11/01/13 00:16:03 kF9PS7Cn0
>>675
埼玉高速鉄道線を大宮方面へ伸ばす案は何度も出ているが、所沢駅は多分初めて。
地図を見れば、過去ログよりこちらの案の方が優秀。
過去ログ ： 埼玉高速鉄道 さいたま環状線 都営三田線 東京メトロ南北線 直通案
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
>>676
>>677氏に同意。
JR武蔵野線とかぶるので、東武野田線野田市駅or初石駅辺りへの伸延がいいと思う。
>>678
柏駅折り返しとして、合流駅と終点柏以外は通過でいいと思う。
>>679
地図で引いてみてほしい。
>>680
多少似てしまうのは仕方ない。
>>676氏案の南越谷－新三郷、>>7氏案の越谷レイクタウン－新三郷のように、
既存線と何度も交わるのは、個人的には好きではない。
ただし、曲がった既存線をまっすぐ突き抜ける場合を除く。
>>7氏案なら、
（野田線）初石－（TX）柏の葉キャンパス－（常磐線）北柏
（流山線）流山－（TX）流山セントラルパーク－（常磐線）南柏－（野田線）新柏
（流山線）流山－（TX）流山セントラルパーク－（常磐線）北小金－（新京成線）五香－新鎌ヶ谷
がいいと思う。