10/09/30 06:43:15 6SxB5wk+0
次作る地下鉄は桜通線の七宝までの西伸だろうな
もしくは上飯田線の路線変更が可能なら、上飯田線の桜通線直通が最有力
上飯田線の経営改善と同時に桜通線の本来の役割ある
都心間のバイパスとしての機能が本数増しによって果たされるようになる。
また、直通となれば、現在勝川犬山線の開通以降の小牧線沿線の土地利用の検討という方針の春日市も
前倒しで、区画整理に動いてくれると思われる。
10/09/30 06:43:15 6SxB5wk+0
次作る地下鉄は桜通線の七宝までの西伸だろうな
もしくは上飯田線の路線変更が可能なら、上飯田線の桜通線直通が最有力
上飯田線の経営改善と同時に桜通線の本来の役割ある
都心間のバイパスとしての機能が本数増しによって果たされるようになる。
また、直通となれば、現在勝川犬山線の開通以降の小牧線沿線の土地利用の検討という方針の春日市も
前倒しで、区画整理に動いてくれると思われる。