10/08/28 07:54:29 +1WSixJ00
大垣への４コテを1100番台にしたのは、要するに車内の座席配置の種類を減らしたいということなんだろう。
基本は転換クロス＋車端ロングで揃えてしまおうということ。あくまでも今回以降の製造分ではね。
だから1100番台だし、1300番台だし、ということなんだろう。
今回の120両の後、次は武豊線向けに28両投入されるが（おそらくこれが最後の313系新製車だろう）、ほぼ間違いなく1300番台と思われる。
今回の120両、117系の代替は実は1100番台主体かもしれないよ。快速でしか使えない車両をこれ以上増やすのかと考えればね。