10/10/16 22:41:07 EyYIK6cd0
こら、昨日の晩、新橋から東京に行くトンネルに勝手に入って行った奴出てこい!
おかげで徐行運転で列車が遅れて船橋で最終の京成に乗られへんかったやないか!
298:名無し野電車区
10/10/17 00:07:25 4iV5qJPaO
ん?よんだ?
299:名無し野電車区
10/10/19 20:16:18 KIrHDZYY0
>>297
座間ーみろ! そんなの徐行しないで轢き殺せばいいのに、
300:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/10/20 21:35:41 Z8UB7cmd0
大船駅にあった東海道+スカの看板を思い出したぜ
URLリンク(uproda11.2ch-library.com)
301:名無し野電車区
10/10/21 21:19:18 a2Y4y3XH0
Y10編成の退色、酷いね。
302:名無し野電車区
10/10/24 01:20:33 F9m6q5sj0
E217の色褪せなんて今に始まったことじゃないからもう気にもしなくなったわ
303:名無し野電車区
10/10/26 20:31:20 eSJBfxXgO
ハゲサロもいつまで見られるか…
304:名無し野電車区
10/10/27 10:47:40 684MeFv2O
横須賀線は総武線直通より、湘南新聞ラインをメインにしてほしい
305:名無し野電車区
10/10/27 13:08:15 INUMieEr0
湘南新聞ラインって品川から新聞輸送でもするのかw
306:名無し野電車区
10/10/30 20:20:23 FI4ksZ1C0
いつかは、西大井の分疑点で事故がありそう
307:名無し野電車区
10/10/31 22:22:49 O64rfR5m0
その場所では、パンタグラフが引っかかるのですか?
308:名無し野電車区
10/11/01 08:50:22 KuDem8CV0
648 名前:名無しさん@平常通り 投稿日:2010/11/01(月) 08:42:18 ID:KGgVgmIrO
スカ線情報。西大井でバカ女が非常コックで勝手にドア開けて外に出たため、さらに遅延する見込み。
他社線振替推奨。
309:名無し野電車区
10/11/01 11:58:14 ADtbZV3pO
大船駅8番線に回送電車が30分近く居座っているため、戸塚→大船間に4本団子状態
何故7番線に入線させないのか?
310:名無し野電車区
10/11/01 12:45:57 SVgcBOYk0
>>308
馬鹿は束だろう。
いつもいつも客を缶詰めにしやがって!
311:名無し
10/11/01 19:15:57 hTgJgqJb0
>>308
その馬鹿女への損害賠償はいくらになるのでしょうね?
朝8時台といえば一日のうちで一番乗客密度の濃い時間帯。
何億円か?
312:名無し野電車区
10/11/01 22:38:00 0rs5qGoW0
新橋と品川の間って超うるさくないですか?
313:名無し野電車区
10/11/01 23:55:07 JoHhQtzD0
日中はまだしも、ラッシュ時に湘新優等やN’EXと線路共有&待避不可能な現状がネックになってると思う。用地はほとんど無さそうだけど、せめて新川崎辺りに待避設備造れないものか?快速やN’EXがどん詰まりになってしまう。
314:名無し野電車区
10/11/02 06:42:22 5uMehMRSO
>>311
その原因を作った、川崎市の局長に、どのくらいの請求いくの?
遺族ウハウハ、請求されても川崎市が何とか費か裏金で払うから、苦痛を味わった乗客に何も還元されない
315:名無し野電車区
10/11/02 08:53:48 TLB6HevnO
新川崎に待避線作ったら横須賀線の品川→横浜が27分になるけど。
京浜東北と変わらん。
316:名無し野電車区
10/11/02 22:54:51 /n2501lj0
まー作るのが可能な場所は新川崎くらしかないね
317:名無し野電車区
10/11/03 03:18:51 VpYtW9mHP
何とか費か裏金
中二病wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
318:名無し野電車区
10/11/03 17:50:38 7f1bVyrP0
新川崎2面4線にして、ついでに鶴見から武蔵小杉まで、土地があるんだから複々線にしたらいい。
メリットは良くわからんが、鉄オタは喜ぶ。
319:名無し野電車区
10/11/04 09:33:44 tzyWEqObO
鉄ヲタ(笑)
NEX退避とかいろいろ需要あるでしょ
まぁJRの事だからやらないとは思うけど
320:名無し野電車区
10/11/05 10:50:29 eroOOZIYO
NEX待避なんてさせたら武蔵小杉→横浜が現行11分40秒から16~17分に伸びるが…
321:名無し野電車区
10/11/09 09:28:33 qalowurbO
東急の敷地外から見えるトコに、253の改造車出て来てるらしーぞ。。
322:名無し野電車区
10/11/09 21:00:28 8mCVTPZZO
逗子~久里浜ってしょっちゅうリフレッシュ工事してるけど、そんなに必要なの?
323:名無し野電車区
10/11/09 23:41:36 1NWjbujQO
深夜に大掛かりな保線をやると人件費が高くつくから白昼やるんでしょう。
324:名無し野電車区
10/11/09 23:48:59 Fo/RHWqn0
どこかの会社みたいに毎週水曜運休とかにならないだけマシか。
325:名無し野電車区
10/11/10 00:16:06 z2SZYxoh0
逗子~久里浜の区間運休
空いてるのは理解できるけど逗子~横須賀ぐらいは単線で動かして欲しいな
326:名無し野電車区
10/11/10 02:27:07 D1utCQvN0
横須賀以南、遅すぎ
せめてトンネル内は伊東線並みに飛ばして欲しい
327:名無し野電車区
10/11/10 04:37:21 OXupYEFEP
横須賀の山って意外ともろいから、トンネル内で飛ばしたらマズイような
それに、あのトンネル戦時中に突貫工事で作った奴だし(さすがに改良はされているだろうけど)
328:名無し野電車区
10/11/11 07:49:58 6T8IjTf90
上り大船~戸塚で異音による車両点検
329:名無し野電車区
10/11/11 11:47:35 nOR0Ue2V0
久里浜を同じ時間に出て、JRだと逗子で乗り換えた後に
大船に着く頃には、京急ならば直行で既に品川に着いている。
まじにJRは横須賀以南不要。
330:名無し野電車区
10/11/11 19:10:21 ZV8zfcxl0
逗子以南は寂れすぎ。下手すりゃガミ線沿線よりちょっとマシかな?くらい。
市街地からも外れてるし、そりゃ京急の独壇場にもなるわな。
湘新も逗子以南のテコ入れにはならないし…。
331:名無し野電車区
10/11/11 19:51:48 xYBexljx0
逗子以南は、久里浜の電留線を使うために生かしているようなものだからねえ。
しかし、横須賀線の分岐点をなぜ大船にした? とは思うな。
汽車の時代だから、ただ単に通しやすいルートを選んだだけなのかもしれんけど。
332:名無し野電車区
10/11/11 23:57:03 GQ1KRwBi0
1972年当時の国鉄路線図
URLリンク(www7b.biglobe.ne.jp)
333:名無し野電車区
10/11/12 06:19:23 Z3IfG+Y50
>>332
その図は久里浜から先にチョット路線があるようだけど、あれはナニ?
334:名無し野電車区
10/11/12 07:17:11 aPDO8VeOO
そろそろE217の更新に本腰入れないとマズいな…
故障or点検多過ぎ。
335:じょ ◆yMlsrr/w72
10/11/12 09:31:45 JDMe9fp8O
>>332
てっぱくにあるやつかしら?
>>334
そこでE233-2000を(ry
336:名無し野電車区
10/11/13 10:42:31 bKogUELL0
逗子~久里浜間のリフレッシュ工事、具体的にどの箇所をどのような工事をするのだろうか?
ここ4年くらい、毎年この時期にやっているが気になる。
337:名無し野電車区
10/11/13 13:30:16 f16DPngN0
>>336
年中行事なので
338:名無し野電車区
10/11/16 00:30:49 MtP7APn10
北海道警巡査長、盗撮容疑で逮捕=APEC警備で派遣-神奈川県警
横浜駅で女子高校生を盗撮したとして、神奈川県警は15日、県迷惑行為防止条例違反
(ひわい行為)容疑で、北海道警警備部機動隊の巡査長中島裕二容疑者(24)=札幌市
南区=を現行犯逮捕したと発表した。県警監察官室によると、「アジア太平洋経済協力会議
(APEC)で警備した全国の警察官に大変申し訳ないことをした」と容疑を認めているという。
横浜では、14日までAPEC首脳会議が開かれ、中島容疑者は先月8日以降、警戒警備
の応援のため道警から派遣されていた。期間中は会場周辺の車両検問などに従事し、
今月16日に北海道に戻る予定だった。
逮捕容疑は15日午後5時50分ごろ、横浜市西区高島の横浜駅中央南改札から横須賀線
ホームに通じる階段上で、高校1年の女子生徒(16)のスカートの下にデジタルビデオカメラを
差し向けた疑い。(2010/11/15-23:36)
URLリンク(www.jiji.com)
339:名無し野電車区
10/11/16 12:47:38 53diqa+zO
今日E259のブルーリボン賞授賞式があるのか
大船5・6番線東京方でリハーサルやってる
340:名無し野電車区
10/11/16 19:23:24 2nO2qCC4O
ったく・・・・呆れるぜ。
北海道から何しに来てるんだか・・・・
税金で飯食っているんだろ?
おっと、スレ違い防止策
19時17分北鎌倉発 上り成田空港行き8号車モハE216‐1050乗車中 何処で降りるかはヒ・ミ・ツ
341:名無し野電車区
10/11/16 22:34:26 egn8PyPw0
誰もおめーの降りる所なんて興味ねーよ、カス。
342:名無し
10/11/16 22:59:12 ZKy/UBP90
>>340は北鎌倉近辺の底辺高校生なんだろうね。
数学は九九から教わり、英語はアルファベットの書き方から教わるという。
343:名無し野電車区
10/11/17 01:58:05 L3vbiRb0O
釣れた釣れた 馬鹿が二匹 神奈川って最低な地域だなやっぱり
親も馬鹿なんだろうなぁ
344:名無し野電車区
10/11/17 02:48:03 4g8MdLWF0
自己紹介乙!
345:名無し野電車区
10/11/17 18:06:45 ih9nP9UYO
東京人へ
神奈川を何の根拠も無く馬鹿にしないでもらいたい。それとも、日本から神奈川をどこかの非民主国家に譲渡させたいのか?
346:名無し野電車区
10/11/17 19:37:11 L3vbiRb0O
今日は京急に乗っちゃってるのよ。
快適快適 戸部を通過横浜に着いちゃったよ~ん。
JR横須賀線?
よくあんな硬い座席に座れるよな。
ん? さいか屋? もう川崎か? 速いね
347:名無し野電車区
10/11/17 19:46:58 L3vbiRb0O
別に神奈川を全て貶してるつもりはないな。
京急という素晴らしい会社もあるんだからサ
348:名無し野電車区
10/11/17 19:54:39 L3vbiRb0O
あ、ごめんごめん本社泉岳寺だゎ
349:名無し
10/11/17 22:33:46 ZBx5Qj/40
>>346
>よくあんな硬い座席に座れるよな。
そこだけは同意する。
350:名無し野電車区
10/11/17 23:11:11 uTZ9TJDd0
253系が日光号に??
351:名無し野電車区
10/11/17 23:44:07 jEr65SzK0
大船駅がE259ブルーリボン賞受賞記念ってことで
どこをみてもE259のポスターだらけになっている件。
352:名無し野電車区
10/11/18 06:54:15 TFkhJD6zO
21日始発から28日終電まで横浜駅の横須賀線エスカレーターが階段設置工事で使用停止
東戸塚の人は注意してね
353:名無し野電車区
10/11/18 19:28:09 QISS9Ky2O
1821Sマジ最悪!
大船から激混みする!!
354:名無し野電車区
10/11/19 20:26:12 /JB3hAnU0
URLリンク(www.nagaden-net.co.jp)
特急 スノーモンキー・・・・ww
355:名無し野電車区
10/11/20 01:14:32 MP11G42FO
>>352
東戸塚の横浜方にも、階段工事で復活を!
356:名無し野電車区
10/11/20 23:14:55 uSKD6fvNO
スノモンか
357:名無し野電車区
10/11/21 19:41:37 mmhJSYScO
北鎌倉グモ 20時運転再開予定
逗子満線 と一本前が東逗子抑止と思われ 俺の乗ったの現在田浦抑止中
358:名無し野電車区
10/11/21 19:51:04 9r2YaeppO
大船駅を少し出て抑止していた湘南新宿ライン逗子行きはバックして駅に再進入してた。
359:名無し野電車区
10/11/21 20:02:16 mmhJSYScO
束の予定通り20時丁度に上り逗子駅発車
逗子以南折り返しだったようで逗子は今一本久里浜行きがいるだけ
360:名無し野電車区
10/11/21 20:07:42 mN1E+T/jP
北鎌倉で人身事故とはね。
円覚寺の境内にある駅なのに。
361:名無し野電車区
10/11/21 20:18:18 j0cDTWuo0
お寺でホトケか~
362:名無し野電車区
10/11/22 13:02:20 SRzfXd1KO
いま八景通ったら車体上部が従来の赤、窓周りがオレンジの253がいたけど、あれは長野仕様?東武仕様?
363:名無し野電車区
10/11/22 13:18:30 EeGyLrkB0
塗装変更を受けているのは東武線直通の253系
URLリンク(rail.hobidas.com)
長野仕様は塗装を今のままにして譲渡
364:名無し野電車区
10/11/22 18:29:38 SRzfXd1KO
>>>363 アリガトン ノシ
やっぱ東武仕様だたのネ。それにしてもずいぶん派手なことで…。
365:名無し野電車区
10/11/24 14:07:07 oVnCkIiDO
昼の横須賀線は1時間に3.5本。4両逗子止まりの上に階段乗換だし
しかも高確率で1分、2分微妙に遅れてくるから好きじゃない。
366:名無し野電車区
10/11/24 23:56:30 ERbfLZeB0
横須賀線は逗子以北と以南じゃ重要度が全く違いますから
367:名無し野電車区
10/11/25 00:40:17 GkfNQiob0
逗子以南は京急に売却していいよ。昼間はほとんど人が乗ってないし。
逗子と久里浜で京急と横須賀線の線路を標準軌でつなげて乗換しやすくして
衣笠から林経由で油壺から城ヶ島あたりまで延伸して三崎口につなげて
衣笠と久里浜の中間に駅作って、久里浜に交通博物館を(ry
368:名無し野電車区
10/11/25 02:13:32 fVIp39ltO
>>367
東逗子の俺のことも考えてくれとry
ていうかこんな赤字路線、京急さんが引き取ってくれるわけry
369:名無し野電車区
10/11/25 11:37:02 fVIp39ltO
横須賀線抑止中
東逗子→(タク)→鎌倉
鎌倉→江ノ電→江ノ島
江ノ島から小田急で新宿へ向かうよ☆
370:名無し野電車区
10/11/25 20:39:21 6ujYvOvx0
ダイヤ通りなら先着列車だし空いてる横須賀線に乗ろう、
東海道線はダイヤが乱れてるし…と思って戸塚10時12分発の横須賀線に乗ったら、
池袋駅での車両点検と新宿駅での人立入の影響で先行列車が詰まってて、結局10分遅延した。もうね(ry
10時30分の戸塚駅人身事故では抑止かからずに東京駅まで行ってくれたけどね。
>>369
そんな経路を通るくらいなら逗子か神武寺か京急田浦から京急に乗れよ…
ただの鉄オタ小旅行じゃないか…
371:名無し野電車区
10/11/26 00:50:40 Lv/IQSeSI
なんか東海道線も止まった
試しに戸塚駅で降りて見たけど何事もなかった
372:名無し野電車区
10/11/26 08:13:15 DV8D8YUTO
またか
373:名無し野電車区
10/11/26 11:36:58 lY+QV5LWO
横須賀線いい加減にしろ
374:名無し野電車区
10/11/26 14:19:49 30cz9Hf4O
衣笠~品川間で、バス+京急の振替輸送を使ったところで、横須賀線の通常所要時間より10分弱しか変わらなかった…
まぁ、8時台で道路がそんなに混んでなかったのが幸いした。
375:名無し野電車区
10/11/30 20:28:24 bh9j9VTz0
age
376:名無し野電車区
10/12/03 20:19:33 eNF5jSIK0
横須賀線逗子ー久里浜は、時間はかかる、運賃高い、まったく不要、
逗子ー東京で充分(名称はJR逗子線)これで解決
377:名無し野電車区
10/12/03 22:38:04 JclLgtPl0
鎌倉線ならJRを付けて区別する必要がない
378:名無し
10/12/04 16:31:01 AAWctPAZ0
>>376
俺も逗子-東京で充分に賛成。
久里浜~東逗子は大して利用客いないくせに、優遇されすぎ。
朝の通勤時間帯は逗子始発をもっと増やしてほしい。
昼間と同様に、東京方面からの列車は大半は逗子で折り返しでいいよ。
379:名無し野電車区
10/12/05 21:27:42 RkwqjNZQ0
大船と逗子だけじゃ折り返し線が足らない
380:名無し野電車区
10/12/06 19:37:07 TYIdRnfpO
ダイヤ改正してから横須賀線で何か変わったことあります?
381:名無し野電車区
10/12/08 18:34:31 oQqEYAC1O
>>380
いや、いつものように遅れてる
382:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/12/08 19:45:21 Wxrcvk5f0
束は本格的に分割併合を潰しにかかってるね…
URLリンク(www.jreast.co.jp)
スカ線もいずれ逗子以南完全分断の憂き目に合うかも。
嫌なら地元負担でホーム伸ばせやゴルァと迫られそうな悪寒…
383:名無し野電車区
10/12/08 19:54:28 oQqEYAC1O
>>382
と言うかもう伸ばせないからね
384:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/12/08 19:59:02 3UzvUy3e0
単に金銭的な問題ではなく
物理的に難しいのがスカ線の辛いところ
385:名無し野電車区
10/12/08 21:15:04 HWvOzbA/0
田浦は無理だろうけど横須賀駅は大丈夫でしょ。あとの駅は分からん。
常磐線のいわき分断に関しては高速バスに対する降伏の証だな。
仙台~浜通りに常磐道経由の高速バスが設定されたらすぐ撤退だろう。
386:名無し野電車区
10/12/08 22:04:13 pSc4V35V0
>>382
付属は繋げたまま逗子以南回送扱いとかw
387:名無し野電車区
10/12/08 22:48:04 RH4b/1ADP
Google Earthでてきとーに調べてみた
久里浜 - 多分横須賀方面にホーム延伸可能
衣笠 - 多分久里浜方面にホーム延伸可能
横須賀 - 逗子方面に延伸可能ではあるが2番線から3番線への渡り線を移設しないときついかも
田浦 - トンネルさえ何とかすれば
東逗子 - 横須賀よりに無理やり延伸できるかもだけどとても細いホームになりそう
388:名無し野電車区
10/12/10 07:57:56 /xvrQH9q0
>>382
よくその記事からそこまで短絡的妄想ができるな・・・・・
小金井、籠原、平塚ほか、分割併合の全廃はまずありえない
389:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/12/10 18:10:20 N3gm8zsT0
>>388
小金井~宇都宮のホームが延伸されたのはご存知よね?
今改正でついに間引きを断行してるし。
常磐線も誤魔化し誤魔化し土浦分断が増えてる。
もともと15連土浦止・10連勝田行きなんてあたりまえだし。
390:名無し野電車区
10/12/10 21:42:44 vBpMb8AA0
逗子以南の話なら、相手は千葉でしょうが。
391:名無し野電車区
10/12/13 01:03:37 DvryK60LO
どっちにしろ、保土ケ谷と東戸塚には関係ないぜぃ!www
392:名無し野電車区
10/12/13 12:39:24 lte2ESuD0
>>389
>もともと15連土浦止・10連勝田行きなんてあたりまえだし。
それだったら「付属5連土浦止まり、基本10連勝田行き」だな。
現状常磐線は、土浦以北でE531 15連による運行は行なわれていない。
393:名無し野電車区
10/12/14 15:31:00 PdSJNOj/0
そもそも土浦以北は15両に対応してないわな
394:名無し野電車区
10/12/17 16:48:37 bdiaq5ds0
◆◆ 市町村別人口 最近29年の変化 2010.12.17
1980年 2009年 増減数 増減率
─────────────
. 6924348 . 9005176 . 2080828 30.1% 県 合 計
. 2773674 . 3671776 898102 32.4% 横浜市
. 1040802 . 1409558 368756 35.4% 川崎市
421107 419838 ... -1269 -0.3% 横須賀市
214293 260349 ... 46056 21.5% 平塚市
172629 174164 .. 1535 ... 0.9% 鎌倉市
300248 407287 107039 35.7% 藤沢市
177467 198341 ... 20874 11.8% 小田原市
171016 234114 ... 63098 36.9% 茅ヶ崎市
... 58479 ... 58738 259 ... 0.4% 逗子市
439300 712318 273018 62.1% 相模原市
... 48687 ... 48671 -16 ... 0.0% 三浦市
123133 170207 ... 47074 38.2% 秦野市
145392 226059 ... 80667 55.5% 厚木市
167935 225650 ... 57715 34.4% 大和市
... 70052 100997 ... 30945 44.2% 伊勢原市
... 77498 127063 ... 49565 64.0% 海老名市
... 93503 128810 ... 35307 37.8% 座間市
... 39919 ... 44144 .. 4225 10.6% 南足柄市
... 65078 ... 82782 ... 17704 27.2% 綾瀬市
... 28359 ... 32389 .. 4030 14.2% 葉山町
─────────────
395:名無し
10/12/19 22:41:04 1quKYzLn0
三浦半島の人口減少が痛々しい
396:名無し野電車区
10/12/20 00:35:07 oenLFB710
age
397:名無し野電車区
10/12/20 10:36:21 xYbOK/Bd0
逗子葉山とか不便すぎて高齢化一直線だしな。
398:名無し
10/12/20 19:43:36 eSNdKPWt0
>>397
逗子は横須賀線と湘南新宿ラインの始発列車に乗れますよ。
さらに、京急新逗子からはエアポート急行で羽田空港まで一直線。
無理な宅地開発をしないから、人口が増えないんだろうなぁ
399:名無し野電車区
10/12/20 21:58:49 sG2cxaprO
葉山とか別荘ってイメージしかないんだが…
400:名無し野電車区
10/12/20 23:53:30 n0o0+N5/0
鎌倉も大船駅が根岸線&一部の湘南新宿ラインと横須賀線の始発駅なのに人口増えないなあ
大船工場跡地の再開発が始まれば人口が増えるのかな?
401:名無し野電車区
10/12/21 07:05:50 d9G+PSjD0
人口増えても少なくとも鉄道面ではいいこと無いでしょ。
東が利用者数増加に伴い増発してくれるとも思えないし。
402:名無し野電車区
10/12/21 17:36:33 LHDhxXzv0
鎌倉は税金が高いし完全に高齢者シフトの自治体だから、若い人は住みにくいのよ
北鎌倉・鎌倉あたりは交通の便(特に道路事情が最悪)が悪いし、物価も高い
唯一大船近辺は便利だけど、人が増えているのは横浜市側のエリアだから
403:名無し野電車区
10/12/23 10:10:42 IPTr6kAA0
今日、253系成田エクスプレス色が帰ってくる
404:名無し野電車区
10/12/24 19:59:22 /Pw5FKVcO
そして今日ハゲサロで有名Y-9がリニューになって帰ってきた。
URLリンク(2nd-train.net)
405:名無し野電車区
10/12/29 20:24:19 Z+MZzJuB0
Y-9サロに乗った。
なんか感慨深かった。
406:名無し野電車区
10/12/30 13:22:34 0Fo/bQ9WO
終夜運転の横浜~逗子間て横浜で折り返すの?
※湘南新宿ライン以外
407:名無し野電車区
10/12/30 13:32:50 7kr/1b28O
横浜10番発の下りが見れる
408:名無し野電車区
10/12/30 16:21:29 feaGREwz0
【湘新横須賀】武蔵小杉駅part2【南武東急】
スレリンク(rail板)
409:名無し野電車区
11/01/03 20:34:09 VAaa6JCT0
終夜運転の列車、乗られた方はどうでしたか?
自分は風邪気味だったので、無理しませんでした。
410:名無し野電車区
11/01/05 22:03:55 BQ2lapSL0
今日253系日光更新車が大宮セから顔出してた
411:名無し野電車区
11/01/05 22:17:18 KBhSiwJo0
アームパンタにしてほしかった
412:名無し野電車区
11/01/12 01:55:01 Cln2tkp70
age
413:名無し野電車区
11/01/12 09:25:34 rqzEGIlaQ
ド派手な色になってる旧成田エクスプレスが見えた。
幕張車庫の下り快速から。
414:名無し野電車区
11/01/15 13:36:27 Vyg2OtR70
昇進が遅れているようだけど、定時のスカ線を優先していた。
昇進優遇に苦情が殺到したから、改めたのかな。
415:名無し野電車区
11/01/15 14:43:06 7IpE4odU0
>>414
初めから、やってた気がするが。
416:名無し野電車区
11/01/15 20:20:13 Np7zM5rE0
何かあったら真っ先に切り飛ばされる昇進が「優遇」ねえw
417:名無し野電車区
11/01/16 14:32:12 ZaE79KZc0
>>414
へ~、ようやくなったか。
前は、昇進が遅れて品川で5分時間調整とか
戸塚の手前で3分待たされたりとかあったが解消されたんだね。
苦情が100件以上来たと噂を聞いたが本当だったんだな。
418:名無し野電車区
11/01/19 01:23:54 Ln08QRup0
保守
419:名無し野電車区
11/01/20 00:15:51 BIiUEpCE0
まあ常識的に考えてスカ線の方が客も本数も多いし当然だがな・・・。
昇進の方が混んではいるがそれは単純に客が集中してるに過ぎない。
420:名無し野電車区
11/01/20 09:15:53 h5F+O+at0
北行きはともかく、南行きなら多少待たせても遅延の影響は軽微だろ。 >湘新
だからじゃね?
421:名無し野電車区
11/01/23 14:25:38 RFhuuN8i0
苦情の件は昇進スレにも書いてあった。
本当に方針を変えたようだ。
あれだけ優遇すれば一般の人もわかるし
苦情が多いのは当然の事だな。
422:名無し野電車区
11/01/24 00:59:06 I/hC+QUc0
逗子~久里浜はいつ減便されてもおかしくないな
423:名無し野電車区
11/01/24 22:39:38 Sgugsy2k0
5年後の東戸塚の運命は?
ラッシュ時は湘新分減るだろうし、新宿は小杉か品川乗換になるだろうし
もしかしたら二俣川に負けるだろうな
424:名無し野電車区
11/01/24 23:34:23 HQJ6btD20
日本語でおながいします。
425:名無し野電車区
11/01/25 03:12:18 88j/00fI0
>>424
> 日本語でおながいします。
相鉄線直通した後のことを予想(悲観)してるのでは。
426:名無し野電車区
11/01/25 08:29:04 9EaADYUX0
相鉄ごときに本数を取られるのは許せない。
素直に横浜駅で乗り換えてろといいたい。
427:名無し野電車区
11/01/25 23:33:31 1+Hn8bcM0
東海道線が遅延していたこともあって定刻で到着した戸塚9:27発の成田空港行きに乗ったら、
品川までは順調だったものの新橋に到着してから東京駅満線のアナウンスがあり10分以上待たされた。
で、ホームが開いたからと新橋を発車したらなぜか東京駅手前の駅間で停車。
西大井辺りまでは「本日に限りまして東京駅で折り返します」というアナウンス(駅での表示は「エアポート成田」!)だったのに
品川辺りからは「当列車のみ成田空港行きに変更になります」とかいう逝っとけっぷりを発揮するし、散々だ。
もう意味分からん。この糞指令が。
428:名無し野電車区
11/01/26 21:54:15 6D5bu3A00
>>427
最近は、埼京線や総武快速に影響が無い、品川→東京がダンパとして
よく使われる。通常ダイヤでも平気で設定があるから腹が立つ。
429:名無し野電車区
11/01/27 17:37:49 B0Sgl4HWO
また人身事故かよ・・・
430:名無し野電車区
11/01/27 18:11:19 HkxMJxUJO
小田急の車内のアナウンスによると、戸塚でグモあったとか。
431:名無し野電車区
11/01/27 18:20:49 B0Sgl4HWO
>>430
そのようだね。
戸塚駅大踏切の東側に、パトちゃんが3台ほど停まってたのを見て何となく分かった。
432:名無し野電車区
11/02/01 18:58:53 /bJPtt020
age
433:名無し野電車区
11/02/02 22:20:51 qYaYKEhC0
束のことだから次の新車も11+4なんだろうな
434:名無し野電車区
11/02/03 17:22:30 DnhVV4dpO
>>433
仕方ないだろ、構造上の問題があるんだから
むしろ、その新車がいつになるか…
435:名無し野電車区
11/02/03 17:38:06 d/+tBOZl0
>>434
いっそ逗子で分断してしまえばいい
436:名無し野電車区
11/02/03 23:03:44 P3Lvl8p9O
>>434
新車は東海道、宇都宮、高崎のお下がりだったりしてw
437:名無し野電車区
11/02/04 00:03:28 a1gWG9Y7O
>>435
かつての103系二両編成計画か
438:名無し野電車区
11/02/04 00:08:22 SH6f5jbw0
2両編成といえば横須賀~久里浜間の42+76とか懐かしい。
439:名無し野電車区
11/02/04 02:13:22 NgRDGink0
たしかに、今の時代横須賀の米軍人をG車に載せるため、
なんて理由はもうないよね?
逗子以南からの直通ってそんなに重要なのか。
440:名無し野電車区
11/02/04 04:40:56 +DymEdHA0
みんな国鉄時代のアナウンスとかwikiとかに騙されてない?
終電終わった後に逗子の車庫見てきてみな。
無駄なスペースの使い方してるから・・・
少し配線いじれば5両でも入るスペースあるよ。
要はJR東にやる気が無いだけです。
441:名無し野電車区
11/02/04 08:35:21 0z+rvgyT0
シッタカ乙
442:名無し野電車区
11/02/04 14:27:11 kgK2dDsY0
そんで10+5にしてなんかいい事はあるのか?
443:名無し野電車区
11/02/04 14:53:32 /D8yBy3A0
仮にJRが10+5にする理由があえてあれば、
田浦のドアカットが危険か、あとはグリーン車の位置だな
昇進と横須賀でGの号車が違って単価高いG客に混乱をもたらしている
444:名無し野電車区
11/02/04 15:23:38 4dR9CdNI0
>>440
車両基地を満線にしたらメンテナンスができなくなることも判らない人は来ないでください。
少し配線をいじるのに何十億かかるか判らない人も同様です。
445:名無し野電車区
11/02/04 16:30:05 IsBGlmd20
>>443
グリ-ン車の位置なら、附属編成を東京方に変えればいいんじゃない?
変えて暫くは混乱すると思うけど、乗車位置を合わせるならその手しかない。
446:名無し野電車区
11/02/04 17:12:30 flRtKcHl0
無理に合わせる必要がない
だいたい、グリーン車が真ん中にあって便利だと
他の路線みたいに編成の端では不便だわ
447:名無し野電車区
11/02/04 17:50:13 /D8yBy3A0
>>445
昔は東京方だったが、逗子駅での増解結に時間掛かりすぎて今の横須賀方になった
ちなみに東海道のGは東京駅南階段にあわせてあります
448:名無し野電車区
11/02/04 17:55:20 9wiqfiYLP
なんで時間かかるんだろうか
下りに関しては付属編成を気にせずに、すぐ基本編成が発車できるから結構時間短縮できると思うけど
上りは付属編成を先にホームに入れておいて、基本編成をガッチャンコすればそれほど所要時間は変わらない、と思うが…
449:名無し野電車区
11/02/04 18:10:10 6WtaA0/w0
ATSの改修と人員の追加しないと、、基本編成が進入できないんじゃないかな。 >先に付属編成
京急の金沢文庫での取り扱いは逆で、そういうことやってるけれど
あれは速達性に命をかける京急ならではかと。
450:名無し野電車区
11/02/04 20:31:33 We02v3JF0
逗子を何とかしようなんてめんどいから大船で切り離しちゃえば10+5でも…
けど、11両が10両になったら明らかにそのぶん混むだろうから必要ないけど。
451:名無し野電車区
11/02/04 22:39:03 3oLIzAX/0
そんなことしてまで東海道線と編成を揃えることに何のメリットがあるの?
452:名無し野電車区
11/02/04 23:19:53 dvk5LCvF0
E233(から)8M7Tに戻したんだから、11+4の方が自然でしょ
>>449
あっちの前4両の場合、増結車(付属編成)が出発信号の先で待機しているから
出発停止になっているだけで普通に進入できる
453:名無し野電車区
11/02/05 00:37:08 hMMV4pAR0
基本は10両より11両がいいと思うがな。
東海道は10両で混雑が増したように見える。
幻となったE233とE235も11+4で計画されていたから
今後も10+5になるのはないと思われる。
454:名無し野電車区
11/02/05 09:33:55 msUuEwH6O
保土ヶ谷で撮ってる人いるけどなんか来るの??
455:名無し野電車区
11/02/05 11:26:09 ov8BUh5h0
113系湘南色
456:名無し野電車区
11/02/05 13:08:59 msUuEwH6O
そんな電車4~5年前は普通に来てたのにな…
457:名無し野電車区
11/02/05 18:29:45 SU8LclbTO
なら東戸塚廃止で
458:名無し
11/02/05 19:27:31 XHCTRZDA0
>>457
賛成
東戸塚と西大井は横須賀線の癌
459:名無し野電車区
11/02/05 20:00:59 f7OgMmEM0
新川崎と武蔵小杉もな。
460:名無し野電車区
11/02/06 12:06:04 O2NlA+U20
戸塚、いらない。戸塚のくせに生意気だぞ
461:名無し野電車区
11/02/07 23:35:38 Zs0849MFO
じゃあ停車駅は東京~横浜~逗子~久里浜だけにしようぜ
逗子は情けな
462:名無し野電車区
11/02/08 00:44:04 /zUQZ6Pf0
>>461
横須賀鎮守府のために作った横須賀線なのに横須賀駅まで廃駅になるとかwww
463:名無し野電車区
11/02/08 14:14:01 Vs7Mvsto0
観光地の北鎌倉・鎌倉すらスルーかよw
464:名無し野電車区
11/02/08 19:28:33 g/+DwNoiO
>>462
横須賀線で三番目に利用者が少ないいらない駅じゃねーか
465:名無し野電車区
11/02/08 20:19:53 b/PJ1zPnO
4月になったら、溝ノ口~小杉~東京、更に混雑するのか?
さっさと東京地上ホーム始発の川崎経由逗子行と蒲田電車区廃止し、根岸電車区新設してほしいよ
小杉のおかけでラッシュ時の東海道なんか乗れたもんじゃないよ
スカ線も横浜の停止位置変わったおかげで、混雑が均等化されちゃったし
466:名無し
11/02/08 20:27:12 8nx+Sn1K0
横須賀線の快速はいつになったら実現するんだ?
東京-品川-横浜-大船-鎌倉-逗子
467:名無し野電車区
11/02/08 22:55:47 B7cDH5yQO
ここ1~2ヶ月だと思うけど、新橋~品川間で徐行してて品川着発が
所定より30秒ぐらい遅れるようになった。
戸塚で東海道(熱海終)を待たせることが増えたので東京発を早めて是正してほしい。
468:名無し野電車区
11/02/09 01:35:40 0OyKWLDH0
つか、今の終電の後に、もう一本大船止まりが欲しい
毎日毎日遅れすぎ
469:名無し野電車区
11/02/09 01:37:55 2exR1SBM0
大船行きは横須賀線で増発して、横浜行きでいいよ。東京0時半発で。
470:名無し野電車区
11/02/09 20:26:50 6/1OKo0e0
多摩川の橋でも徐行してたような気がしたのは気のせいか
471:名無し野電車区
11/02/10 00:16:10 4LMqmjw/O
湘南新宿ラインの星取りスレで100連敗を超えたってことは、横須賀線もそれだけ遅れてるんだな
472:名無し野電車区
11/02/11 11:08:33 C5LcxAWYO
酔っ払い救済列車もいいんだけど、夕夜間の15両化、等間隔化をきぼんぬ
東京21時台(15分毎+大船行)と22時台前半(ガラガラ10分毎)の混雑差がちょっと。
473:名無し野電車区
11/02/11 11:33:05 xSie02EA0
その大船行がまた11両だから、これまた災難。
474:名無し野電車区
11/02/11 15:26:42 wcM7X8Jb0
100連敗!?
475:名無し野電車区
11/02/11 23:40:16 stgyNYhKO
横浜支社を甘く見てはいけない
476:名無し野電車区
11/02/12 08:37:45 griXwbOi0
>>472
禿同。あの時間の短編成は地獄。
477:名無し野電車区
11/02/12 09:32:51 d5UO5TPl0
朝ラッシュ時の成田空港行の11両も。ライナー乗れってかw
478:名無し野電車区
11/02/12 10:36:07 utMi4eRyO
NODOKA来ないんだけど、583みたいにウヤ?
479:名無し野電車区
11/02/13 15:39:02 7IUhKPxx0
蛇窪の平面交差が解消されたら、新宿方面2本増発、東京方面は
現状維持か、ライナー増発ぐらいか。
480:名無し野電車区
11/02/14 22:51:15 RX6WjRZ/0
明日の朝、横須賀線の運行に雪の影響はあるのかな?
481:名無し野電車区
11/02/14 23:15:55 gYVU4aQOO
>>480
別に雪とは限らんぞww
482:名無し野電車区
11/02/14 23:21:31 C4cG7cSe0
昨日鎌倉車セで架線凍結あったしね
動かしてるうちは何とかなるが一旦止まると色々起きるよ
483:名無し野電車区
11/02/15 00:03:52 983RzkrqO
止まった。
484:有馬 ◆13wx.ARIMA
11/02/15 00:06:03 BMSd+kZI0
お約束通り
485:名無し野電車区
11/02/15 00:17:18 5D95+Ac10
動いた?
486:名無し野電車区
11/02/15 02:42:46 dGc8PZtf0
ふぅ、酷い目に遭ったぜ
487:名無し野電車区
11/02/15 08:11:25 dZ4QBJy60
乙でした。
1時すぎに帰宅したうちのはてっきり終電で帰ってきたのかと思ったら
まだ後に4,5本あったと聴いて驚いた。
488:名無し野電車区
11/02/15 18:28:15 8mvfMSIm0
あげ
489:名無し野電車区
11/02/18 09:00:43 U2VmaEBDO
いつか逗子以南が別路線に…
490:名無し野電車区
11/02/19 21:05:18.25 ZGwlZWs90
逗子以南は京急に任せておけばおけ
491:名無し野電車区
11/02/19 22:59:06.82 W9hyzo6q0
逗子から南は西側に新線作って京急で環状線にしちゃうとかして
国際湘南村からYRP野比までつなげてリゾート開発でもしちゃえばいいよ
気候も東京横浜に比べて2、3度高いし雪もめったに積もらない
ゲリラ豪雨とか雷や雹もないし台風も直撃しないから住むには最高
但し大手自動車電機撤退で働くところがないから人口減少一方だけどね
492:名無し野電車区
11/02/20 20:55:14.60 291tTs900
どこが撤退したって?
関東自動車は健在だし
東芝ライテックなんて品川からわざわざ本社移してきたぞ
493:名無し野電車区
11/02/22 23:32:00.89 ceLk0aaj0
age
494:名無し野電車区
11/02/23 00:02:52.40 tzmBUhqj0
>>492
ビクターも本社は移転してきてるようだけど生産は海外移転で人員縮小みたいだし
日産久里浜工場は閉鎖して高校のグランドだし、関東自動車本社の横は空き地になってるし。
関東自動車関連の関東化成は横浜横須賀道路に工場の敷地取られて縮小してるし。
その他地元の中小零細建設業社は軒並み廃業で横須賀は働き先が相当減ってるからね。
地元の高校新卒が就職先がほとんどなくて、コンビニやスーパーのパートやってるし。
公共事業でも大規模投入しないとそのうち老人ばっかりになって・・・・・
495:名無し野電車区
11/02/23 04:16:56.30 OL6bMsxm0
>>494
>>492はネタだろ。
しかも、すでに老人ばかりになってるし・・・
496:名無し野電車区
11/02/26 01:10:11.11 JUehS08a0
おはようライナー逗子を使っている人いる?
9時過ぎに東京に着いても仕事に間に合わないんだが・・・
497:名無し野電車区
11/02/26 02:51:09.80 i4KiyYyi0
重役専用です
498:名無し野電車区
11/02/27 12:41:34.53 w673BTQn0
>>497
宇都宮線のおはようとちぎがあった頃もそんなこと言ってた奴がいたが
実際見てみても誰も乗ってねーじゃねーか
くだらんネタなんかもういらねえんだよボケ
499:名無し野電車区
11/02/27 16:04:47.42 sLhTTV8p0
おはようライナーの一本後の列車が11両という嫌がらせ。
ラッシュの真っ只中の君津行と同じくらい混雑してねえか?
500:名無し野電車区
11/02/28 18:31:53.49 hg/WoaDc0
age
501:名無し野電車区
11/03/01 00:20:06.42 h19XzGqy0
>>498
さすがに誰も乗ってないということはなかろう
それにしても首都圏の上りのライナーは時間外したのばっかだな
朝ラッシュ真っ最中に運転するのは無理だから仕方ないかもしれないが
502:名無し野電車区
11/03/01 23:09:19.07 VFWOzD6I0
湘南ライナーが唯一と言っていいところだな。
スカ線にとっては割を食う訳だがw
503:名無し野電車区
11/03/04 19:48:00.43 kiiVSH3m0
おはようライナー逗子
6時台の終わりくらいに移動しないかな。
9:08の東京着って・・・
504:名無し野電車区
11/03/04 22:53:40.73 r2yjf1Db0
5両じゃ捌けないからあの時間だったりして
505:名無し野電車区
11/03/05 00:01:29.04 O9Dsw5vp0
マジですか横須賀線
506:名無し野電車区
11/03/05 00:10:48.71 AQru7Rn2O
どうせE257の運用本数減ってるんだから10両にしてあげたらいいのに>ライナー
ってか大船NEXを逗子ないし横須賀まで延長して定期券利用を認める&回数券設定とかできないんだろうか?
どうせ東京~大船は空気輸送なんだから。
507:名無し野電車区
11/03/05 00:58:16.70 ixpw5izj0
大船NE'Xはそのままクラに入れるからどうせならってんで客扱いやってるだけじゃないの?
508:名無し野電車区
11/03/06 07:44:46.24 FmpOg2dE0
>>503
つ[大船から湘南ライナー2号]
>>506
E257は昼間しか余ってないんだが。
房総特急は朝夕はまだまだ健在。
509:名無し野電車区
11/03/06 15:00:42.48 gx3xb1vjO
>>505
略して
マジでスカ須賀
おっと、板違いだなw
510: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/03/08 15:51:14.25 2w2GF5lU0
>>503
重役出勤用ってことで。
511:名無し野電車区
11/03/09 09:38:07.85 Sa9I8DaDO
今さらながら、下りの朝ダイヤがカオスだなwww
512:名無し野電車区
11/03/09 09:45:04.22 vxKHNnUf0
それが、JR東日本中電クオリティ。
513:名無し野電車区
11/03/09 12:19:55.29 oEUTEFpq0
>>511
朝の下りも通勤・通学で利用者は多いのに、JR東は回送に客を乗せている程度にしか考えていないんだろうね。
514:名無し野電車区
11/03/09 21:53:16.21 ayCDy5Bt0
せめてあと2本か3本増発してくれれば…
515:名無し野電車区
11/03/10 00:49:26.71 /Qh8tqalO
朝の下り15分間隔の時間帯に大船駅で見てると
通学定期の子供の方が多い感じだね。
516:名無し野電車区
11/03/11 20:40:56.47 yEQZRI9u0
横須賀線はどこで駅間停車したのかな?
西大井~小杉などで降ろされたら大変そう
517:名無し野電車区
11/03/12 12:14:50.84 XtN68Zt1O
鶴見南方でパン下げでe217の15連抑止中
518:名無し野電車区
11/03/12 14:57:01.92 WEV2zj1q0
戸塚付近で橋脚にヒビ入ったせいで、運行見通しが立っていないようだ。
519:名無し野電車区
11/03/12 19:49:44.78 JS4QBlcy0
>>516
東戸塚~保土ヶ谷は、岩崎ガード付近に下りNEXと上りがいたよ。
520:名無し野電車区
11/03/12 20:38:32.10 p7aHgIkP0
>>518
そこが復旧しないと東京-横浜間等で折り返し運転も不可なんだろうか?
月曜までには復旧してほしい。
521:名無し野電車区
11/03/12 20:58:50.01 TJxVdAL80
>>520
こういう事態に至って月曜日からまともな経済活動ができるとでも思っているのか?
何もかもガラガラポンなんだよ。
522:名無し野電車区
11/03/12 21:14:44.71 kIwN3GAR0
片方向だけでも東海道線を横須賀線経由にできない?
523:名無し野電車区
11/03/12 21:25:23.99 TXxcYjCGO
横浜-戸塚間が開通しないと困るんだが…
524:名無し野電車区
11/03/12 22:06:34.47 pqDOl6BU0
気合いで単線運行とか横浜~東戸塚間でシャトルとかやらないのが
正にJR東日本クオリティ。
公共交通事業者としての自覚ゼロ。
東戸塚民マジで陸の孤島じゃねーか。
525:名無し野電車区
11/03/12 22:07:12.03 K04zIvoZ0
逗子ー東京間が復旧したってのは本当かなあ…
URLリンク(www.jorudan.co.jp)
526:名無し野電車区
11/03/12 22:09:35.75 rPxz1OkOO
>>518
ソースはどこ?
横須賀線の情報無さすぎ。
527:名無し野電車区
11/03/12 22:10:22.02 K04zIvoZ0
>>526
駅のホワイトボードに書いてあったよ
528:名無し野電車区
11/03/12 22:13:42.98 mO17HIJ90
>>526
もう動いてるんですかね?
529:名無し野電車区
11/03/12 22:16:00.23 mO17HIJ90
全然情報が更新されない
URLリンク(traininfo.jreast.co.jp)
530:名無し野電車区
11/03/12 22:16:58.63 K04zIvoZ0
URLリンク(transit.goo.ne.jp)
こっちだと止まってることになってるし、
何信じていいのかわからん。
531:名無し野電車区
11/03/12 22:19:35.58 p7aHgIkP0
>>521
は?サラリーマンなんだから会社が自宅待機しろとでも言わなきゃ
出勤しなきゃならんだろ。オフィスが崩壊でもしてりゃ別だが
532:名無し野電車区
11/03/12 22:24:35.40 mO17HIJ90
>>530
いつから動くのかが知りたいよね
533:名無し野電車区
11/03/12 22:59:12.87 r0IPNG7VO
東戸塚からのバスは凄く混みそうだな
戸塚まで30分ぐらい?
534:名無し野電車区
11/03/12 23:47:20.93 pqDOl6BU0
私鉄だったら、横浜付近に2編成送り込んで、
安全な1線側を使って横浜~戸塚間、もう1線で横浜~東戸塚間のシャトル運行をするだろうな。
535:名無し野電車区
11/03/12 23:49:54.67 pqDOl6BU0
>>533
臨時で直行便を出すなら、東戸塚駅西口~戸塚BCで10分かからなそう。
536:名無し野電車区
11/03/12 23:52:48.76 xKc2dKyC0
なんか1時間ぐらい前からウチのすぐそばの横須賀線の走る音がする@新川崎~横浜
537:名無し野電車区
11/03/13 00:30:14.17 Vx5ppadk0
東海道線愛用してる大船駅利用者だけど、
横須賀線は戸塚~東戸塚の高架橋の損傷で
ずーっと不通なのか。大変だな。
東戸塚は完全な陸の孤島だ。
※保土ヶ谷と新川崎と西大井は徒歩圏内に別の駅がある。
いつもなら(冗談で)プギャーするところだが、
今回ばかりはそういう気にはなれんわ。
一日も早く復旧するといいね。
538:名無し野電車区
11/03/13 00:31:58.33 NhEXWd+i0
明日の運転予定情報@NHK
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
朝から再開できるらしい。
539:名無し野電車区
11/03/13 00:33:49.94 Le8MnO8AO
>>538
終日運転が決定じゃないってだけじゃ…
540:名無し野電車区
11/03/13 00:34:19.45 Le8MnO8AO
>>539
終日運転→終日運転休止
541:名無し野電車区
11/03/13 03:12:59.70 ec3QFJx60
東海道線のラインも全列車運休してた
西大井・東急
武蔵小杉・南武線・東急
新川崎・南武線
保土ヶ谷・相鉄
東戸塚・バス
542:名無し野電車区
11/03/13 03:19:11.42 1TphpyQZ0
>>526
遅レスで申し訳ないが、昼間に撮ったもの。
URLリンク(imepita.jp)
543:名無し野電車区
11/03/13 08:00:35.68 dOvodUCa0
復旧したらしい
544:名無し野電車区
11/03/13 10:59:49.60 6YQzgJ4B0
運行情報に横須賀線の名前が出なくなったしNHKでも運休との報道がなかったが、平常通りか?
545:名無し野電車区
11/03/13 13:50:13.54 3k2JEuCY0
872 名前:名無しさん@平常通り 投稿日:2011/03/13(日) 09:00:44.84 ID:Y8fymygiO
横須賀線は上下共に通常っぽいです。直しちゃったみたい
@戸塚駅
546:名無し野電車区
11/03/13 16:11:03.87 Vx5ppadk0
お?復旧したの? 良かったね(^^)
547:名無し野電車区
11/03/13 16:52:47.18 uM7cY2700
武蔵小杉の動く歩道は使えますか
548:名無し野電車区
11/03/13 22:49:23.22 ReOtXXq20
横須賀線に東京電力の「輪番停電」の影響で、
運休が発生するのですか?
549:名無し野電車区
11/03/13 23:07:51.84 guc2U1A30
東電から直接電力供給を受けてる京浜東北根岸線以外の首都圏JRへの影響は軽微
ソースは日経
550:名無し野電車区
11/03/13 23:50:25.24 +l9S5WI1O
>>542
ありがと
551:名無し野電車区
11/03/14 05:51:34.86 a8dFhyVNO
終日運休…ソースNHK
552:名無し野電車区
11/03/14 06:02:44.78 BTwXO0pb0
まるで戦中の有様だね・・・
553:名無し野電車区
11/03/14 06:06:00.85 N1TswLYp0
終日運休とかクソワロタwww
554:名無し野電車区
11/03/14 07:03:36.73 5eEXZGEt0
振替なしだって
555:名無し野電車区
11/03/14 07:07:42.53 4cAuqaIh0
東戸塚民だけど交通手段死亡wwwwww
会社いけねー!!!
556:名無し野電車区
11/03/14 07:11:04.66 4V2W+XVb0
東電から直接電力供給を受けてる京浜東北根岸線以外の首都圏JRへの影響は軽微
↓
終日運休
JR ああJR JR
557:名無し野電車区
11/03/14 07:17:26.49 Q1J1dcz/P
終日運休wwww
東戸塚近辺のバス動いてんのか?
乗ったところでKQ上大岡入場規制との噂だが・・・・
558:名無し野電車区
11/03/14 08:15:23.80 lp7Gmt1M0
>>557
上大岡横浜両方入場規制の最強コンボ。
ちなみに地下鉄に廻っても駅に入れない模様。
559:名無し野電車区
11/03/14 09:05:34.26 lpeNQRX90
【神奈川】JR横須賀線復旧遅れ 利用者の不満渦巻く 私鉄はみんな頑張ったのに、JRは早々と回復見込みなしという姿勢出す
スレリンク(newsplus板)
560:名無し野電車区
11/03/14 13:19:52.89 +se+8Nb20
停電した訳でもないのに運休とかJRに限らず鉄道会社バカすぎ
561:名無し野電車区
11/03/14 13:32:10.96 ZHZGJ2GL0
>>560
その短絡した思考回路
君の方がバカだよ
562:名無し野電車区
11/03/14 13:34:43.03 Q/ZzUlbw0
>>560
バカすぎ
563:名無し野電車区
11/03/14 13:54:56.18 cUHOVCXW0
へぇ
私鉄に比べてJRにはこれだけ足止め食らっても好意的なんだ
さすが鉄ヲタ板でつね
564:名無し野電車区
11/03/14 14:31:08.16 oNcTmk7Y0
鉄道動いてたら停電すんだろ
565:名無し野電車区
11/03/14 17:18:57.01 X4Jxk/ME0
>>564が正解だね
>>560と>>563はもう少し考えましょう
566:名無し野電車区
11/03/14 17:43:50.11 x7o0lMJK0
【東日本大震災】 石原都知事 「早々に駅シャッター閉めてるとは…JR東日本の体質、私は許せない」★2
スレリンク(newsplus板)
567:名無し野電車区
11/03/14 19:53:10.02 0tPkxOsnO
大パニックの駅で待たせとして、余震で駅が潰れたらどんな惨状になるとか考えが至らないのか。
568:名無し野電車区
11/03/14 19:58:17.70 NXc/QjgRO
むしろあれだけ天井から吊ったものがあるのに、居るのは恐い。
何かあっても出口の少ない駅は怖すぎる。
569:名無し野電車区
11/03/14 21:54:19.21 0OkM5RQY0
>>565
JR東日本マンセーと思ってるお前らの考えを押し付けてるだけだろ
電力不足が理由なら何も全列車を運休にすることもないとは思うけどね
570:名無し野電車区
11/03/14 22:22:01.82 SR2IfoGd0
調整も取らずして全部止めちまえって発想こそが短絡的
571:名無し野電車区
11/03/14 22:54:12.09 oNcTmk7Y0
本数少なくして走ったら走ったで文句いうだろ…
572:名無し野電車区
11/03/14 23:08:55.11 iJjQZFoU0
保土ヶ谷駅て明日朝停電区域なんだけど、自家発電で駅は営業してもベックスは休みって事?
573:名無し野電車区
11/03/14 23:36:45.99 Sn4relow0
>>572
当然でしょ。
574:名無し野電車区
11/03/15 00:24:02.16 CHnJI7K80
せっかく電車を止めて節電してやってもパチンコ屋が無駄な電気を消費し続けているので
今晩もたぶん停電しますw
首都圏の15日も営業している国賊パチンコ屋を晒しましょう!!!!
国家の非常事態でも平常営業の国賊パチ屋を晒すスレ@チンコ板
スレリンク(pachij板)
575:名無し野電車区
11/03/15 00:27:53.85 Ovg+JvJf0
>>567
当時戸塚駅に居た者に言わせれば、どこが大パニックだったのか分からない。
トツカーナはもちろん横浜市管理区域の橋上通路・地下コンコースは普通に開放されていたのに、
JR管理区域の改札機前スペースだけが封鎖されたのが異常に不自然だった。
>>571
運行本数ゼロでは割り算にもならないので五十歩百歩とかいうレベルではない。
576:名無し野電車区
11/03/15 00:28:08.37 1yHO0r/F0
15日は
逗子~東京で50%運行です
@フジ
577:名無し野電車区
11/03/15 01:11:58.08 CHnJI7K80
せっかく横須賀線を止めて節電してやってもパチ屋が無駄な電気を消費し続けてちゃってるんで
15日も横須賀線は運休しますwwwwwwwww
そんなんで首都圏で15日も営業していやがる国賊パチ屋を晒しましょう!!!!
国家の非常事態でも平常営業の国賊パチ屋を晒すスレ@チンコ板
スレリンク(pachij板)
578:名無し野電車区
11/03/15 01:13:44.88 WlcDu8lo0
>>576
半分とは言うけど昇進を抜いて半分か。
しかし土曜朝の例があるからあてにしないのがベターかも。
579:名無し野電車区
11/03/15 01:14:35.86 M5ITOTUL0
本日ラインは全面運休です。
580:名無し野電車区
11/03/15 14:52:14.02 o0a281H60
横須賀線頼むから衣笠まで走って、バスで中央までいくのは怠い
581:名無し野電車区
11/03/15 19:56:14.05 1yHO0r/F0
18時ころから2編成で逗子~久里浜開通
582:名無し野電車区
11/03/15 22:01:02.02 cuZ98YL/0
いつのまにか久里浜まで動いてたw
583:名無し野電車区
11/03/15 23:29:14.05 1yHO0r/F0
明日は久里浜~東京だと
584:名無し野電車区
11/03/16 00:24:14.80 /SlR96090
明日は久里浜~東京で80%運行です
byフジTV
585:名無し野電車区
11/03/16 00:42:05.58 22da+zLy0
概ね湘南新宿ラインの本数を差し引けば、とりあえずは土曜・休日ダイヤ扱いで凌げるのかな…。
586:名無し野電車区
11/03/16 09:59:38.50 fEc5uoVYO
余裕で座れる@横浜のぼり
587:名無し野電車区
11/03/16 13:32:47.80 qVGfARA00
朝10時までは100%運行してほしいのですが。。
588:名無し野電車区
11/03/16 16:48:16.18 9IzD3adT0
JRが問題なのは、踏み切りと駅構内設備の電源確保な
電車を走らせる「だけ」ならば、確かに問題は無い
踏み切りだけは人員を置かないと運転できないけど、そんな人員はどこにもいないのが現状
589:名無し野電車区
11/03/16 17:08:33.58 fEc5uoVYO
余裕で座れた@新橋下り
フレックス使え~
590:名無し野電車区
11/03/16 18:53:14.28 MhKIhe/K0
みんな70%80%でも慣れてきた感じだったぞ
このまんま減便ってのは簡便な
591:名無し野電車区
11/03/16 20:45:10.06 4yGav43jO
17日は
逗子~久里浜は50%
逗子~東京は100%運行
@駅の貼り紙より
592:名無し野電車区
11/03/17 18:04:53.30 rfx1DAv2O
各線大混雑だ。品川・横浜のホーム広げてなかったら今頃死人出てるわ
593:名無し野電車区
11/03/18 07:34:04.97 If7o64FeO
スカ線座れたぞ@戸塚上り
昨日今日は通勤電車やけにすいてる
お盆みたい
みんな避難開始して人間少なくなってるのか?
594:名無し野電車区
11/03/18 12:36:53.38 2L/Ji2m9O
また5割?
595:名無し野電車区
11/03/20 09:06:24.90 XgUXr36LO
一日以上書き込みないのかよ…通勤五方面に準じる大幹線なのに
596:名無し野電車区
11/03/21 00:07:58.25 aPBlT+AEO
まぁ横須賀線は恵まれてるよ
ガミ線よりは。鶴見線といい勝負
597:名無し野電車区
11/03/21 09:19:29.26 6iHRSoUW0
西大井~逗子間は100%にならない。
598:名無し野電車区
11/03/21 19:37:27.48 RjyPFUsO0
久里浜発の50%ってどれが間引かれているんだろう。
来週5時台後半~6時台前半を使う予定あるんだけど、
接続ミスるといやだなぁ・・・
599:名無し野電車区
11/03/22 07:36:42.14 14I8V7RrO
今日は休日ダイヤ
600:名無し野電車区
11/03/22 21:22:45.96 zE5RQdzF0
20:10ごろ
大船駅で9711MというE231が下り方向(ATOS放送があったから入庫じゃなさそう)に
回送で走っていった。
グリーン車の座席は東京(新宿)向いてたけど、何の回送だろ。
律儀に湘新運用の逗子発大船行を運転してるのか?
601: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/03/23 01:06:38.60 3Fg9d2x60
>>600
国府津に持ってったか?
602:名無し野電車区
11/03/23 01:40:17.51 fDEKK2F0O
東海道スレで見つけたのだが…
逗子の増結のショックで、8号車だけ暖房入ったって本当かよ…
603:名無し野電車区
11/03/23 17:42:14.32 w61f4Yuz0
更新車と未更新車で併合すると、伝送不良になることがある。
とくに8~10号車で発生しやすい。
発生した車両は、空調や行先のコントロールが乗務員室からできない。
(空調が入らない、切れない、横サボが違う行き先になってしまうなど)
直すには制御伝送を入り切りするか、パン下げリセットしかない。
よく成田空港駅でパン下げリセットやっているよ。
(駅員がホームに出て、一旦ドア閉めした後、パン下げ)
更新車が増えてきたから、最近は減ってきたけど。
604: 忍法帖【Lv=16,xxxPT】
11/03/25 02:01:56.97 yW+wsWnd0
レベル?
605:名無し野電車区
11/03/25 12:30:58.13 pHAWckHjO
このスレで話題にあがった逗子以南の減便の話が、まさか節電協力の形で実現されるとは…
逗子以南だってJRから送電されるから、計画停電の直接的な影響は受けないでしょ?
606:名無し野電車区
11/03/28 00:54:08.89 SkyaeHsKO
月曜から全線100パー運行やで
607:名無し野電車区
11/03/28 11:58:27.86 6G/XXwTtO
>>606
横須賀市ホームページでは、今日の12時~16時半は逗子~久里浜間50%運行になっているが…
608:名無し野電車区
11/03/28 12:35:33.59 SkyaeHsKO
JRの駅の貼り紙じゃ該当部分が斜線で消されてるで
聞いたら減便中止やと
609:名無し野電車区
11/03/29 01:19:25.45 mvUzGKrrO
>>608
そこで103系2両編成ですよ!
610:名無し野電車区
11/03/31 00:01:52.12 XMIfNwc70
いま大船渡で37分発久里浜行き待ってるんだけど武蔵小杉でなにがあったかわかる人います?
611:名無し野電車区
11/03/31 00:02:27.60 aT1qnq8q0
お、、、大船渡???
612:名無し野電車区
11/03/31 00:05:14.48 Byd2ijUq0
あ、間違った
大船でした。すいません
やっと電車きた
613:名無し野電車区
11/03/31 00:14:46.33 jOXh0KnN0
>>612
おめでとう。車掌が理由を言ってたら書き込んでね。
614:名無し野電車区
11/03/31 00:17:29.61 Byd2ijUq0
ありがとう
汚物があってコスギで清掃作業するも乗車できる状態ではないので一両回送車両になっているとのこと。
どんな強力な汚物なんだろ?
615:名無し野電車区
11/03/31 00:18:22.76 jOXh0KnN0
>>614
汚物か…あんまり想像したくないな…
616:名無し野電車区
11/03/31 00:21:13.28 hwa3HVKB0
>>614
モヒカンさんが消毒するのかな?
617:名無し野電車区
11/03/31 00:27:33.82 Byd2ijUq0
>>615
みたくないから横浜寄りの車両に逃げたよ
>>616
モヒカンさんってなんですか?
618:名無し野電車区
11/03/31 02:03:49.54 U1qVAA4y0
Twitterによると、すごい量のウ○コらしい。
俺は中程の車両だったんでよく分からなかったけど。
619:名無し野電車区
11/03/31 02:27:29.10 zUdKchw3O
液状化
620:名無し野電車区
11/03/31 02:29:14.39 TKnr7lht0
>乗車できる状態ではない
>すごい量のウ○コ
>液状化
3レス合わせるとすごい破壊力だな
621:名無し野電車区
11/03/31 02:31:05.50 kqh7maTm0
中で浣腸プレイでもしてたのか?
622:名無し野電車区
11/03/31 20:15:32.53 81nW84Su0
昨日21時過ぎの逗子行車内
小杉到着直前、いきなり送風が
ボタン操作ミスと思いながら、横浜過ぎても止まってなかった
早朝の田端始発大船行は足元のヒーターが多少ついているが
623:名無し野電車区
11/03/31 22:46:30.35 JwAGMJtL0
た……田端……だと……
624:名無し野電車区
11/03/31 23:02:59.68 hwa3HVKB0
>>617
URLリンク(image.blog.livedoor.jp)
625:名無し野電車区
11/04/01 23:10:21.06 2y4sEQSG0
>>624
ぉお!!これのことか
ありがとうございます
626:名無し野電車区
11/04/01 23:55:24.18 yXHLn81p0
なして他に人がたくさんいるとこでうんちできますか?
627:名無し野電車区
11/04/04 16:48:40.83 q2A2tv9YO
成田エクスプレスと湘南新宿ラインが家の前で急停車したぞw
628:名無し野電車区
11/04/04 18:36:36.89 AvAAr206I
東逗子で踏切安全確認
東京方面行きが15分程度遅れ
湘南新宿ラインは所定で運転
629:名無し野電車区
11/04/06 01:28:07.88 kape/MHv0
正常運転になると途端に話題がなくなる横須賀線スレ
630:名無し野電車区
11/04/06 19:42:43.32 lJA6x1Dl0
N'E糞も運転しているの?
震災のドサクサで廃止すればいいのに
631:名無し野電車区
11/04/06 19:47:26.74 boZreZ9CO
今乗ってる津田沼行き。自動放送じゃなく車掌の放送なんだけど、
自動放送壊れたのかな?ハキハキしてて、見習いの雰囲気じゃないし。
632:名無し野電車区
11/04/06 20:47:43.89 naLDVlJJ0
おはホム逗子はまだ運休中だぜ^^
633:名無し野電車区
11/04/06 22:47:40.34 iAnNKaSZ0
78 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2011/04/06(水) 22:41:04.96 ID:6kNVGq7u0
横須賀線(総武快速線)の駅名ってエッチな名前が多いよな
まず、路線が「横スカ線」「ソープ快息腺」だし
クリ浜 きぬずれ 横スカ 田ウラ 東マムコ マムコ キャバクラ 北キャバクラ
オプーナ 凸か 東凸か ホドがや 横ハメ チン皮先 ニップ覆い しながら
チン橋 盗聴 チン日本橋 縛と調 イメクラ橋 両刀 キンタマ町 亀頭 チンコ岩…
634:名無し野電車区
11/04/07 22:27:39.57 HUiY7JiA0
武蔵小杉が無えじゃねーか
635:名無し野電車区
11/04/08 23:37:17.56 6RX89mDCO
>>634
東戸塚共々廃止でいいだろ
636:名無し野電車区
11/04/08 23:58:55.07 LrK150Yz0
このスレで東戸塚ネタを久々に見た
637:名無し野電車区
11/04/09 00:09:45.96 bHB+Jeab0
>>635
あと一年すればオフィスが戸塚へ移転となるので、それまで待ってください。
638:名無し野電車区
11/04/09 00:36:43.20 rvuUv3ZJO
そういえば、震災直後、東戸塚は陸の孤島になったんだよな。
散々ネタにされてたが、本当になるとはね。
639:名無し野電車区
11/04/09 00:45:47.94 X9GtowmN0
>>638
容易に予想できます。
そもそも何も無かった所を無理やり切り開いて人の置き場(団地やマンション)にしたわけですから、
交通インフラが整備されにくいのは自明です。
640:名無し野電車区
11/04/09 00:54:23.38 rvuUv3ZJO
>>639
普段得意気な面してる連中が涙目になってたしな。
交通情報スレなんて、どうやって帰ればとか沢山あったし。
バッサリ切る辺りが、束的にも余り重要視してないっぽいね。
641:名無し野電車区
11/04/09 02:14:24.50 YdMtq2Gq0
土日の昼間、千葉方面へ向かう列車のグリーン車って品川からでも座れますか?
642:名無し野電車区
11/04/09 11:05:38.32 sSCt1SyL0
>>641
東京から混むのもあるが、品川なら全く問題ない。
643:名無し野電車区
11/04/09 14:55:04.93 FiMNpULY0
>>640
あれは単純に橋脚が被害を受けたのが戸塚周辺だったからではないかと。
644:名無し野電車区
11/04/09 16:45:04.47 2A01Dr/T0
東戸塚->戸塚の渡り線、なんかちゃちいもんな。
東戸塚は、環2と駅の間の道の再整備と
環2経由の路線バス(急行)が出来ない限りは横須賀線止まったらオワタの地だし。
645:名無し野電車区
11/04/09 18:34:55.33 m2Jd35ak0
道路交通は横浜新道に加えて環状2号もあるから
むしろ戸塚より充実してるんだがな。
646:名無し野電車区
11/04/09 22:29:39.89 YdMtq2Gq0
>>642
さんくす
647:名無し野電車区
11/04/09 23:04:27.30 X9GtowmN0
>>645
道路は充実しているけど、そこを通る乗り合いバスは運行されているのだろうか?
横須賀線が止まったら、本当に陸の孤島なんて横浜市内とは思えない・・・
648:名無し野電車区
11/04/09 23:05:58.85 Wd0W+ngC0
>>537の冗談(笑)も平壌運転になったのか。
649:名無し野電車区
11/04/09 23:46:43.96 m2Jd35ak0
>>647
横浜新道は相鉄の旭16系統(星川ランプ循環)がある。
星川ランプバス停からは相鉄和田町・星川駅へ出られる。
以前は横浜駅西口に乗り入れる神奈中バスもあったが、廃止になった。
環状2号は新横浜や上永谷・磯子方面へ向かう急行バスがあっても良さそうだが、何故かない。
もう一本の幹線の国道1号旧道関係(東戸塚駅発着系統を除く)だと、
境木中学校前バス停まで出れば市営106系統(毎時3本程度)で保土ヶ谷・桜木町方面、
品濃口バス停なら神奈中戸38系統(毎時4本)・横43/横44系統(毎時6本)で戸塚駅、
戸38系統で保土ヶ谷駅、横43/横44系統で弘明寺・関内(羽衣町バス停)・桜木町・横浜駅へ行ける。
東戸塚民(に限らず戸塚区民)の大半は自家用車持ちだから、いざとなれば車を使えばいい。
650:名無し野電車区
11/04/09 23:51:42.26 bOgVo+eFO
>>649
横須賀線止まるとロータリー出るだけで10分かかるぞ、バスだけで
651:名無し野電車区
11/04/09 23:52:48.66 bOgVo+eFO
>>649
あと、星川や境木は振替してくれない。
652:名無し野電車区
11/04/10 00:00:01.48 m2Jd35ak0
振り替えも何も、たまの210円くらい我慢しろよ…
JR東に振り替え費用を負担させられないのは腹立たしいけど仕方が無い。
653:名無し野電車区
11/04/10 00:15:43.30 xGvfHErJ0
>>650
境木は知らんが星川は振り替えしてくれる。
654:名無し野電車区
11/04/10 01:03:36.63 cpUsrBNr0
今回の震災でわかったかもしれないけど、
いざという時は道路は大渋滞。
道路は車もバスも駐車場状態。
なるべく電車を使いたいところ。
655:名無し野電車区
11/04/10 01:28:00.64 9sVyb+z90
>>654
誇らしげにくっちゃべる前にたかが数キロぐらい歩けよ
656:名無し野電車区
11/04/10 01:45:26.87 gzAmAt8Z0
>>654
アフォか
いざという時に最も役に立たないのが電車だろ
大地震で送電が止まるし、点検と称して長々と停止するし・・・
アテになるのは自力走行ないし自転車だろ
それをなるべく電車使いたいところとか・・・この地震で何も学びとってないんだね
呆れたもんだ
いつも家にひきこもっているからそんなこともわからないんだろ
657:名無し野電車区
11/04/10 01:49:03.44 2HRVM9510
気動車だって止まっちゃうよ
線路がそこらじゅう崩れるんだもの
658:名無し野電車区
11/04/10 10:47:01.56 UGKGWo9Q0
陸の孤島東戸塚
659:名無し野電車区
11/04/10 14:16:50.92 ts8px+X70
>>654
今回の地震で分かったのは「大地震当日に家に帰りたいならJR沿線に住むな」だろ。
別に東戸塚駅に限ったことではない。駅にいてもシャッター閉めて追い出されるだけ。
なるべく電車を使いたいとか、地震当日何してたの?ムショ帰り?
660:名無し野電車区
11/04/10 14:24:50.30 j1z1pyREO
ほんとに横須賀線止まったら陸の孤島なのに回りで東戸塚に住みたいって言ってる人多い。
街並が綺麗なのとオーロラモールのおかげか?
街的には住みたいと思うけど車ないとキツイね。坂道多いし…
でも保土ヶ谷ー東戸塚の間北側の家ビッシリは凄いよね。
あの辺って駅近くないと思うけど。
661:名無し野電車区
11/04/10 19:36:03.63 cpUsrBNr0
東戸塚の変な宗教と住民が揉めているのはどうなった?
662:名無し野電車区
11/04/10 21:58:43.56 zVte4D1RO
>>653
前の地震じゃないけど、してくれなかったぞ
663:名無し野電車区
11/04/10 22:38:27.00 xGvfHErJ0
>>660
横浜でサカガーサカガー叫んでたらどこ住むんだよw
664:名無し野電車区
11/04/10 22:44:23.59 xGvfHErJ0
>>663
2年前だけど、相鉄は受け取ってもらったよ。
665:名無し野電車区
11/04/11 13:43:22.17 5FkHPKPBO
>>663
横浜と長崎は坂は当たり前。今、仕事で別のとこに住んでるけど、本当に坂道無くて驚いてる。
と言うか、坂道と向こうが言う道は、はっきり言って大したことない
666:名無し野電車区
11/04/13 08:06:48.09 J5KpKakPO
とりあえず東戸塚とか東逗子とか「東」が頭につく駅は廃止で
667:名無し野電車区
11/04/13 08:38:14.59 +3nUCFAL0
もちろん東京駅も廃止ですね、わかります。
668:名無し野電車区
11/04/13 21:03:17.53 wVrqiti30
.女子高生に強制わいせつの疑いで会社員逮捕、触った生徒に取り押さえられる/横浜
戸部署は13日、強制わいせつの疑いで、横浜市戸塚区平戸町、会社員の容疑者(55)を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は、同日午前8時20分ごろ、東戸塚―横浜間を走行中のJR横須賀線内で、同市保土ケ谷区在住の
私立高校2年の女子生徒(16)の下半身を触った、としている。
同署によると、横浜駅で下車後もつきまとってきた同容疑者を、女子生徒が取り押さえた。同容疑者は
「(この女子生徒に)前にも同じようなことをしたが、嫌がるそぶりを見せなかったのでやった」などと容疑を
認めているという。
URLリンク(news.kanaloco.jp)
669:名無し野電車区
11/04/13 22:08:43.80 lEYCaeAB0
総武快速横須賀線用電車の台車に、定期検査等で複数の台車枠にひびがあるのを発見
しました。
URLリンク(www.jreast.co.jp)
だからあれほどE217にヨーダンパー付けろと言ってきたのに・・・
670:名無し野電車区
11/04/13 23:13:57.14 0cKzaMec0
川重だけだし関係なくね?
671:名無し野電車区
11/04/14 00:20:16.63 SDLF8o/9O
>>668
保土ヶ谷「あれ、廃止になったん?」
672:名無し野電車区
11/04/14 18:56:18.29 gK5Bs3yh0
>>671
ずっと触り続けてた、ってことでしょ。
673:名無し野電車区
11/04/14 21:20:26.55 JQIwV/KIP
>>669
ヨーダンパはただ単に蛇行動を抑制するためのもの、130km/hぐらいから効果を発揮する
E217は最高速度120km/hだから全車にヨーダンパを付けてもあまり意味が無い、
むしろ小曲線を通過する際の抵抗力が強くなって、レールがさらに削られたり傷ついたりして場合によってはレール破断→動労千葉がボルスタレス台車叩き、となるだけ
674:名無し野電車区
11/04/14 21:54:23.31 VuDU1UzM0
>>673
なるほど。
ヨーダンパーも良し悪しですな。
京急の台車に付いている「横棒」のようなものは、ある程度無駄な揺れを抑えてくれるのでしょうか?
京急はボルスタレス台車ではな
675:名無し野電車区
11/04/14 22:23:44.12 /870QAzz0
その手のは無しならこっちスレのほうが詳しい
【軸梁・ミンデン】台車と駆動装置のスレ【WN・TD】
スレリンク(train板)
676:名無し野電車区
11/04/15 08:10:25.09 MYw3Ol7vO
>>674
あれはボルスタアンカー
ボルスタレスには付けられない
677:名無し野電車区
11/04/15 08:52:18.25 eUkiAiRE0
車体直結空気バネ式ボルスタ台車にヨーダンパついてることもあるからややこしい
678:名無し野電車区
11/04/15 16:39:20.57 RURZMlk70
いやいやいや
ボルスタ台車にヨーダンパなんか付けたら動力をまともに伝えられないでしょ
679:名無し野電車区
11/04/15 21:47:10.66 dgBd5m5f0
信じられないだろうけど、ボルスタ台車なのにヨーダンパついてる
車両があるんだよ。
近鉄21000系 KD93
URLリンク(ja.wikipedia.org)
680:名無し野電車区
11/04/15 21:49:11.06 dgBd5m5f0
KD97だった
681:名無し野電車区
11/04/15 23:42:08.02 zPWF18SA0
>>679
台車がゴチャゴチャしすぎw
近鉄って乗ったことないのだが、乗り心地は?
682:名無し野電車区
11/04/16 08:18:43.12 LbhmHiWe0
>>679
うへー
本当にそんな台車あるんだ
683:名無し野電車区
11/04/16 14:45:31.04 r/+8P4f2O
新聞とかテレビとか全く報道されてないな
684:名無し野電車区
11/04/16 20:11:05.77 txMXgUImO
稲毛手前で踏切非常ボタン押されたー 君津行ソロリソロリ走行中
685:名無し野電車区
11/04/19 19:38:36.81 hfDNFNUXO
近鉄は保線も足も座席も良く、安定感ある乗り味。
(除シリーズ21)
686:名無し野電車区
11/04/21 22:17:28.54 vLPJs5CDO
今乗ってる東京2133発大船行、前がつかえてるわけでもないのに
普段より10~20km/h遅く走ってて遅延気味。
生麦や狩場のカーブで65km/hぐらいまで落としたりしてる。
おかげで横浜2分遅れ。東戸塚3分遅れ。運転士は死ね。
687:名無し野電車区
11/04/21 22:35:55.77 Rr6l9vMT0
>>686
新人研修の時期だから諦めろ
688:名無し野電車区
11/04/22 13:05:11.61 Kdl7mKKtO
東戸塚民はいち早くエスカレーターに駆け込みたいようだな。
689:名無し野電車区
11/04/22 13:43:20.01 Llhf/ZNZ0
たまに使ってたけど、300メートルあるホームで
あの構造はないわなw
690:名無し野電車区
11/04/22 14:02:44.56 3u9M0erJO
>>687
東戸塚を出た途端に狂ったように速度を上げて結局大船には2分遅れ。
新人なら遅れていいってもんでもない。
691:名無し野電車区
11/04/22 16:14:21.67 xeTQ993V0
2分遅れたぐらいで遅刻しちまうんだったら
早起きして1本早い電車に乗るんだな
692:名無し野電車区
11/04/22 18:19:34.88 3u9M0erJO
帰宅時の話だよ。理由もなしにチンタラ走るなと。
693:名無し野電車区
11/04/22 23:12:31.69 CJOFEAT10
「遅刻した」とも書いてないのにね
694:名無し野電車区
11/04/23 10:43:43.18 syKyWfO30
来週のぶらり途中下車の旅は横須賀線です。
旅人は女性みたい。珍しいなあ。
695:名無し野電車区
11/04/23 10:46:25.73 6w7630Q+0
下車駅が品川、横浜、逗子、横須賀、久里浜で
どこが横須賀線なのか小一時間(ryだったりして
696:名無し野電車区
11/04/23 14:02:31.28 +JnL+hNf0
文句を言うだけで、理由を聞くとかしないのかねぇ…
697:名無し野電車区
11/04/23 14:27:03.05 DqI/8kGg0
>>695
逗子、横須賀、久里浜があればいいじゃないか。
東京、新橋、品川、横浜、戸塚、大船だったら・・・
698:名無し野電車区
11/04/23 18:41:07.17 6ZfFLJj60
横須賀に行っているのにどこが不満なんだ?
東戸塚が紹介されなくて悔しいのかw
699:名無し野電車区
11/04/23 18:50:20.82 NoX2OCbz0
>>694
また武蔵小杉飛ばされそうな悪寒
700:名無し野電車区
11/04/23 19:36:35.11 kHrTas6h0
>>695
鶴見市場からスタートした
東海道線よりマシ
701:名無し野電車区
11/04/24 04:35:15.64 hn3Yxdkx0
お隣の赤い電車でもいい罠
702:名無し野電車区
11/04/26 20:39:53.16 L96x3uPjO
平日夜、東京から逗子まで帰るとき
20:29 普通 横須賀
20:31 ホームライナー 逗子
未だにこのダイヤが分からない、、orz
703:名無し野電車区
11/04/27 00:46:06.91 KcYwAxchO
>>702
ライナーは逗子で横須賀行きに連絡
704:名無し野電車区
11/04/27 13:57:47.64 TcLx/uLoO
>>698
東戸塚だったら牧場か果樹園だろ
そういえば、なぜか地下鉄の下永谷かどっかで、そどんが紹介されてたな
705: 忍法帖【Lv=2,xxxP】 【東電 79.3 %】
11/04/27 22:28:45.04 1STclG0v0
東戸塚は電車の見えるアイス屋がうまい
706:名無し野電車区
11/04/28 14:38:20.35 oJrvIOadO
>>705
でもなぜか、牧場の 臭いが揶揄されてる
確か60年ぐらいやってるんだっけ?
707:名無し野電車区
11/04/30 11:05:46.86 tNoimS7a0
一応独自駅が扱われたようで良かったなw
708:名無し野電車区
11/04/30 12:09:19.58 /CHKL+hqO
横浜で終わりorz
武蔵小杉また行かなかったorz
709:名無し野電車区
11/04/30 14:39:15.71 yYauaY5oO
仮に武蔵小杉で下車したらどこを「ぶらり」するのかな?
710:名無し野電車区
11/05/01 09:40:24.10 gcCsSl/i0
昨日のように東海道線の品川と横浜の間が不通になると、東海道線がその
区間は横須賀線を走ることがある。
逆に、この区間で横須賀線が東海道線を走ることはあるのかな?
711:名無し野電車区
11/05/01 11:05:48.20 n+E7gED8O
MS分離前ならいくらでもあった。
今は全くないね。
712:名無し野電車区
11/05/01 14:28:36.78 TFvYutJd0
品川駅の渡り線の都合で
東海道線の川崎方面から品川駅で横須賀線ホームに行くのは無理だったような。
西大井方面から東海道線下りや臨時ホームへは
湘南新宿ラインの不通の際の行き先変更で品川行きといった形とかで時々使うから
何気に乗ったことある人も多いんじゃないかな。
横浜駅も、大船側には自由に行き来可能な分の渡り線があるけれど
品川側は東海道線ホームから新川崎方面への接続分しか渡り線がないはず。
この渡り線は、新宿方面からのSV踊り子の一部が使ってるのを見た記憶がある。
713:名無し野電車区
11/05/01 14:34:25.96 gcCsSl/i0
710です。ありがと。
714:名無し野電車区
11/05/02 15:21:45.72 cB1tArhA0
>>712
スレチだが新宿SVOって横浜でスカ-トカ転線だっけ。
昇進と同じと思っていたが・・・。
715:名無し野電車区
11/05/02 17:27:57.34 v2ZUIw6r0
>>714
新宿→伊豆急下田は横浜で6番線になっているから今もやってるみたい。
3号
URLリンク(www.jreast-timetable.jp) (平日)
URLリンク(www.jreast-timetable.jp) (休日)
1号 (休日のみ)
URLリンク(www.jreast-timetable.jp)
URLリンク(www.jreast-timetable.jp) (大宮発)
一方、伊豆急下田→池袋は戸塚で転線するので、横浜では10番線にくる。
10号
URLリンク(www.jreast-timetable.jp) (平日)
URLリンク(www.jreast-timetable.jp) (休日)
URLリンク(www.jreast-timetable.jp) (大宮行)
716:名無し野電車区
11/05/02 17:34:04.31 v2ZUIw6r0
おっと、途中で送信してしまった。
3号と1号が横浜の北側でわざわざ転線するのは
横浜から伊豆急下田方面への客を東海道線ホームで乗せられるように、ということらしい。
一方で、新宿・池袋・大宮方面への10号は
横浜での転線の面倒さの回避と、現在だと湘南新宿ラインに合わせていると考えれば
まあ妥当なように思う。
717:名無し野電車区
11/05/04 14:50:59.37 dc9ZR0EBO
三浦半島走ってるイメージがない横須賀線
718:名無し野電車区
11/05/04 15:01:53.19 q3H7RuZ40
今度津波にやられたらイメージがつくから安心しろ
719:名無し野電車区
11/05/05 17:51:27.30 +hDXoFmT0
総武快速から乗ってきて、東京で10分以上停車するって、いつからこんな糞ダイヤになった、横須賀線。
720:名無し野電車区
11/05/05 19:09:38.15 WZVlzO3i0
30年前から
721:名無し野電車区
11/05/05 19:14:35.69 +hDXoFmT0
>>720
うそーん。せいぜい待っても5分、長くて7分くらいだと思ったんだけどなあ。次の電車が到着する直前でようやく発車したよ。
それで品川ついてみると前の電車と17分も開いてるし。もうちょっと上手くやれないもんかね。
722:名無し野電車区
11/05/05 20:33:43.07 9qkvYVnv0
>>721
湘南新宿ラインを優先しているため。
JRは苦情が多いのを認識しているのに改善しない。
723:名無し野電車区
11/05/06 14:07:01.57 tVXZYpAVO
>>722
まぁその湘南新宿ラインも毎日遅れてるけどね
724:名無し野電車区
11/05/07 01:43:20.84 IbShzRYY0
>>723
埼京線がクソだからな
725:名無し野電車区
11/05/07 06:46:34.25 wN71H8Sw0
それに加えてNEXも
のさばっているからね
726:名無し野電車区
11/05/07 14:16:19.58 6gJ4PAjs0
>>725
N'EXを走らせるのなら、逗子まで延長させて通勤時間も使えるようにしてほしい。
通勤定期+特急料金で乗れるから。
727:名無し野電車区
11/05/08 06:22:35.14 9EvXx2QqO
東京始発急停車なう@船橋手前
728:名無し野電車区
11/05/09 11:27:47.45 rQ5Og0/10
錦糸町から鎌倉まで妻と長椅子に延々と座りますた。
729:名無し野電車区
11/05/09 18:27:10.21 GiQK9Kpp0
>>728
逗子~津田沼を毎日通学していた俺に謝れ。
日大理工学部に通っていた俺に謝れ。
730:名無し野電車区
11/05/10 00:23:44.66 t4nFHTqaO
下宿できないほどボンビーて可哀想
731:じょ ◆yMlsrr/w72
11/05/10 19:50:18.55 eg32niMLO
>>728
グリーン車が付いていない頃の湘南新宿ラインで逗子→宇都宮を乗って、
二度と普通車じゃ乗らないと心に誓ったあの頃。
よくよく考えると湘南新宿ラインってすげぇ。
732:名無し野電車区
11/05/10 22:30:07.20 v2QGZTb00
NEXの特急券持っている客は、特急券提示で乗り継ぎの横須賀総武快速線のG車乗れるようにしてほしい。
最寄がNEX非停車駅だと、NEX利用したとしても普通列車区間で混雑した普通車使わなきゃならんのがつらい。
#結局、それが嫌で通しでいつもエアポート成田のG車を使って成田まで行く俺であるが。。。
733:名無し野電車区
11/05/10 22:44:00.68 mp13t5sf0
>>732 エアポート成田のGのが風情があって良いじゃんよ。
734:名無し野電車区
11/05/10 22:56:32.65 IBwmhD4FO
NEXとの時間差は30分くらいしかないじゃないか
俺もエアポート快速に一票。
時間が合わないときは船橋で京成乗り換え
735:名無し野電車区
11/05/11 13:56:49.59 xGf0BOaF0
船橋乗換えるくらいならYCATのバスもありだね。横浜駅で歩くけど
アクセス特急の横浜方面への直通が何本もあればいいのに…
736:名無し野電車区
11/05/11 20:18:48.49 64BTVF9QO
YCATからのバスのるならNEXとあまり時間かわらないよね
船橋乗り換えは傘要らないし本数20分おきだし、まぁ使えるよ
737:名無し野電車区
11/05/14 23:22:30.24 trQh6wPA0
大船発横須賀行きなんて短い列車でもグリーン車が付いてるのもあるんだね
738:名無し野電車区
11/05/15 00:03:04.16 BjbR03hX0
>>737
大船発逗子行き
15両編成
今もあるだろうか?
739:名無し野電車区
11/05/15 10:08:26.62 631lqX3I0
>>738
少なくともE231の分は15両でしょ。
E217の分は知らん
740:名無し野電車区
11/05/15 12:27:17.53 MHikZQaf0
>>737
わざわざグリーン車の付いてない編成を用意するほうが面倒
741:名無し野電車区
11/05/15 14:01:14.47 BjbR03hX0
>>740
過去には、横須賀(久里浜)発大船行き4両編成があった。
付属の4両がそのまま大船まで行くイレギュラー編成
742:名無し野電車区
11/05/15 17:38:12.60 W7rltICo0
>>737
グリアテ、わざわざ乗務しているのかね?
743:名無し
11/05/17 00:25:46.69 MyjUp7hR0
朝方、大船6時18分発逗子行637Sがあるよ。あと大船7時30分発逗子行3835Mは小山車両センターのE231系が使われてる
744:名無し野電車区
11/05/17 18:55:08.66 VenVyc1H0
ラッシュ時、湘南新宿ラインが通過した直後の東戸塚ってすごいよね。。。
戸塚→保土ヶ谷を平日使うけど、湘南新宿ラインのあとにはできるもんなら乗りたくない。
とはいっても、バスの都合で当たっちゃうけど。。。
湘南新宿ラインを全部止めたら、なんか不都合はあるの?
745:名無し野電車区
11/05/17 22:35:15.81 BniWthWa0
不具合は無いと思うけど
藤沢で「これ保土ヶ谷に停まるの?」とか立ち番の駅員に聞くおばちゃんが増えて
746:名無し野電車区
11/05/17 22:56:05.75 kC9ay1eg0
>>744
平日朝に西大井→横浜をたまに使うが、湘新の直後の総武線から来る列車をあえて狙っている。
すいていて座れるので。
それを知っていて、湘新からわざわざ西大井でおりて後続の総武線からの列車を乗っている人も良くみかける。
747:名無し野電車区
11/05/18 01:08:17.37 ZBPfFGKUO
>>744
今さら言うまでもないけど、湘南新宿ラインを止めてっていうより…
横須賀線から来たやつは横須賀線の駅に止まる。
(戸塚→東戸塚→保土ヶ谷→)
東海道線から来たやつは東海道線の駅だけ止まる。
(戸塚→横浜→)
ただ単にそういうことでしょ。
まぁ新宿方面に行くために、結果として横須賀線の線路を走ってるだけであってさ。
748:名無し野電車区
11/05/18 02:41:39.09 mYIKheb70
そうなんだけれど、東戸塚・保土ヶ谷・新川崎・西大井の各駅だと
日中の時間当たりの列車密度が中途半端に偏ってて不便なのと
上りに関しては湘南新宿ラインのおよそ5分後に横須賀線運用が来るから
急いでいるときとかは止まらずに走り抜けていく高崎線直通の湘南新宿ラインを見ると精神的にかなりクるよ。
実際、15分違えば宇都宮線直通の湘南新宿ラインが来るから乗れるんだし。
それとコツ車とヤマ車で座席の差がひでぇのも。
横浜~大宮間座りっぱなしで行くと、ヤマ車の座席だと尻が痛くてしゃれにならないし。
749:名無し野電車区
11/05/18 07:43:09.98 BEJMcD2O0
それえに加えて湘南新宿ラインは快速のせいでの間隔を乱しているし
極めつけは恵比寿通過
750:名無し野電車区
11/05/18 17:59:27.24 R8cIB5k00
>>747
列車間隔があいちゃうのが問題なんだよ。
直後東京千葉方面の上り混雑が激しいと言いたい。
751:名無し野電車区
11/05/19 00:08:52.23 1UmRi19d0
そりゃ東海道も同じだから
そもそも列車間隔がおかしいのは湘南新宿ラインは関係無くて、ある意味横浜支社の伝統w
むしろ湘南新宿ラインだけで考えるとほぼパターンダイヤなんだから、それに合わせりゃいいだけじゃん
つーか普段から東海道横須賀線を使っている人で、時刻表見ないで駅に行く人なんているの?
752:名無し野電車区
11/05/19 00:35:30.44 TQTtvdj60
時刻表見てても、駅までの路線バスダイヤが乱れるから無理。
保土ヶ谷は東口は国道1号線だし、西口は環状1号線といえど盲腸区間だから路上駐車多いし。
753:名無し野電車区
11/05/19 06:12:26.32 FE4QYvgf0
>>751
自分の行動=みんなの行動
だと思っちゃうお馬鹿さん
754:名無し野電車区
11/05/19 12:43:53.61 Sx42FWfZ0
>>751
俺が言いたいのは、列車感覚があくと直後の列車の混雑がーってところなの。
だからパターンダイヤにしろよ、と。
755:名無し野電車区
11/05/20 08:24:43.22 3xdwvWByO
西大井、新川崎って
朝の時間は停まらなくていいのでは?
あまりにも乗り降り無さ過ぎで・・・
756:名無し野電車区
11/05/21 13:25:37.32 dhvkoVvD0
横須賀~久里浜間の最高65km/hは都市近郊路線にしては異常ともいえる遅さ。
せめて85km/hにするべき。
757:名無し野電車区
11/05/21 14:01:02.25 qc5sa0C80
江ノ電は40km/h
758:名無し野電車区
11/05/21 15:44:02.57 w6b46Vnr0
人為的な誤操作の起こしようのない閉塞システムでも思いつけよ
759:名無し野電車区
11/05/21 21:32:13.38 omAZLtjP0
wikipediaにも横須賀~久里浜は65km/hとあるけど、
横須賀~衣笠は80km/hぐらい出している感じがするんだよね…
760:名無し野電車区
11/05/21 23:55:53.78 8lDMY2q50
横須賀~衣笠も65km/h以上は出さないよ。
単線トンネルだからスピード感はあるけど。
761:名無し野電車区
11/05/22 08:26:55.44 66F7GLKp0
>>755
わかった。東戸塚・保土ヶ谷に。
保土ヶ谷は学校いっぱいあるし、東戸塚民もいっぱいいるさ。
>>757
七里ヶ浜ー稲村ケ崎は50km/h
762:名無し野電車区
11/05/22 13:02:33.49 lGHTZxXT0
100km/hでも問題ないでしょけど、軌道強化するカネをかけるほど儲からないってだけでしょ?
活断層がどうのって言ってた人がいたけど、地震の巣と不安定地盤の
単線の伊東線ですらトンネル内で95km/hまで出してるし。
763:名無し野電車区
11/05/22 14:53:01.16 xgeAGIz70
横須賀線なんて全く別の路線を適当にくっつけただけだからね
新在直通新幹線みたいに
764:名無し野電車区
11/05/22 16:42:48.86 tiTxwhQt0
は?
単なる軍事用突貫工事なわけだが
765:名無し野電車区
11/05/23 07:32:54.45 xs6bxape0
>>764
突貫工事は横須賀以南だけです
766:名無し野電車区
11/05/24 19:47:48.94 chXLHiX1O
3分遅れてるのに東海道到着を待つ馬鹿車掌は何なんだ?
戸塚1943君津行き。結局46分に発車した。
767:名無し野電車区
11/05/24 19:53:15.25 chXLHiX1O
運転士もタラタラ小便ブレーキでダメだな。こりゃ遅れる一方だ。
768:名無し野電車区
11/05/24 20:22:21.07 73ylIWBR0
>>757
JRレベルに換算すると160km/hだな。
769:名無し野電車区
11/05/25 01:08:53.37 azoRYsMy0
>>766
待たなきゃ文句言うだろ
770:名無し野電車区
11/05/26 20:31:00.96 SAg3XagZI
新川崎で人身事故
湘南新宿ラインともども運転見合わせ中
771:名無し野電車区
11/05/26 21:17:25.40 Hj50tI4+O
2時間も止まったけど何かあったのやら
772:名無し野電車区
11/05/26 21:34:40.17 rnjTBJQ50
>>771
救助に難航してたらしい
自殺じゃなかったのか・・・もしくは失敗したか
773:名無し野電車区
11/05/27 08:23:03.61 ZSSubagi0
救助難航っていうと、どうせからまったとかじゃないのかな。死体が。
東海道と横須賀線の乗り継ぎなんて、ちょっと待てばくるんだからいいじゃん。。
そりゃ1分なら待つけどさ。。。
車掌だけじゃなくて、情報がまわってなかったのかもよー?
774:名無し野電車区
11/05/28 00:21:19.39 drg1FHzX0
リアルな写真だな・・・
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
775:名無し野電車区
11/05/28 10:40:42.68 tDWVdtTU0
迷惑だ
776:名無し野電車区
11/05/29 02:20:41.10 0F80u0cp0
なんで遅れてんのに時間調整すんだよ。
23時代なんて上りのダイヤ回復より、利用者が多い下りを優先させろ。
(金曜日の話でした)
777:名無し野電車区
11/05/31 16:37:05.94 tjY1cUM10
人身事故多い
778:名無し野電車区
11/05/31 18:04:48.52 ykT6IvsfO
車両故障で上り見合せ中。
779:名無し野電車区
11/06/01 20:00:02.79 Fb7fPK6t0
>>778
防護無線を受信して非常停車⇒エアーセクション内⇒パンタグラフ処置⇒
パンタグラフを1箇所だけ上昇して運転再開
の流れだね… 旅客案内上は「車両点検」となるし…
780:名無し野電車区
11/06/02 19:54:12.78 pL4t3z9K0
保土ヶ谷だったけど、防護無線が出てホーム直前でNEXと東海道線が止まってた。
上りはちょうど停止中。
781:名無し野電車区
11/06/03 08:16:50.54 w6nX1Y0pO
横浜駅で一番保土ヶ谷よりのエスカレーター工事の囲いがとれてスッキリしてた
上りの最後尾車両にはドア前に並べるようになるのかな?
ちょいとカオスで使い(並び)にくい
782:名無し野電車区
11/06/06 14:36:51.51 zqCWc5NHO
>>781
横須賀線のエスカレーターの使い勝手の悪さは、なんなんだろうな
783:名無し野電車区
11/06/06 19:11:24.07 sQWy3K0P0
異常な音って何よwww
週2ペースで30~40止まるな
784:名無し野電車区
11/06/06 19:33:06.90 K7CNBs7eO
しかも新川崎でオーバーランしたぞwww
定刻19:25の横須賀行き。11両だが15両と勘違いだろうな。
785:名無し野電車区
11/06/06 21:01:56.06 o2UpIRYo0
>>784
車両点検ってそれか
ホント便利な言葉を開発したもんだよな、「○○点検」って
786: 【東電 78.1 %】
11/06/06 21:30:54.79 3M+TlwZW0
>>785
ブレーキの利きが悪かったのかもしれないからね。www
787:名無し野電車区
11/06/07 16:59:42.60 QFAAvUmv0
昨日の異常な音は置き石だったよ
788:名無し野電車区
11/06/07 18:57:32.60 9eBIjMgpO
置き石多いな
テロだな
789:名無し野電車区
11/06/08 06:43:35.37 7oe+6qC80
小杉の連絡通路25日オープン
どうする?東戸塚利用者
790:名無し野電車区
11/06/08 23:19:17.71 3aOrklw10
>>789
なにが?
791:名無し野電車区
11/06/09 00:06:16.33 JJjJ3W9VO
横須賀か逗子で分離運転したら?
792:名無し野電車区
11/06/09 00:21:24.45 xZrpDhrP0
>>791
すでに逗子分断(逗子~久里浜間は付属編成のみ)が計画されていたり…
まずは日中から…
793:名無し野電車区
11/06/10 06:19:11.77 YbR3wxsl0
>>790
小杉の連絡通路と東戸塚のエスカレーターの最寄車両が同じになる
特に夜は東海道や京浜東北の混雑が多少悪化するかも?
夜の横浜、7~8号車の待ちっぷりみれば
794:名無し野電車区
11/06/11 04:29:18.33 z3t3WnYa0
逗子で分断できれば基本編成の回転率が上がり
逗子以北で増発可能な筈だけど、増発しないんだろな~
795:名無し野電車区
11/06/11 08:14:02.82 EcETESOl0
そういえば湘南色のE217ってもうないの?
796:名無し野電車区
11/06/11 08:49:45.87 tJRFpLzR0
>>795
あるよ
F-03F-53編成
>>794
しないよ
鎌倉と東戸塚が、それ以上に乗って来ないと
東京~千葉の増発分に持ってかれるよ
797:名無し野電車区
11/06/11 19:16:52.62 wltqRGU20
>>796
以前は、横須賀線よりも総武快速線のほうが混雑率が高かったわけですが、
今は横須賀線の方が混雑率が高いです。
94年の4ドア化も総武快速線の要望ではなかったか?
もう少し横須賀線の本数を増やしてもらいたい。
特に、夕方ラッシュ時の東京駅始発列車を設定しろ。
夕方ラッシュ時の始発列車は全て千葉方面って舐めてるの?
798:名無し野電車区
11/06/11 23:11:23.31 abWc/8YQ0
早くて便利な湘南新宿ラインをご利用ください
山手線で大崎まで行けばご利用になれます
799:名無し野電車区
11/06/12 12:40:43.55 uyZkTL2P0
>>798
それをすると違反乗車になってしまうので無理です
800:名無し野電車区
11/06/12 13:41:50.21 LjNcTT1G0
>>799
>◆ 西大井以遠(武蔵小杉方面)の各駅と品川以遠(田町方面)の各駅との相互間[品川~大崎]
URLリンク(www.jreast.co.jp)
801:名無し野電車区
11/06/12 15:28:06.85 eNTmZT/B0
朝の横須賀線上りグリーン車は、横浜からなら座れそうなのか
802:名無し野電車区
11/06/13 07:06:31.59 VE03qg0aO
発時刻によるとしかいいようがない
803:名無し野電車区
11/06/13 14:14:32.20 OKhjdeS7O
今スカの217みたいなのが山手貨物線北上してったぞ@原宿付近で車内から
なんだあれは
なんでこんなとろに
804:名無し野電車区
11/06/14 19:34:12.80 U91NyJjC0
TK入場したぞ
805: 忍法帖【Lv=1,xxxP】 【東電 76.9 %】
11/06/15 11:17:34.37 +Tn6qLMpO
プリザS
806:名無し野電車区
11/06/15 18:53:16.76 rzFyV11kO
まだオリジナルカラーはいるの?
最近ほとんど見かけなくなった…
807:ガンバレ乙女(泣)
11/06/15 18:56:09.86 zALek87O0
801
朝のラッシュ上りは戸塚で満席になります。
時間帯によっては大船で。
808:名無し野電車区
11/06/16 07:55:35.37 lvSeiiyXO
>>807
東戸塚涙目wwww
809:名無し野電車区
11/06/16 18:11:06.36 4IQE95q8O
横須賀線人身事故
810:名無し野電車区
11/06/16 21:03:18.00 D/Gr02Zl0
>>801
横浜で入れ替わりあるんじゃない。
保土ヶ谷近くにいたけど、19:30再開予定だったから京急で横浜出て東海道線使ったんだ。
でも、戸塚ついた時にはちょうど運転再開。。。19時過ぎだったかな。
結局あんまり意味がなかった。。
ってかバスあったのに今更気付いた。。。
811:名無し野電車区
11/06/16 23:49:15.59 pn1eFPW00
前の電車から30分位間隔が開いて、戸塚21時過ぎに久里浜行に乗ったんだけど、
途中「この電車行き先を横須賀に変更します」ときた。
俺は横須賀で降りるからいいけど、先の人は災難だね。。
人身の時よくあるケースだけど、ちょっとバカすぎだろ、JR東。
812:名無し野電車区
11/06/17 00:08:58.41 WiG0QpbIO
>>811
だって、あいつら馬鹿じゃん
813:名無し野電車区
11/06/17 00:45:22.92 /qqANfi40
電車20分も遅れてるし
線路内で車が立ち往生でモノレール乗り遅れたじゃねーか
おまけにタクシー乗ったら横須賀線動き出して踏切大混雑だし
814:名無し野電車区
11/06/18 13:06:15.39 WEEWyf01O
総武線区間に入った瞬間冷房が強くなった
横須賀線なめてんのか
815:名無し野電車区
11/06/18 18:05:37.74 LtYfaO7K0
はい
816:名無し野電車区
11/06/18 21:03:11.26 eXKPB4/o0
>>814
横須賀線というより、津田沼車掌区が舐めているのでしょうか?
津田沼車掌区は、東京を通り抜けて運行している横須賀・総武快速線でも、
東京駅までの案内しかしない。
例えば
「この列車は船橋・錦糸町・東京方面、快速逗子行きです。」
と言うだけで、品川や横浜に停車することはほとんど触れなれない。
総武線内のホームの行き先表示に東京より先の駅が載っているのは、新小岩と市川だけ。
817:名無し野電車区
11/06/19 15:23:46.59 VJqhxLFt0
東京より先は快速じゃなくて普通列車だからいちいち案内不要
818: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 【東電 70.6 %】
11/06/19 15:25:38.19 ET5b1iI/0
EL&SLみなかみ、なんていうとんでも列車が大船発で設定されてるな
楽しみ
819:名無し野電車区
11/06/19 23:42:45.90 MSBlg/g50
>>816
津田沼車掌区はもうないよ。
総武快速の車掌は、停車中に車内に入ってきて
車内の様子を気にかける人が多い。
先週も、暑いですか?と聞いてきた人がいた。
横浜~錦糸町利用者だが、
残念ながら総武側の方がしっかりしている感じがする。
820:名無し野電車区
11/06/21 10:03:43.66 VVHcIsKUI
この電車の遅延頻度と駅員の遅延慣れっぷりは半端ねえな
821:名無し野電車区
11/06/22 08:36:13.88 qJHbVxmz0
おはようライナー逗子のLED表示に一切東京の文字がないってどうなの?
ライナー券買ってるから十分、と言われればそうだが
ちなみに今日はNB-18編成
822:名無し野電車区
11/06/22 19:50:11.48 gIFKE0NN0
251系なんて「おはようライナー」「ホームライナー」だけやがな(´・ω・`)
823:名無し野電車区
11/06/23 06:08:27.94 E8aTgD0Z0
横浜のホーム拡張意味ない
曜日関係なく、夕方以降の7号車のエスカレーター付近、東戸塚利用者で溢れてる
早く来週になってくれ、6号車が多少空いてくる
824:名無し野電車区
11/06/24 08:51:12.89 zyD6Cing0
列に並べない人間が増えた
825:名無し野電車区
11/06/25 14:47:32.70 q+CfC59JO
保土ヶ谷の引き込み線にNEXの停止位置標識がありますが、いつ頃からありましたか?試運転以外で実績ありますか?
826:名無し野電車区
11/06/25 16:37:35.47 xnHeUB5A0
>>825
たぶん停目が設置される前だろうけどE217が鎌倉車セ構内脱線したときに保土ヶ谷で253のネックスが折り返してた
827:名無し野電車区
11/06/25 16:38:42.59 xnHeUB5A0
車セ構内"で"脱線
でが抜けてた
828:名無し野電車区
11/06/25 17:43:53.52 HR127g2k0
普快
通速
●●東京
●●新橋
●●品川
●|西大井
●●武蔵小杉
●|新川崎
●|鶴見
●●横浜
●|保土ヶ谷
●|東戸塚
●●戸塚
●●大船
●|北鎌倉
●●鎌倉
●●逗子
●|東逗子
●|田浦
●●横須賀
●|衣笠
●●久里浜
鶴見駅も計画してるなら もう快速設置してくれ
829:名無し野電車区
11/06/25 17:53:38.43 Jw2WC09C0
普快
通速
●●東京
●●新橋
●●品川
●||西大井
●||武蔵小杉
●||新川崎
||●川崎
●|鶴見
●●横浜
●|保土ヶ谷
●|東戸塚
●●戸塚
●●大船
●|北鎌倉
●●鎌倉
●●逗子
●|東逗子
●|田浦
●●横須賀
:: ●衣笠
:: ●久里浜
830:名無し野電車区
11/06/25 17:57:10.11 Plknvdm40
>>828
衣笠駅は単線区間だから止まらないと無理じゃね?周辺の住居が近すぎて運行速度も遅いから
止まっても止まらなくても時間変わらないし、さらに京急と被らない駅だから衣笠止まらないと
横須賀線が久里浜まで行く意味がなくなっちまう。まあ、逗子久里浜間は折り返し専用線でもいいけど
831:名無し野電車区
11/06/25 18:20:03.81 HR127g2k0
>>830
三浦学苑の生徒を排除
832:名無し野電車区
11/06/25 18:53:31.88 8w62ntBp0
久里浜の車庫(11両×9編成)を他に移設できればいいんだけどね。
833:名無し野電車区
11/06/25 19:54:56.68 8w62ntBp0
グモ発生…
834:名無し野電車区
11/06/25 20:04:16.50 w7Td9CX10
>>823
東戸塚のエスカレータ渋滞は、上りエスカレータを戸塚方に増設すれば解決すると思う。
>>828
SM分離当時にどうして「横須賀線快速」が設定されなかったのか謎だ。
戸塚駅で乗り換えろって発想だったのか?
>>829
その快速はそれこそSM分離以前の横須賀線みたいだなw