10/08/21 21:50:37 aRq3z16bO
東海道線の1300番台は1100番台？が入るまでは現状が続くな。
開閉ボタンやワンマン設備が準備工事のみなのでその後は関西線の213の運用に入る可能性が高いが後でそれらの装備を追加して木曽に入る可能性もある。
後1300番台は飯田線向けにセラミック噴射装置が付く編成もあるらしいから何本かは飯田線に入るかも？
飯田線は他の路線の計画との兼ね合いもあり全部新車は難しいがある程度の割合は入ると思う。
10/08/21 21:50:37 aRq3z16bO
東海道線の1300番台は1100番台？が入るまでは現状が続くな。
開閉ボタンやワンマン設備が準備工事のみなのでその後は関西線の213の運用に入る可能性が高いが後でそれらの装備を追加して木曽に入る可能性もある。
後1300番台は飯田線向けにセラミック噴射装置が付く編成もあるらしいから何本かは飯田線に入るかも？
飯田線は他の路線の計画との兼ね合いもあり全部新車は難しいがある程度の割合は入ると思う。