11/02/02 16:31:34 nPegUPiL0
>>756
もし愛環がJRになったら名鉄との競合になるので豊田までは確実に何か良くするだろうね
現在名古屋駅から豊田までは、高蔵寺経由の方が名鉄より１０分程時間かかる。
運賃も220～250円高い。でも、愛環がJRになれば乗継料金もなくなるし
セントラルライナー見たいな新快速をつくれば時間も短縮できるしね。
セントラルライナーなら高蔵寺まで18分だし、35分ぐらいあれば豊田までいけるだろ
11/02/02 16:31:34 nPegUPiL0
>>756
もし愛環がJRになったら名鉄との競合になるので豊田までは確実に何か良くするだろうね
現在名古屋駅から豊田までは、高蔵寺経由の方が名鉄より１０分程時間かかる。
運賃も220～250円高い。でも、愛環がJRになれば乗継料金もなくなるし
セントラルライナー見たいな新快速をつくれば時間も短縮できるしね。
セントラルライナーなら高蔵寺まで18分だし、35分ぐらいあれば豊田までいけるだろ