10/08/11 23:08:08 gcXxcRHe0
>>533
米原～新大阪は在来線と競合するだろ。方向転換もないし、
まぁどうせ8両程度だろうから、山陽新幹線まで直通させて
しまった方が何かと都合いいだろう。
でも、名古屋方面は同じJR東海の在来線と平行するだけ。
面倒な方向転換があるし、東海道新幹線は基本的に16両。
ダイヤ乱れると処理が面倒な8両は嫌だろう。
10/08/11 23:08:08 gcXxcRHe0
>>533
米原～新大阪は在来線と競合するだろ。方向転換もないし、
まぁどうせ8両程度だろうから、山陽新幹線まで直通させて
しまった方が何かと都合いいだろう。
でも、名古屋方面は同じJR東海の在来線と平行するだけ。
面倒な方向転換があるし、東海道新幹線は基本的に16両。
ダイヤ乱れると処理が面倒な8両は嫌だろう。