10/09/26 23:42:04 LFv89b5t0
あとJR系を忘れるなよ
JR社員は通勤だと新幹線もﾀﾀﾞ乗りできるが
ｸﾞﾙｰﾌﾟ会社の場合は普通にFREX買って乗るんだとか
それが言わば上納金のような形になるので
他の民間企業に比べてｽﾝﾅﾘと支給されるんだそうな
現状でもIGR-盛岡-仙台とか八戸-盛岡とか使って通勤する関係者がいるんだと
新青森開業後は盛岡-新青森も可能なﾀﾞｲﾔだしな
しかも新青森行き始発に合わせIGRも滝沢始発を増発するとか
厨川の社宅から八戸・青森に社員を通勤させる狙いが見え隠れ？