11/08/13 15:49:03.59 KjwgslKq0
美祢線復活の話題が盛り上がっているが、和歌山の紀勢線の南部部分「白浜～
新宮」もバス転換が考えられる。特急は残すが、通勤通学の需要はどれだけ
あるか。ＪＲ西の和歌山支社もコスト削減でお古の１０５系を持ち込み、普通
利用客の不評を買っている。特急も９往復から７往復に減少し、鉄道としての
価値が下がっている。
他の地方ローカル線も似たり寄ったりの状況だと思う。
11/08/13 15:49:03.59 KjwgslKq0
美祢線復活の話題が盛り上がっているが、和歌山の紀勢線の南部部分「白浜～
新宮」もバス転換が考えられる。特急は残すが、通勤通学の需要はどれだけ
あるか。ＪＲ西の和歌山支社もコスト削減でお古の１０５系を持ち込み、普通
利用客の不評を買っている。特急も９往復から７往復に減少し、鉄道としての
価値が下がっている。
他の地方ローカル線も似たり寄ったりの状況だと思う。