10/08/20 10:25:17 yuHhfiiX0
>>181
バカかオマエ？
道新でも試算出てただろ
運賃を30円あげても赤字は解消できないと
試算の時点で赤字のものが黒字になった試しは無い
だいたいな、市電は一輛当たりの乗車人数が少なすぎて、人件費の点でペイラインには乗らんのだよ
延伸で赤字を打破なんて言うバカな話も聞いたこと無いしな
まずは市から切り離して人件費をがっつり削るとか、その上で、連接車を入れて運行頻度を少し落とすとか
そういう手だてが先だ、このボケが
10/08/20 10:25:17 yuHhfiiX0
>>181
バカかオマエ？
道新でも試算出てただろ
運賃を30円あげても赤字は解消できないと
試算の時点で赤字のものが黒字になった試しは無い
だいたいな、市電は一輛当たりの乗車人数が少なすぎて、人件費の点でペイラインには乗らんのだよ
延伸で赤字を打破なんて言うバカな話も聞いたこと無いしな
まずは市から切り離して人件費をがっつり削るとか、その上で、連接車を入れて運行頻度を少し落とすとか
そういう手だてが先だ、このボケが