10/09/19 23:12:56 bi1FLVyu0
>>392
それだったら日中の運転間隔を５分→４分間隔にしてほしい。
ホーム延伸や編成の組み直しをするくらいだったら、そっちのほうが容易だろう。
でも名古屋の地下鉄って、東山線以外、特に鶴舞線は日中10分間隔というのも悲惨だね。
上飯田線の15分間隔は、今後増発の可能性も秘めていそうだが。。。
10/09/19 23:12:56 bi1FLVyu0
>>392
それだったら日中の運転間隔を５分→４分間隔にしてほしい。
ホーム延伸や編成の組み直しをするくらいだったら、そっちのほうが容易だろう。
でも名古屋の地下鉄って、東山線以外、特に鶴舞線は日中10分間隔というのも悲惨だね。
上飯田線の15分間隔は、今後増発の可能性も秘めていそうだが。。。