東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線at RAIL
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線 - 暇つぶし2ch389:名無し野電車区
10/10/04 20:52:15 VAVWDL4c0
>>386
貨物輸送にはCo2削減という効果もあるのにね。確かに整備新幹線建設に伴う
在来線切り離しが決定した時点では今ほど地球温暖化問題が深刻になって
いなかったとはいえ、決定から10数年という猶予があったのだから軌道修正は
出来たはず。
 平行在来線問題は将来おこりうるであろう問題には目をそむけ、実際に問題に
なってから対策を取り始めるという事態ばかりのような気がするよ。


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