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東北北関東災害復旧 支援物資 燃料輸送 第３常磐線 イメージ図
（Ａ）URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
（Ｂ）URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
可能な限り現行線を流用
新線区間は単線非電化
長編成貨物対応
交換新駅・信号所増設
路盤強化
曲線緩和・高速分岐器
勾配緩和・迂回線
石油・ガス貨物対応
後に交流電化・複線化
現在、日本海側から青森経由で大迂回して石油・ガスを運んでいるが、
（Ｂ）案は、南流山付近にJR武蔵野線への渡り線を設け、
木更津石油化学コンビナートと東北・北関東を短絡
福島県伊達市
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