11/10/22 21:02:18.69 NkIb1M+uO
豊橋で浜松方面への接続が名鉄の方が良い時もある
東海もやる気ないよな
726:名無し野電車区
11/10/22 22:48:09.21 xujQ79cY0
>>725
倒壊「浜松へは早くて快適な新幹線をご利用ください」
ってことだろ。
大垣～米原の鈍足っぷりも明らかな嫌がらせ。
727:名無し野電車区
11/10/23 15:19:40.08 lwMYRJxcO
今乗ってる吉良吉田行き準急６５０６Ｆ内で
おっさんが大嘔吐！車両交換するみたい。
車掌処理の為車内を走る走る！
728:名無し野電車区
11/10/25 03:50:07.96 A6kF2DF10
鳴海～堀田間の連続立体交差化の話が全く進んでない。
729:名無し野電車区
11/10/25 08:36:14.41 nXftkZeN0
沿線を見るとかなりの仮線用地の確保が必要そうなので
まだ相当かかるんじゃないかの。
730:名無し野電車区
11/10/25 18:40:30.09 3NmC428n0
前後駅近くに一杯飲んで帰れるようなとこありませんかね？
731:名無し野電車区
11/10/25 21:03:42.19 IFIudBbd0
>>730
ありません
コンビニで買って飲んでください
732:名無し野電車区（尾張）
11/10/25 21:24:54.87 bru4krvh0
画像募集＆訪問歓迎！
URLﾘﾝｸ(railways100.web.fc2.com)
一応名鉄メインのつもり・・・
733:名無し野電車区
11/10/25 22:18:32.99 KdHVhLKL0
ぶっちゃけFC2の時点で悪意アリまくりだよな
734:名無し野電車区
11/10/25 23:01:35.89 d6PlAHTh0
>>728
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
>現在は鉄道施設の予備設計及び修正設計、環境影響評価資料の作成がおこなわれている。
>今年度も2,700万円の予算が計上されており、名古屋市と名鉄との間で、協議をおこなっている真っ最中だ。
>４.3kmすべて連続立体交差事業が完成するのは、早くても平成40年ぐらいか。
735:名無し野電車区
11/10/25 23:23:48.50 1BF+exDB0
>>731
そんな飲んべえのために知立庵があったんですが、、、
736:Aトレからぬけだせない。
11/10/26 17:15:52.49 Iar/Bp8k0
茶所付近の[たまに開かずの踏切]のところには8年ほど前から立体交差化する計画がある。
737:名無し野電車区
11/10/26 20:47:49.18 eERrjbfRO
>>728
桜付近だけで充分そうな気がす
738:名無し野電車区
11/10/27 10:49:24.67 RoosvpJgO
あと、本星崎の県道も(ry
739:名無し野電車区
11/10/27 22:25:02.90 X5yt6mRF0
>>726
嫌がらせかｗ
単に普通(各停新快速含む)しか走らせる必要が無いからだろ
18きっぱーは乞食なんだから我慢しろ
740:名無し野電車区
11/10/30 08:01:16.25 OgVVuWXfO
そんなに急ぐなら、新幹線orしらさぎを使えってことかな？
741:名無し野電車区
11/10/31 03:48:25.14 O6WRH7L7O
しらさぎは普通と変わらん。むしろこっちが嫌がらせ
742:名無し野電車区
11/10/31 23:08:15.30 zpO9FtQX0
そもそも大垣-米原間って線路容量に余裕あるのか？
貨物とかいつも退避しているイメージがある
743:名無し野電車区
11/11/01 09:04:34.10 nbud/EsH0
毎時岐阜止まりが四本大垣止まりが二本
名古屋から岐阜までより六本も少ないからスカスカに
空いているような様な気がするけど。
744:名無し野電車区
11/11/02 12:40:49.08 7NMl+SxCO
いい加減、種別変更なくせないのか？
日中でも神宮前から準急、須ヶ口から普通かよ
745:名無し野電車区
11/11/03 13:45:19.41 w2ppTAXH0
堀田～鳴海連続立体交差事業
どうせなら複々線か二段にしてほしい
ただの高架ではダイヤにおいてあまりメリットがない。