東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線at RAIL
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- 暇つぶし2ch385:名無し野電車区
10/10/04 20:15:59 ZXr8eIRiP
>>383
つうか常識的にあんだけの距離の複線電化区間を第三セクターが維持できるわけがない。
貨物の通過料金を今の20倍にしても採算は合わない。
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