしょうか？
836:名無し野電車区
11/02/02 13:09:37 mKRTKGp3O
>>830
俺は半蔵門線のある駅まで石原駅から通っているけど、
やっと熊谷について秩父線に乗り換える時にあの東急8000系シリーズの車両を見るとまた東京に来た気分になり非常に嫌な気分になるね。
837:名無し野電車区
11/02/02 15:28:10 FAyeX0rN0
今更何を言っても東急のクルマで置き換えするのは決定してる。
そもそも秩父鉄道の車両は全て東京（極一部の101系は関西だが）出身てこと忘れてない？
838:名無し野電車区
11/02/02 16:16:25 EM+w7lDQO
>>837
101系は、秩父と似たような風景の青梅･五日市線でも活躍してたから、東京出身でも何か雰囲気が違うんだよね。
しかも主要路線からは早い段階で消滅してた訳だし……
839:名無し野電車区
11/02/02 19:17:27 jHoSWqEi0
>>837
関西と言えば、300系は当初は京阪の車両で置き換える計画立ててたんだよな。
それが何かでダメになって急遽購入したのが185系＝3000系。
840:名無し野電車区
11/02/02 20:30:16 +l1XG6k8O
１０１系は昭和５４年には老朽廃車が始まっていたからな。ピンクレディーや山口百恵の時代だぞ。で昭和５７年頃には廃車が本格化、（まだ千円札が伊藤博文の時代）その頃ボロだった車両がまだ現役。凄すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
841:名無し野電車区
11/02/02 21:20:29 x/vt/83X0
>>840
しかもそれを淘汰に追いやった201も殆ど淘汰されてしまったな。
842:名無し野電車区
11/02/02 21:30:02 gzPwdlFz0
>>840
昭和44年まで製造もしたてからな。
とはいえ…201があんな面倒な子じゃなきゃちょうど時期的にも
63→101→201だったろうに。
843:名無し野電車区
11/02/02 22:10:02 EdryO4eE0
>>839
種車(運転室付き)の殆どを富山地鉄に取られちゃったから。
844:名無し野電車区
11/02/03 00:04:43 bNEqeqbUO
>839185系wwwwwwwwwいつ秩父に来たんだ？
845:名無し野電車区
11/02/03 00:37:39 t4I0RaisO
>>842
秩父譲渡のクハは殆どが昭和40年代製造車だな。
846:名無し野電車区
11/02/03 12:47:09 NnNSSLEBI
今年もサイクルトレインがあるけど、利用出来る駅が増えて欲しい。
847:名無し野電車区
11/02/03 13:02:33 mzf4Rav4O
>>844
そこは察してやれよ。
大人気ないぞ。
848:名無し野電車区
11/02/03 17:57:53 CZsVvFGn0
今更だけどエメラルドグリーンのリバイバルはなかったな
849:名無し野電車区
11/02/03 18:43:31 ZYONQ3VG0
だからエメラルドはリバイバルじゃなくてウソ電になると何度言えば
850:名無し野電車区
11/02/03 20:16:22 HrRpD2Wn0
ここではぐれ刑事の再放送きぼん
急行が臨時停車をさせたことが発端の架空の鉄道での事件だった。
逆に現実の秩父では、各停が停車駅通過したことが。しかもそれが波久礼駅。
851:名無し野電車区
11/02/03 21:48:10 T1TR1WMj0
話がちと戻るが、京阪3000を買わなかったのは足回りの交換等が面倒、
関西からの輸送コストが高かったから。って聞いたことあるが・・・
秩父夜祭等で165は乗り入れ実績もあったしね。売られたのは初期型冷房試作車だったが。
考えてみればＪＲって秩父に初期型のボロを売りつけてばかりだよね・・
しかもそのボロが最期まで現役という事実がなんともｗ
852:名無し野電車区
11/02/03 21:52:14 T1TR1WMj0
165系だけでなく、101系は既に廃車になったがモハ90時代の初期型、
12系も中間のオハは40番台の若番だった気が・・・
連続投稿失礼
853:名無し野電車区
11/02/03 22:14:45 t4I0RaisO
>>852
それでも101系は1ユニット除いて昭和36～38年製造の中期～後期型を極力揃えたよ。
クハに至っては昭和40年以降のラストグループを譲渡したし。
854:名無し野電車区
11/02/03 23:54:55 bNEqeqbUO
まあクハ１０１は譲渡時すでにラストグループしか残っていなかった。クハ１００なら習志野に３０・３４等中期型が残ってたが…ちなみにデハ１００１と同日製造のクモハ１００－１１８は昭和５７年２月廃車。（２９年前）たのきんトリオや松田聖子の時代だぞｗｗｗ。
855:名無し野電車区
11/02/04 02:25:39 0yE0hsTM0
まあ、1000系が異常に長生きしてるだけかもな。譲渡される時点で製造から25年以上
経過してる車両が殆どだし（秩父に限らず）
そこからさらに20年以上使うってのも保守的に大変なんだろ。
それこそ新車で造った大手の会社だって半導体や精密機器てんこ盛りの今の電車は予備部品の確保も容易じゃないはず。
半導体や基板の進化は凄まじいからね
856:名無し野電車区
11/02/04 03:00:09 g83MhrpcO
自動車なら２５年前のなんてめったに見かけないぞ。例えば…日産ガゼールや三菱スタリオンなんか化石レベルだ。
857:名無し野電車区
11/02/04 03:32:59 IOUK0nwc0
>>856
うちの営業車、コロナだから日常的に見てるぜ
858:名無し野電車区
11/02/04 12:31:26 o6NuqatR0
>>851
売りつけたより買えなかった、じゃね？
859:名無し野電車区
11/02/04 15:14:37 7ysY8paCO
3000系用の165系は本当の意味で譲渡車だったね。
広瀬川原の無架線地帯に改造前の廃車体状態の165系と改造を終えて3000系になり試運転中のピカピカな車両が同じ種類には見えなかったな。
860:名無し野電車区
11/02/04 15:47:20 HoMc6sisO
>>854
JRに継承された220両は冷房車中心で、当時状態の良い非冷房の奇数向きクハに在庫があったからなんだよな。
しかも阪和線のクハ103-1･2より年下……
861:名無し野電車区
11/02/04 15:54:33 cVHATaqc0
冷房車は首都圏だと晩年は中原区にしかいなかったような気がす。
中央快速一筋だった、非冷房で速度計がカクッカクッって動く奴が古そうだったな。
862:名無し野電車区
11/02/04 15:58:01 cLdSJRdMi
>>8347編成位だろ
863:名無し野電車区
11/02/04 16:50:13 wmUQIf3B0
ウッチャンナンチャンのスタンドバイミーに秩父鉄道が出てきたな。
864:名無し野電車区
11/02/04 18:13:53 AGKWmMCo0
明日はウグイス運用に入るかな・・。
865:名無し野電車区
11/02/04 22:51:55 oN88h1iw0
今日1009F動いてたな。
今朝の熊谷駅ってポイント故障とかあった？
羽生方面の列車が持田方の踏切付近まで行って入れ替えしまくってた…。
866:名無し野電車区
11/02/05 05:21:09 ODtJPFjU0
URLﾘﾝｸ(www.nihon-denso.co.jp)
真ん中の写真は１０００系の修繕作業？
たぶん、相当前の写真と思われる。
867:名無し野電車区
11/02/05 06:47:25 71YODtHGO
1000系って元々はそんなに長く使う予定が無かったんじゃないか？
1000系が来た頃、車内が随分ボロいなという印象だったね。
もちろん法定検査は受けているんだろうけど、そのまま国鉄から来て塗装を塗り替えて使っている感じだったね。
今の7000系等は中古でも車内もきちんと整備されきれいな印象を受けるけどそうじゃ無かった。
当時はまだ国鉄でも少数ながら101系は残っていたから、希少価値は無くオリジナル車が減っていき来る電車はボロボロの中古車両、秩父線って大丈夫かな？と思ったよ。
まだ、2000系も非冷房車だったけど、来た頃は綺麗に整備されていて印象が良かったのを覚えている。
868:名無し野電車区
11/02/05 11:41:07 PkKAVrp0i
>>866
汚らしいな
869:名無し野電車区
11/02/05 11:46:41 VfCj6fsFO
>>854
秩父市生まれ育ちの藤原竜也が生まれた年でもあるな。
870:名無し野電車区
11/02/05 13:26:42 DslJ+1OmO
今日のみたまま
5004F:羽生12:45ﾐﾈ
5003F:羽生13:02ﾐﾈ
1008F:羽生13:36ﾐﾈ
熊谷留置車両
1003F
1010F
5001F
6000系[蝋梅HM]
7002F
1007F
広瀬川原留置
7001F
1012Fは正面ガラス等を外され一番奥の解体線にいた
来週か再来週中には解体かな
871:名無し野電車区
11/02/05 13:53:53 vWLwrPz60
>>863
みんなで鉄橋を渡ってたよね。
ウッチャンが鉄橋からハンバーガーを落としちゃったような記憶が・・・
チョコバナナ塗装の1000系が映っていたっけ。
872:名無し野電車区
11/02/05 13:54:10 DslJ+1OmO
1001F:寄居13:24ﾊﾈ
7501F:寄居13:57ﾊﾈ
873:名無し野電車区
11/02/05 14:01:19 DslJ+1OmO
1002F:親鼻14:00ﾊﾈ
874:名無し野電車区
11/02/05 17:04:11 E8mRXMj90
>>867
2000系は来たときは凄い綺麗だったな。
18m車だったのが災いしてあんな短命で終わってしまうなんて…。
1000系は確かに秩父鉄道に来たときに既にかなりボロボロの印象だったけど、
秩父鉄道に来てからだいぶ改造されたよね。
椅子の下のヒーターの覆いも最初は塗装されてたけどいつのまにかステンレス？のに交換されてたし。
まぁ、秩父鉄道も1000系をこんな長く使うつもりはなかったんだろうけど
500系代替で入れた2000系が短命で終わっちゃって計画が狂っちゃったんだろうな。
875:名無し野電車区
11/02/05 18:08:52 Sh9dX25HO
1009Fってもうヘッドマークとかついちゃったのかな？
ヘッドマーク無しを最後に撮りたいけど、どうだろう
876:名無し野電車区
11/02/05 18:19:47 cDx7xN8WO
>>875
19日まで運転しないから無理
877:名無し野電車区
11/02/05 19:07:30 Sh9dX25HO
>>876
サンキュ。てか1009Fって運用外れたの？？
878:名無し野電車区
11/02/05 21:32:03 5v8kIhJjO
今更だが、2000系に福島交通みたいな冷房でも置けば良かったのに…とつくづく思う。
乗り心地は1000系とどっこいどっこいだったけど、重軌条化された今に思えば、
1000系の台車に履き替えれば多少は改善されただろうし。または東急8000系あたりの拝借するとか。
妄想ｽﾏｿ
879:名無し野電車区
11/02/05 21:40:40 2y0y5UwE0
最近秩父鉄道さんには御無沙汰してるんですが
現役の1000系ってあと何編成なんでしょう
その中でリバイバルカラーで残っているのは?
880:タワ
11/02/05 21:44:01 4Le9rhAZ0
1000系は多分8編成でリバイバルは多分4編成（だと思う）でウグイスが消える。
881:名無し野電車区
11/02/05 22:16:35 DslJ+1OmO
5004F:熊谷21:56ﾁﾁ
7501F:熊谷22:38ﾁﾁ終
1002F:熊谷22:07ﾊﾈ→羽生折り返しﾖﾘ終
夜の熊谷留置車両
1007F
5002F
6002F[蝋梅HM]
1010F（羽生ゆきスタンバイ中）
882:名無し野電車区
11/02/05 22:17:46 8rQzStwlO
>>879-880
1001F(水色)
1002F(小豆)
1003F
1004F→廃車
1005F
1006F→廃車
1007F(チョコバナナ)
1008F
1009F(ウグイス)→間もなく引退
1010F
1011F(オレンジ)→廃車
1012F(カナリア)→廃車
思いつくままに書き殴ってみた。
多分合ってると思う。
参考にしてみてちょうだい。
883:名無し野電車区
11/02/05 23:04:17 An/2giFq0
しかし急行にデッキは欲しい
884:名無し野電車区
11/02/05 23:20:06 jifH2jPeO
1000系は後10年は現役でしょうか？
885:名無し野電車区
11/02/06 01:29:15 YFhZKeaK0
秩父鉄道的には積み込みきかないからデッキは避けてるんだろうな。
886:名無し野電車区
11/02/06 02:07:27 IENcchFP0
>>885
デッキが無いのに、急行型といわれても
なんか騙された感じがするっす
887:名無し野電車区
11/02/06 02:29:01 8OFkIwuC0
>>886
一生国鉄型に乗ってろ。
888:名無し野電車区
11/02/06 02:44:13 YFhZKeaK0
国鉄の急行＝秩父鉄道の急行という訳ではない。
急行なのにデッキが…なんて所詮ヲタの戯言でしかないわな。
889:名無し野電車区
11/02/06 03:24:13 Nt+laGdw0
急行なのにロングシートが……
890:名無し野電車区
11/02/06 03:43:07 PZ9fJOv50
1000系は後数年で廃車だな。5000系も長くはもたないと思われる。
急行＝別料金は本来の姿だが、今は急行＝通勤電車で別料金も不要って認識が一般的。
言い方が悪いかもしれないが、たかが200円の急行料金で何百円、何千円の特急と同じ
水準の車両を期待するのがおかしい。仮に秩父鉄道の急行料金が500円ならロマンスカー
並を期待するが・・・東武のＴＪライナーも座席保証が300円で車両はマルチシートの4ドア通勤電車だし。
逆に（1部の席だが）フルにリクライニングしてテーブルも使える、西武時代は池袋～西武秩父の料金が750円
だった事を考えればお得だと思う。嫌なら各停を使えばいいだけ
891:名無し野電車区
11/02/06 05:14:45 ZdDVcWHc0
リクライニングできる席あるっけ？
892:名無し野電車区
11/02/06 07:48:34 xBeCfnsdO
300系はデッキはありせん。
893:名無し野電車区
11/02/06 09:26:56 /vcijnqvO
今日1009運用入ってるかな？
まだ見つからない・・・
894:名無し野電車区
11/02/06 09:34:31 7qbQvibz0
>>883-892
要するに料金取る急行なのに
西武ごときの中古ってのが気に入らないんだろ。
895:名無し野電車区
11/02/06 10:08:53 8qS11ET40
せめて12系客車みたく窓と座席の位置が一致してれば、夏場に窓開けたりして風景楽しむんだけどな。
リクライニングしなくていいから、背中合わせのとこぴったりくっ付ければ窓位置と合いそう。戸袋のとこはドア方向に向かせて。
896:名無し野電車区
11/02/06 10:09:16 02gyU1grO
てか6000系は無理矢理2ドア化しなくても良かったと思う。
897:名無し野電車区
11/02/06 10:28:50 qrm9DPXzO
みたまま
1008F:羽生10:19ﾐﾈ
1001F:羽生10:44ﾐﾈ
898:名無し野電車区
11/02/06 10:42:51 qrm9DPXzO
1009F
羽生11:21ﾐﾈ→熊11:44-47→寄12:18-24→長12:42→秩13:06→三峰口13:28
まだHM付いてない
899:名無し野電車区
11/02/06 10:43:14 3QwqtOBU0
>>894
東急の中古でカネ取られるよりマシか？ｗ
900:名無し野電車区
11/02/06 10:45:05 K1rVu2830
ＪＲのリニューアル車両も座席と窓の位置が合っていないの多いけどな。
901:名無し野電車区
11/02/06 10:48:28 qrm9DPXzO
熊谷留置
1010F
7501F
5002F
6002F[蝋梅HM]
1007F
902:名無し野電車区
11/02/06 10:56:45 qrm9DPXzO
広瀬川原留置
7001
庫内7502かな？
903:名無し野電車区
11/02/06 11:03:05 qrm9DPXzO
1002F:明戸11:00ｸﾏ
留置位置からしておそらく1010F:熊谷11:16ﾊﾈ→羽生11:38-50影
904:名無し野電車区
11/02/06 11:06:06 qrm9DPXzO
ﾃﾞｷ505
武川庫内留置
905:名無し野電車区
11/02/06 11:57:03 yAxai24BO
まあ２００円で１０１系に乗れると思うと安いんじゃない？あと何年かすれば二度と乗れないんだから。
906:名無し野電車区
11/02/06 12:04:30 AafTXhzgO
秩父鉄道で高架駅はあるの？
907:名無し野電車区
11/02/06 12:15:00 q7cQL8Mp0
>>906
埼玉県内で連続立体交差化事業を行った区間は少ない。
東武線北越谷までの高架化と浦和駅周辺くらいだ。
というわけで、秩父線に高架駅・高架区間はない。
交差道路の方が陸橋・地下道で避けるのが、埼玉県内の道路の
一般的な傾向で、秩父線がらみも例外ではない。
908:名無し野電車区
11/02/06 12:51:49 WKHlhqDpO
っ西武秩父線横瀬～西武秩父間
秩父鉄道には今は使わなくなった武州原谷の高架があるけどね
909:名無し野電車区
11/02/06 15:15:01 UKsVMOKe0
>>856
化石とは、また酷いなぁ～
自分のスタリオンはまだまだ現役ですよ。
秩父鉄道１０００系、唸るモーターと
古めかしい乗り味に痺れるね。
最後は共食い整備となってでも、長生きしてもらいたいなぁ～
910:名無し野電車区
11/02/06 16:34:15 mONBcmtt0
西武4000系の廃車が出始めたら、急行用にそれ買いそうだな。
911:名無し野電車区
11/02/06 17:17:03 l4amFsl10
>>910
6000で失敗したから
酉武車両は二度と買わない
912:名無し野電車区
11/02/06 18:09:00 mONBcmtt0
あれって失敗なのか？
むしろ秩父鉄道的には傑作な気もするｗｗｗ
913:名無し野電車区
11/02/06 18:12:11 xtR3cG9g0
>>910
鋼製・一段下降窓は腐食または塗装の手間がかかるから買わない！
今は面白みに欠けるけどステンレスの時代だよな！！
914:名無し野電車区
11/02/06 18:17:47 83Z9aqeH0
>>910
3;連化改造大変な気がする
西武のほうも懲りたような
915:名無し野電車区
11/02/06 18:36:11 xBeCfnsdO
ステンレスの無機質な車両ってアスペルガー症候群の人が好む服装に似ているね。
916:名無し野電車区
11/02/06 19:11:38 mONBcmtt0
ＪＲや大手私鉄も優等車両にステンレスを使ってるのは少ないし、
秩父鉄道も優等車には見栄えの問題で塗装車使いたいんじゃないのかねえ。
6000系は2000系からはじまった無塗装車導入後の導入でもあるし
優等車にまでステンレスに拘っていたなら西武101系は入れてないんじゃね？
917:名無し野電車区
11/02/06 22:00:02 n6X7yYGt0
>>891
6000は回転ペダルは塞がれたけどリクライニングはまだ全席できるでしょ？確か。
918:名無し野電車区
11/02/06 22:07:30 BZtPKHQY0
19日運転のウグイスのさよなら列車、『普通乗車券のみでご利用になれます』ってあるけどさ。
たったの３両編成なのに客乗り切れるのか？始発の熊谷駅で絶対パンクすると思うんだが…。
919:名無し野電車区
11/02/06 22:20:55 gvAYGF2LO
>>918
良くも悪くもそんなに混まないから安心汁w
920:名無し野電車区
11/02/06 23:18:13 yAxai24BO
今の季節なら非冷房のモハ１０１も気にならないし。真夏なら実質２両編成だからわからんが…。