10/08/11 23:17:32 5A97yZUz0
中之島線なんて、淀屋橋起点で肥後橋、中之島の支線で良かったんじゃね。
土佐堀通りの下をミニ地下鉄規格で作れば、金かからんかったし、線路も
浅くできて、駅廻りも便利に作れた。
京阪本線、御堂筋線の淀屋橋駅からの乗換え需要見込みの方が・・・
江坂や千里方面から中之島に行く需要で御堂筋線からの乗換え客が便利な
方が断然客を拾えたと思う。
本線と直通する必要なかったと。
10/08/11 23:17:32 5A97yZUz0
中之島線なんて、淀屋橋起点で肥後橋、中之島の支線で良かったんじゃね。
土佐堀通りの下をミニ地下鉄規格で作れば、金かからんかったし、線路も
浅くできて、駅廻りも便利に作れた。
京阪本線、御堂筋線の淀屋橋駅からの乗換え需要見込みの方が・・・
江坂や千里方面から中之島に行く需要で御堂筋線からの乗換え客が便利な
方が断然客を拾えたと思う。
本線と直通する必要なかったと。