10/11/04 15:31:16 zkCOVs7M0
>>740
確かに八戸は３０万人都市なんだが通勤通学誘引力が小さすぎる。
それがＩＧＲと青い森の輸送密度に反映されていて、
輸送密度は2004年実績で、ＩＧＲの2887に対して青い森は1380に過ぎない。
青森都市圏が入れば若干は改善されるかも知れないが、それでも現状では、危ないのは青い森のほう。
10/11/04 15:31:16 zkCOVs7M0
>>740
確かに八戸は３０万人都市なんだが通勤通学誘引力が小さすぎる。
それがＩＧＲと青い森の輸送密度に反映されていて、
輸送密度は2004年実績で、ＩＧＲの2887に対して青い森は1380に過ぎない。
青森都市圏が入れば若干は改善されるかも知れないが、それでも現状では、危ないのは青い森のほう。