東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線at RAIL
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線 - 暇つぶし2ch364:名無し野電車区
10/10/02 09:37:11 l9hgsDVA0
>>359
 黒石直行便は、黒石市が弘南バスの経営の邪魔をしようとしているのが難点ですね。
利用者は無料であることを求めているわけじゃなく、高過ぎないことを求めているので、
無料バス運行の経費を弘南バス青森~黒石線の増発と黒石温泉への延長の赤字補填のために使えば地元企業のため(=雇用)にもなるのですが…。

 ついでに、直行便だけ東北自動車道経由は良いかも。
三内丸山遺跡を経由していけば、新青森駅からバスがあれば近いのにバスの便がない三内丸山遺跡対策にもなるし、
青森市で最も知名度がある観光地の三内丸山遺跡(三時間以上かけてくるようなところかという突っ込みは置いておいて)が目的で来た観光客も取り込めますし。

 後は…、黒石温泉~弘前公園間のバスの増発と津軽フリーパスのフリー区間の拡大ですかねぇ。
津軽フリーパスのフリー区間を青森市内(浅虫温泉までは無理かな)まで拡大すれば、青森駅の改修も活かせるようになりますし…。>JR東日本


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