凸=3 銚子電鉄 総合スレ 7輌目at RAIL凸=3 銚子電鉄 総合スレ 7輌目 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト701:名無し野電車区 10/09/01 09:03:36 XXd4qCQg0 マジレスすると57なら団塊世代ではなくしらけ世代。 団塊世代は60代後半。 702:名無し野電車区 10/09/01 09:19:05 JmK4lxDh0 www 703:名無し野電車区 10/09/01 11:24:35 wicvVeA20 >>597 >>沿線住民の生存権を考えれば… これぞ、自分の"趣味"主張を通すための一般論の転用だな。 小論文の点数稼ぎじゃあるまいし。 地下鉄やバス路線が網羅された都会の冷暖房完備の自室から ヌクヌク論じているのが目に浮かぶよ。 まず、銚子市民の99%は銚電とは無縁の生活をしているといっていいだろう。 (ブーム以前の輸送密度(a):約1000人/日[観光客も含む].銚子市の人口(b):約7万。 a÷b×100=1.4% ) むしろ、バス転換してもらったほうが、市役所行きやイオン行きとかフレキシブルに行き先が設定できて より市民生活の質が向上すると思うよ。 銚電も苦労して駅舎や線路の維持管理なんかしなくて済む。 人口・規模が似通った近隣市町は、ローカル鉄道がなくたってやっていけてるどころか、 銚子から人口が移入してきて、ハッテンしているくらいだ 民営バスが撤退しても、コミニュティバスが補完している。 ホームへ行くまでの高低差や線路面や車両間への転落の危険性、 冷暖房が満足に効かないことを考えれば、鉄道は決して弱者に優しい乗り物じゃない。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch