10/08/08 22:05:27 5bTQESEZ0
倒壊の313-5000のように扉横も車端もすべて転換できる
完全転クロがベストですね。
223以降の窓側席の肘置き省略は良くないと思います。
有るのと無いのでは長時間乗車時の疲れ方が全然
違ってきます。
倒壊の313-5000は当然窓側でも肘置きは有ります。
また車体間ダンパにより連結間の揺れが大幅に減り
セミアクティヴサスペンションにより上下の揺れも減少。
酉も次回は313-5000を導入すると良いと思います。
10/08/08 22:05:27 5bTQESEZ0
倒壊の313-5000のように扉横も車端もすべて転換できる
完全転クロがベストですね。
223以降の窓側席の肘置き省略は良くないと思います。
有るのと無いのでは長時間乗車時の疲れ方が全然
違ってきます。
倒壊の313-5000は当然窓側でも肘置きは有ります。
また車体間ダンパにより連結間の揺れが大幅に減り
セミアクティヴサスペンションにより上下の揺れも減少。
酉も次回は313-5000を導入すると良いと思います。