10/10/20 12:09:18 L0Ju3F1I0
快速なんて作っても、交換待ちだらけで大して早くならなそうだな
731:名無し野電車区
10/10/20 14:17:22 mmQqkNDyO
>>728
岩舟停めてくれてありがとうw
732:名無し野電車区
10/10/20 16:44:57 mymwehOWP
>>728
駅間が長いから快速にする意味がありません
無料特急ならいいかもしれないが、JR東がそんなことするはずも無く
俺の考える理想の停車駅
両毛線
高崎・前橋・伊勢崎・足利・栃木・小山
733:名無し野電車区
10/10/20 23:31:33 IQkQ3nH2O
夜間の便数が少なすぎる。
また新前橋から徒歩だよ畜生！
734:名無し野電車区
10/10/21 01:41:54 QieM6jtq0
なんで新前橋～前橋単線のままなん？
まさか金持ち束とあろうものか、利根川の鉄橋ごときでケチってるんじゃあるめえ？
ついでに桐生～下新田も片方の線路、出入庫しか使わんのもったいない。この区間
複線でいいだろ？
735:名無し野電車区
10/10/21 05:29:16 oL4Cjwiu0
>>725
それなら宇都宮線はダサいから
上野～宇都宮も東北線か東北本線と案内表記してくれ
736:名無し野電車区
10/10/21 05:29:50 oL4Cjwiu0
>>733
マイカー使えばいいだろ
737:名無し野電車区
10/10/21 10:31:10 yQuvwmOK0
>>735-736みたいなバカ野朗は無視しましょうｗ
738:名無し野電車区
10/10/21 12:32:34 pys6aELH0
両毛線は横軸路線だから複線化とか快速設定とか時間短縮は不要だろｗ
ただ、俺的には水戸線と繋がって欲しいと思うが・・・
739:名無し野電車区
10/10/21 13:37:08 oeuxXFP1O
小山の平面交差とかあるし何より需要ないだろw
E501や代走のE531が両毛線に入線したら胸熱だけどな
740:名無し野電車区
10/10/21 14:21:36 m32eC/2WO
昔は415が桐生まで来てたけどね
741:名無し野電車区
10/10/21 16:22:00 NNuxGVLji
>>738
自治体が景気対策としてかね出さ無いとな
742:名無し野電車区
10/10/21 16:24:50 NNuxGVLji
>>740
185系新特急あかぎもな
743:名無し野電車区
10/10/21 16:25:20 5URFDQZwO
>>728
ただでさえ本数が少ないのに快速なんか走らせたら通過駅が悲惨なことになるだろ
744:名無し野電車区
10/10/21 19:45:16 5/hU4A23O
大平下の交換設備を復活させて増発すべき
745:名無し野電車区
10/10/21 22:21:45 3DilfzxQ0
>>744
小山－大平のシャトル便 たのむ
746:名無し野電車区
10/10/21 22:54:38 Kh5oBZfwO
佐野－岩舟の複線はちゃんと機能してるのか？
747:名無し野電車区
10/10/22 08:14:35 c6ArW8CrO
>>746
朝の1時間に3本と臨時列車があるのは複線のおかげ
748:名無し野電車区
10/10/22 20:42:19 dHwzieGgO
>>738
両毛線水戸線直通なんて大回り厨が喜ぶだけだろｗ
749:名無し野電車区
10/10/23 00:37:07 2qJyR5UP0
>>744
意味無いだろ
費用対効果が得られないだろ
750:名無し野電車区
10/10/23 00:37:40 2qJyR5UP0
>>748
走らせるだけ赤字だろ