11/03/18 20:20:33.46 C6kmb/Oh0
この話を持ち出してくると思ってました。
しかし、大阪の商業地は総崩れの中、心斎橋筋だけが唯一前年から地下下落がなかったことを見逃してはいけません。
再開発が期待される北ヤードに近い芝田で8％下落。梅田で唯一元気な茶屋街でさえ9.4％下落。
それに比べ、心斎橋筋は地価下落全くなし、南堀江は3.2％下落、電気街の日本橋3丁目は2.6％下落、湊町に近い幸町も0.6％しか下落していません。
ミナミの繁華街の範囲が広がって難波駅前である必要がなくなったというのが真相でしょう。
梅田地区の地価総崩れ（例外なく10％前後下落）の中、心斎橋の地価が下がらなかったことこそ注目してほしいですね。
名古屋や京都は地価上昇傾向で、近畿圏の商業地で最高の上昇は阪急大宮駅前です。
>>863
なにわ筋線開業でキタにトドメでしょう。関空リニアなんてまだ信じてるの？
関空特快ウイングや直通快速尼崎行が失敗したのも梅田の求心力のなさが原因でしょ？
梅田にしか行けない関空リニアなんて造れば大阪府は破綻だよｗ
三鬼商事の速報でもまたまた梅田のオフィス需要が減少してましたからね。
いくら梅田に移転する企業があっても、それ以上の企業が梅田から出ていき、ミナミや本町には新たに来る企業があるのです。
嘘だと思うなら三鬼商事に直接問い合わせてくださいね。